滴滴打车的远途费是否合理？
就是乘车超出一定距离后加收的费用。
远途费用是超出一定距离之后在行驶，每公里加收的价格。这个收费标准参照当地城市出租车的价格制定的。滴滴快车收费计算表：收费方面，滴滴快车免起步价，仅按照里程单价和时长收费。而且乘客所付费用都归车主所有，滴滴平台不收取任何费用。
扩展资料：滴滴收费：
收费方面，滴滴快车免起步价，仅按照里程单价和时长收费。而且乘客所付费用都归车主所有，滴滴平台不收取任何费用。滴滴快车”服务目前已内置在滴滴打车APP上，用户可以通过APP内的“快车”入口直接呼叫“滴滴快车”，以联系愿意分享车辆、合乘出行的车主。
北京：1.50元/公里，0.25元/分钟
天津：1.50元/公里，0.20元/分钟
广州：0.99元/公里，0.35元/分钟
深圳：1.60元/公里，0.25元/分钟
杭州：0.99元/公里，0.30元/分钟
成都：1.30元/公里，0.20元/分钟
武汉：1.50元/公里，0.20元/分钟
重庆：1.99元/公里，0.30元/分钟
参考资料：人民网-打车软件杭州实测：“一号快车”最便宜
在我看来是不合理的，因为你就算去打一个出租车，除了起步价会稍微贵一点之外，他根本就不会跟你算远途费这些。
我记得很早之前看到过一个网友的投稿，就是控诉滴滴打车的。
就是他用滴滴打车的时候，他走的那段路其实是他回家的时候经常走的那段路，而且平时他是打出租车的，但是那天实在是因为特殊情况打不到出租车，于是他就叫了一辆滴滴快车。
到最后下车的时候结算运费，司机给他算了50多块，然后就算用优惠券抵扣了之后，还是要实际付45块，因为那条路他是经常走的，所以他心里就清楚花的钱根本没有那么多。
然后他就点开了那个收费详细，他发现司机就给他加了一点什么停车费，远途费，还有超时费各种费用，这样加了几项收费之后，他收费的总金额就高达了50块钱。
于是他要打电话给客服去理论，后边客服给他赔了差价，而且客服跟他解释说那些费用是司机给他加的，就是司机在下车的时候给你结算运费，自己点了其他费用，其他费用里面就包括远途费，时长费之类的，其实真正的计价只有前两项。
滴滴收费的标准，实际上只有起步价和里程费用这两项，其他的一些附加费用是不应该强求给你的，这个是让司机跟你协商，但是如果你不想要，司机是不能够强加给你的。
所以如果你以后看到你的订单里面，司机给你加了远途费的话，你可以打电话跟他协商，让他把这个差价退给你。但是据那个投稿人说的就是，打电话给客服除了给你道歉和赔钱之外，并没有什么用，因为滴滴是允许司机这么做的，这个也不归他们管，但是我们也应该捍卫自己的正当权利。
滴滴打车也是分很多种的。当然有些就是可以省钱，不管他是否合理，当然也有一些确实就是按着打表来得，当然合情合理。
作为新一代的知识分子，凡事能网上做的事情几乎就不会亲力亲为了，只要动动手机，衣食住行就能够很简单地解决，其实尤其以出行为代表，只要出门，你就可以提前在家预约一辆顺风车或者出租车都可以，只要能带你到达目的地，坐谁的车不是坐呢？
那是因为滴滴打车也分类，所以不能一概而论，比如说滴滴顺风车，就像字面意思，就是顺路捎上你，司机还能挣了外快，这些车辆中以私家车为主，在休息日或者上班的路上捎上一两个行人，何乐而不为呢？当然这种车并不是赚钱的车，就是图人方便嘛，没必要计较价格的嘛。你高兴我也高兴，不然你空车上班也是烧油，载两三个人反正顺路，也是烧那点油，所以顺风车是最便宜的。
在滴滴车系列还有滴滴快车，当然就是为了以最短的时间到达你想去的目的地，那当然价格是不一样的，最快价格越高，因为你有急事，司机师傅当然把你的事情放在第一位，价格当然也是第一位的，这种需求比较适合即将要上班迟到的上班族或者是为了赶火车或者飞机的行人。
