城市开车自动挡是否体验好于手动挡？
不知道大家知不知道，中国乘用车保有量已经突破了2亿， 汽车 保有量多自然而然导致交通路况拥堵，尤其是上下班路况，车辆巨堵，手动挡车辆驾驶，两米一睹，十米一停，右脚始终在油门和刹车之间来回切换，左脚一直脚踩离合器，时间不用太长，手动挡堵车的时候，离合器大部分时间都是在半联动状态，也就是说，车主的右脚始终处于受力的状态，开20分钟，你就会发现，双脚发麻，但是毫无办法，只能硬撑。
自动挡车辆控制，则显得非常简单，车辆只有油门和刹车，油门作用是加速，刹车作用是减速，城市路况驾驶，只需要单纯右脚操作，在刹车和油门之间来回切换，如果累了，还可以空挡滑行或驻车，自动挡车辆的优点就是不需要切换档位，省去了离合器，车辆驾驶过程非常简便。
现在的车主也都比较懒了，学车都开始学C2自动挡驾照，买车只买自动挡，主要原因就是自动挡车辆驾驶便利。为了方便车辆驾驶，在自动挡车辆的基础上，又推出了自适应巡航ACC功能，车辆在驾驶过程中，可以根据前车状态进行精准识别，车辆速度根据前车速度情况自动控制，并且还可以保持安全距离，这样的车辆近乎于无人驾驶操控技术，驾驶便利性可想而知。
下午车主买车都是为了家用，简单便利才是王道，自动挡也成为了首选方案。
不是好于手动档，而是自动档好太多过手动档了！
目前我在南宁工作，电车多，到处围档修路，堵车是经常发生的事，特别是节假日出城和进城，30分钟可以堵到1个小时左右。
我是2020年1月份提的车，刚开始也是看手动档，还好后面提的是自动档，因为考虑到以后老婆要开，总不能让她开手动档吧？
城市开车基本是上下班多，特别是上下班高峰期，堵车是常有的事情，有时候10分钟的车程时间，可以堵上半个小时以上。
这个时候手动和自动的车子区别就出来了，堵一下动一下，手动档的话你要频繁换档位和踩离合和脚刹。自动档的话则会好多了，只有脚刹就足够了，根本不需要太多操作。
总结：在城市开车的话强烈推荐自动档的车，不要到买了自动档的车后悔！
城市开自动挡的 汽车 会优于手动挡，这个还是有着非常明显的不同体验的。
对于城市开车一簇来说，拥堵是一个比较大的问题，现在对于国内城市来说，即便是十八线的小城市，只要带上了城市这两个字，基本上都是比较拥堵的，就算是一些县级市也是一样的。
城市拥堵造成 汽车 开车时，就需要走走停停，这样的结果就是，如果是手动挡的 汽车 ，那么频率的起步会造成司机的左脚会比较累，加上有一些 汽车 的离合在重一点儿，那个体验真的是非常差了，左腿都会受不了。这是很多手动挡司机的实际体验了，也就是因为出在 汽车 越来越多了，城市的拥堵将是一个常态化的问题，所以现在自动挡的 汽车 越来越多了，这个原因就是这些了。
自动挡的 汽车 只是右脚在使用，并且右脚比较灵活，同时油门和刹车都设计的更加灵活，实际的使用就会不太累，同时自动挡的 汽车 ，更多会使用电子手刹，再加上一个Autohold，右脚也就可以解放了，对于拥堵来说，就更加省心省力了。这都是手动挡 汽车 不能比了了。
城市开自动挡是否体验好于自动挡？
你好关于这个问题我一下观点：
在城市开车自动挡优点太多了，城市里是道路比较拥堵的，又时候10多分钟的路程可能堵20—30分钟正常的很，而且红绿灯又多，如果是手动挡的话，频繁的踩离合挂档、踩离合挂档， 能让你脚都发麻。
自动挡就不一样了，等红灯挂N挡踩刹车就可以了，平地可以不用踩刹车，脚放在踏板上预防就可以了，比手动轻松多了。
总结：城市开自动挡比手动挡轻松多了。
这就是我的观点，希望可以帮到你，谢谢！
城市还是自动挡舒服，红绿灯多，多的时候几百米一个[打脸]在给你堵车堵个个把小时，有时候脚指头都能抽筋[流泪]现在趋势是自动挡在普及，如果不是 汽车 狂爱者，建议还是自动挡吧
城市开车自动挡体验肯定手动挡，这个是毋庸置疑的。小城市应该还好一些，大中型城市目前 汽车 的拥有量基本上都是饱和的，在上下班，节假日，主要路段堵车严重，走走停停，如果开手动档不停的踩离合，换挡，确实很烦，也很累，不如自动挡车方便。尽管如此，我自己还是喜欢开手动档，虽然有频繁换档的困扰，但是也有手动挡的乐趣。我觉得很多人不喜欢手动档，主要原因还不是上面说的，而是，还没有真正领悟手动档的驾驶技巧。出租车司机常年在城市街道跑，常年开着手动档车，驾驶手动挡车型的技术大多都很娴熟。
自动挡肯定是舒服于手动挡的，现在城市早晚高峰期那叫一个堵啊，走一步停一步，如果是手动挡的话手脚要配合好，没默契的话车子很容易熄火。如果是自动挡那就容易多啦，手脚也没那么累。
不讲手动驾驶体验，当然是自动方便快捷
不会三步一点头[害羞][害羞][害羞]
自动挡方便
大家觉得自动挡开着舒服还是手动挡舒服?如何来评价?
