大车用最大的电瓶容量是多少?

供稿:hz-xin.com     日期:2025-01-17
汽车电池的容量一般是多少?

小汽车的电瓶容量从32ah~80ah,面包车32ah、36ah、40ah、45ah、48ah,轿车40ah、45ah、54ah、60ah。皮卡60ah、80ah。
经常越野,蓄电池容易坏、汽车蓄电池有一个技术指标来表示电池的抗振动性能,达标的蓄电池如果工作环境不好经常震动、当然爱坏。
一般车越新,电池越省,因为马达好用,省电池,发电机好用,蓄电池能充分的充电。



汽车蓄电池使用注意事项
1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场,如长期停放,须拆下蓄电池带走,以防蓄电池结冰损坏。
2、汽车引擎在冬天不易启动,每次发动车的时间不应超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下,应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动,这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。
3、汽车蓄电池要经常充电,蓄电池长久不用就会慢慢自行放电,直至报废,因此,每隔一段时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。
4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。
5、禁止汽车熄火后使用汽车电器,发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池,会对其造成损害。

需要12伏120--150安时的电池。

大货车电瓶有一块的,也有二块的,如果1块电瓶那就是12V,如果二块电瓶那就是24V的,容量一般的在120-165AH之间,主要是启动用的。

如果你的车上是两块电瓶的,你就可以在输出端接24V的低音炮,如果想用车的小灯的两根线接,需要用万用表测一下这两根线的电压,也可以看一下灯泡上标注的电压。

注意

蓄电池的最大毫安数为70毫安,而电瓶有6V100AH、6V120AH、12v100AH、12V120AH这几种规格区别。其中电瓶的AH越大。行驶路程就越远。而V数这是稳定的。而V数过高会损坏控制器。

一般车越新电池越省、因为马达好用省电池、发电机好用蓄电池能充分的充电、车旧了以后、尤其是那两个大件马达发电机更换以后,由于市场上这两种产品的原厂货和翻新货差价巨大、所以车主很容易不换原厂配件、之后蓄电池就比较容易坏了。



大货车电瓶有一块的,也有二块的,如果1块电瓶那就是12V,如果二块电瓶那就是24V的,容量一般的在120-165AH之间,主要是启动用的。如果你的车上是两块电瓶的,你就可以在输出端接24V的低音炮,如果想用车的小灯的两根线接,需要用万用表测一下这两根线的电压,也可以看一下灯泡上标注的电压。

为了解决夏天的高温烦恼,现在卡友们购买新车多数会考虑带有驻车空调的卡车,一些在用车的卡友们也会选择后期加装驻车空调,因为夏天在外跑车,实在是太热了!

问题来了,驻车空调有了,卡车内也凉快了,但是奈何原车蓄电池续航拖后腿。续航时间短不说,经过一段时间的使用,原车蓄电池寿命越来越短......

电子设备越来越多,电池也在升级
卡车上的蓄电池早已不再是单单满足发动机启动,现在卡车上的电子设备越来越多,逆变器、娱乐系统、驻车加热器、驻车空调都是用电大户。

早期卡车120按时容量的蓄电池都算是比较大的,现如今,牵引车180按时蓄电池已经普及,220按时蓄电池也崭露头角。 卡车上的蓄电池容量越来越大,目的就是满足车辆电器设备的用电需求。

那么有没有办法解决驻车空调的电池续航问题呢?答案是有的,AGM蓄电池。AGM蓄电池,可以进行深度的循环放电,以满足驻车空调的使用需要。最主要的是AGM蓄电池的价格比锂电池低的多,具备很高的性价比。

何为AGM蓄电池?
AGM蓄电池?我没听过,我到是听说过奔驰AMG性能车。

虽然卡友们对于AGM蓄电池比较陌生,但它可不是电池界的新人。它诞生多年,在通信、电力行业早已被广泛使用。国内一些带有发动机启停技术的小轿车,很多配备的就是AGM电池。

AGM蓄电池是铅酸电池的新技术,AGM是指隔板的材质。常见的蓄电池隔板有橡胶隔板、PP隔板、PE隔板、PVC隔板及AGM隔板。AGM蓄电池它是一种采用玻璃纤维隔板(AGM)的阀控式密封铅蓄电池(也称作VRLA蓄电池)。AGM蓄电池使用纯硫酸水溶液作电解液,大部分电解液都吸附在玻璃丝棉隔板(AGM)中,普通的蓄电池则是隔板泡在电解液中。

放电量50%?小意思!
AGM电池的放电量性能出色,在不影响寿命的情况下,AGM电池放电量能达到50%,而普通的蓄电池在只有25%左右。

同样是220按时的电池,AGM电池其放电量会比普通的高2倍,可以达到110按时。如果换成330按时AGM电池,放电50%,放电量为165按时,220按时的普通蓄电池放电25%,放电量只有45按时,220按时的AGM蓄电池放电量多了接近四倍。更多的放电量,可以让驻车空调的续航时间大大提高。

目前车企装配的普通免维护蓄电池

普通的蓄电池,不能进行深度放电,频繁的深度放电会造成使用寿命下降,而AGM蓄电池则没有这个问题,它可以多次的进行深度循环放电,刚好满足驻车空调的使用场景,停车放电,行驶充电。据了解,AGM蓄电池的使用寿命是普通蓄电池的3—4倍!

价格高,比普通蓄电池贵很多!

AGM电池优点多多,但是价格也是贵了不少,单块330按时的AGM电池的价格大约在2500元左右,而普通的180按时电池,价钱在1000元左右,220按时普通电池价格在1400元左右。

虽然成本高了,但是换来更大的放电量与更长的使用寿命,AMG蓄电池的优势还是很明显的,原车原则AGM蓄电池,也省去了卡友们后期加装电池或者加装发电机的繁琐。

装配330按时AGM电池的解放J7南方版牵引车

市场有需求,厂家就会想办法去满足,以此增加自己的产品竞争力。据了解,目前解放J7南方版车型已经开始装配330按时的AGM蓄电池(小道消息:东风天龙旗舰也在做测试)。在未来,相信其他厂家也将陆续跟进,推出装配AGM电池的卡车。

今后在卡车内使用驻车空调,蓄电池电量焦虑因为新型电池的普及而成为过去式。卡友们,如果原车可以选装大容量的AGM蓄电池,你会选吗?

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