摩托车的刹车后刹是哪个 、 是左手边那个么。

男式车、弯梁车、太子车、公路赛车，后刹车都是右脚蹬。它们左手那个是离合器手柄。
部份踏板车的后刹是左手柄。

男式车、弯梁车、太子车、公路赛车，后刹车都是右脚蹬。它们左手那个是离合器手柄。
部份踏板车的后刹是左手柄。

摩托车左手的操作手柄，如果是跨骑式摩托车，那么它就是离合器，不是刹车；如果是踏板车，左手的就是后刹车，右手的是前刹车，不管什么摩托车，右手的都是前刹车。另外有些车采有了前后联动刹车系统，这样的车即使只捏了后刹车，前刹车也会在一定程度上起作用。

扩展资料：

日常刹车

除了紧急情况下的刹车以外，日常行车中的刹车也是很有技巧的。比如我们经常可以看到很多新手刹车有点头现象，产生这种现象的根本原因就是刹车使用不当。

踩刹车的力度是有讲究的，正确的力度是由轻渐重，然后由重渐轻，待车辆停止的瞬间，刹车力度刚好变为零，这才是最理想的刹车力度，这样操作，车上乘员会感觉非常舒适，可以有效避免晕车现象。

当然如果是上坡或者特殊路段，刹车力度就要做相应的调整，比如上坡停车的话就要在车子快停稳的时候重新加大刹车力度等。

参考资料：百度百科-刹车

摩托车左手的操作手柄，如果是跨骑式摩托车，那么它就是离合器，不是刹车；如果是踏板车，左手的就是后刹车，右手的是前刹车，不管什么摩托车，右手的都是前刹车。另外有些车采有了前后联动刹车系统，这样的车即使只捏了后刹车，前刹车也会在一定程度上起作用。

左手刹车出厂是没有的 都是自己加装的 多装的一个或者两个卡钳 有跟前刹一样独立的 也有 几个 卡钳联动的 一般是玩特技的才需要 站翘和右转漂移是用的

踏板车的左手刹车是後刹，右手是前刹。 带手动离合的档车的左手是离合，右手是前刹，右脚是後刹

有的是后刹车（助理）有的是离合