油罐车的罐体材质是什么做的?
油罐车罐体可采用:碳钢、不锈钢、内衬滚塑、玻璃钢、塑料罐(聚丙烯),下面就以常见油罐车罐体的材质来分享下。 碳钢: 主要指碳的质量分数小于2.11%而不含有特意加入的合金元素的钢。有时也称为普碳钢或碳素钢。 碳钢也叫碳素钢,指含碳量Wc小于2.11%的铁碳合金。 碳钢除含碳外一般还含有少量的硅、锰、硫、磷。 (1)按用途可以把碳钢分为碳素结构钢、碳素工具钢和易切削结构钢三类,碳素结构钢又分为工程构建钢和机器制造结构钢两种; (2)按冶炼方法可分为平炉钢、转炉钢; (3)按脱氧方法可分为沸腾钢(F)、镇静钢(Z)、半镇静钢(b)和特殊镇静钢(TZ); (4)按含碳量可以把碳钢分为低碳钢(WC ≤ 0.25%),中碳钢(WC0.25%—0.6%)和高碳钢(WC>0.6%); (5)按钢的质量可以把碳素钢分为普通碳素钢(含磷、硫较高)、优质碳素钢(含磷、硫较低)和高级优质钢(含磷、硫更低)和特级优质钢。 说明:一般碳钢中含碳量较高则硬度越大,强度也越高,但塑性较低。大部分石油库,加油站,工厂的油罐都用这个材料制作。 不锈钢: 指耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质和酸、碱、盐等化学浸蚀性介质腐蚀的钢,又称不锈耐酸钢。实际应用中,常将耐弱腐蚀介质腐蚀的钢称为不锈钢,而将耐化学介质腐蚀的钢称为耐酸钢。由于两者在化学成分上的差异,前者不一定耐化学介质腐蚀,而后者则一般均具有不锈性。不锈钢的耐蚀性取决于钢中所含的合金元素。不锈钢基本合金元素还有镍、钼、钛、铌、铜、氮等,以满足各种用途对不锈钢组织和性能的要求。 不锈钢的耐蚀性随含碳量的增加而降低,因此,大多数不锈钢的含碳量均较低,有些钢的wC(含碳量)甚至低于0.03%(如00Cr12)。不锈钢中的主要合金元素是Cr,只有当Cr含量达到一定值时,钢才有耐蚀性。因此,不锈钢一般wCr均在13%以上。不锈钢中还含有Ni、Ti、Mn、N、Nb等元素。一般用在食品,化工、酿酒乳业等。不锈钢罐有较强的耐腐性,它不受外界空气及水中余氯腐蚀,在常压下使用寿命可达100 年以上。 玻璃钢: 玻璃钢即纤维强化塑料,一般指用玻璃纤维增强不饱和聚脂、环氧树脂与酚醛树脂基体。以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料,称谓为玻璃纤维增强塑料,或称谓玻璃钢。由于所使用的树脂品种不同,因此有聚酯玻璃钢、环氧玻璃钢、酚醛玻璃钢之称。质轻而硬,不导电,机械强度高,回收利用少,耐腐蚀。可以代替钢材制造机器零件和汽车、船舶外壳等。一般用在耐腐蚀、电绝缘、隔热的工业中。
有碳钢的材质罐体,有铝合金材质的罐体!
