涡轮增压和自然吸气哪个好，20w的车比较一下？
我的观点是：涡轮增压和自然吸气各有优劣，不是东风压倒西风、西风压倒东风的关系，受 汽车 产业发展和政府政策调整影响较大。目前，涡轮增压更好。这个好是对 汽车 企业、国家环保要求以及市场需求的综合研判。
一、涡轮增压和自然吸气的原理
自然吸气通常以排量+L标记，如2.0L。是通过进气管负压吸入空气进入燃烧室的一种进气模式。就跟人呼吸一样，在大气压作用下通过肺部吸。
涡轮增压通常以排量+T标记，如1.8T。是通过加装涡轮增压器，用废气推动涡轮对空气进行加压，吸入更多空气做功。就如同在人口鼻增加大风扇加大进气量。
从工作原理上，可以看出涡轮增压更能压榨发动机的潜能。这是好是坏，后面再具体分析。
二、发展历程
涡轮增压早期在日本进行过大规模研究，但因技术瓶颈无法突破就放弃了。相信这一点还有很多人并不知道。
上世纪九十年代末，为应对日系自然吸气节油的竞争压力，欧洲开始研究涡轮增压，并投入使用，比较知名的就是宝马、大众开发的一系列涡轮增压发动机。
这也就形成了当前日系自然吸气和德系涡轮增压的格局。
三、各自优劣
1.动力
自然吸气发动机动力输出成线性，不能随心所欲，但也比较的平顺。就像四平八稳的教书先生。而大功率自然吸气就能牺牲油耗达到极好的加速状态。
涡轮增压发动机当转速达到一定数值，涡轮就会介入，使得发动机获得较强的加速性，也就是推背感。但在速度较低，涡轮没有介入时，加大油门却并没有获得应有的加速，有响应延迟的情况，这就是平常所说的涡轮迟滞。这种现象在拥堵的城市路段经常发生。
由于涡轮增压器的作用，1.5T涡轮增压发动机往往能达到2.0L-2.5L自然吸气发动机的功率。例如，大众迈腾1.4T的150马力等同于日产天籁的2.0L的150马力，略低于本田雅阁2.0L的155马力。
2.油耗
油耗对比应该以同等动力水平比拼油耗才合适。根据小熊油耗，对比1.4T迈腾和2.0L天籁：
百公里综合油耗迈腾7.24L低于天籁7.95L，可以看出涡轮增压确实比同等动力自然吸气节油。
3.养护成本与使用寿命
自然吸气技术成熟，工作温度低，而涡轮增压由于废气的存在工作温度高，所以自然吸气发动机整体使用寿命更长，维修更便宜。
而部分涡轮增压发动机由于涉及缺陷，还存在漏机油的现象，一度让广大涡轮增压车友诟病。随着技术改进，这种问题越来越少，但还是让很多车友选择经济省心的自然吸气。
目前由于欧洲和国内排量税和国六的实施，在新能源还未大规模普及时，涡轮增压越来越契合用户需求和政策要求。随着日系开始加入涡轮增压大家庭，我们似乎正在进入涡轮增压时代。
在新能车未大规模普及前，随着涡轮增压技术的不断成熟，涡轮增压将成为当前 汽车 动力领域的主角。
我的观点是涡轮增压的好。
原因是当发动机的空燃比达到一定值后，若再增加燃油，就会产生黑烟以及未燃烧尽的燃油排到大气中，这样也不能再次提高发动机的功率，要想提高发动机的功率，自然吸气的发动机已经无法满足了，只有带有涡轮增压的发动机才能提高发动机的功率，它是利用发动机排出的废气能量将进入气缸的新鲜空气进行预压缩，使发动机获得更多的充气效率，由于增加了压缩空气的量，所以就允许喷入较多的燃油，使发动机在尺寸不变的情况下产生更大的功率，并且具有更高的燃烧效率，降低油耗，所以带涡轮增压的发动机在燃油经济优势也会表现比较明显。所以我会选择涡轮增压。
扯淡的问题，涡轮增压是在国家落后的按排量大小收取购置税和车船税情况下的产物，当年国家还严格限制了公用乘车的排量，这些都是欧洲人按照中国人口味定制的东西！涡轮增压不是什么先进技术，使用体验很差，主要表现为动力输出不平滑，顿挫感很是伤人，其次是造成过早烧机油的根本原因。想要动力强为何不选择大排量自吸气的发动机呢？相信使用过大排量自吸气的朋友们才更有发言权！
各有千秋，自吸加速平顺，保养方面比较经济，用好一点的机油1万公里换一次。涡轮增压动力十足，同等排量比自吸强的不是一点！保养方面保养间隔比较短，保养贵（机油挑剔自己开一般都会用全合成）。看自己的需求了，对动力没要求后期保养便宜选自吸。要是对动力有要求必须选涡轮增压，不要奢望自吸的动力。自吸带不来涡轮的加速感。
市区穿梭自然吸气足够了 自然吸气维护成本相对来说比涡轮成本低 当然看你自己了 要求动力就上涡轮
涡轮增压和自然吸气哪个好,20w的车比较一下?
