十八大期间中国高铁成就有哪些？
十八大以来中国取得的成就斐然：
坚定不移贯彻新发展理念，坚决端正发展观念、转变发展方式，发展质量和效益不断提升。经济保持中高速增长，在世界主要国家中名列前茅，国内生产总值从五十四万亿元增长到八十万亿元，稳居世界第二，对世界经济增长贡献率超过百分之三十。供给侧结构性改革深入推进，经济结构不断优化，数字经济等新兴产业蓬勃发展，高铁、公路、桥梁、港口、机场等基础设施建设快速推进。农业现代化稳步推进，粮食生产能力达到一万二千亿斤。城镇化率年均提高一点二个百分点，八千多万农业转移人口成为城镇居民。区域发展协调性增强，“一带一路”建设、京津冀协同发展、长江经济带发展成效显著。创新驱动发展战略大力实施，创新型国家建设成果丰硕，天宫、蛟龙、天眼、悟空、墨子、大飞机等重大科技成果相继问世。南海岛礁建设积极推进。开放型经济新体制逐步健全，对外贸易、对外投资、外汇储备稳居世界前列。
十八大期间中国高铁成就：
1、中国高铁的这五年迎来诸多世界第一。
2012年12月26日，世界里程最长的高铁——京广高铁正式全线通车；
2014年12月26日，世界上一次性建成里程最长的高铁——兰新高铁全线贯通；
2017年9月21日，世界上高铁商业运营速度最快的高铁——京沪高铁“复兴号”实现350公里时速运营。
2、截至2016年底，中国高铁运营里程超过2.2万公里，位居世界第一位。“四纵四横”高铁网络已基本建成。同时，中国高铁以先进的技术、完善的设备及全球互利共赢的理念被世界所认可，代表着今天的中国产业从“制造”到“创造”的升级。高铁不仅改变了城市间的距离，也悄悄改变着中国人的生活方式和思维方式，异地置业，跨省上班，双城生活……未来，高铁对社会的深刻变革还将进一步扩大。图为2014年春运前，青岛造高速动车组准备出厂投入运营。
3、2017年6月26日，具有完全自主知识产权的中国标准动车组“复兴号”动车行驶在京沪高铁江苏镇江段。
4、2016年9月8日，“动哥动姐”在西安北站内展示新制服，迎接郑徐高铁通车
5、2015年9月20日上午，京津城际铁路首趟通往于家堡站的列车平稳抵达，标志着天津滨海新区商务核心区于家堡站正式投用。
扩展资料：
中国高速铁路（China High-speed Railway）有两层含义：
1、技术标准的中国高铁是指中华人民共和国几次铁路大提速新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车且初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路；
2、路网建设的中国高铁是指中华人民共和国境内所有设计速度达到200km/h及以上的新线铁路和部分经改造达标后的既有线铁路。
中国大陆铁路分高速铁路、快速铁路、普通铁路。中国高铁居高铁级，而国铁Ⅰ级只用于快速铁路和骨干线普通铁路。
中国通过引进加创新，研制"和谐号"动车组列车（China Railway High-speed缩写，中国铁路高速列车）以及“复兴号”中国标准动车组列车。2016年中国高铁运营里程超过2.2万公里，占全球高铁运营里程的65%。
参考资料：中国高速铁路（发展历史）-百度百科
2012年12月26日，世界里程最长的高铁——京广高铁正式全线通车；
2014年12月26日，世界上一次性建成里程最长的高铁——兰新高铁全线贯通；
2017年9月21日，世界上高铁商业运营速度最快的高铁——京沪高铁“复兴号”实现350公里时速运营。
截至2016年底，中国高铁运营里程超过2.2万公里，位居世界第一位。
“四纵四横”高铁网络已基本建成。同时，中国高铁以先进的技术、完善的设备及全球互利共赢的理念被世界所认可，代表着今天的中国产业从“制造”到“创造”的升级。高铁不仅改变了城市间的距离，也悄悄改变着中国人的生活方式和思维方式，异地置业，跨省上班，双城生活……未来，高铁对社会的深刻变革还将进一步扩大。
2017年6月26日，具有完全自主知识产权的中国标准动车组“复兴号”动车行驶在京沪高铁江苏镇江段
拓展资料：
据中新网报道，第二届中俄交通大学校长论坛传来消息，预计到2020年，以高铁为骨架的快速客运网，运营里程将达到5万公里以上，基本覆盖80%的50万以上人口城市。
由中国人民对外友好协会主办、北京交通大学承办的第二届中俄交通大学校长论坛今日在北京召开，两国60余所交通类高校代表就交通发展及交通教育热点进行探讨。中国铁路总公司总工程师、中国工程院院士何华武在主旨演讲中说，以新线、设计时速250公里及以上高速铁路为统计基础，目前中国已建成开通高铁1.7万余公里，是全球高铁运营里程最长的国家。
目前，中国已制造、运营1800余组动车组，每日开行动车组列车3000余列，运送旅客约300万人。动车组已形成多种速度等级、多种功能产品，其数量、质量、运行效率达到国际铁路先进水平。
