谁发明的法拉利,当时车速多少

供稿:hz-xin.com     日期:2024-05-11
法拉利的最高时速可达多少?

具体也要分车型。
例如恩佐-法拉利(EnzoFerrari),最高时速365公里。
它融合了法拉利顶尖F1技术的街道跑车,以法拉利公司创始人恩佐·法拉利的名称命名,恩佐-法拉利配备6升12缸的引擎,最大马力650匹,该产品只限量生产349部。
除了恩佐法拉利之外,法拉利599GTB也是很不错的,最大马力620匹,最高时速330千米,0-100千米加速只需3.7秒,0-200千米加速需11.7秒,前置发动机后轮驱动,6档手动变速箱,整备质量1690千克,国际价格20万欧元。

拓展资料:法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗(Maranello),由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。
参考资料:百度百科-法拉利

车一般限速120码啊!所以最快车速不能够,超过120码啊!安全第一啊!

法拉利简介
法拉利是一家意大利汽车生产商,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车,1929年由安素·法拉利创办。早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车,1946年独立生产汽车,其后变成今日的规模,现在由快意汽车集团拥有,总部设于意大利摩德纳(Modena)附近Maranello。

菲亚特公司拥有该公司50%股权,但该公司却能独立于菲亚特公司运营。法拉利汽车大部分采用手工制造,因而产量很低。年产量只有4千辆左右,公司总部在意大利的摩德纳。

法拉利汽车公司的创始人恩佐•法拉利说,他最中意的赛车是他还没有造出来的赛车,他最大的成功是他还没有达到的成功。这位被誉为“赛车之父”的意大利人,嗜车如命的血液从小就在他的身上沸腾。当他13岁时,终于说服了父亲,开始了自己单独驾车的历史。赛车场上发动机的轰鸣声,比赛的惊险和刺激,使他越战越勇。他当时驾驶着阿尔法•罗密欧驰骋赛场,屡获胜利,被队友们誉为赛车队的“骑士”。他由参加赛车到组建赛车俱乐部,最后终于创建了自己的汽车公司。现在的法拉利被誉为“红色闪电”。

法拉利历史

公司历史的早期阶段不可避免地与创始人恩佐•法拉利联系在一起,他在1988年去世之前始终保持着对公司的强大影响力。之后,卢卡•迪•蒙特泽莫罗1991年底加盟法拉利公司,他以恩佐•法拉利提倡的创新和勇气原则作为出发点,证明了自己的实力,将法拉利的成功带到了从未梦想过的似不可及的空前高度。

恩佐•法拉利于1898年2月18日出生在意大利摩德纳,逝世于1988年8月14日,享年90岁。他曾经是FIAT的一名赛车手,他在FIAT的鼓励下于1929年在摩德纳的viale Trento成立了Scuderia Ferrari公司,帮助他的合作伙伴参加赛车活动。该公司使用阿尔法•罗密欧赛车参加比赛,直到1938年,恩佐•法拉利加入阿尔法•罗密欧公司,成为阿尔法Corse部门的赛车经理。1939年9月,恩佐•法拉利离开了阿尔法•罗密欧公司,在Scuderia Ferrari公司原址上成立了Auto Avio Costruzioni Ferrari公司。新公司向罗马国家航空公司、Piaggio和Riv等公司提供服务,主要业务是制造机床,特别是液压动力磨床。

自从离开阿尔法公司之后,尽管同意遵守在四年以内不以自己的名义制造汽车的不竞争条款,但是法拉利很快就开始研制一款8缸1500 cc赛车的两个样本,这就是为人所知的815敞篷赛车,它参加了1940年的Mille Miglia比赛。

第二次世界大战的爆发使所有赛车活动都陷入了停顿,法拉利的工厂于1943年从摩德纳迁至马拉内罗,尽管厂房在1944年11月和1945年2月遭到轰炸,但是液压动力磨床的制造没有中断。

战争一结束,他们就开始设计和制造第一辆法拉利赛车125 Sport,这是一款1500cc 12缸发动机赛车,赛车手Franco Cortese于1947年5月11日驾驶它参加了在皮亚琴察赛道进行的比赛,并在两周后赢得了罗马大奖赛的胜利。从那时起,法拉利赛车在全世界的赛道和公路比赛中先后赢得了5000多次胜利,创造了法拉利今天的传奇。

为了应对日益增长的市场需求,恩佐•法拉利于1969年将他50%的股份出售给了菲亚特集团,1988年,菲亚特集团所持股份达到了90%。尽管如此,由于其高度专业化的生产,法拉利始终保持着完全独立的经营。

1977年,著名的汽车车身设计和制造专家Carrozzeria Scaglietti加盟法拉利公司,他从20世纪50年代开始为法拉利GT跑车设计底盘和车身。

1997年,菲亚特将玛莎拉蒂公司50%的股份给予了法拉利,这是一个根植于摩德纳的传奇汽车品牌,于1993年为菲亚特获得。1999年,法拉利完全接收了玛莎拉蒂公司。

玛莎拉蒂公司是一家历史悠久的跑车制造商,长期以来就是优秀和高贵的象征,是意大利赛车史上毫无争议的明星,同时也是法拉利在赛道上最早的对手。它在法拉利的管理下踏上了复兴之路,其车型系列和工厂设施都经历了全面更新。随着更新过程的结束,玛莎拉蒂于2005年4月重新回到菲亚特集团的直接管理之下。

截止至2006年底,法拉利获得的锦标赛冠军包括:14次一级方程式车手总冠军、14次一级方程式车队总冠军、14次制造商世界冠军、9次勒芒24小时耐力赛冠军、8次Mille Miglia比赛冠军、7次Targa Florio比赛冠军以及不下192次一级方程式大奖赛分站赛冠军。

