长春好还是哈尔滨好?

我在长春待了20多年，哈尔滨待了半年。
不知道你所谓的好是什么意思，按我的理解，长春和哈尔滨的经济建设其实差不多，不过哈尔滨比长春大很多，这确实事实，我喜欢长春，正是喜欢她的精致，两者同为东北两个邻居省，相似的地方很多，下面我来说一下具体的。
一：哈尔滨城市规划的很烂，我在哈尔滨的时候经常要出去跑客户，尽管都是打车，但是堵车实在太严重了，第一次去哈站的时候因为经验不足，差点没赶上火车，至今想起拖着箱子狂奔的镜头就对哈尔滨憎恨不已；长春的城市规划的很好，相传大体结构为小鬼子在满洲时期规划的，03年长春市迎来建城200余年来第一次较大规模的堵车，此后再也没堵过。长春和哈尔滨都不能在经济上和沈阳比，但是哈尔滨的街道和沈阳有的一拼，都是路面很宽，却照样堵的厉害。
二：说道交通不能不说说打车，哈尔滨和沈阳都是8块起价，3.0公里后没0.5跳一块，长春是5块起价，其他一样，最开始我以为哈尔滨的出租车没有那种停下慢慢跳字的情况，因为长春的出租车遇红灯或停下的时候低速行驶那里是有反应的，要是遇到多个路口或真的遇到前方肇事堵车了，那字肯定跳的你胆战心惊的，沈阳和哈尔滨的就没有，开始我还以为是那两个城市良心发现，没想到他们只是不显示罢了，实际上停车的“损失”照样在你掏钱的时候要补过去，不透明罢了。
三：黑龙江不愧为黑龙江，黑啊……由于工作原因，接触过很多政府机关，以前听闻黑龙江最黑，果然不假，长春也黑，但是没那么夸张，黑龙江，哈尔滨，有个心理准备吧。
四：关于休闲娱乐方面，各有其长，哈尔滨著名的中央大街，我很喜欢，这条街道为防俄罗斯的中央大街，相当有历史，也使该城解放前就是闻名的东方小巴黎，中央大街上很多卖俄罗斯商品的，可能是因为游人总喜欢来这里吧，可不要小看中央大街坑洼不平的地面，那些地砖可不简单，看起来很小的一块，实际它的高度很令人吃惊，据说每一块高（也就是砖的厚度）都在1米以上！所以作为步行街本来政府是要换掉这不平的地砖的，后来考虑到保留历史财产，只得作罢，我觉得还有一个重要原因就是因为地砖太厚了，都弄出来太麻烦……政府肯定试过，要不咋知道地砖那么厚……哈尔滨毕竟还有松花江，这是比长春要好点的地方，长春只有伊通河（此河虽被誉为长春母亲河，但污染严重，不敢恭维），和南湖这个人工大水泡子。哈尔滨还有个太阳岛，超级无聊。除此之外哈尔滨也没什么太有名的了，对了哈市确有不少欧式建筑，但是也就是看个新鲜，第二遍你就会感觉没意思了，索菲亚大教堂就属于这种。
长春玩的地方也不是很多，净月潭，卡伦湖，伪皇宫，长影世纪城，也就这几个了，确实比较无聊。这两个城市历史底蕴都不是很深，没办法。
五：这两个城市在城市建设，经济，风土人情等诸多方面差距实在不大，有人说哈尔滨好，理由是仅仅上街转一圈就会看到好多豪华宾馆，富丽堂皇的，其实那是因为哈尔滨大啊。。。。哈尔滨比长春大出太多了，没别的原因，哈尔滨人肯定是没有大庆人有钱的，不过似乎齐齐哈尔人也很有钱，当然咯，是跟哈尔滨人比的。长春人也不太富裕，不过好在物价也不高，两个城市的房价差不多，没啥好说的，有趣的是哈尔滨街上没有小卖店，他们管那个东西叫仓买……哈尔滨有名的食物是秋林红肠，大列把，葛瓦斯（苏联汽水，现在很难找到了），不过上述食物在长春照样满大街都是，可能是因为两个城市毕竟只有两个半小时的车程吧（第六次提速前），哈尔滨的烟没有好烟，分为林海灵芝和太阳岛，还有老巴夺等等，普通包装的就太阳岛贵了，6块钱……也有好点的，贵的不多，没有太好抽的，不过3块钱的老巴夺也不是很差。长春的烟就很有名了，人参，长白山（延吉的），从前有句话叫做，有钱没钱生命源，生命源是人参的子品牌，因物美价廉在长春家喻户晓。
六：感觉长春总的来说更适合人类居住，城市不太大，但是什么都有，毕竟是省会城市，而且地理位置在东北也算四通八达，更可享受朝鲜族特有风光，哈尔滨都说俄罗斯美女多，我却只见过几次，还都是一口英语，长春的韩国人以及朝鲜族确是很多的，桂林路一带已经划为韩国街，满大街高丽文字。在教育方面两个城市差的不多，北有哈理工，南有吉大，长春是很有文化氛围的，各类高校很多，可能也是因为城市小吧，有这么句话，美丽的长春市坐落在吉林大学的校园中，来了你才会明白。
我去过东三省，北京，深圳，武汉，成都，广州等城市，感觉最好的就是成都和长春，舒服。

