怎样才能成为一名海员,待遇怎么样?

供稿:hz-xin.com     日期:2025-01-19
海员的待遇怎么样?

先来看看当海员的优点。
航海是一种免费的旅行。随着海船基本上可以去很多城市旅游,出国也是家常便饭。虽然下船的时间不多,但是在各个港口停留,足以像1900那样,可以与外界短暂地接触。
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海员不需要全年工作
一般海员是半年上船,半年下船的,在大海上虽然孤单,但是在陆地上的时候不需要辛苦工作,可以和家人一起享受美好的时光。当海员怎么样?
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海员的收入高
海员的收入高是公认的,特别是有级别的高级海员,年收入都在几十万以上,普通的水手也比一般人要高。而且,在海上的钱是花不出去的,除非中间到了陆地。基本上海员们出次海光剩下存钱了,下了船基本上都很有钱。
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海上生活舒服
当海员怎么样?海员的生活怎么样?在夏季,海上是很舒服的,海风吹着,晴空朗日。看看大海,这也是很多人羡慕海员的原因吧。
再来看看当海员的缺点
海上的生活非常枯燥无味,就算大海上风光旖旎,看久了就会觉得无聊。海上的娱乐措施很少,除了打牌就是聊天,而且这样的状况会持续半年之多。现在海上也有了海上宽带,也可以上网了。
海上蔬菜的供应成问题
从前在海上基本都只能吃肉。所以海员患上败血症的很多。现在科技发达了,可以用冰箱存储蔬菜。还可以吃脱水蔬菜。然而在海洋上吃蔬菜仍然不方便,是很奢侈的。如果你是素食主义者,请慎重考虑。
海上生活会和陆地脱节
海上的生活无聊乏味,当海员回家时,你会发现他们除了瘦了黑了,衣服还是半年前的衣服,头发很长,关于陆地上的生活,他们不知道陆地上流行什么,发生了什么。现在海上也有了海上宽带,也可以上网了。也不存在与社会脱节的问题

说实话船员的待遇很一般吧,只能说比陆地上的稍微好点而已,大家都说船员的工资好几万之类的,其实这个工资还是有很多猫腻在里面的给你稍微说的详细一点
船长,轮机长:3万-5万一个月,跑不同的线工资不太一样,这个是远洋的,近洋的要在3万左右了,但是不会比3万高出多少来,不过也有极个别的会高一些
大副,大管轮:3万左右,不同公司,不同航线有出入
二副,二管轮:2万左右,同上
三副,三管轮:1万左右,同上
这些事高级船员的工资,普通船员(也就是天天干活的)工资不同公司会有极大的差别,但是不管普通船员的工资再高也不会比和他在一个船上的最低的高级船员的工资高,也就是三副和三管轮,而且干普通船员没多大意思,最多弄个水手长,机工长到头了,工资能拿到1万基本到头了

还有不能和国外比,国外的船员工资都高的吓人,但是中国的船员有种种限制想到国外的公司干很难。。。。。就算去了,也是得通过外派公司去,最后到手的工资得被扒好几层皮

还有你得正确的看待这个船员的待遇问题,一说起来时不少,可是你得想想你不可能一直在船上干活,这个工资是你在船上才有,休假了就一毛钱都没啦,搞不好还要倒贴好多,因为要交各种各样的保险基金什么的,所以船员的工资按你一年上船工作6-8个月,回家休假3,4个月,最后到手的也没多少,也就是比路上工作的人多那么一点点

工资越高代表你付出的越多,船员的付出是很大的,大家说的孤独寂寞还是小事了,倒霉的一回家了发现老婆孩子房子,工资卡,啥都没有了,也很正常

安全性吗还是很高的,远洋的船一般还是很有保障的,大公司要比小公司强的不是一点半点,近洋的船安全性就低点,一般公司不怎么靠谱,近洋公司都比较松懈,大家都想每天离陆地那么近安全就高了吧,其实不是那么回事,只要在海里这个危险性都不小,只是说远洋的一般情况下船体的保养,信息的获取都比较受到重视,近洋船就很松懈了

