北京现代在2019年推出了领动PHEV和昂希诺EV两款新能源车型。如今，北京现代在新能源市场另外一款重磅新车将会在今年2月18日正式上市。这款新车之前就曾在去年广州车展亮相，随着更多产品信息的曝出，湃客有必要对其进行产品解析、售价猜想以及市场前瞻。

菲斯塔燃油版

菲斯塔纯电动

如上图所示，菲斯塔纯电动的外观整体造型与其燃油版基本一致，不过新车在细节方面进行了调整。比如，燃油版车型辨识度极高的大嘴式进气格栅在纯电版本车型上改成了封闭式的设计，配合两侧狭长的前大灯组，菲斯塔纯电动相比燃油版看上去要更加的激进、科幻。此外，菲斯塔纯电动将充电接口安装在了车头的进气格栅内。

菲斯塔纯电动版侧面造型依旧延续了燃油版车型溜背式的设计，其轮毂造型也进行了重新的设计；新车贯穿式的尾灯组搭配镀铬装饰条，看起来十分的动感。另外，其车尾部分与燃油版的区别主要在于取消了排气口并在两侧增加了导风口。

尺寸方面，菲斯塔纯电的长宽高分别为4705/1790/1435mm，轴距为2700mm，其中宽度和轴距保持不变，长度和高度相比燃油版车型均有所增加。

之前广州车展，湃客也进入菲斯塔纯电动车型中进行了实际乘坐体验，其后排地板几乎纯平的状态，而且其头部空间相比其燃油版车型要更出色一些。

菲斯塔燃油版

菲斯塔纯电动

内饰方面，通过和其燃油版车型的对比，我们可以看出，菲斯塔纯电基本上延续了燃油版菲斯塔的设计风格。只不过在细节上进行了调整，新车换装电子按键式挡把，中央出风口下方的按键区域进行了优化，更加便于驾驶者操控。此外新车还在内饰细节部分融入了蓝色元素，以彰显其新能源身份。其中控屏采用了悬浮式的设计，并内置导航、蓝牙电话、车联网及语音控制等功能。

配置方面，根据之前的工信部申报信息，新车将在上市之后根据车型不同提供前雷达、LED前大灯、LED后组合灯、多种外后视镜样式、大尺寸天窗、全黑车顶等配置。

动力方面，菲斯塔纯电动搭载宁德时代的三元锂电池和大陆永磁同步电机共同组成的动力系统，拥有着135kW的最大输出功率、310N?m的最大扭矩。电池方面，菲斯塔纯电动匹配的是三元锂动力电池组，电池组能量密度为141.4Wh/kg，NEDC续航里程为490km。

首先从企业层面来看：根据2019年J.D.Power发布的数据显示，北京现代在新车质量IQS、销售满意度SSI和售后服务满意度CSI分列第三名、第一名和第二名。北京现代良好的品牌形象为其旗下系列车型营造了一个良好的市场环境。

回归到菲斯塔，这款主打运动风的轿车从2018年10月上市以来，凭借动感的外形和出色的动力表现赢得了广大年轻消费群体的喜欢，其月均销量逼近1万台，这给菲斯塔推出纯电版本营造了较好的市场土壤。

北京现代这几年在新能源领域也是动作频频：2017年8月，新伊兰特EV上市；2018年8月，第九代索纳塔混动版上市；2019年8月，领动插电混动上市；11月4日，昂希诺纯电动上市；2020年2月，菲斯塔纯电将上市。而且需要注意的是，现代汽车已经在全球范围内完成包括燃料电池、纯电动、混合动力（HEV）、插电式混合动力四大新能源领域动力系统的全线布局。

回归到产品方面，菲斯塔纯电（综合续航490km）将要直面的竞品主要有日产轩逸·纯电（综合续航338km）、大众朗逸纯电（综合续航278km）以及别克微蓝（综合续航410km）等对手，从续航数值来看，菲斯塔纯电在同级车型中处于领先水平。但是，就其驾驶体验以及续航表现还要等试驾过后才能验证。

目前，北京现代在昂希诺这款小型SUV上布局了燃油版和纯电版本车型，我们预测菲斯塔纯电的售价可以从纯电\燃油版昂希诺的售价和菲斯塔燃版车型的售价入手。

昂希诺燃油版售价区间为12.99万-15.59万；

昂希诺纯电版售价区间为17.28万-19.88万；

菲斯塔燃油版售价区间为11.98万-15.48万；

昂希诺燃油版和纯电版起步价和顶配版售价区间的差值均为4.29万；因此可大致估算菲斯塔纯电的售价区间为16.27万-19.77万。

菲斯塔纯电的定价或许还会横向的根据上述主要合资竞品以及几何A、广汽Aion S等自主品牌售价进行推演，这里湃客就不加赘述。关于菲斯塔纯电的更多产品信息、导购内容以及试驾体验，待其上市以及以后湃客再来和大家分享。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

试驾|菲斯塔纯电动:颜值胜过燃油版,续航操控不认输
为了达到这一续航里程，菲斯塔纯电动使用了来自宁德时代、电池容量达到56.5kWh的三元锂电池组。考虑到菲斯塔纯电动的补贴后售价为17.38万-19.88万元，在价格与同级对手持平的情况下，超出的续航里程体现了“质价比”。菲斯塔纯电动的最后一大优势，就是其不错的驾控表现了。菲斯塔纯电动的动力总成，吸取...