法拉利富有传奇色彩的跃马标志有着英雄的起源。获得高度荣誉的一战意大利飞行员Francesco Baracca首先采用该标志作为个人徽章,将它喷涂在飞机机身上。

战争结束后,Baracca的父母将这一跃马标志托付给恩佐•法拉利,法拉利将它放置在黄色(摩德纳的颜色)盾牌背景上,作为车队的象征。

具有传奇色彩的“法拉利红”起初仅是国际汽车联合会在上世纪初期分配给意大利赛车的颜色,作为这些赛车参加大奖赛的专用颜色。

法拉利的红色
在这个世界上的许多领域有些颜色只有一种象征意义。在足坛上,橙色代表荷兰足球,蓝色代表意大利足球。在汽车世界里,很容易就由一种技术革新而记下一个品牌。涡轮增压技术可以让人记下绅宝汽车;L6引擎是宝马的骄傲;4驱代表奥迪的光辉;豪华车的代名词是劳斯莱斯;越野车的代名词是陆虎;F1的代名词就是法拉利。如果要在汽车世界中寻找一种颜色来引证一个品牌,那么非红色的法拉利莫属!如果说F1就是法拉利最好的广告形式,那么红色就是最能够代表运动精神的颜色!相映成趣的是,在中国拥有最多球迷的俱乐部就是曼联和AC米兰。这两支优秀的球队也是红色的!法拉利是惟一参加过1950年第一届F1大赛的车队。在法拉利近百年的历史里也有过低谷。在20世纪的60年代,法拉利几乎卖给了美国的福特汽车公司。恩佐·法拉利坚持将红色保留下来。今天英国的劳斯莱斯早已经是德国宝马人的东西;意大利的林宝坚尼也已经是德国人的骄傲。法拉利却一直支持下来了,成为现在意大利最值得自豪的颜色和理想。和德国的斯图加特与美国的底特律比起来,出产法拉利的意大利小城摩德纳名不见经传,但那里的红色是这个世界上独一无二的!劳斯莱斯是豪华车的顶级力作;陆虎也是越野车当之无愧的冠军。但它们打造出来的仅仅是一种完美的汽车文化而已,在拉力赛和公路赛上,它们并没有舍我其谁的霸气。但法拉利却在永远追求一种人车合一的境界。意大利在20世纪将红色打造到无以复加,甚至很难说法拉利到底是一辆跑车还是赛车,几乎每一辆法拉利也不用经过改装就可以成为公路赛事的参与者!法拉利最直接的对手是林宝坚尼和保时捷,但它们和法拉利的竞争更多的是在体现着一种心理上的满足。如果说林宝坚尼是摇滚音乐,保时捷是乡村音乐,那么法拉利就是古典音乐。现在是一个倡议环保的世纪,但F1的本田车队打造出的绿色环保F1赛车却落下一个让人好笑的笑话,不过这也不是本田车队的错。现在的许多越野车也在追求极大的马力,这不是应该的。法拉利没有越野车系列,也不以更大的马力为目的。在每一个车迷的心中,也有一个关于赛事或者设计的梦想。而红色一直就在每个法拉利车迷的梦里。德国和美国是每一个飙车者也想停留下来的地方,而意大利则是所有设计者最终愿意到达的地方。

车标故事

法拉利车的标志是一匹跃起的马,在第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员;他的飞机上就有这样一匹会给他带来好运气的跃马。在法拉利最初的赛车比赛获胜后。该飞行员的父母亲---一对伯爵夫妇建议:法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。后来这位飞行员战死了,马就变成了黑颜色;而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色。

基本信息

一.法拉利248F1技术参数:

赛车型号法拉利248F1引擎代号056
车身总长4545毫米气缸数量8
车身总宽1796毫米气缸夹角90度
车身总高959毫米气阀数量32
车身轴距3050毫米引擎排量2398毫升
前轮轮距1470毫米气缸直径98毫米
后轮轮距1405毫米引擎质量大于95KG
底盘结构碳纤维蜂窝状复合底盘阀门驱动气动
变速箱7挡顺序式变速箱(含倒挡)喷射系统MagnetiMarelli数字电子喷射
整备质量600KG(含水、润滑油和车手)点火系统MagnetiMarelli静态电子点火
制动系统碳纤维刹车碟燃油壳牌V-powerULG59
车轮直径前后13英寸润滑油壳牌SL-0932

二.法拉利F1车队2006赛季高级阵容:

车队主席兼CEO蒙特泽摩罗(LucadiMontezemolo)车队常务主管&领队让-托德(JeanTodt)
引擎主管马蒂涅利(PaoloMartinelli)技术主管罗斯-布朗(RossBrawn)
总设计师科斯塔(aldocosta)车队经理多米尼卡(StefanoDomenicali)
设计与发展主管西蒙(gillessimon)比赛工程主管巴蒂斯里(LucaBaldisserri)
引擎测试经理卡维(noelcavey)比赛测试技术经理斯蒂普尼(nigelstepney)
比赛引擎工程师比诺特(MattiaBinotto)车队测试经理马左拉(LuigiMazzola)

三.法拉利F2007技术参数 :

车型代号 F2007 车身总长 4545毫米
车身总宽 1796毫米 车身总高 959毫米
轴距 3135毫米 轮毂尺寸 13英寸
后轮轮距 1405毫米 前轮轮距 1470毫米
车身总重 600公斤(含水、润滑油和车手) 底盘结构 碳纤维蜂窝状符合结构
引擎代号 056 气缸数量 8
气缸夹角 90度 气阀数量 32
阀门驱动 气动 引擎排量 2398毫升
活塞直径 98毫米 引擎质量 95公斤
燃油 壳牌V-PowerULG62 润滑油 壳牌SL-0977
变速箱布置方式 纵置变速箱(带防滑差速锁) 变速箱结构 7挡连续式半自动变速箱(1倒挡)
制动系统 碳纤维通风刹车碟 悬挂系统 前后双叉臂(主动推杆、旋转减震器)