  首先,说说工资待遇方面,网上说的工资大多都是骗人的,而且工资高都是有条件的,比如船长,最差的也是20万一年,还是干半年休息半年的。大副以上,一般沿海都一个月2万多,远洋的3万多,特殊船会更高。轮机长工资基本和船长一样。大管轮和大副工资基本一致,二副、三副、二管轮、三管轮这样新手高级船员也是7000到2万不等的。一般水手,3 、4千。好的公司和特殊船的更高些。水手长好的公司和特殊船有6000到7000,远洋的会更高些。待遇差不多就是那个样子的,但是你需要注意其它一些外在的因素,例如:1、船长的工资是很高,也是可以工作半年休半年的,但从一名见习三副到船长,平均最快也需要10年吧,甚至更久。2、从08年开始,国际航运界进入到一个低谷期,船员工资已有下调趋势。这期间,有国际金融的影响,也有我们船员人数激增的影响,特别还得注意近期如果希腊退出欧元区,国际航运市场很可能再次受到冲击,船员工资会再次下调。3、所签约的航运公司如果是一流公司或好些的二流公司待遇还可以,如果签约的是差点的二流公司甚至三流公司,船员自身的待遇啊,很难受保证的,有很多船员频繁跳槽,就是不小心进入了垃圾公司。
  其次,成为一名海员,从院校毕业船员的就业方向有:1、毕业后签约船公司,这里的船公司之前提到了,有好坏之分,看个人能力能进哪所公司了,不过每个公司都有每个公司的不同的。签约船公司之后,你会与你所上的船舶签约,这里的船舶有甲乙丙之分。甲类,国际航线,世界各地的港口间航线,考验非常之大,长的时候一个港口到另一个港口间需要两个月时间。期间可能遇到台风,暴雨等情形。主要的影响还是长时间在海上漂泊,会令人刚到寂寞空虚。2、进入沿海各大小港口,这个工作地点在拖轮上,进行港拖作业,依据港口的不同,待遇不同,南方港口的工资会高些,但有些是民营的。北方港口工资会低些,大多数是国营的。工作形式几乎是工作一天休n天,n有的是一,有的是二,有的是三。是二的居多。如:鲅鱼圈港,大连港等。青岛港类似于工作一天休三天。3、进入港口建设工程公司,这个工作地点也是在拖轮上,不过他们的工作方式几乎是工作半个月休半个与或工作一个月休一个月的,这里的公司中交一航局公司待遇还可以吧,一公司在天津,待遇最好。二公司在青岛,三公司在大连,四公司在武汉。4、进入船公司做小职员,这个具体情况我也不太清楚,我有同学毕业后就是进入船代理公司的,靠个人能力向上爬,天天出差跑市场,做代理也是很辛苦的,表面工资低,实际拿到手的是很高的,与个人能力有关。5、考公务员,进入海事局等国家机构,说实话,这个几乎靠拼“爹”。如果是公司委培的话,就替委培的公司工作啦,而且现在委培的公司几乎是些中介,中介你能看到网上都在骂的,说明什么你应该清楚。大型公司是不需要委培的。
  再次,如果你是高中毕业考大学,这个还是劝你要结合自身的情况考虑清楚,将来能不能接受长时间面对大海,对婚姻会不会造成影响,老人的抚养问题等,千万不要没有考虑清楚就踏入这一行业,不然会造成很大的困扰的。而且海员不是想象中的大学毕业就可以的,需要考各种各样的证,本科院校只需要考三科,专科和中专院校需要考七科的,其中的航海英语和船舶值班与避碰是公认的两大不易考过的科目。海员对身体的要求也很高,视力,身高,心脏,肝功等,要求是相当严格。
  最后,奉劝所有想选择这一行业的朋友们,考虑清楚后再选择。这里我并不是反对大家进入这一行业,是提醒大家要考虑清楚后,再做出决定。
  能力所限,只能把自己了解的说出来,希望对你有帮助。

可以参加海员培训班,学生毕业后还安排实习、换证、就业等.
海员职业优点:
1、工作环境好:豪华邮轮设备先进、安全程度高、生活条件优越。
2、收入水平高:工资、资金等收是国内一般务工人员的几倍,属高薪收入族。
3、稳定的就业前景:学员入学后,即与校方签订教育、就业保障协议,如因校方的原因不能上船工作,学校将退还学费,保障学员不受任何损失。
4、可持续发展的个人前景:在东南亚区域邮轮上工作一定年限后还可晋升到欧美区域邮轮及世界顶尖邮轮公司工作,享受更高的薪水待遇。

路边电线杆上这类广告满天飞,你是不是非要去信?
不限学历不要经验门槛这么低待遇这么好,你当这些公司都是天使,等着送你钞票?