答：我的观点是：涡轮增压和自然吸气各有优劣，不是东风压倒西风、西风压倒东风的关系，受 汽车 产业发展和政府政策调整影响较大。目前，涡轮增压更好。这个好是对 汽车 企业、国家环保要求以及市场需求的综合研判。一、涡轮增压和自然吸气的原理 自然吸气通常以排量+L标记，如2.0L。是通过进气管负压吸入空...
自然吸气和涡轮增压哪个好
答：涡轮增压发动机要好一点。涡轮增压车型的优势，涡轮介入之后发动机的进气量会增多，动力自然而然便会更强劲，而且比同排量的自然吸气发动机要更为的节油。缺点也是涡轮增压发动机的车型不仅售价较为高，而且对汽油、机油、火花塞等方面的要求也更为的高，末期的养护成本自然而然也是较为高。自然吸气和涡轮增压...
汽车涡轮增压和自然吸气哪个好
答：自然吸气更好。技术可靠性看来，自然吸气发动机的可靠性要更高一些。因为自然吸气发动机的结构更为简单，而且在长时间的技术积累下，质量稳定。再看涡轮增压发动机的故障率就会显得大了一些，毕竟结构复杂了，多了个零件就自然增加了一点故障率嘛。从使用寿命和后期维护成本上来看，自然吸气发动机要相对好一些。
自然吸气和涡轮增压哪个好?
答：自然吸气不需要更多的装置和特定部件，相对的价格和维护成本低，但是效率和转速相对较低。涡轮增压能够预先从空气中获取额外的能量并产生更多的动力，但是涡轮增压的价格和维护成本比较高。如果你的目的是提高汽车性能和动力，那么涡轮增压是很好的选择，但是需要时刻考虑更高的价格和维护成本。如果你更在意...
车子涡轮增压好还是自然吸气好?
答：自然吸气的优点是涡轮增压所没有的，涡轮增压的优点也是开自然吸气车子的人无法感受到的，主要还是要看驾驶员喜欢哪种发动机类型。涡轮增压和自然吸气区别如下：1、自然吸气（英文：Naturally Aspirated）是汽车进气的一种，是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。自然吸气发动机...
自吸和涡轮增压哪个好
答：在同样排量下，涡能增加出现的驱动力毫无疑问是要比自然吸气的要好，这一点对比大家都没有任何质疑。假如你不太喜欢自然吸气那类头发柔顺性的能源输出，那较为暴力的涡能增加便是你的不二选择。区别二：涡轮增压比自吸式的的维护保养成本费高些 在养护费用上，涡轮增压更强的驱动力有可能会致使特性和...
懂车的人买自吸还是涡轮增压
答：4、如果是经常上高速行驶的建议购买涡轮增压的车型实际上自然吸气车型与涡轮增压车型两者各有各的好处，很难比较出来哪一个会更加好，至于选择自然吸气型还是涡轮增压车型主要是看车主对车的使用频率 对于涡轮增压车型来说它。5、涡能增压涡能增压发动机是未来发展的趋势，不仅越来越多的家用轿车开始使...
自然吸气和涡轮增压哪个好
答：1、涡轮增压发动机和自然吸气发动机在优点及缺点上表现得非常，不能说哪个好，只能看个人的买车需求及用车路况。2、自然吸气的发动机的运转平稳性，怠速的平顺性都比较好。涡轮增压的发动机加速方面表现很好。自然吸气的发动机动力输出更容易控制，加速顺畅，加速度也很均匀，细微油门控制点很好找。涡轮增压...
汽车发动机自吸的好还是涡轮增压的好
答：如果经常在城市道路上开车，最好选择自然吸气的车型；如果经常高速跑，最好选择涡轮增压的车型。自吸的优点是技术成熟、耐用、耐用。所谓自然吸气发动机指的是没有增压装置的发动机，是相对增压发动机来说的，空气与汽油的混合气体经过空气滤清器、节气门进入气缸，然后经火花塞点火燃烧产生热能，热能转化为动能...
汽车发动机是涡轮增压的好还是自然吸气的好
答：相对来说涡轮增压的更好。对于一般的家用车或者说中低档车来说，自然吸气的发动机的运转平稳性，怠速的平顺性都比较好，涡轮的再这些方面要差点，当然如果是高档轿车，涡轮的就不一定比自然吸气的低。轮增压的发动机加速方面表现很好，同等排量的车，涡轮增压的发动机动力要比自然吸气的好，因为涡轮发动机...