本人在长春生活两年，也去过几次哈尔滨，并且喜欢对中国各城市的状况了解和探究。从2016年现状对不同方面来说：地理位置上长春位于东北亚核心地位优于哈尔滨，经济上哈尔滨略强，交通方面长春通达度和交通地位更强于哈尔滨（航空上则哈尔滨强），城市建设质量上哈尔滨现代化气息强长春则显得破旧，基础设施水平哈尔滨要好，城市规划长春很好，城市绿化长春高于哈尔滨，教育文化水平长春较高，科技实力哈尔滨较强，医疗卫生长春略高，自然风光哈尔滨好，城区交通各有千秋（长春轨道交通出色出租车行业发达，哈尔滨是公交都市建设城市公交车很棒），哈尔滨适合旅游和发展商业长春更适合生活和发展工业。哈尔滨的发展前景要略好于长春。

十一长假：一日一感
今年的十一黄金周已经结束了，事实证明，我最终选择了哈尔滨和长春这两个去处。如今我已回校，那么，我就力求用最通俗而简练的语言，来讲述我本次出行的收获和感悟了。该系列文章的主旨是突出重点，一日一感，以便给人的印象更为深刻一些。

第一天：伙食负担
不出去不知道，一出去吓了一大跳，猪肉涨价究竟给国内的商品市场带来多大冲击了？这回出行，我比以往任何时候都强烈地感觉到了伙食负担大大地加重了，不信你随便进一家小饭馆看下他们的菜谱去。
我想起一个月前我在上海的“大发现”来：在上海，要想省钱，就请去吃西餐罢。因为在那些中餐馆的确都得花上二三十块钱才够吃上一顿，而在我很爱去的麦当劳，只要花十块钱出头，买份汉堡+薯条+饮料就够份量了。
这回在沈阳、长春亦如此，虽然准确地说还是路边的小吃店花销更少些，但也已大大地改变了我以往的认识。具体原因有如下两条：第一，在那些小饭馆，几个月前想吃顿荤也就五块多钱，而现在没十块钱不行了，物价上涨之快可见一斑，而西餐店则没见它们价格有所抬高；第二，东北地区（好像全国各地都是的吧）每盘菜的量都十分大，每顿吃了都撑得慌，而我食量小，汉堡+薯条刚好足够，故而心理上显得失衡。
于是我才重新想起我在学校食堂的就餐卡来，抱怨过无数次价格太高，但毕竟也总是以三四块钱买一份菜三两米饭打发一顿的。好在后来我发现了吃馄饨还好，三块钱，而且其量正好符合我的胃口。
第一天行程：阜新站、沈阳北站、长春站、康琳瑞的学校、旁边的招待所。