先交报名费,再交培训费,再交什么什么卡费,再向你要体检费。完事后随便找个有关这方面的书告诉你要考试,回家看书吧。看了一星期,让你去个写字楼考试(其实也就是骗子租的写字楼),考完以后告诉你一星期等结果吧,考试人多!一星期之后再告诉你,你考的不及格。(你研究生也不会考过的)等下一批吧,他们优先考虑你,你交的钱就不会退给你了,你坚持退钱的话人家会说你自己的原因考不过的! 到那时你就没脾气!除非拿把刀去要。

按某位网友的说法:
第一,很多高薪招聘船员的公司都是骗人的,因为船员工资本来就很高,这个在行业内的人都知道,强调高薪,你自己就应该发现问题。

第二,由于国家对特定行业的工作有考证的要求,你没有对应的证件公司还说你能行,那肯定就有问题的。很多培训公司现在用这种名义招人,然后说你没有这种资质不能得到这份工作,然后让你到哪去培训考证,还承诺为你找到工作之类,很多时候都是一个幌子。

求职有风险,一定要小心上当,其实只要遵循但凡交钱的事都不干的原则就好了!!!

你是想做普通船员还是高级船员?
普通船员找一家培训机构培训一段时间考几个证书就行了,一般半年左右就能上船,学费也不贵。
高级船员需要到海事院校学习,大专或本科。
待遇比陆地上好很多,就是不经常回国。环球航线的一年在国内待不了太长时间,两个月左右吧。具体情况要看你想学哪个,欢迎追问。

凡是薪水很高,但是招聘条件不高,很容易得到这份工作的信息,就要提高警惕了!高诱惑的工作,往往是高风险的骗局。比如在网上拉人去挣钱的“网友”

如何成为海员
除了专业课程外,海员还需考取水手和机工证书才能上船工作。水手证书包括消防、堵漏、精通艇筏、抛缆绳、水上求生和演练等项目,其中消防和堵漏项目需要额外考取。机工证书要求较低,只需掌握基本操作技能。单独考取证书也能上船工作,但工资较低且晋升机会有限。顺利完成学业并通过实习期后,三副需要在船上...

当海员怎么样
成为一名海员需要掌握丰富的专业知识和技能,这包括但不限于航海技术、轮机管理、气象学和导航学等。这些技能在实际工作中至关重要,确保船只的安全航行和高效运营。此外,海员还需要具备应对海上突发状况的能力,比如机械故障、天气突变或是人命安全的紧急情况。因此,海员必须经过严格的训练,掌握各种应急处理...

当一名海员一个月工资是多少啊!
无法请假,以及海上无法上网,导致年轻人难以忍受孤独。此外,想要成为海员必须持有船员证,新手缺乏入门途径。总之,海员工资待遇确实诱人,对于想要快速实现财务目标的人来说是一个不错的选择。但这个职业需要承受长时间的孤独和与家人的分离,如果你能接受这些挑战,成为一名海员或许是个不错的选择。

我如何才能当一名海员?待遇如何?
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现在海员这个就业前景咋样呢?知道的朋友讲解一下
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当然,选择成为一名海员需要慎重考虑。它不仅要求具备一定的体能和心理素质,还需要有较强的适应能力。如果能克服这些挑战,海员的职业道路将充满机遇。在决定是否成为海员之前,建议详细了解这个职业的具体要求和工作内容。这不仅包括基本的工作条件和待遇,还要考虑个人的职业兴趣和适应能力。这样,才能做出更加...

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3、实习期满正式定岗后,水手、机工基本工资7500人民币(劳务费,加班费等除外)四、公司优势 1、招募与安置船员为实体,有常年合作的学校,与零基础船员签订培训就业协议,能保障学员实习与就业,免除了船员找中介、上船难的后顾之忧,一站式招募就业服务。2、为船员提供晋升的空间公司将利用学院、海事...