四.法拉利车队2007年高级阵容一览
职位名称(中文) 职位名称(英文) 人员(中文) 人员(英文)
首席执行官 CEO 让-托德 Jean Todt
总经理 General Manager 菲利萨 Amedeo Felisa
技术总监 Technical Director 阿尔芒多 Mario Almondo
设计和发展主管 Design nd Development 科斯塔 Aldo Costa
主设计师 chief designer 通巴西斯 Nicholas Tombazis
引擎总监 Engine Director 西蒙 Gilles Simon
运动总监 Sporting Director 多蒙尼卡利 Stefano Domenicali
技术顾问 Technical consultant 拜恩 Rory Byrne

辉煌战绩

车队冠军次数:15次,分别是1961,1964,1975,1976,1977,1979,1982,1983,1999,2000,2001,2002,2003,2004.2007

车手冠军次数:15次,分别是:2007年:Kimi Raikkonen(芬兰);2000年--2004年:迈克尔-舒马赫(德国);1979年:约迪-舒克特(南非);1977年:尼吉-劳达(奥地利);1975年:尼吉-劳达(奥地利);1964年:约翰-苏蒂斯(英国);1961年:菲尔-希尔(美国);1958年:麦克-豪索恩(英国);1956年:胡安-曼努尔-范吉奥(阿根廷);1952年、1953年:阿尔博特-阿斯卡里(意大利)

车队首次分站赛夺冠:1951年英国大奖赛(银石赛道)、冈萨雷斯(阿根廷)

车队最成功的车手:迈克尔-舒马赫(83次分站赛夺冠)、尼吉-劳达(15次分站赛夺冠)、阿斯卡里(13次分站赛夺冠)、吉莱斯-维纶纽夫与杰克-埃克斯、吉米·莱科宁(现役)(均6次分站赛夺冠)

从1950年F1大奖赛创办时起就开始参赛的法拉利车队,无疑是F1车坛的一块活化石,在半个多世纪时间里,法拉利人见证了F1大奖赛的兴衰变迁。恩佐-法拉利亲手创办的这支车队,在最初的那段日子里,虽然充满活力,却不幸地与伟大的方吉奥和他的阿尔法-罗密欧车队成为对手。在巨人的阴影下不断抗争,直到1961年,法拉利人才终于拿到了他们第一个年度总冠军。

此后,经历了起伏不定的60年代,1974年尼克-劳达的加盟,使法拉利真正成为了一支超级车队,从1975到1983之间的9年时间里,他们包揽了6届F1大奖赛年度冠军。但那之后,又是一段厄运不断的日子,整整15年里,法拉利人没有拿到一个冠军。

1996年迈克尔-舒马赫来到这里,经过3个赛季的磨合,德国人开始显示出他的王者风范,从1999到2002,连续4年,舒马赫和他的法拉利垄断了F1车坛的几乎所有荣誉。

2003年对法拉利来说是不平凡的一年,大舒马赫与巴里切罗组成的"法拉利"梦幻组合接受了来自迈凯轮、威廉姆斯车队的挑战,特别是车手总冠军与车队总冠军在最后一站才决出,大舒马赫以2分优势险胜迈凯轮车队芬兰小将莱科宁卫冕成功,也创造了6夺车手年度总冠军的纪录。

2004年是法拉利获得丰收的一年。他们从赛季一开始就横扫F1赛场,大舒马赫连续获得了6个分站冠军,舒马赫和法拉利车队的积分一直遥遥领先,巴里切罗也获得了车手亚军。他们只是在赛季中期受到了英美车队的一点挑战,但是这根本无法阻挡法拉利夺冠的步伐。舒马赫最终获得了他的第七个世界冠军。

2005年以100分列车队积分榜第三,仅获得1个分站冠军,是车队历史上最差的1个赛季。

2006年F1历史上最成功的车手舒马赫在法拉利主场意大利蒙扎宣布退役,技术总监罗斯布朗休息一年,曾经的铁三角只剩让拖德一人继续留任。

2007的F1赛季是F1历史58年历史上话题最多的一年,经过重组的法拉利迎来了芬兰冰人Kimi Raikkonen ,F2007的稳定性和间谍案让法拉利始终徘徊在胜利的边缘,最后在收关站巴西kimi已一分的优势奇迹般地险胜迈凯伦超级新秀汉密尔顿,首度加冕年度车手总冠军。法拉利也在04年后再次成为车队和车手总冠军。

