低油耗得看UNI-V智电iDD和UNI-K智电iDD

供稿:hz-xin.com     日期:2025-01-16

文/宝拉

2月24日,长安智电iDD双车上市,客观分析,这两款新车在油耗、续航表现上堪称十足的模范代表。

15万和20万级别的优等生

UNI-V 智电 iDD 定位智能疾速电混轿跑,搭载智电 iDD 插电混合动力系统,共推出两款车型,售价分别为14.49万元和15.99万元,限时优惠价13.99万元。

UNI-K智电 iDD定位大五座智能高级电混 SUV,共推出4款车型,售价区间为18.79万-21.59万元。

目前,中国市场10-15万元价位区间的混动车型共计30余款,15-20万元价位区间的混动车型40余款,市场竞争非常激烈。这两个价位区间的车型销量有一个共同的趋势,油耗低的车型普遍销量不错,比如秦PLUS DM-i、欧尚Z6智电iDD等。

如果拥有百公里低油耗表现,那么入场就提前手握“王炸”,正好说的就是长安智电iDD。

能耗表现领先同级车

先来看UNI-V智电iDD,配备了18.4kWh高聚能PHEV电池,NEDC纯电续航最高113km,支持交/直流双快充,只要具备基本的充电条件,几乎可以完全不用油。UNI-V智电iDD的综合续航最高还可以达到1100km, NEDC综合油耗仅为0.8L/100km,匮电油耗4.2L/100km。

UNI-K智电iDD的NEDC纯电续航为135km,百公里综合油耗不到1L,综合续航超过1000km以上。

两款车型的油耗表现突出,不仅在同级混动车型中位于领先地位,更是吊打燃油车型,如果追求燃油经济性的话,那么一定不要错过这两款车型。

智电iDD系统赋能

两款车型拥有优秀的油耗表现,离不开长安智电iDD混动技术,它是长安基于P2混动架构研发的混动技术,由蓝鲸混动专用发动机、三离合电驱变速箱、动力电池以及电控系统组成。

其中,发动机采用1.5T混动专用发动机,采用了蓝鲸发动机高效敏捷燃烧系统、智能润滑系统等行业领先技术,同时进一步采用米勒循环技术,活塞的膨胀行程大于压缩行程,获得更高的压缩比以提升燃烧效率,同时兼顾动力性能。

以UNI-V 智电iDD为例,其搭载了蓝鲸NE1.5T混动专用发动机,最大功率125kW,峰值扭矩高达260N·m,匹配蓝鲸六速电驱变速器上,综合功率达和综合扭矩为250kW和590N·m,零百加速仅需6.5s,匮电油耗4.2L/100km。

另外了长安智电iDD混动技术系统中还拥有AI智慧节能系统,进一步提供更好的能耗与动力输出。

其中,AI智慧节能系统可以通过智能算法,让电机和发动机按需高效协同运作,可以针对不同路况、地形、环境,实时调整电量控制策略和能量回收策略,降低油耗的同时还能带来更好的动力和驾驶体验。

比如,我们在开启导航后,系统会根据用户的驾驶行为和距离,智能判断纯电驱动或混合驱动,在混合驱动下提供高速高效用油,低速纯电行驶的驾驶体验,实现驾驶过程中能耗最优。在不开导航的情况下通过充电习惯、车速、路况信息等进行预判,降低能耗。

写在最后:

作为混动车型,UNI-V智电iDD和UNI-K智电iDD的油耗表现突出,解决了当前消费者的用车痛点,同时还兼顾了消费者对强劲动力和激情驾驶体验的需求,让大家拥有了两个更好的选择。

据悉智电iDD将在今年上半年推出4款车型,目前已经推出了两款极具竞争力的UNI-V智电iDD和UNI-K智电iDD,两款车型的优异表现也让笔者对剩下的两款车型充满了期待,相信能在不久之后给到我们更大的惊喜。


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