电动车怎么看电池是多少V？多少A？
看查看电瓶上铭牌。
一般电动车电池为：24V，36V，48V，60V，64V这四种，其中36V与48V最常见。
36V常用的为：36V10AH，36V12AH两种，个别的也有用36V14AH，36V17AH，36V20AH的。
48V常用的为：48V10AH，48V12AH，48V14AH，48V17AH，48V20AH。
36V的为：输出电压36V--42V DC**A。
如果是1.5A，那么是10AH的。
如果是1.6A，那么是12AH的。
48V的为：输出电压48V--59V DC**A。
如果是1.7A的，是48V10AH的。
如果是1.8A的，是48V12AH的。
如果是2.0A的，是48V14AH的。
如果是2.3A的，是48V17AH的。
如果是2.5A的，是48V20AH的。
扩展资料是4块的，那么一般是48V的，当然也要区别一下，单只是12V的还是16V的，如果单只是12V的，那么是48V。是16V的，那么是64V 如果是5块，那么就是60V的。
通过电动车电池表面信息判断
要想知道电池是多少V多少A其实非常的简单。一般电池的说明书上都有标明，或者是电池盒子上也有注明，只要查看，就能知道。上面如果标注为48V或者是60V，这就是本电动车的电池电压。
48V就是指4块12V的电池串联成的电池组。60V就是5块12V的电池串联成的电池组。
电池的容量大小，都会在电池的外壳上有很明显的标注，而表示容量的数字越大，也就容易他的电容量越大，续行更有力，走的更远。
电动车的电瓶寿命取决于它的充放电次数。一般一个电瓶的充放次数在300－350次。就此可以看出，一个电瓶能不能使用长久，它的充电方式很重要。
1.不可信奉“随用随充”的逻辑。因为它的充电放电次数会影响电池的寿命。
2.忌讳电未充满就使用。
3.如电池是显示电量超低，还以慢速长距离的骑行。
4.要注意电量的指示表，观察电量还有多少，还能骑行多远的距离。
5.如果电量还比较充足，还可骑行，便不要充。
6.电量已满后，应该立刻拔掉充电器，一般要先拔掉插头。不可在充电满后再续充。
看充电器上的：输出电压**V DC **A，36V的为：输出电压36V--42V DC**A，如果是1.5A，那么是10AH的。如果是1.6A，那么是12AH的。
还可以打开电池盒，数一下有几块电池,如果是三块，那么一般来说是36V的，新日电动车用户注意，你的三块电池不一定是36V的，可能是48V的，要看看电池上面写的是12V还是16V，如果是12V，那么三块的就是36V的，如果是16V，那么三块就是48V。
电动车电池注意事项
需要注意电池的充电、放电时，在电池电极上发生电化学反应，温度越高，电池各活性物质的活度增加，电解液粘度降低，电阻减小，因此电化学反应容易进行，反之则不容易进行。放电时温度越低，放出容量越低，在特别低的温度下，放出容量将大幅度下降，温度高则相反。
充电时温度越低，充电接受能力越差，要求充电电压较高，才能充足电。反之温度越高，充电接受能力越好，易造成过充电，因此要求降低充电电压，才不至于造成过充电。此温度的变化，直接影响电池充电和放电性能。
电池外壳有标注。
一般铅酸电池一块12V，有3块就是36V，4块是48V。
控制器上会清楚的写着该控制器是多少V的，如果你的控制器伏数和电瓶不相同，那么你最最好就找买车的地方搞清楚。
电机直接代表着此车的动力，电机瓦数越大车的动力越强越猛，当然耗电也越多，你的后轮胎中间那个钢圈一团突起的那就是电机了，上面也清楚的写着多少W电机，一般是350W的电动车，550W的电动车和电摩，上面还有800瓦和1200瓦的也很常见，但一般都是大功耗的车了，比如三轮电动摩托车什么的。
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