法拉利参加F1历史成绩:
1950-1957年、没有制造商锦标赛
1958赛季第二,积分40分、车手:M.Hawthorn、P.Collins、L.Musso、W.Von Trips、P.Hill.
1959赛季第二,积分32分、车手:T.Brooks、P.Hill、J.Behra、D.Gurney、C.Allison、O.Gendibien
1960赛季第三,积分24分、车手:P.Hill、W.Von Trips、R.Ginther、C.Allison、W.Mairesse
1961赛季冠军,积分40分、车手:P.Hill、W.Von Trips、R.Ginther、G.Baghetti、W.Mairesse
1962赛季第五,积分18分、车手:P.Hill、W.Mairesse、G.Baghetti、L.Bandini、.Rodriguez.
1963赛季第四,积分26分、车手:W.Mairesse、J.Surtees、L.Bandini、L.Scarfiotti.
1964赛季冠军,积分45分、车手:J.Surtees、L.Bandini
1965赛季第四,积分26分、车手:J.Surtees、L.Bandini
1966赛季第二,积分31分、车手:J.Surtees、L.Bandini、M.Parkes、L.Scarfiotti
1967赛季第四,积分20分、车手:L.Bandini、C.Amon、M.Parkes、L.Scarfiotti.
1968赛季第四,积分32分、车手:J.Ickx、C.Amon、A.de Adamich
1969赛季第五,积分7分、 车手:C.Amon、P.Rodriguez
1970赛季第二,积分55分、车手:J.Ickx、I.Giunti、C.Regazzoni.
1971赛季第四,积分33分、车手:J.Ickx、C.Regazzoni、M.Andretti
1972赛季第四,积分33分、车手:J.Ickx、C.Regazzoni、M.Andretti
1973赛季第六,积分12分、车手:J.Ickx、A. Merzario
1974赛季第二,积分65分、车手:C.Regazzoni、N.Lauda.
1975赛季冠军,积分72.5分、车手:C.Regazzoni、N.Lauda.
1976赛季冠军,积分83分、车手:N.Lauda、C.Regazzoni、C.Reutemann
1977赛季冠军,积分95分、车手:N.Lauda、C.Reutemann、G.Villeneuve.
1978赛季第二,积分58分、车手:C.Reutemann、G.Villeneuve
1979赛季冠军,积分113分、车手:J.Scheckter、G.Villeneuve
1980赛季第十,积分8分、车手:J.Scheckter、G.Villeneuve.
1981赛季第五,积分34分、车手:G.Villeneuve、D.Pironi.
1982赛季冠军,积分74分、车手:G.Villeneuve、D.Pironi、P.Tambay、M.Andretti
1983赛季冠军,积分89分、车手:P.Tambay、R.Arnoux.
1984赛季第二,积分57.5分、车手:M.Alboreto、R.Arnoux.
1985赛季第二,积分82分、车手:M.Alboreto、R.Arnoux、S.Johansson.
1986赛季第四,积分37分、车手:M.Alboreto、S.Johansson.
1987赛季第四,积分53分、车手:M. Alboreto、G.Berger.
1988赛季第二,积分65分、车手:M. Alboreto、G.Berger.
1989赛季第三,积分59分、车手:N.Mansell、G.Berger
1990赛季第二,积分110分、车手:A.Prost、N.Mansell.
1991赛季第三,积分55.5分、车手:A.Prost、J.Alesi、G.Morbidelli.
1992赛季第四,积分21分、车手:J.Alesi、I.Capelli、N.Larini.
1993赛季第四,积分28分、车手:J.Alesi、G.Berger
1994赛季第三,积分71分、车手:J.Alesi、G.Berger、N.Larini.
1995赛季第三,积分73分、车手:J.Alesi、G.Berger.
1996赛季第二,积分70分、车手:迈克尔·舒马赫、埃尔文
1997赛季第二,积分102分、车手:迈克尔·舒马赫、埃尔文
1998赛季第二,积分133分、车手:迈克尔·舒马赫、埃尔文
1999赛季冠军,积分128分、车手:迈克尔·舒马赫、埃尔文
2000赛季冠军,积分170分、车手:迈克尔·舒马赫、巴里切罗
2001赛季冠军,积分179分、车手:迈克尔·舒马赫、巴里切罗
2002赛季冠军,积分221分、车手:迈克尔·舒马赫、巴里切罗
2003赛季冠军,积分158分、车手:迈克尔·舒马赫、巴里切罗
2004赛季冠军,积分262分、车手:迈克尔·舒马赫、巴里切罗
2005赛季第三,积分100分、车手:迈克尔·舒马赫、马萨
2006赛季第二,积分201分、车手:迈克尔·舒马赫、马萨
2007赛季冠军,积分204分、车手:Kimi Raikkonen、FELIPE MASSA

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宝马1系 120i MT 指导价:27.30万
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排 量: 1995-2996 cc 原产地: 欧洲 所属: 进口宝马3系
理论油耗: 1.2-9.8 升/百公里
优 点:动力和操控性能在同级别车中出类拔萃
缺 点:3系的内部空间略显狭小
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排 量: 1951-4799 cc 原产地: 欧洲 所属: 进口宝马5系
理论油耗: 5.9-10.9 升/百公里
优 点:世界最佳车型,安全性操控性能超好
缺 点:已经趋向于国产,不再进口
BMW 550i 指导价:105.07万
BMW(宝马) 520d 指导价:68.00万
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排 量: 2996-4799 cc 原产地: 欧洲 所属: 宝马6系
理论油耗: 9.5-14.9 升/百公里
优 点:可以舒舒服服巡航的跑车
缺 点:操控太过轿车化
新BMW 630i双门轿跑 指导价:107.40万
新BMW 630i敞蓬轿跑 指导价:112.70万
新BMW 650i双门轿跑 指导价:143.85万
新BMW 650i敞蓬轿跑 指导价:153.65万
BMW 630i双门轿跑 指导价:106.09万
BMW 650i双门轿跑 指导价:141.67万

BMW 630i敞蓬轿跑 指导价:111.30万

BMW 650i敞蓬轿跑 指导价:151.40万

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排 量: 2979-5972 cc 原产地: 欧洲 所属: 宝马7系
理论油耗: 8.5-13.6 升/百公里
优 点:操控一流,舒适宽敞
缺 点:改版以后没有缺点
2009 BMW(宝马) 740Li豪华型 指导价:135.50万
2009 BMW(宝马) 740Li尊贵型 指导价:141.00万
2009 BMW(宝马) 750Li领先型 指导价:196.20万
2009 BMW(宝马) 750Li豪华型 指导价:211.00万
2009 BMW(宝马) 750Li尊贵型 指导价:220.00万
2008 BMW(宝马) 730Li经典版 指导价:94.60万
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2006 BMW(宝马) 730Li 指导价:98.86万 评

