世界十大禁用飞机
2014年，马航MH370在从吉隆坡飞往北京的途中失联，随后多国组织大规模搜救行动，但迄今为止一直未发现客机下落。近日，MH370搜索工作又重新启动，这也算是为其受难者家人做的一份“最后的努力”吧！
从第一架飞机发明起飞到现在为止，多少年过去了，在这个蓝色星球上，已经发生过无数件飞机消失的事件。而这些莫名消失的失踪事件，有很多都随着时间的推移而成为没有答案的谜团。
1. 菲律宾起飞客机半个世纪后现沼泽地
1985年，在新几内亚的一片无人地上发现了疑似飞机残骸的铁片，经过分析及档案追踪后，工作人员确定该遗骸来自于1937年一架从菲律宾飞往那峨岛的客机。即使快要过去五十年，但这架飞机仿佛如刚刚生产出来一般，机舱门一碰就开。飞机表面看上去已是锈迹斑斑，但打开舱门，里面的陈设摆放还是和一般的飞机一样正常，保温瓶内还有烫热的咖啡，味道完全没变；那里还有三明治，也同样新鲜。
2. 飞虎航空739航班失踪之谜
1962年，一架载有90名人员的美国军机从关岛飞往菲律宾，但它一直没有抵达目的地，驾驶员也没有发出任何求救讯号。也派了一支多达1300人的队伍去搜索，但始没有找到任何飞机残骸或线索。
3. 美国轰炸机升空后失去踪影
“格得”号是一架美国利贝雷达型轰炸机，1946年4月4日，该机升空后既失去踪影。事后美国在它失踪现场周围500公里的区域搜寻无果。不料到了1962年，“格得”号飞机竟又重新出现在机场外数百米的地方。机上无线电设备完好。
3. 40年后5架美国军机突现墨西哥沙滩
在1984年一个晴朗的日子里，墨西哥北部沙滩突然出现5架美国军用飞机。机身闪亮，油箱里储藏了汽油，但机舱却空空如也，不见人迹。应邀赶来鉴定的美国专家认为，它们就是1945年在百慕大海域上空突然共同失踪的那5架战机。
4.“二战”失踪轰炸机在火星空域编队飞行
1995年，一位美国天文学家称他在观察火星时，意外看到4架“二战”时期失踪的美国轰炸机在火星空域编队飞行。1987年，前苏联也曾公布“卫星扫瞄”发现有一架“二战”时期的美国老式轰炸机停在月球背面的陨石坑里。
5. 法国一架载228人航班失踪
2009年6月1日，法国航空公司一架从里约热内卢飞往巴黎的447号航班空
世界十大危险机场位置信息为：斯亚索斯国际机场位于希腊；卢克拉机场位于尼泊尔；古斯塔夫III世机场位于法国；朱莉安娜公主国际机场位于加勒比海圣马丁岛；高雪维尔机场位于法国；帕罗机场位于不丹王国；胡安彻·亚拉斯奎恩机场位于荷兰；马德拉机场位于非洲；特柳赖德机场位于美国；广西河池金城江机场位于中国。
1、斯亚索斯国际机场
斯亚索斯国际机场位于希腊斯亚索斯岛上，狭窄的跑道仅有约1628米长。由于斯亚索斯岛上地形不平坦，机场是通过在斯亚索斯岛和较小的Lazareta 岛之间的海域开垦土地，将两个岛屿连接成一个更大的岛而建成的。
2、卢克拉机场
卢克拉机场距离加德满都路程仅40分钟的地方，有着一度被认为是地球上最危险的机场：卢克拉。除了是尼泊尔最危险的机场外，卢克拉实际上也是该国最繁忙的机场，同时还是希望登上珠穆朗玛峰的登山者们的主要出入口。
3、古斯塔夫III世机场
古斯塔夫III世机场位于法国圣巴特岛，机场是以瑞典国王古斯塔夫三世的名字命名的。跑道仅640米，且三面环山，位于海岸，面积非常小。它的跑道是垂直于海岸建造的，所以飞行员都有种在海中降落的感觉。
4、朱莉安娜公主国际机场
朱莉安娜公主国际机场位于加勒比海圣马丁岛，机场命名自荷兰当时的王位继承人朱莉安娜公主。起初，它充当着一个简易的军事机场，但在1943年后便被改建成了民用机场。朱莉安娜公主机场的最大特色就是只有2349米长的跑道，但大型客机仍然可以安全降落。
由于10号跑道距离海边太近，无法设置气流缓冲区。当飞机在到达机场附近的玛侯海滩（Maho Beach）时，离海滩高度只有约10-20米。
5、高雪维尔机场
高雪维尔机场服务于法国阿尔卑斯山的滑雪胜地，拥有560米长的跑道，主要用于直升机和小型固定翼飞机。跑道位于海拔2,008米的山上，坡度为18.6％。