还有滴滴出租车，上车就是打表，你打到的车就是出租车，价格嘛，按人家打表来计，当然在你手机上你可以提前知道价格是多少，这样也不会吃亏是吧？
总之随着科技的改变，我们的出行方式更是发生着翻天覆地的变化，不说什么，就凭着滴滴打车这一软件诞生，方便了我们不少呢？
我们出行选择的方式除了坐公交车就是坐轿车，我们也知道学校门口有着各种各样的小黑车，所以我们选择了滴滴出行，虽然知道滴滴出行并不是那么的合理，但是相对而言滴滴还是比较好的。
但是有一点我们真的可以发现，滴滴出行的远途费其实一点都不合理，可能近一点我们滴滴会发现特别的便宜，比打表的出租车便宜很多，可是远途就不一样了，还记得有一次我出行的时候滴滴打车，好像目的地离学校大约三十多公里，滴滴打车上拼车显示44元，然后我看着比较合理就选择了，等到了也确实是这么多。
可是等到我从目的地回学校的时候，结果滴滴上显示55，当时我就感觉一点懵逼，为啥滴滴来回的价格不一样，基本上路程不都一样的，顶多贵几元而已，可是这贵了十几元，在路上司机也问我滴滴上显示多少元，我回答了司机，结果司机说了一句:滴滴现在咋这么坑，只知道抠钱。其实有时候远途的价格都偏差很大，上面显示是三四十，结果等自己到了目的地上面就扣了自己六十了。
我也从司机的嘴中知道了很多关于滴滴的知识，滴滴上显示的价格并不全部都是属于司机的，滴滴会扣百分之二十的费用回馈到自己，好像都为了赚钱而努力的寻找利益。
所以我们在出行的时候尽量坐公交，离比较近的地方适合滴滴，太远了会对自己没有好处。
我觉得滴滴现在真的是一家独大越来越过分了，有的司机师傅抢了单不接单，白白等了好长时间后一个电话打过来说这单不接了，还有那个顺风车还是什么车可以拼车的那个，那天打车的时候竟然还显示了一个拼车失败，这是什么操作？还可以这样？选了拼车当然就是为了省几块钱。我也觉得司机赚钱也不容易，谁赚钱容易，就不能相互体谅一下。
滴滴这个远途费我觉得不是很合理，怎么说呢，有的师傅是很认真负责，但有的司机师傅呢，非得拉你溜一大圈之后再把你带到你要去的地方，这种要投诉都没得说，自己本来就人生地不熟不熟悉路，玩这样的套路有意思么。之前优惠券发的那是满天飞，打个车五六块钱就解决了。现在的新人红包竟然只能快车使用，真的是更新一次给一次不一样的惊喜。
之前打车还没有那么多的分类，那么多的名目，那么多的收费标准，现在这样的滴滴真的是不知道是为了便利还是为了怎么样的收费，弄出这些为了适应各种人群出的各种车，要是我我就宁愿选摩拜单车也不想打这个车，远途费这个又是什么操作？如果增加了能让服务变得更好，司机师傅的效率变得更高这个钱我想顾客也都是愿意花的。
真觉得滴滴现在应该先整治整治在优化顾客的体验，把那些不负责任的司机师傅都给剔除掉，不适合做滴滴的就一概的清除掉，然后再说什么收费之类的也更好找理由一些，不然真的是时候出现一个竞争对手给滴滴些压力了。
不合理，远途费用太低是出租和滴滴共同面对的情况。所以大部分司机宁可不接远途单。
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一，滴滴出行乘客端：1、用户注册及使用非叫车服务属于免费范畴，但产生的通信费用由通信运营商收取。2、叫车属于增值业务，乘客需要按照相应的行程支付行车费用。行车费用包括里程费、时长费、远途费，一般而言不会产生其他类型的费用。二，滴滴出行司机端：1、司机成为招募车主后，不需要支付任何手续费...