何华武说，高铁是典型的绿色交通方式，列车每人百公里耗电不到8度。完成相同运输工作量，消耗的能量比公路、航空少2到6倍。完成单位旅客周转量占地少，尤其适合人口密集、人均土地资源少的国家和地区。依托高铁火车站，实现半小时、1小时左右交通圈、经济圈，“同城效应”得以实现。
何华武表示，中国构建了时速350公里高速铁路成套技术和装备，建设和运营标准体系，所积累的试验、验证和运行数据，勘察设计、工程建设和运营维护等技术和管理经验，可供修建、运营同类高速铁路时借鉴。
何华武说，目前世界上有几个国家正在积极研发实现每小时350公里以上的运营速度。但受轮轨关系、弓网关系、流固耦合关系、运营环境等制约，轮轨式高速铁路最高运营速度是有限制的。合理的限制是每小时350公里、380公里或更高一些？这需要在技术可行性和经济合理性之间做出科学选择。
同时，高速列车脱轨事故，是一个国家难以承受的灾难。速度越高，后果越难以估量。何华武强调，必须进一步加强脱轨机理以及防脱轨技术的研究，杜绝灾难性脱轨事故发生。
中国研制的最新型动车组已投入试验验证，配置进一步增强。设车载地震紧急预警装置，可接收地面地震信号，对信号信息进行处理，对车辆的运行进行控制；并设碰撞安全防护装置，动车组以相对速度每小时36公里碰撞时，司机室逃生空间及乘客区域保持完整。
拓展资料：百度百科：中国高速铁路
2012年12月1日，世界上第一条地处高寒地区的高铁线路——哈大高铁正式通车运营，921公里的高铁，将东北三省主要城市连为一线，从哈尔滨到大连冬季只需4小时40分钟。哈大高铁将以冬季时速200公里的“中国速度”行驶在高寒地区，成为一道亮丽的风景线。
截至2012年底，中国高速铁路总里程达9356公里。
2013年以来，随着宁杭、杭甬、盘营高铁以及向莆铁路的相继开通，高铁新增运营里程1107公里，中国高铁总里程达到12000公里，“四纵”干线基本成型。
2014年11月25日，装载“中国创造”牵引电传动系统和网络控制系统的中国北车CRH5A型动车组进入“5000公里正线试验”的最后阶段。这是国内首列实现牵引电传动系统和网络控制系统完全自主创新的高速动车组，标志着中国高铁列车核心技术正实现由“国产化”向“自主化”的转变，中国高铁列车实现由“中国制造”向“中国创造”的跨越。将大力提升中国高铁列车的核心创造能力，夯实中国高铁走出去的底气。
2014年4月3日，完全自主化的中国北车CRH5型动车组牵引电传动系统通过了中国铁路总公司组织的行业专家评审。
2014年10月22日，完全自主化的中国北车CRH5型动车组列车网络控制系统（“高铁之脑”）通过中国铁路总公司组织的技术评审，获准批量装车，成为国内首个获准批量装车运行的动车组列车网络控制系统。随后，装载中国北车自主化牵引系统的CRH5A型动车组在哈尔滨铁路局开展正线试验。
2014年，中国铁路新线投产规模创历史最高纪录，铁路营业里程突破11.2万公里。高速铁路营业里程超过1.6万公里，稳居世界第一。中西部铁路建设掀起高潮，营业里程达到8万公里，占全国铁路营业总里程的62.3%。
总结： 2008年8月1日，中国第一条具有自主知识产权、国际水平的高速铁路“京津城际铁路”正式通车运营。随后，京广高铁武广段、郑西高铁、沪宁高铁、沪杭高铁、京沪高铁等高速铁路先后建成通车。
近年来，中国高铁已成为中国最新科技大幅进军海外的标杆；中国高铁在海外高歌猛进，凭借高性价比和成功的运营经验，在全球市场接连斩获订单。有数据显示，中国中车的业务量在铁路装备行业、轨道交通装备行业已居全球第一名，中国高铁约占全球30%的市场份额。
2015年11月25日11时整，李克强与中东欧16国领导人共同登上从苏州开往上海的高铁列车。
2016年7月15日上午8时30分，代表着中国标准动车组试验任务的最高最新成果，一列中国标准动车组列车从郑州东站出发，开始全新“试跑”。这是由我国自行设计研制、全面拥有自主知识产权的中国标准动车组，11:19分两辆动车组以时速420公里在郑徐高铁河南省商丘市民权县境内交会，新的动车交汇速度世界纪录就此诞生。此次中国标准动车组在郑徐高铁上进行的综合试验，成功获取了中国标准动车组运行能耗数据、振动噪声特性，探索了时速400公里及以上高速铁路系统关键技术参数变化规律，为深化我国高速铁路轮轨关系、弓网关系、空气动力学等理论研究和高速铁路核心技术攻关、运营管理提供了有力技术支撑。
2016年9月10日，连接京广高铁与京沪高铁两大干线设计时速350公里郑徐高铁开通运营。
2018年3月5日，高速铁路运营里程从9000多公里增加到2万5千公里、占世界三分之二，高速铁路里程从9.6万公里增加到13.6万公里，新建改建农村公路127万公里，新建民航机场46个，建成全球最大的移动宽带网。
