汽车俱乐部2的v1.1.2.0版本已经更新，此次更新的内容是什么呢？下面就给大家带来《汽车俱乐部2》v1.1.2.0版本更新内容详情，以供玩家参考。
新增赛道
加入斯帕 1993
车辆
加入 Group C 车型： Sauber Mercedes C9Porsche 962C
加入 Stock Car 1999 Omega 系列
一般
引入新的LiveTrack雨气橡胶清洗(现在橡胶被水浸泡后，会逐渐从轨道表面洗掉)
将可用的对手类别扩大到9个(共10个)
远光灯照射范围从160米到240米，适用于所有的汽车
修正了锦标赛模式中的对手数量，使之与系列赛当前的总对手数量一致
增加了根据赛节类型设置不同轮胎配方预设的功能(不久将向玩家提供该选项)
增加了新的功能，以控制车辆前灯和尾灯何时应保持开启，以及根据赛道湿度阈值(以前仅根据环境光线水平)禁用DRS规则。
在2005锦标赛以前使用1993布局斯帕替换2020布局斯帕
UIHUD
重新设计赛事规则和条例页面
重新设计单人对手设置页面
在在线对手设置页面添加了帮助文字
修正了7/8档分配的错误的按键链接
修复可调式翼片设置选项可用于没有此类空气动力学部件的汽车的问题
更正了使用街道或半热熔胎的各种汽车的轮胎名称
修正了赛道限制设置中缺失的法语和德语本地化
调整了 "规则与条例 "界面中轨道限制警告标签的字体大小
FFB
引入了在FFB丢失的情况下重置FFB的程序(游戏检测到丢失后会自动重置FFB，对玩家来说应该是无缝的)
调整了默认的FFB，以获得更精确的自对准扭矩，在大的颠簸和其他此类突然的轮胎变化时，提供更温和的力峰值;调整了制动扭矩的效果(应该在锁死时提供更好的反馈);将FX信号从低力度提升设置中分离出来。
物理
为所有轮胎增加了慢速减震功能(普遍提高了轮胎的减震性，并修复了以前在方程式赛车中非常突出的慢速时的反弹效应
增加了适用于现代protos、GT和方程式的雨胎和干胎化合物
为60年代的touring car、Opalas、Copas Fusca、Uno、卡车、Caterham Academy和F-Trainer调整胎面
调整半热熔胎胎面(F-Trainer Advanced、Caterhams、ARC Camaro)
调整F-Vee、Opala 1979和老款轮胎胎面
提高转速阈值，以降低二冲程卡丁车的发动机寿命
将Metalmoro AJR扩散器的压力中心向后移动了2cm(稍微调整了整体空气动力学分布)
所有干胎在雨天的轻微降低抓地(解决轮胎超过一定饱和点后失去所有附着力的问题)
对GT/Proto/StockCar轮胎胎体进行小幅硬度调整
在动力更强的汽车上，为打开差速器增加了微小的预紧阻力
调整保时捷911 GT1发动机压缩曲线
调整了GT1组的Mclaren F1 GTRMercedes CLK的默认齿轮比
F1赛车曲轴质量小幅调整
修正720S GT3负的后toe设置(建议重置调校)
将Copa Truck、F-Trainers的默认刹车偏置略微向后移动(建议重置调校)
AI
各种AI行为的改进，增加了汽车的特定参数，以提高他们对人类玩家和AI对AI的超车测定。
增加了针对特定车辆的重写，控制之前的全局参数，控制人工智能在跑过水坑时的浮水量，并引入了新的针对特定车辆的参数，控制湿胎的浮水量(通常比干胎的浮水量少，在通过大量积水时提高其直线性能)。
为以前的全局AI参数增加了几个特定车辆的重写，如刹车和再加速距离阈值、启动反应时间、防御位置的距离触发等
降低AI与人类并排时撞墙的可能性
增加了AI的性能范围
轮胎磨损后AI性能小幅下降
Azure: 若干地点的碰撞问题已清理完毕
在巴瑟斯特、纽伯格林GP和Velocitta的AI抓地力稍有提升
赛道
阿德莱德：减少了道路网状噪音;T13入口处路缘平缓
伊莫拉：修复摄像弹出的问题
凯拉米：删除了直升机动画的颤动
银石：修剪了一些地方的3D剪草墙;修复了一些对象的弹出;将一些大看台合并成较大的对象(相同材质);优化了阴影。
修改了各种赛道的 "最大AI参与者"，纠正了与可用车库插槽不同的情况。
在所有轨道旁的VR摄像头中，对于有DOF模糊的轨道，禁用DOF模糊(目前只有A级赛道)
车辆
F-V10 Gen2：从湿地到干地切换时，修复可视轮胎花纹与实际轮胎不对应
F-Classic (所有车型)：增加了污垢/划痕地图+碳纤维座舱材料的新UV3通道映射。
Copa Montana:增加了泥地/刮擦地图
BMW M6 GT3: 修正了驾驶舱视图中的红色车漆问题(91号车)
F-V10: 雨中挡风玻璃的视觉小问题已修复
Gol Classic B: 修复前分流器故障
Ultima GTR: 修复油压针
F3 F309: 校正转速条范围
Lancer RRS: 增加了挡风玻璃和翼子板的涂装覆盖内容
给Metalmoro AJR、Mclaren 570S、Ultima GTR修正了驾驶舱POV
为F-Retros修正雨胎胎面

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