48v充电器充60v电动车的后果
会导致充电充不满，甚至充不进电，长时间这样操作还会充坏充电器以及电池。
48V电动车的上限充电终止电压为57.6V（上限充电终止电压＝标准电压＊1.2=48V*1.2），而下限放电截止电压则为43.2V（下限放电截止电压＝标准电压＊0.9=48V*0.9）。同样，通过计算可以知道，60V电动车的上限充电终止电压为72V，而下限放电截止电压为54V。
60V电动车只有在电压54到57.6V时才可充进电，而在43.2V到54V之间是充不进的。
扩展资料
电动汽车充电的注意事项
1、充电的时机
不管哪个电动车品牌，在电量剩余30%时就要充电了，充满再用车。出于电池保养的需要，电池每使用一个月最好进行一次深度充放电，将电池电量放到20%，然后充满再用车。
2、充电器不能混用
电池组与充电器之间是有匹配度的，原装充电器与电池的匹配度最好，所以充电器不要混用。
3、充电环境
电动车用完之后，要等电动车冷却后再进行充电，充电尽量在阴凉、干燥、通风的地方进行；如果是下雨天，充电时一定要确定电池干燥才可充电。
4、充电时间
充电时间是充满之后，浮充1-2个小时，总充电时间不要超过8个小时，冬天可以将充电时间适当延长。
会导致充电充不满，甚至充不进电，长时间这样操作还会充坏充电器以及电池。
48V电动车的上限充电终止电压为57.6V（上限充电终止电压＝标准电压＊1.2=48V*1.2），而下限放电截止电压则为43.2V（下限放电截止电压＝标准电压＊0.9=48V*0.9）。同样，通过计算可以知道，60V电动车的上限充电终止电压为72V，而下限放电截止电压为54V。
电动车充电器应该使用符合标准的充电器，如果充电器与你的电动车不匹配，那么就会把电瓶充坏，缩短电瓶使用寿命。
48v电池如果用60v的充电电池很容易起鼓，一旦电池起鼓就会导致电动车开不远或者直接开不了，开不了的情况就得重新换电池，如果电池还在半年之内降级换一组维护或者周转电池。
60v充电器充48v会坏。
因为60v充电器充48V电池组，充电电压不匹配，60v充电器的电流比较大，时间长了会损坏48v的电池。给电瓶充电充电器一定要匹配，最好是使用原装的充电器。另外，电动车电池最好每次剩20％电量就要充电，尽量不要过度深放电，也就是不要把电骑到走不动了才去充电。
电动车电池都是有一定的匹配度的，不同的电池，充电器匹配度不同，混合使用，电压和电流不匹配，都会对电池造成伤害，容易造成短路或者是充电不足。充电时切记充电器不要放到车上或被掩盖。有条件的尽量把车放在通风透气的地方充电。
电动车充电器使用时需要注意什么？
1、不要随意更换原配充电器
不同车型所配的充电器参数基本都不一样，在没有把握的时候不要随意更换充电器。如果需要配备新充电器，请到购买电动车专卖店再配一只专用充电器。
2、充电器不能剧烈颠簸
电器基本上都不耐强烈震动，强烈震动有可能会使充电器内部的电位器发生漂移，造成充电器充电状态不正常，甚至引发事故。因此充电器一般不要放在电动车的后备箱和车筐中。如确要携带，应包裹缓冲物放置在车上工具箱内，避免颠簸造成充电器的磕碰和震动。
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