第二天：向这里，向那里
第一天见到了康琳瑞，以及另一位安阳的同学，也参观了一下她的学校。第二天，我就又开始了我所擅长的“歪打正着”，开始进行大范围而无目的性的考察。
对于本次十一黄金周的目的地，我这以前曾先后考虑了青岛、济南、东营、日照、秦皇岛、天津、北京、南京、连云港、营口、盘锦、鞍山、长春、哈尔滨，最终决定去长春了。又经过了第二天的考察，感觉到长春并不像北京上海那样去处多多，于是才决定了再增加一个哈尔滨。
这不由得不让我想起我为本次黄金周出行而定下的主题歌“Right here,right,now”来，中文可以理解成是“向这里，向那里”。规定这首歌真是太恰到好处了，当时到济南的火车票都已买好了，但我爸的一个短信使我又立即改变了主意，于是就是去火车站退票、买到沈阳北站的车票（因为阜新不能直达长春），这正符合我一贯雷厉风行的办事风格。在沈阳北站买到去长春的票顺理成章的无座，不过算我走运，这趟车是从上海到长春的火车，经过沈阳时已经没多少人了，很好，又学了一招经验，那就是并非始发站的火车一定好，快走完全程的也是很不错的。
这一天大部分在公交车和轻轨度过了，先后到了吉林省科技馆和东北抗联纪念馆，但看样子都没完工，而地图却已迫不及待地标上来了。
第二天行程：工农广场站、南湖公园站、黄浦路口、某网吧一小时。

第三天：伪满皇宫记
我和康琳瑞一起参观了当年的“满州国”傀儡皇帝溥仪的宫殿。我发现多数人都特爱照相，拍之时一定要把自己加进背景里去，就像她那样，还有今年五一时有两天，那位同学也如此，这让我感觉特烦得慌，看样子合闯真不如独闯好，也难怪我爱如此独闯了。难道拍摄景物把自己加入有那么重要吗？像康琳瑞解释的那样，回去看这些照片时可以证明自己来过这里，可难道没你在里面就证明不了？而且向谁证明？又有这必要吗？第六天在长影世纪城时是三人合闯的，这倒好些，她俩一个比一个爱照相，互相照来照去，倒是让我省心了啊。由此可见，我要找女朋友的话，那带来的麻烦想必会远远超过快乐的。
东北是中国历史上受到日本军国主义戕害最深的地区，辽宁如此，吉林和黑龙江也不例外。本次去的长春伪满皇宫、哈尔滨的烈士馆，加之五一时去的沈阳九一八事变纪念馆，无不唤起每个有血性的中国人与日本反动势力坚决斗争的决心。
看着这个宫殿里的所有实物和照片，我对于日本人的仇恨变得进一步强烈了，不仅是那些整天狂吠着的日本右翼，还要着重指那些正在赚中国人钱的，和正准备赚中国人钱的那些日本狼狗。一直以来，我绝不过问任何日货，也绝不希望看到身边的任何人买日本人的作贱东西！
所有居心不良的日本狼狗们听着：我们是中国，是一个比你们更加强大的国家，希望你们自重。只要你们敢触动我们国家的利益，我们就必将把你们碾作芥茉！
第三天行程：伪满皇宫（含东北沦陷历史纪念馆）、某网吧一小时。

