电动车48V行驶里程短，增加1个电瓶变60V，不换控制器和电机能使用吗？ 谢谢！
如果你想要速度，是可以通过这样的方法实现，如果你要续航，建议不要这样做。电动车的电压及电池容量（安时）可以简单的理解为对应摩托车的排量及油箱容积。如果把电池从48V加压到60V，理论上可以增加续航里程，然而，由于电机的转换效率同时也降低，所增加的续航里程也是有限的。倒不如把电池的容量从12Ah增加到更大容量，从而得到更高续航里程。同时，增压后，电机的寿命会受到影响，车上的线路，照明等都会受到影响，加压弊大于利，不做这样的建议。
这样是不可以的，48V的车子那么电动机就是48V的，这么算吧，如果48V的50W，也就是1A多，电阻也就40欧姆，如果60V的话，用上去电流就大于现在的了，就成1.5A了，那么动力明显足了，但是电机很快就坏了，电池也很快就坏了，控制器是扛不住高电压的。
控制器48V的一般内部元器件采用的是耐压63V的元件。加上余量，对于60V电池来说爆管的可能性不是没有，但是很小。因此，控制器可换可不换，看你是否给钱决定。问题2.在限流足够电机极速耗电的情况下，控制器对极速没有提升。对续航里程影响也不大。问题3，随着你使用电压下降，电机转速变低，因此速度降低。表头显示误差是因为你的电池组原配48V，改为60V后，电量表采样对象变大了，但是采样数据标准按照48V的，因此出现错误。要解决需要更换表头。
1、电流加大，对电子器件构成威胁，极易损坏；
2.、转速提高，加大机械磨损，行车不安全。
损坏是一个日积月累的过程，就如同人长期超负荷运行易衰老一样。
不能，损坏控制器和电机
你是加了一个60V的电瓶？
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