汽车音响改装有必要加分频器。汽车改装喇叭、功放、低音都是初次接触汽车音响改装的人知道的产品。但有许多初次改装汽车音响都不知道分频器是什么作用也不清楚。那么汽车改装音响在什么情况下要分频器呢？

一般改装市最长见分频器是无源分频器，它的功能是把功放里面的音频信号分成高低音跟低、中、高音（也就是3路）输送到每个扬声器。

有源分频器无需人工安装，很方便因为是跟器材一起设计好的。但它的参数必须完全匹配扬声器阻抗，由于这类分频器误差较大，所以在音频调整上没有那么顺畅。

第二种分频器叫有源电路分频器，将前置音频信号分频后再用各自独立的功率放大器，把每一个音频频段信号给予放大，然后分别送到相应的扬声器单元。使得信号损失小，音质好。但此方式每路要用独立的功率放大器，成本高，电路结构复杂，运用于专业扩声系统。

近两年中高端导航车机的出现，功放芯片更多的采用TDA7850车用级功放芯片，配备前级调音系统，使普通的原车喇叭都可以达到满意的效果，如果使用分频器势必会影响功放胆味的发挥，所以最新的导航车机无需另配喇叭分频器，如果用了效果会更加不协调，T7850芯片可以使常规6.5寸的车用全频喇叭发出优良的20hz~20Khz的声音，高音清晰，中音饱满圆润，低音彭拜有力，这是后加分频器无法达到的效果。

不论是家庭音响系统还是汽车音响系统，分频器是必配部件，要么是模拟分频器，要么就是电子分频器。

汽车音响改装是否有必要加分频器
汽车音响改装有没必要加分频器主要看什么系统，分为主动和被动分频器。一般原车都是被动分频系统（少数车原车是主动分频，也有一部分是半主动分频），被动分频系统就需要分频器，因为大多数高音没法承受过大的功率，会烧毁的。所以，原车一般都会给高音串联一个小电容来进行最基本的分频。升级改装也是一样...

汽车音响改装是否有必要加分频器?
汽车音响改装有必要加分频器。汽车改装喇叭、功放、低音都是初次接触汽车音响改装的人知道的产品。但有许多初次改装汽车音响都不知道分频器是什么作用也不清楚。那么汽车改装音响在什么情况下要分频器呢？一般改装市最长见分频器是无源分频器，它的功能是把功放里面的音频信号分成高低音跟低、中、高音（也就...

汽车音响改装有必要加分频器吗?
在汽车音响改装中使用分频器并不总是必要的，但对于那些希望升级音响系统并实现高水平音质和定制的人来说，它可能是一个有价值的补充。决定是否使用分频器时要考虑的因素包括所使用的扬声器类型、所听音乐的类型以及汽车音响改装的经验水平

分频器有必要装吗
总的来说，是否需要安装分频器取决于你的汽车音响改装需求和个人喜好。如果你对音质有较高的要求，或者需要更加精确地调整音频效果，那么分频器是值得考虑的选择。

汽车音响改装是否有必要加分频器?
原车音响因为成本问题，整体效果总会让人觉得模糊，分离度和解析力都不尽人意。当然，最简单，最常用的办法就是换高品质喇叭。音响系统也遵循木桶原理。大部分原车音响就是主机直接推动喇叭这样简单的系统组成。而大多数情况下，升级音响首选的方案是更换高品质喇叭。

汽车同轴喇叭需要加装分频器吗?
总的来说，如果您的汽车音响系统已经采用了高质量的同轴喇叭，并且您对当前的音效表现满意，那么可能并不需要额外加装分频器。但如果您对音效有更高的要求，或者希望进一步优化音频信号的分配，那么可以考虑加装分频器。不过，在做出决定之前，最好先咨询专业的汽车音响改装师的建议。

高音喇叭需要加分频器吗
不需要再加分频器了，因为电容就是分频器。高音喇叭 介绍：高音扬声器就是音箱中的高音喇叭单元，其作用是将从分频器输出的高频信号(频率范围一般在5KHz-10KHz)重放。安装特点：因为高音喇叭的主要作用是表达声音的细腻，所以高音喇叭的安装位置非常讲究。如果在进行汽车音响改装时，安装位置不科学，则将...

汽车高音喇叭必须接分频器吗?直接接到CD机上不行吗?
汽车高音喇叭不需要接分频器，因为它本身是高频扬声器，只能发出比较尖利响亮的声音。它不能直接接到CD机上，CD机的信号是需要经过功率放大器才能带动喇叭工作，而汽车高音喇叭是不适合在这里使用的。

汽车音响改装,前门改的是套装喇叭,需要把分频器安上不?后门还没改装...
安装不安装分频器需要看你是否安装了功放，安装了几路功放，个人建议不要分频，分开来推效果会好一点，后门安装同轴就可以，当然，分频的套装更好，只是没有安装高音的位置，需要打孔或者倒模什么的，希望可以帮助你

凌渡改音响要分频器吗
【太平洋汽车网】凌渡改音响要分频器，凌渡这一款车的长宽高分别是4615毫米(mm)，1826毫米(mm)，1425毫米(mm)，轴距为2656毫米(mm)。大众凌渡是大众近年来推出的一款比较成功的车型，它也是大众推出的首款“宽体轿跑”，从外观上来看大众凌渡的辨识度和冲击力非常的强，而进入到汽车的内室又会被其...