跑道中段部位竟然还有个山丘，飞机需要上坡降落，下坡起飞以减少滑行距离。所以在那里着陆并不是一件轻松的事情。飞行员必须在第一时间完美地降落。更糟糕的是，这个机场不提供灯光或仪器辅助，因此无法在恶劣天气中起降。
6、帕罗机场
帕罗机场是不丹王国西部帕罗宗首府帕罗市的一座民用机场，它坐落于地势险要、山峰环抱的帕罗河谷地带。不丹的机场只授权了17名合格的飞行员，在被5480米高的山峰环绕着的跑道上降落。这条1964米的跑道仅允许在白天降落或起飞。
7、胡安彻·亚拉斯奎恩机场
胡安彻·亚拉斯奎恩机场以前阿鲁巴部长Juancho Irausquin 命名，但它还有一个更广为人知的名字，叫萨巴机场（Saba Airport）。它位于荷兰加勒比区，拥有世界上最短的商业机场跑道。该机场总长度仅400米，很难让人信服的是，这个机场仍然接受商业航班。
8、马德拉机场
马德拉机场位于非洲西海岸外，属葡萄牙的马德拉，有个一侧被海洋包围，另一侧被高山包围的机场。在极端天气条件下，成功着陆便是一项格外艰巨的任务。此外，极短的跑道和臭名昭著的大西洋风，使这个没有仪器着陆系统的机场成为了欧洲最危险的机场之一。
9、特柳赖德机场
特柳赖德机场位于海拔9070英尺的高处，是美国最高的商业机场，为世界著名的特柳赖德滑雪胜地提供服务。跑道的两端都是巨大的悬崖，伴随着强风，即使对经验丰富的飞行员来说，着陆也会变得很困难。但是，特柳赖德和圣胡安山脉的壮丽景色，依然是人们不顾危险而前往的存在。
10、广西河池金城江机场
河池金城江机场位于广西河池市西北28公里的河池镇，海拔677米，是广西海拔最高的机场。为了建设该机场，建筑工人们日夜奋战，削平了大小山头共65座。这样才终于建出一条2.2公里长的跑道，其施工难度堪称世界之最，复杂的地貌也带来了诸多问题。
这条飞机跑道虽是全球最窄的跑道之一，但它每小时可停靠三次航班，运量依旧可观。河池金城江机场犹如一座大山深处的航空母舰。这座建在悬崖边上的机场，共炸了65座山头，四周尽是高300米左右的沟壑，有“悬崖机场”之称。
1985年，在新几内亚的一片无人地上发现了疑似飞机残骸的铁片，经过分析及档案追踪后，工作人员确定该遗骸来自于1937年一架从菲律宾飞往那峨岛的客机。即使快要过去五十年，但这架飞机仿佛如刚刚生产出来一般，机舱门一碰就开。飞机表面看上去已是锈迹斑斑，但打开舱门，里面的陈设摆放还是和一般的飞机一样正常，保温瓶内还有烫热的咖啡，味道完全没变；那里还有三明治，也同样新鲜。
2. 飞虎航空739航班失踪之谜
1962年，一架载有90名人员的美国军机从关岛飞往菲律宾，但它一直没有抵达目的地，驾驶员也没有发出任何求救讯号。也派了一支多达1300人的队伍去搜索，但始没有找到任何飞机残骸或线索。
3. 美国轰炸机升空后失去踪影
“格得”号是一架美国利贝雷达型轰炸机，1946年4月4日，该机升空后既失去踪影。事后美国在它失踪现场周围500公里的区域搜寻无果。不料到了1962年，“格得”号飞机竟又重新出现在机场外数百米的地方。机上无线电设备完好。
3. 40年后5架美国军机突现墨西哥沙滩
在1984年一个晴朗的日子里，墨西哥北部沙滩突然出现5架美国军用飞机。机身闪亮，油箱里储藏了汽油，但机舱却空空如也，不见人迹。应邀赶来鉴定的美国专家认为，它们就是1945年在百慕大海域上空突然共同失踪的那5架战机。
4.“二战”失踪轰炸机在火星空域编队飞行
1995年，一位美国天文学家称他在观察火星时，意外看到4架“二战”时期失踪的美国轰炸机在火星空域编队飞行。1987年，前苏联也曾公布“卫星扫瞄”发现有一架“二战”时期的美国老式轰炸机停在月球背面的陨石坑里。
5. 法国一架载228人航班失踪
2009年6月1日，法国航空公司一架从里约热内卢飞往巴黎的447号航班空
世界上都有哪些禁止使用的军事技术?
而且绝对禁用的武器。但是，这种技术的禁止似乎并不那么容易，而且它被发明的时间也非常早，1346年的时候，鞑靼人便利用了鼠疫来攻打克里米亚。可见，生化物品的禁用任重道远，它需要强有力地控制人类道德观念才行。
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