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优 点:外观时尚,性能一流,个性非凡
缺 点:价格有点贵,操控轿车化
宝马M3 四门轿车 指导价:106.60万

宝马M3 双门轿跑 指导价:110.00万

宝马M3 敞篷轿跑 指导价:120.00万

BMW(宝马) M5 指导价:146.80万

BMW(宝马) M6 指导价:178.80万

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排 量: 2494-2996 cc 原产地: 欧洲 所属: 宝马X3
理论油耗: 10.1-11.4 升/百公里
优 点:公路操控性最好的SUV
缺 点:舒适宽敞不及X5
07款宝马X3 3.0si 指导价:66.50万

07款宝马X3 2.5si 指导价:57.80万

宝马X5系列介绍
价 格: 80.0-173.6 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4859/1933/1767mm
排 量: 2926-4799 cc 原产地: 欧洲 所属: 宝马X5
理论油耗: 9.7-14.9 升/百公里
优 点:公路SUV的典范,创造了一个奇迹
缺 点:X5的风头引来不少竞争者
新BMW X5 xDrive3.0i 领先型 指导价:82.50万
新BMW X5 xDrive3.0i 豪华型 指导价:89.50万
新BMW X5 xDrive4.8i 领先型 指导价:155.50万
新BMW X5 xDrive4.8i 豪华型 指导价:173.60万
宝马Z4系列介绍
价 格: 56.53-70.0 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4091/1781/1299mm
排 量: 2497-2996 cc 原产地: 欧洲 所属: 宝马Z4
理论油耗: 6.8-8.6 升/百公里
优 点:操控极其犀利
缺 点:外形争议大
BMW(宝马) Z4 COUPE 3.0Si 指导价:70.00万

BMW(宝马) Z4 2.5si 指导价:56.53万

BMW(宝马) Z4 3.0si 指导价:65.00万

华晨宝马新3系系列介绍

价 格: 29.9-48.1 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4520/1817/1421mm
排 量: 1995-2498 cc 原产地: 欧洲 所属: 宝马3系
理论油耗: 7.4-9.0 升/百公里
优 点:外观的改变不大,但很成功;全新i-drive系统操作简单,并且加入了
缺 点:发动机和变速箱有待升级,后排腿部空间依然有限

新BMW 宝马320i 豪华型 指导价:37.50万

新BMW 宝马325i 豪华型 指导价:44.20万 评

BMW 320i 2.0 进取型 指导价:30.90万

08款BMW 325i 时尚型(金属 指导价:40.80万

08款BMW 325i 时尚型(木内 指导价:40.80万

08款BMW 325i 领先型 指导价:44.20万

BMW 320i 2.0 典雅型 指导价:29.90万

BMW 320i 2.0 时尚型(木内 指导价:34.28万

BMW 320i 2.0 时尚型(银色 指导价:33.98万

BMW 320i 2.0 领先型 指导价:36.95万

BMW 320i 2.0 豪华型 指导价:39.10万

BMW 325i 2.5 典雅型 指导价:39.60万

BMW 325i 2.5 时尚型 指导价:42.38万

BMW 325i 2.5 领先型 指导价:46.10万

BMW 325i 2.5 豪华运动型 指导价:48.10万

华晨宝马5系系列介绍
价 格: 43.36-71.26 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4841/1846/1468mm
排 量: 2171-2996 cc 原产地: 欧洲 所属: 宝马5系
理论油耗: 9.3-9.8 升/百公里
优 点:外形典雅,动力强劲,操控感受一流,质量很好
缺 点:油耗较高,价格较高,使用费用高

新BMW 523Li标准型 长轴距版 指导价:43.36万

新BMW 523Li典雅型 长轴距版 指导价:47.26万
新BMW 523Li领先型 长轴距版 指导价:48.66万
新BMW 523Li豪华型 长轴距版 指导价:52.16万
新BMW 525Li典雅型 长轴距版 指导价:56.36万
新BMW 525Li豪华型 长轴距版 指导价:62.56万

新BMW 530Li典雅型 长轴距版 指导价:60.86万
新BMW 530Li领先型 长轴距版 指导价:64.66万
新BMW 530Li豪华型 长轴距版 71.26W

奔驰GLK系列介绍
价 格: 59.8-69.8 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4528/1840/1689mm
排 量: 2996-3498 cc 原产地: 欧洲 所属: 奔驰GLK
理论油耗: 10.2-10.4 升/百公里
优 点:第一款奔驰紧凑SUV,看起来不错。
缺 点:没有机械差速锁,丢失了G系精髓。
奔驰GLK 300 4MATIC 指导价:59.80万
奔驰GLK 350 4MATIC 指导价:69.80万

奔驰A级系列介绍
价 格: 34.0 万元 外形尺寸(长/宽/高): 3606/1719/1575mm
排 量: 1598.0 cc 原产地: 欧洲 所属: 奔驰A级
理论油耗: 7.7 升/百公里
优 点:很讨女孩们喜欢的车型
缺 点:做工还不如GOLF
05款Benz(奔驰) A160 指导价:34.00万

奔驰B级系列介绍
价 格: 28.8-31.8 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4273/1777/1603mm
排 量: 2034.0 cc 原产地: 欧洲 所属: 奔驰B级
理论油耗: 7.2 升/百公里
奔驰B200 动感型 指导价:28.80万

奔驰B200 时尚型 指导价:31.80万

进口奔驰C级系列介绍
价 格: 39.8-49.7 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4526/1728/1427mm
排 量: 1796-2996 cc 原产地: 欧洲 所属: 进口奔驰C级
理论油耗: 7.8-12.1 升/百公里
优 点:更加讲究舒适性的中型车
缺 点:跟宝马3系相比还有差距
新奔驰 C200K 时尚型 指导价:40.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