油罐车的罐体材质常用的有三种:碳钢、304不锈钢、铝合金。
其中碳钢是最常规的,也是成本最低的,国内的油罐车大多使用的是碳钢材质的罐体;304不锈钢价格不普通碳钢贵很多,所以使用的人比较少,但好处是罐体报废时残值比碳钢高。
铝合金可循环利用,再生的铝合金材料与原始的铝合金材料在性能方面没有差别,可反复使用,减少资源浪费和对能源的损耗。
不同材质区别
铝合金油罐车比同类碳钢罐车自重轻4.9吨以上,较轻的上部罐体使整车重心降低,车辆行驶更平稳;自重轻减少空载时轮胎磨损,爆胎几率大大降低;铝合金材质导电性能好,静电不易积聚,不会产生瞬间放电;当车辆发生碰撞或倾翻时,可能需要钻孔取油,铝合金在钻孔时不会产生火花,消除了安全隐患。
铝合金能在表面形成致密的氧化铝保护膜,能有效阻止大气和潮气侵蚀,从而抗氧化能力强,不会生锈,保证所运输的油品不受污染。铝合金罐车比碳钢更耐用,使用寿命可达15-20年,铝合金罐车因不会腐蚀,外表光洁、美观,能够提升企业形象。
铝合金油罐车自重轻,有效载荷增加,可以减少运输次数,节省了燃油,可以减少各种废气排放;铝合金可以经受住大气和潮气的侵蚀,外表无须油漆,少了碳钢保养漆在生产和喷涂过程中对大气的污染。
安全操作
1、油罐车应配备专用灭火器,并应加装拖地铁链和避电杆。行驶时,拖地铁链应接触地面;加油或放油时,必须将避电杆插进潮湿地内。
2、油罐加油孔应密封严密,放油阀门、放油管应无渗漏,油罐通气孔应畅通,油泵进油滤网应经常清洗,送油胶管用完后应立即装上两端接头盖,不得有脏物进入。
3、内燃机的气化器和排气管不得有回火。排气管应安装在车辆前方。
4、油罐车工作人员不得穿有铁钉的鞋。严禁在油罐附近吸烟,并严禁火种。
5、停放时,应远离火源,炎热季节应选择阴凉处停放。雷雨时,不得停放在大树或高压线下方。行驶中途停放时,应有专人看管。
6、在检修过程中,操作人员如需要进入油罐时,严禁携带火种,并必须有可靠的安全防护措施,罐外必须有专人监护。
7、车上所有电气装置,必须绝缘良好,严禁有火花产生。车用工作照明应为36V以下的安全灯。
8、油罐沉淀槽冻结时,严禁用火烤,可用热水、蒸汽融化,或将车开进暖房解冻。
9、在车底下进行保养、检修时,应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮揳牢。
10、车辆经修理后需要试车时,应由合格人员驾驶,车上不得载人、载物,当需在道路上试车时,应挂交通管理部门颁发的试车牌照。
11、在坡道上停放时,下坡停放应挂上倒档,上坡停放应挂上一档,并应使用三角木楔等塞紧轮胎。
以上内容参考:百度百科-油罐车
油罐车的罐体材质常用的有三种:碳钢、304不锈钢、铝合金。其中碳钢是最常规的,也是成本最低的,国内的油罐车大多使用的是碳钢材质的罐体;304不锈钢价格不普通碳钢贵很多,所以使用的人比较少,但好处是罐体报废时残值比碳钢高。
铝合金可循环利用,再生的铝合金材料与原始的铝合金材料在性能方面没有差别,可反复使用,减少资源浪费和对能源的损耗。
不同材质区别
铝合金油罐车比同类碳钢罐车自重轻4.9吨以上,较轻的上部罐体使整车重心降低,车辆行驶更平稳;自重轻减少空载时轮胎磨损,爆胎几率大大降低;铝合金材质导电性能好,静电不易积聚,不会产生瞬间放电;当车辆发生碰撞或倾翻时,可能需要钻孔取油,铝合金在钻孔时不会产生火花,消除了安全隐患。
铝合金能在表面形成致密的氧化铝保护膜,能有效阻止大气和潮气侵蚀,从而抗氧化能力强,不会生锈,保证所运输的油品不受污染。铝合金罐车比碳钢更耐用,使用寿命可达15-20年,铝合金罐车因不会腐蚀,外表光洁、美观,能够提升企业形象。
铝合金油罐车自重轻,有效载荷增加,可以减少运输次数,节省了燃油,可以减少各种废气排放;铝合金可以经受住大气和潮气的侵蚀,外表无须油漆,少了碳钢保养漆在生产和喷涂过程中对大气的污染。
用碳钢或铝合金做的。
碳钢油罐车罐体成本低、强度高,但与铝合金相比碳钢罐更重。在国家严厉整治超载的环境下,碳钢罐重量大就造成拉的油更少。
铝合金油罐车罐体质量轻,与碳钢罐同等容积的情况下铝合金油罐能多拉油,对罐内的油无污染。但成本比碳钢高。
用碳钢或铝合金做的
碳钢油罐车罐体成本低、强度高,问但与铝合金相比碳钢罐答更重。在国家严厉整治超载的环境下,碳钢罐重量大就造成拉的油更少
2.铝合金油罐车罐体质量轻,与碳钢罐同等容积的情况下铝合金油罐能多拉答油,对罐内的油无污染。但成本比碳钢高。
罐体材质 油罐车可采用:碳钢、不锈钢、内衬滚塑、玻璃钢、塑料罐(聚丙烯).
为什么液罐车一般都采用圆形车厢,而不是方型?