2018年6月7日，中国铁路总公司在京沈高铁启动高速动车组自动驾驶系统（CTCS3+ATO列控系统）现场试验，这标志着中国铁路在智能高铁关键核心技术自主创新上取得重要阶段成果，中国高铁整体技术持续领跑世界。
拓展资料：
2016年7月15日上午8时30分，代表着中国标准动车组试验任务的最高最新成果，一列中国标准动车组列车从郑州东站出发，开始全新“试跑”。这是由我国自行设计研制、全面拥有自主知识产权的中国标准动车组，11:19分两辆动车组以时速420公里在郑徐高铁河南省商丘市民权县境内交会，新的动车交汇速度世界纪录就此诞生
2016年9月10日，连接京广高铁与京沪高铁两大干线设计时速350公里郑徐高铁开通运营。
2018年3月5日，高速铁路运营里程从9000多公里增加到2万5千公里、占世界三分之二，高速铁路里程从9.6万公里增加到13.6万公里，新建改建农村公路127万公里，新建民航机场46个，建成全球最大的移动宽带网。
2018年6月7日，中国铁路总公司在京沈高铁启动高速动车组自动驾驶系统（CTCS3+ATO列控系统）现场试验，这标志着中国铁路在智能高铁关键核心技术自主创新上取得重要阶段成果，中国高铁整体技术持续领跑世界。
走出国门
中国高铁具有三大优势：技术先进、安全可靠；价格低、性价比高；运营经验丰富，中国每建设一条铁路其标准至少保证二十年不落后。
中国已经成功拥有世界先进的高铁集成技术、施工技术、装备制造技术和运营管理技术，具有组团出海的实力，可以挑战任何竞争对手。中国高速列车保有量1300多列，世界最多。列车覆盖时速200公里至380公里各个速度等级，种类最全;动车组累计运营里程约16亿公里，经验最丰富。施工成本和效率方面，中国企业更具优势。
据测算，国外企业修建高铁平均成本为每公里0.5亿美元以上，中国只需约一半，且中国企业的工期短，施工效率又是外国企业的一倍以上。成本低，标准却更高。安全性能上，中国标准与欧洲标准基本一致，施工标准远高于欧标。中国铁路的配套产业完整，包括上下游在内的完整产业链发达，这是一般国外厂商无法做到的。中国产品交货及时，工人劳动效率高。同样一列车，国外制造要18-22个月，我们最多12个月
参考资料：百度百科 中国高铁
2012年12月26日，世界里程最长的高铁——京广高铁正式全线通车
2014年12月26日，世界上一次性建成里程最长的高铁——兰新高铁全线贯通
2017年6月26日，具有完全自主知识产权的中国标准动车组“复兴号”动车行驶在京沪高铁江苏镇江段。
2017年9月21日，世界上高铁商业运营速度最快的高铁——京沪高铁“复兴号”实现350公里时速运营。
2016年底，中国高铁运营里程超过2.2万公里，位居世界第一位。
扩展资料：
高速铁路简称高铁，是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路，列车运营速度在200km/h以上。
高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上（含预留）、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路，并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件。
中国国家发改委将中国高铁定义为时速200公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将所有时速200公里的轨道线路统一纳入中国高速铁路网范畴。
参考资料：百度百科-高铁
中国高铁的这五年迎来诸多世界第一。2012年12月26日，世界里程最长的高铁——京广高铁正式全线通车；2014年12月26日，世界上一次性建成里程最长的高铁——兰新高铁全线贯通；2017年9月21日，世界上高铁商业运营速度最快的高铁——京沪高铁“复兴号”实现350公里时速运营。
截至2016年底，中国高铁运营里程超过2.2万公里，位居世界第一位。“四纵四横”高铁网络已基本建成。同时，中国高铁以先进的技术、完善的设备及全球互利共赢的理念被世界所认可，代表着今天的中国产业从“制造”到“创造”的升级。高铁不仅改变了城市间的距离，也悄悄改变着中国人的生活方式和思维方式，异地置业，跨省上班，双城生活……未来，高铁对社会的深刻变革还将进一步扩大。图为2014年春运前，青岛造高速动车组准备出厂投入运营。
2017年6月26日，具有完全自主知识产权的中国标准动车组“复兴号”动车行驶在京沪高铁江苏镇江段。
2016年9月8日，“动哥动姐”在西安北站内展示新制服，迎接郑徐高铁通车
2015年9月20日上午，京津城际铁路首趟通往于家堡站的列车平稳抵达，标志着天津滨海新区商务核心区于家堡站正式投用。
中国高铁成就是什么呢?