当驾驶技术不熟练时,操作协调性要求不是很高,易于操作,安全性高一些,坡道起步不用愁,适合新手或者女司机操作,那手动挡车型,在操作油门和制动踏板时,仍然需要切换离合器,而且离合器不能放的太快,否则发动机会熄火,可以说操作是很复杂的,所以今天要和大家探讨一下,自动挡好开,为什么还会有很多人喜欢手动挡? 第一、...
手动和自动挡哪个比较好?
手动挡和自动挡各有其优点和缺点,选择哪个更好取决于个人的需求和喜好。接下来,我为大家详细对比了两者的区别,希望对大家有用。 手动挡的优点在于其能够提供更好的驾驶体验和技能提升机会。驾驶手动挡需要更高的专注度和协调能力,这有助于提高驾驶技能和反应速度。此外,手动挡在某些情况下可能会更省油,例如在城市拥...
手动档与自动档的优缺点对比
手动挡与自动挡各有特点，对于新手女司机而言，自动挡的选择需谨慎。自动挡因其驾驶相对简单，但其价格和维修成本往往较高。相反，手动挡价格较低，且能提供更好的油耗表现和更强的操控体验。在城市驾驶中，自动挡的油耗可能会比手动挡高约20%，对于1.6升及以下排量的车辆，手动挡能提供更直接的动力...
自动挡真的比手动挡好吗?厂
首先来说自动挡汽车的坏处,相对于自动挡汽车和手动挡来说,同样配置的自动挡和手动挡,自动挡相对要贵于1万块钱左右,这个价格也是很多车主考虑自动挡和手动挡的最主要标准了,而且,自动挡汽车和手动挡汽车的差距并不只有这些,很多自动挡汽车在使用过程当中会配备更高的电子设备 如果汽车发生故障,电子设备失灵,那么只能...
手动挡和自动挡的区别在哪里 哪个比较好
操作难度：手动挡因为在需要改变速度的时候不同的更换档位，所以在拥挤的城市道路上频繁进行换挡，不时还得坡起，不停的踩离合和换挡，难度相对于自动挡要大。舒适度：手动挡自然不如自动挡舒适，不停的更换导致驾驶需要不停的谨慎操作，时间一长还容易造成左脚脖子会劳损。所以考虑舒适还是自动挡好。耗油...
手动挡好还是自动挡好
手动挡好还是自动挡好我认为自动挡汽车相对于手动挡具有一些优势,例如更省油、更舒适、能避免疲劳驾驶、价格较高但便利性较好等。自动挡汽车不需要踩离合和频繁换挡驾驶更加简单和方便,特别是在城市交通中。手动挡
手动挡和自动挡的车哪个好
两者没有好坏之分,只有是否契合自身的需求。 一、操作的区别 手动挡操作较为复杂,需要驾驶员掌握离合器和换挡等操作。自动挡则操作简单,只需油门和刹车两个踏板即可。 二、技术的区别 手动挡对驾驶员的技术要求较高,但可以提供更加直接的动力感受和驾驶体验。自动挡则无需驾驶员进行换挡等操作,更加轻松省力,适合长...
在开车时,自动挡的车好开还是手动挡的车好开?
所以许多老司机还是比较喜欢手动挡的车，觉得自动挡的车太过于简单和单一，没有机会体现出开车的趣味性，但是对于自动挡的车是否好开还是有极大的肯定的，毕竟它简单易学。每个人可以根据自己的喜好去选择手动挡还是自动挡，但是手动挡相对来说安全性能还是高一些，毕竟在一定的岗位时，不管你如何的踩油门，...
城市开自动挡还是手动挡
其实手动买车还是自动买车，是买车过程中非常重要的一环，相当于买车或者买suv，这个问题不仅限于城市或者乡村。然而，自动变速器和手动变速器之间的问题在城市中更加突出。其实不管是手动变速箱还是自动变速箱，绝对是最适合你的。很多“老司机”都说手动挡的燃油经济性更高，同时在驾驶乐趣上也会比自动挡...
开车自动挡还是手动挡的好?
手动挡车型在某些特定场景下依然拥有其独特的魅力，尤其是在追求驾驶乐趣的驾驶者中。最终选择自动挡还是手动挡，应基于个人需求和偏好。如果追求驾驶乐趣和操控体验，手动挡无疑是更好的选择；如果追求方便快捷和经济实惠，自动挡则更为合适。重要的是，无论选择哪一种，都能找到属于自己的驾驶乐趣。