第四天：冰城
上午我一早就起床了，然后就是在火车站。十一点半的火车，我却鬼使神差般地八九点就进到候车厅了，那样不无聊吗？不用担心，因为我本次出行带了本《水浒传》。这回出行不像以往那样每次都新买一本足球杂志来打发空余，而是用了几天前买的一本《水浒传》。当我七号晚上回校后，我发现这本一百回的水浒传已经看了四十多回，快一半了。
下午，我在冰城哈尔滨下了火车。由于举目无亲（虽然有位高中同学在那儿，但不知其联系方式），所以更要注意自我保护，于是我住进了站前的一家高档宾馆，80元的，而非在长春时的招待所和旅社等。而旅行时间也被我限制到了不足一天半。
下午，我来到了斯大林公园，看到了东北地区最有名气的河流——松花江，并且登上了公园内的一座依然在用的老铁路桥（后来在参观烈士馆时得知，该桥原是20世纪日本人所建）。公园的对面就是太阳岛，据说是哈尔滨市最有名的观光去处。我来了以后切身体会到了这里拥有浓烈的苏/俄情结。我当然也要买些俄罗斯的商品了，这方面一共花了六元，因为在这样的旅行之中，省钱是无限重要的。
到此，我已经先后拜访了东北三省的省会。对三者其经济发展程度总的比较来看，我的感觉是沈阳好于哈尔滨，哈尔滨好于长春。不知官方提供的资料和我所认为的一致否。
这几天刷牙又使用上了用了二十年的手动牙刷，从一号晚上开始使用时，突然有种强烈的不适应。那柄电动牙刷是我今年暑假在家买的，现在看来，我得重重地感谢那位制造该电动牙刷的人物——他的产品省却了我何止多少气力！
第四天行程：长春站、哈尔滨站及宾馆、红军街、斯大林公园、中央大街。

第五天：返回春城
北大荒博物馆和烈士馆用一个上午就基本逛完了，这回计划内安排的好像都完成了罢。那么现在离下午返回长春的火车开出还有六个小时，去哪？不如还去昨天的斯大林公园，昨天眼看见了太阳岛却没有去，那今天就去那儿了。从此岸到对岸的太阳岛有多种途径，对于我有可行性的有两种：一是50元的索道，一是2元的渡船。我选哪一种呢？废话自不必说，谁这么缺心眼花那50块钱啊。
告别了哈尔滨，我又重回长春，因为第六天我将去参观长影世纪城。为什么不早点去呢？这也是无奈之举，因为从1号到5号那里的票只有240元的，而6号刚好买得到120元的学生票。
从哈尔滨到长春的火车是“新空调硬座普快”，31元，而一天前从长春到哈尔滨的火车则是“硬座普快”，20元。甭管车票上是怎的称谓，用老百姓们的俗话就是“红皮车厢”、“绿皮车厢”。如果去年我对此毫不在意的话，那么今年我则对此一直十分留意了，留意的目的何在？当然是省钱，尽量买绿皮车的票了。
原先从沈阳到长春时我所查好的一趟车便是24元，绿皮的，可是买票时工作人员却告知我没有了。鉴于这两地之间的火车极多，我便问其他最近的一趟呢？人家跟我一说，我便买了，买了才得知，这趟叫“新空调硬座快速”，好家伙，快速啊，肯定比普快还贵了！覆水难收，我只好付这44元了。
好在没买“新空调软座特快”，否则就是67块钱，更幸而没买“动车组”，否则就得掏93块、抑或更贵的112块了……
第五天行程：北大荒博物馆、烈士馆、斯大林公园、太阳岛、哈尔滨站、长春站及旅店。

第六天：长影世纪城
这天是我、康琳瑞以及另一位同学一起游览号称“东方好莱坞”的长影世纪城。事实证明了之前一天我给康瑞发短信请她注意第二天的天气的做法是正确的，这天下午下雨了，虽然我没将伞带上，但是她俩都带了伞，这就行。
长春电影制片厂可以说是鼎鼎大名，与长春一汽并列成为长春的两张名片。但是我来到长春却没能找到以汽车为主题的去处，好像是没有，很可惜，那就只有选择到这个“长影世纪城”一趟了。
今天全天都贡献给了这里，其中有失望，也有收获。失望之处在于这里并非我之前想象的那样，可以了解许多电影拍摄、特技等知识和学问，而是大多数都是让观众感受各种各样的高新技术电影：立体电影、动感电影、水幕电影、巨幕影院、激光悬浮影院等等。这些个电影院所放映的影片长度基本上都在10到30分钟之间，由于每个影院所能容纳的人数有限，从14人到400人不等，因而每处的入口都能看到长长的排列队伍（那个14人的所谓“宇宙森林”因为排队等待的人太多，我们三人只得放弃了）。
让我玩了第一次刺激的地方是“4D影院”，也就是立体电影，以前我从没看过，虽然学了高三物理之后已经可以完全弄明白其原理了，但这回才真正第一次来体验一下。影片“非常实验室”播放之时，每当里面的大象、蛇、昆虫“扑”向观众们，都能听到观众们惊恐的尖叫声。这种画面效果的确吓人！看完之后我直感觉腿也软了。
第二个是“密林古堡”，现在回想，这与电影倒没多大关系，不知修建这个作何用。里面由机器驱动的各种魑魅魍魉同样也把胆小的游客们吓个够呛。缺德的是，出口处还有两个真人打扮的鬼张牙舞爪地在那里。
第三次是今天的最后一个项目——“动感球幕影院”，那完全是绝对的身临其境，无限共鸣。我认为它为我们这一天的旅程画上了一个圆满的句号。
其他的项目还有“火山爆发”、“八卦阵”、“英雄秀场”、“电影探秘馆”、“电影特技馆”等等，它们共同组成了我十一出行第六天行记的一部分。
第六天行程：长影世纪城。