液罐车是装运送油类物料的车辆,罐体一般采用碳钢板材制作,也可以用玻璃钢,不锈钢,塑料等材料制作。有人认为运油车养护就是换机油,这是很片面的,也是不对的。运油车的养护是广泛的概念,包括发动机各系统的油液及滤清器更换、清洁(机油、齿轮油、刹车油、自变油、助力油、玻璃水、电瓶水、机滤...
油罐车的配置说明
◇ 罐体材质采用优质4—6mm厚碳钢国标板材可采用碳钢,不锈钢,根据需要还可以用铝合金、纯铝罐、内衬橡胶、滚塑、塑料罐、玻璃钢罐;◇ 罐型有方圆形、椭圆形、圆型;◇油泵有自吸泵、齿轮泵、双联泵;◇ 可设计成为化工运输专用车;◇ 可独立分仓,分装不同的油品。可实现泵进泵出,自流,选装流量表、电脑税控加油...
装柴油的罐车能装食用酒精吗?
装柴油的罐车不能装食用酒精。装柴油的罐车罐体材质为碳钢或铝合金,会污染食用酒精,会影响身体健康。装食用酒精的罐车一般采用SU304食品级不锈钢罐体来运输。
油罐车运输的运输费用怎么算?什么物品用罐车运输?
罐车是一种车体呈罐形的运输车辆,适用于液体、液化气体以及粉末状货物的装运。油罐车主要运输介质包括汽油、煤油、柴油、植物油、食用油、重油、煤焦油以及其他非石油产品的液态物质,如醇、醛、苯、醚等。油罐车的罐体材质通常采用优质的4至6毫米厚碳钢国标板材,也可以根据需要使用不锈钢、铝合金或纯...
加油车的分类
按照罐体材质分类:按照不同用途可选用,碳钢、不锈钢、内衬滚塑、玻璃钢、塑料罐(聚乙烯.聚丙烯)、铝合金等材质制作罐体。加油车罐体形状:分为椭圆形罐体、圆形罐体、方圆形罐体。加油车倒静电装置加油车倒静电装置分为两种,第一种是搭地带。搭地带位于小型加油车后部的罐体角上,经常保持与地面接触。
国家规定什么材质的油罐车可以拉柴油
油罐车适用于运送汽油、煤油、柴油、植物油、食用油、重油、煤焦油及非石油产品的醇、醛、苯、醚等液态物质。罐体材质采用优质4—6mm厚碳钢国标板材可采用碳钢,不锈钢,根据需要还可以用铝合金、纯铝罐、内衬橡胶、滚塑、塑料罐、玻璃钢罐。可独立分仓,分装不同的油品。可实现泵进泵出,自流,选装流...
半挂油罐车的结构
通常按牵引头的品牌来称呼半挂油罐车半挂油罐车罐体1、 罐体采用钢铁公司生产的4mm或6mm优质碳钢按国家标准制造,外形分椭圆或方圆形罐体,可装1-4种油品。也可生产加热保温系列罐体。2、 酒精、化工罐车采用韩国进口不锈钢制作,厚度为4mm-5mm。3、 各类盐酸、硫酸、碱液罐车采用塑料进行制作,厚度为...
罐车是什么样子的
罐车是一种专门设计的货车,其主要特点是拥有一个或多个圆柱形的储罐,用于运输液体、气体或某些散装物料。罐车的外形和结构因用途而异,但它们通常都具备一些共同特征。例如,罐体通常由高强度材料制成,如钢铁或不锈钢,以承受运输过程中可能产生的压力和重量。这些储罐通常被安装在车辆的底盘上,并且设计...
购买柴油油罐车需要注意什么?求懂行的介绍。
2、隔板:5mm厚钢板,截面形状为冲压而成的波浪形(设计更合理1.2米一个防浪缓冲板,减少车辆行驶过程中的冲击作用)3、罐体前后封头的制作:封头用等离子数控切割机下料,采用仿行旋边机旋压一次而成,以增加强度,不允许人工敲击翻边,避免材料损伤;4、罐体在焊接工装工位上采用气体保护焊接自动焊接...
罐车结构
下部有加强下盖板,而托架则由垫木和蹼形板组成,确保罐体稳定支撑。对于无底架罐车,其筒形罐体本身就具有足够的强度和刚度,能承受液体重量和纵向力,因此无需额外底架。其设计特点是罐体与牵引梁和枕梁直接焊接,通过这种方式传递纵向作用力,从而简化结构并减轻自重,最大化罐体材料的利用。