新奔驰 C200K 优雅型 指导价:39.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

新奔驰 C280 时尚型 指导价:49.70万

奔驰CLK系列介绍
价 格: 64.0-87.8 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4652/1740/1413mm
排 量: 1796-3498 cc 原产地: 欧洲 所属: 奔驰CLK
理论油耗: 7.0-9.2 升/百公里
优 点:线条流畅的Coupe
缺 点:缺乏点激情
奔驰CLK 200 Kompressor 指导价:64.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奔驰CLK 200 Kompressor敞篷 指导价:71.00万
奔驰CLK 280 指导价:72.80万
奔驰CLK 280 敞篷版 指导价:79.80万
奔驰CLK 350 指导价:79.80万
奔驰CLK 350 敞篷版 指导价:87.80万
奔驰CLS系列介绍
价 格: 99.8-168.0 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4913/1873/1390mm
排 量: 3498-6208 cc 原产地: 欧洲 所属: 奔驰CLS
理论油耗: 9.9-11.3 升/百公里
优 点:革命性的四门轿跑车,超级漂亮
缺 点:不知道它的定位在哪里
新奔驰CLS 350 指导价:99.80万
新奔驰CLS 500 指导价:122.70万
奔驰 CLS63 AMG 指导价:168.00万
进口奔驰E级系列介绍
价 格: 52.5-148.8 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4850/1822/1481mm
排 量: 1796-6208 cc 原产地: 欧洲 所属: 进口奔驰E级
理论油耗: 7.2-14.3 升/百公里
优 点:从内到外的满分高级车
缺 点:没什么缺点
奔驰E 350 优雅型 指导价:76.50万
奔驰E 350 时尚型 指导价:76.50万
奔驰E 500 优雅型 指导价:109.80万
奔驰E 500 时尚型 指导价:109.80万

奔驰E 63 AMG 指导价:148.80万

奔驰G级系列介绍
价 格: 138.5-189.8 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4662/1760/1931mm
排 量: 4966-5439 cc 原产地: 欧洲 所属: 奔驰G级
理论油耗: 16.3-16.8 升/百公里
优 点:奔驰的顶级越野车,纯种越野车
缺 点:方头方脑的
05款Benz(奔驰) G500 指导价:138.50万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奔驰G55 AMG 指导价:189.80万

奔驰GL系列介绍
价 格: 134.8 万元 外形尺寸(长/宽/高): 5088/1920/1840mm
排 量: 4663.0 cc 原产地: 欧洲 所属: 奔驰GL
理论油耗: 11.5 升/百公里
优 点:越野和城市表现都不错
缺 点:价格昂贵,不是一般人能接受的
奔驰GL 450 指导价:134.80万

奔驰M级系列介绍 、
价 格: 79.8-171.8 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4638/1839/1821mm
排 量: 3498-6208 cc 原产地: 欧洲 所属: 奔驰M级
理论油耗: 9.4-14.6 升/百公里
优 点:沉稳实在的SUV,内涵丰富
缺 点:做工略显粗糙
新奔驰 ML350 4MATIC 动感型 指导价:79.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

新奔驰 ML350 4MATIC 豪华型 指导价:86.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奔驰 ML 350 运动型 指导价:85.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奔驰 ML 350 尊贵型 指导价:88.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奔驰 ML 500 指导价:119.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奔驰 ML 63 AMG 指导价:171.80万

奔驰R级系列介绍
价 格: 68.0-93.9 万元 外形尺寸(长/宽/高): 5157/1922/1661mm
排 量: 3000-5461 cc 原产地: 欧洲 所属: 奔驰R级
理论油耗: 10.9-12.9 升/百公里
优 点:高档的MPV
缺 点:电子设备和后座安全带设计存在缺陷
奔驰 R300 指导价:68.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

Benz(奔驰) R500 升级版 指导价:93.90万

奔驰S级系列介绍
奔驰 S300L 商务型 指导价:93.00万
奔驰 S300L 尊贵型 指导价:99.30万
奔驰 S300L 豪华型 指导价:114.80万
奔驰 S350L 动感型 指导价:144.80万
奔驰 S350L 4MATIC 指导价:144.80万
奔驰 S350L 豪华型 指导价:139.80万
奔驰 S500L 指导价:209.80万
奔驰 S500L 4MATIC 指导价:215.30万
奔驰 S600L 指导价:218.80万
奔驰 S600L 豪华升级版 指导价:259.80万
奔驰 S65 AMG 指导价:298.00万
奔驰S500 加长版 指导价:480.00万
奔驰SL系列介绍
价 格: 124.9-151.2 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4535/1815/1298mm
排 量: 3724-4966 cc 原产地: 欧洲 所属: 奔驰SL
理论油耗: 13.4 升/百公里
优 点:车厢豪华,非常漂亮的硬顶敞篷车
缺 点:价格昂贵,性能应该再好一点
Benz(奔驰) SL 500 指导价:151.20万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
Benz(奔驰) SL 350 指导价:124.90万
奔驰SLK系列介绍
价 格: 67.0-81.4 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4082/1777/1297mm
排 量: 1796-3498 cc 原产地: 欧洲 所属: 奔驰SLK
理论油耗: 7.0-10.1 升/百公里
优 点:外形非常酷,暖气头枕冬天都能敞篷
缺 点:外表有点虚张声势
奔驰SLK 200K PASSION 08 指导价:67.60万
奔驰SLK 280 PASSION 08 指导价:75.40万 评
奔驰SLK 350 PASSION 08 指导价:81.40万
奔驰Viano系列介绍
价 格: 68.8 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4993/1905/1923mm
排 量: 3199.0 cc 原产地: 欧洲 所属: 奔驰Viano
理论油耗: 12.2 升/百公里
优 点:舒适的大型商务MPV
奔驰Viano 3.0 指导价:68.80万