第七天：一直伴我的好运
由于这次出行我戴上了高中时期我妈在普陀山给我买的一枚“护身符”，所以这七天来我一直都有好运相伴。
尤以第七天最有代表性。早上从长春站先回沈阳，上的是最便宜的绿皮车，可惜现在的铁道部已不再是五年前，如今绿皮车就像珍稀动物一样缺乏，因而车上的人极多，好在我是提前了五天买的票，倒是有座，但照样挤得喘不过气来。
也好在有座了，否则，这趟所谓的“普快”从长春到沈阳居然将近五个小时，如果没座又当如何是好啊？
这一天降温了，于是我开始考虑是否要多加一条秋裤，但最终没有加。事实证明，如果我加穿一条的话，那在如此挤得水泄不通的车厢里非得捂死不可。
火车上理所当然没有看《水浒传》的空间了，但是也好，我的座位对面有好几位，是一家子。尤其是当中的一个小孩儿，我跟他聊着聊着就聊到他最感兴趣的西游记来，借着我对新老西游记电视剧过人的记忆力，我俩好生谈天说地一番。
把这一天的好运气推到了制高点的时刻在于火车晚点到达了沈阳车站。有人会觉着奇怪：为什么火车晚点了还叫运气好？他不明白，倘若正点到达的话，我还得出站、进售票厅排队买票、进候车室等车、上火车，其间只有二三十分钟，还不知道够排队买票的时间不够呢。但这趟火车晚点晚得太恰到好处了：当我急匆匆地下了火车准备出沈阳站时，正好听见车站广播：“旅客朋友们，由沈阳北站始发，终到阜新车站的管内一百五十八次列车即将进站，请旅客们在四站台上车……”好嘛，沈阳站不用出了，直接奔四站台而去。
上车补票——这是我第二次这么做。第一次是在葫芦岛，但那是十足的霉运，前一天的票居然不允许在这一天使用，那张15元的票作废了；但这一次，分明诠释了我的护身符带给我的好运！
其他的六天好运当然也一直有，这里不再一一赘述了。
第七天行程：长春站、沈阳站、阜新站。

哈尔滨好.
先从城市建计来说,比长春新.建筑较有特色.俄式建筑超多.城市这几年的新兴建设也特别多.很漂亮的.
有松花江,中央大街步行街,啤酒节,冰灯节等,俄罗斯的美女也多哦:)

是啊，哈尔滨是很大的，长春也不错，东北都差不多！
个人还是喜欢哈尔滨，长春也去过，感觉没有哈尔滨有人情味！

980总人口哈尔滨 5.2万平方公里 东北人口和面积最大的城市
经济排名 沈阳 哈尔滨 长春
长春总体数据比哈尔滨还低不少，长春人别调我理啊。我总出差去长春
长春的后劲比较足，但无奈城市资源……
生活方面 长春的生活消费指数比较近人意，我前提是东北大环境下不跟南方比啊，如果你是南方人的话你问问身边的朋友可能你会选哈尔滨

个人更喜欢哈尔滨！只是个人因素！

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