答：中国高铁的成就主要体现在以下几个方面：运行公里数长：截止2021年底，中国高铁运营里程突破4万公里，稳居世界第一；中国铁路运营总里程突破15万公里，稳居世界第二。自主创新能力强：中国从没有一寸高速铁路，发展到拥有世界上...
2022年新时代的伟大成就内容
答：如今，中国高铁正凭借实力在世界赢得广泛声誉，我们期待高铁这张“中国名片”能够加快“走出去”步伐，也期待中国能有越来越多的科技成就闪耀在世界舞台。成就2 中国超算“天河一号”成绩斐然 首台千万亿次超算“天河一号”，...
十八大期间中国高铁成就有哪些?
答：在十八大期间，中国高铁取得了显著成就：1. 中国高铁获得了多项世界第一的荣誉。2012年12月26日，全球最长的高速铁路线——京广高铁正式全线开通。2014年12月26日，兰新高铁全线建成，成为一次性开通里程最长的高速铁路。2017...
中国高铁成就有哪些?
答：2017年6月26日，具有完全自主知识产权的中国标准动车组“复兴号”动车行驶在京沪高铁江苏镇江段。2017年9月21日，世界上高铁商业运营速度最快的高铁——京沪高铁“复兴号”实现350公里时速运营。2016年底，中国高铁运营里程超过2...
我国高铁的成就
答：稳居世界第一。截至2023年年底，中国高速铁路运营里程达到了4.9万公里，稳居世界第一。同时，中国高铁还拥有众多世界领先的技术，如时速400公里及以上的高速动车组、时速600公里及以上的高速磁悬浮列车等。中国高铁的建设和运营...
中国高铁成就是什么?
答：4、目前国内上市公司中涉及高铁概念的公司有40多家，市值1.1万亿元以上。“十三五”期间，铁路建设累计发行债券1.01万亿元、银行贷款1.92万亿元，对我国股市、债市平稳健康发展起到了积极作用。5、高铁成网后，通达半径500...
近年来中国高铁事业取得了哪些成就?
答：陕西佛坪、湖北恩施、安徽绩溪、广西三江、云南普者黑等地旅游接待人数的快速增长，均得益于高铁的开通。“高铁+旅游”，已经成为旅游发展新业态和人们旅游的新方式。四、高速铁路助力精准脱贫 中国中西部地区高速铁路发展迅速，...
十八大期间中国高铁成就有哪些?
答：十八大期间中国高铁成就：1、中国高铁的这五年迎来诸多世界第一。2012年12月26日，世界里程最长的高铁——京广高铁正式全线通车；2014年12月26日，世界上一次性建成里程最长的高铁——兰新高铁全线贯通；2017年9月21日，世界...
《中国高铁》历史视频中体现我国进入十三五以后中国高铁实现了什么质的...
答：十一期间，央视推出纪录片《坐着高铁看中国》，选取了京沪高铁、哈大高铁、青藏铁路等有代表性的线路进行深度拍摄，从10月1日至8日播出，节目不仅展现了大好河山，更凸显了“十三五”期间我国高铁建设取得的伟大成就。在运输...
中国高铁创下哪些世界纪录
答：最后，中国高铁在技术创新方面也取得了显著成就。例如，中国高铁采用了自主研发的高铁列车控制系统和牵引供电系统，这些技术的运用不仅提高了高铁的安全性和稳定性，也为中国高铁的快速发展提供了有力保障。综上所述，中国高铁在...