国产奔驰C级系列介绍
价 格: 34.8-47.8 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4581/1770/1444mm
排 量: 1796-2996 cc 原产地: 所属: 奔驰C级
理论油耗: 7.8-9.4 升/百公里
优 点:外观的改变使其更具有动感,在同级别车中动力表现出色
缺 点:操控设定仍偏向舒适,虽性能不俗,很难给人感官上的冲击
奔驰C 200K 标准型 指导价:34.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奔驰C 200K 优雅型(ELEGANC 指导价:38.50万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奔驰C 200K 时尚型(AVANTGA 指导价:39.50万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奔驰C 230 时尚型(AVANTGAR 指导价:42.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奔驰C 280 时尚型(AVANTGAR 指导价:47.80万

奔驰E级系列介绍
价 格: 49.8-74.8 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4856/1822/1483mm
排 量: 1796-3498 cc 原产地: 欧洲 所属: 奔驰E级
理论油耗: 8.5-9.7 升/百公里
优 点:一流品牌,一流品质,隔音出色,引擎宁顺,与变速器配合佳。
缺 点:入弯车身倾侧略为明显,操控性不如宝马5系。
新奔驰E 200K 优雅型 指导价:49.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

新奔驰E 230 优雅型 指导价:51.80万

新奔驰E 230 时尚型 指导价:54.80万

新奔驰E 280 个性运动版 指导价:63.80万

新奔驰E 280 时尚型 指导价:61.80万

新奔驰E 280 时尚型(空气悬 指导价:63.80万

新奔驰E 350 时尚型 指导价:74.80万

奥迪R8系列介绍 我最喜欢,,所以先介绍它
价 格: 239.8 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4431/1904/1249mm
排 量: 4163.0 cc 原产地: 欧洲 所属: 奥迪R8
理论油耗: 13.6 升/百公里
优 点:超酷的外观,及所能感受到的超级跑车的一切
缺 点:储物空间较少,售价过高
奥迪R8 4.2L FSI quattro 指导价:239.80万

奥迪A5系列介绍
价 格: 61.0-64.0 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4625/1854/1372mm
排 量: 3197.0 cc 原产地: 欧洲 所属: 奥迪A5
理论油耗: 8.7-9.3 升/百公里
优 点:延续奥迪优良的做工,外观、动力以及内饰都强烈冲击眼球
缺 点:手拿60万元,出现对购买A5还是TT选择上的难题
奥迪A5 3.2 coupe 指导价:61.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奥迪A5 3.2 coupe quattro&# 指导价:64.00万

奥迪S8系列介绍
价 格: 165.0 万元 外形尺寸(长/宽/高): 5062/1894/1444mm
排 量: 5204.0 cc 原产地: 欧洲 所属: 奥迪S8
理论油耗: 13.4 升/百公里
优 点:反应灵敏,响应时间极短,运动性能卓越,拥有完美动感的驾趣体验
缺 点:价格高,维修养护费用不低
新奥迪S8 5.2L FSI quattro 指导价:165.00万
奥迪A8系列介绍
价 格: 87.5-210.0 万元 外形尺寸(长/宽/高): 5192/1894/1455mm
排 量: 2771-5998 cc 原产地: 欧洲 所属: 奥迪A8
理论油耗: 9.1-20.0 升/百公里
优 点:四驱系统,全铝车身,独立空气悬架三大独门法宝,配以先进的技术,
缺 点:驾驶性、豪华性比较中庸。
08款奥迪A8L 2.8 FSI 标准型 指导价:87.50万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

08款奥迪A8L 2.8 FSI 豪华型 指导价:97.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

08款奥迪A8L 3.2 FSI 标准型 指导价:95.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

08款奥迪A8L 3.2 FSI 豪华型 指导价:104.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

08款奥迪A8L 4.2 FSI quattr 指导价:142.40万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

08款奥迪A8L 6.0 W12 quattr 指导价:198.80万

奥迪TT系列介绍
价 格: 48.0-72.0 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4178/1842/1352mm
排 量: 1781-3189 cc 原产地: 欧洲 所属: 奥迪TT
理论油耗: 7.7-9.4 升/百公里
优 点:外形凶猛,动力、操控都很强悍
缺 点:手调座椅让所有人都埋怨
奥迪TT Coupe 2.0 TFSI 指导价:50.90万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奥迪TT Roadster 2.0 TFSI 指导价:55.50万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奥迪TTS Coupe 2.0 TFSI 指导价:65.90万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奥迪TTS Roadster 2.0 TFSI 指导价:70.50万

奥迪Q5系列介绍
价 格: 外形尺寸(长/宽/高): 4629/1880/1653mm
排 量: 原产地: 欧洲 所属: 奥迪Q5
理论油耗:
优 点:最具动感的高档中型SUV,运动、舒适、全能,为同级别SUV树立了新标
缺 点:在内部空间上,奥迪Q5比起奥迪Q7略显单薄,只能容纳5个人
奥迪Q5 3.2FSI 指导价:0.00万 抱歉没价格

奥迪Q7系列介绍
价 格: 81.5-165.0 万元 外形尺寸(长/宽/高): 5086/1983/1737mm
排 量: 3597-4163 cc 原产地: 欧洲 所属: 奥迪Q7
理论油耗: 12.7-13.6 升/百公里
优 点:冲击力的外形,强劲的动力、豪华的配置、优良的操控。
缺 点:有些张扬,内饰风格没有全新设计。
奥迪Q7 3.6 FSI Quattro 基 指导价:81.50万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奥迪Q7 3.6 FSI Quattro 技 指导价:87.50万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奥迪Q7 3.6 FSI Quattro 舒 指导价:96.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奥迪Q7 3.6 FSI Quattro 豪 指导价:102.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奥迪Q7 4.2 FSI quattro 技 指导价:149.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奥迪Q7 4.2 FSI quattro 舒 指导价:158.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奥迪Q7 4.2 FSI quattro 豪 指导价:165.00万