2020款现代菲斯塔纯电动版目前店内有售,新车车型暂无现金优惠
4Wh\/kg，工况条件下百公里耗电量为12.7kWh，综合续航里程为490km。对于选择紧凑级纯电动轿车的消费者而言，续航里程依然是其购买的重要因素之一，菲斯塔纯电动相比于合资竞品车型，续航里程大幅领先，同时也接近自主中高端纯电车型的最大续航。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

补贴后17.38万起,北京现代菲斯塔纯电动产品力如何?买哪款更值?_百度知...
近日，北京现代菲斯塔纯电动正式上市，补贴后售价为17.38万-19.88万元，工信部纯电续航里程达490km。作为北京现代旗下的首款纯电动轿车，新车在价格、配置以及续航等多方面都给人惊喜。那么，在合资纯电动轿车领域，北京现代菲斯塔纯电动究竟有何特质？其产品力如何？买哪款车型比较适合？小智今天就带大家...

纯电也靠谱,跑更快的菲斯塔来了
而经过「油改电」上市后的轩逸NEDC续航里程只有338km，与燃油版轩逸500+km的续航里程存在巨大差距。此外，纯电版轩逸起售价几乎是燃油版车型的两倍，此情况下，纯电版车型的确很难打开销路，其2019整年累计销售不足万台。纵观即将上市的菲斯塔纯电动版的到来，其搭载的是来自宁德时代的三元锂电池，电池组...

A级纯电动车的王牌较量!菲斯塔纯电动和几何A,同价位选谁更值?_百度知...
值得一提的是，菲斯塔纯电动版本的续航里程是目前同级合资车型中最高的，并且与Aion S、几何A等车型相比也不逊色多少。此外，菲斯塔自2018年上市以来，也逐步树立了良好口碑，为北京现代在2020年提供了强有力的产品支撑。在2019年全球新能源销量榜中，吉利的新能源产品销量以7.6万辆的销量排名第八。其中...

刚刚上市的菲斯塔纯电是个什么车?
菲斯塔纯电动 动力、续航什么水平 据悉，菲斯塔纯电动搭载最大功率135kW的电机，峰值扭矩310nM，0-50km\/h加速时间为3.5s，最高车速165km\/h。新车搭载宁德时代提供的三元锂电池，容量为56.5kWh，电池系统能量密度达141.4kWh\/kg，官方给出的NEDC续航里程为490km，平均电耗12.7kWh\/100km。这款车整备...

菲斯塔在哪国生产啊
中国。菲斯塔是中国北京现代的一款纯电动车。2020年，北京现代菲斯塔纯电动正式上市，补贴后售价为17.38万-19.88万，共3款车型：为畅行版、智捷版和悦享版；搭载宁德时代提供的三元锂离子动力电池，电机最大功率为135kW，该车NEDC续航里程为490km。

现代即将推出的菲斯塔新能源,销量会好吗?
近年来，韩系品牌现代和起亚在国内推出了很多新能源车型，2018年发布了索纳塔和K5的插电混动版车型，去年又上市了 领动和K3的插电混动版车型，现代汽车在2019年年底，还推出了 昂希诺的纯电版本，综合续航可达500公里，是目前合资电动车中续航比较领先的车型，性价比也很高。本月，现代还会推出一款新的...

北京现代菲斯塔价格多少?
北京现代菲斯塔价格是17.38万起。北京现代首款纯电轿车菲斯塔纯电动正式上市，共推出三款车型，补贴后价格区间为17.38万-19.88万元。菲斯塔纯电动拥有高效的Power Electric体系，经过整车的优化设计，NEDC综合工况续航里程可达490公里。外观方面，菲斯塔纯电动前脸采用封闭式格栅，两侧鹰眼式LED大灯组较为犀利...

续航里程最高的合资轿车 菲斯塔纯电动静态解析
合资品牌纯电动轿车的续航里程一直是个弱项，不少老牌合资车企推出的纯电动车续航还停留在3、400km的水平，而前一段时间上市的菲斯塔纯电动则改变了这一现状，它的续航水平达到了490km，即使与同级别的中国品牌车型相比也不落下风。除了不俗的续航里程之外，新车17.38-19.88万元的补贴后售价也比较适中...