国产 新奥迪A4L系列介绍
价 格: 29.88-53.88 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4763/1826/1426mm
排 量: 1984-3197 cc 原产地: 德国 所属: 奥迪A4
理论油耗: 5.7-6.9 升/百公里
优 点:外观的变化给人耳目一新的感觉,时尚由不失动感,底盘、悬挂扎实
缺 点:空调开按钮设计有瑕疵
奥迪A4L 2.0 TFSI 标准型 指导价:29.88万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奥迪A4L 2.0 TFSI 舒适型 指导价:32.99万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奥迪A4L 2.0 TFSI 技术型 指导价:36.18万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奥迪A4L 2.0 TFSI 豪华型 指导价:38.86万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奥迪A4L 3.2 FSI quattro旗 指导价:53.88万

款奥迪A6L系列介绍
价 格: 34.82-69.6 万元 外形尺寸(长/宽/高): 5035/1855/1485mm
排 量: 1984-2995 cc 原产地: 欧洲 所属: 奥迪A6L
理论油耗: 6.4-7.9 升/百公里
优 点:3.0TFSI动力超强,新一代的quattro®全时四轮驱动系统对前后驱
缺 点:转向系统过于轻盈,不利于高速行车或频繁转向时的精确操控
09款奥迪A6L 2.0 TFSI 基本 指导价:34.82万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

09款奥迪A6L 2.0 TFSI 标准 指导价:37.25万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

09款奥迪A6L 2.0 TFSI 标准 指导价:39.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

09款奥迪A6L 2.4 技术型 指导价:42.45万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

09款奥迪A6L 2.4 舒适型 指导价:46.88万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

09款奥迪A6L 2.4 豪华型 指导价:52.98万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

09款奥迪A6L 2.8 FSI 娱乐舒 指导价:52.62万
09款奥迪A6L 2.8 FSI 豪华型 指导价:61.82万
09款奥迪A6L 2.8 FSI quattr 指导价:65.02万
09款奥迪A6L 3.0 TFSI quatt 指导价:69.60万

恩佐·法拉利
我找不到

不能叫发明,应该叫创建,因为恩佐法拉利创建了法拉利车队,之后再由他慢慢做起来的

法拉力赛车最快时速达到多少?
答:现在的最快车速是372千米/小时.是蒙托亚在蒙扎赛道创造的

法拉利最快时速多少公里
答:例如恩佐-法拉利(EnzoFerrari),最高时速365公里。它融合了法拉利顶尖F1技术的街道跑车,以法拉利公司创始人恩佐·法拉利的名称命名,恩佐-法拉利配备6升12缸的引擎,最大马力650匹,该产品只限量生产349部。除了恩佐法拉利之外,...

谁发明的法拉利,当时车速多少
答:谁发明的法拉利,当时车速多少  我来答 4个回答 #热议# 可乐树,是什么树?大黄蜂S88 2011-02-26 · TA获得超过158个赞 知道答主 回答量:30 采纳率:0% 帮助的人:6.2万 我也去答题访问个人页 展开全部 法拉利简介...

法拉利最高时速多少码
答:恩佐法拉利配备6升12缸发动机,最大马力650匹。本产品限量349辆。除了恩佐法拉利,法拉利599GTB也很不错,最大马力620匹,最高时速330公里。0-100公里加速仅需3.7秒,0-200公里加速11.7秒。前置发动机由后轮驱动,6速手动...

法拉利的发展史有多长远
答:在当时可以被看作是飞的赛车产生了强烈的兴趣,虽然那时候的赛车最高车速只有每小时80英里,而且每一辆车都显得那么笨重,难以控制,可Enzo还是被他们所深深的吸引,从此幼年的Enzo对每一场汽车比赛都充满了兴趣,而去数公里远的地方观看一场...

1986-2000年世界上伟大的超级跑车,你认识几辆?
答:当时法拉利刚推出的限量F40,最高时速也不过321.6km/h。不单如此,随后CTR更是在Nardo赛道跑出342km/h的新纪录。Vector W8(1989)Vector W8诞生于1989年,由美国Vector Aeromotive公司研制,1993年停产,一共打造22辆,...

法拉利跑车最快时速是多少?
答:f1的法拉利在赛道上最快能跑到370公里左右,最快时速应该能上420公里,如果还是v10引擎,速度也许会更高吧。除了恩佐法拉利之外,法拉利599GTB也是很不错的,最大马力620匹,最高时速330千米,0-100千米加速只需3.7秒,0...

法拉利f1赛车需要多少人民币?时速最高是多少?
答:在当天的测试中,范·德·莫维曾经有三次时速超过400公里,而其最好的成绩则是最后一次创造的,即415公里/小时(即257.88英里/小时)。大奖赛记录的最高时速是在1971年的意大利大奖赛上创造的,皮格兴驾驶BRM赛车在蒙扎赛道...

法拉利250GTO有什么特点?
答:法拉利250GTO的特点是它采用的是3.0升V型12缸发动机,它的最大功率达到了军人的300马力。此车还配备了5速手动变速器,它的最高车速达到241千米每小时,它的90千米每小时的加速度,仅需要5.9秒就可以轻松完成。因为这辆...

第一辆法拉利产自哪里?
答:法拉利跑车和赛车的最大特点是马力大,每辆跑车都装有一部赛车发动机,发动机最高转速可达7,000至10,000转,功率超过500马力,最高车速可达300多公里/小时。与其他汽车的区别还有,每一辆法拉利汽车,都可以说是一件绝妙的...