高铁安全吗

供稿:hz-xin.com     日期:2024-05-05
中国的高铁有多安全?

安全是一个汉语词语,拼音是ān quán,通常指人没有受到威胁、危险、危害、损失。人类的整体与生存环境资源的和谐相处,互相不伤害,不存在危险的隐患,是免除了不可接受的损害风险的状态。

该去还是要去,不用做检测

安全的,坐的时候注意以下几点:
1、出门前先看天气预报,高铁沿线有雷雨天气不坐;
2、自己带个“钉锤”上车;
3、有条件的还可以带上安全气囊。
4、上车前一定要先买好保险。

再补充下723事故原因:
是雷击导致的。
我们国家的高铁技术是世界一流的,还有国家专利为证,高铁技术已经高到天上了(高到高架桥上了),在技术上不存在问题。
调度也没问题,当时雷击把通讯系统给“雷”坏了,发不了信号,所以调度那里没有收到停车的信息,所以就没任何特殊的调度需要做,所以调度也没有责任。

这次事故听官方初步分析是“雷击”给“雷”坏了的。

前段时间铁道部作出高铁降速的调整后引来了无数人是议论,很多人想不通运行的好好的为什么要降速呢,是不是高铁不安全呢?再由于很多不懂的人跟着起哄,一时间搞得人心惶惶,甚至有的人真的都不敢去乘坐高铁了。高铁安不安全的问题屡次被人们所提及。现在我就和大家一起来探讨一下到底高铁安不安全。
首先,我们来看一下高铁的控制系统。普速铁路是以人控为主,机器做辅助的,而为了避免人为的疏忽,高速铁路采用的则是机器控制为主,人是辅助的,大大降低了出错的概率。并且机车上的信息系统能让司机看到前方32公里的路况信息,可以从容地应对突发事件。一但路段中发生任何意外情况:如异物入侵、地震、大风雨等情况,列车将会自动停车,并通知控制中心和后方车辆。这也就是为什么乘坐高铁的旅客从来没有遇到紧急制动的原因。所以高铁的座位上也没有安全带,因为就不需要。其次我们来看一下高铁的维护。高铁在开始每天的运营前,都会双向开出动检列车,由40多人组成的各类检测人员携带专业检测设备,对全线线路及通讯设施的各项参数进行严格的安全检查。而高铁建成后,开始运行前,更是要进行5万公里的跑车试验,当车辆跑到近4000公里时,就要送到检修基地,接受类似显微镜装置的全面检测。这样的控制系统和维护制度可以说是相当的安全了。也许有点人可能看不懂,认为太抽象,那么下面我们就来看一看真实的数据和例子。
   从2007年到2010年,中国高铁日均发送旅客量分别为:23.7万人、34.9万49.2万人和79.6万人,增速十分惊人。截止到2010年年底,世界里程最长、运营速度最快的武广高铁已经安全运行4千万公里。而到今年2月,我国高铁已经安全运送旅客6亿多人次,却从来没有发生一次安全事故,这还不能说明问题吗?而从2009年武广高铁的一次“虚惊”,亦反证了高铁安全性:当乘客违规在高铁上吸烟时,设备会自动报警,并自动将列车停止,直到技术人员完全排除后才能开行。这也就是当时列车晚点的原因。范围再扩大一点,我们来看一看业界认可度较高的日本“新干线”,日本新干线自1964年运行至今,46年零事故。这些还不足以证明高铁的安全性吗?
   当然,我们也得客观的来看待问题,我所说的这些并不是想证明高铁就是100%的安全,而只是想证明高铁并不是不安全的交通工具。因为只要是速度较快的运输交通工具,都不可能100%安全,偶尔不也能听到飞机坠毁的报道,汽车就更不用说了。所以,铁道部这次的降速,不但不是因为高铁不安全,反而是在安全的基础上又多给安全加了一把锁。这些举措都在印证着铁道部提出的“人民铁路为人民”的服务宗旨。
   让我们放心的去乘坐高铁吧,让不断增加的安全天数来证明给那些还在怀疑的人们。

其实没有任何一种交通工具是百分百的安全。任何交通方式都会有危险,就连走路都会摔跤,死不死都难讲……所以不要太过于纠结于安不安全!!!对于高铁,我认为还是很安全的。

不安全,我今天也看了新闻,昨天出事的D3115次是由意大利庞巴迪生产的CRH1追上去的就是日本新干线E2-1000.两车损害严重,可以说司机并没有采取制动措施.而且日本不发生严重事故主要靠ATC系统,可以说,中国列车没有配备ATC系统.

千万别说什么高铁安全的话,也别举例子说日本的年零事故,你得看看日本是怎么施工的,中国是怎么施工的!!我在糗百上曾看到一个帖子说他之前是在高铁干的,干了3年,后来看不下高层腐败,施工极不按照方案,只要请监工吃饭,送礼就可以解决了,我就发誓我以后绝对不做高铁,那是迟早要出人命的!不信的话大家等着看喽!

高铁安全吗 看完这些您就明白了
答:高铁安全的,主要原因如下:1、普速铁路是以人控为主,机器做辅助的,而为了避免人为的疏忽,高速铁路采用的则是机器控制为主,人是辅助的,大大降低了出错的概率。2、并且机车上的信息系统能让司机看到前方32公里的路况信息...

益康炊具铸铁锅安全吗
答:安全。根据查询大众点评网信息显示,益康炊具铸铁锅采用高品质的铸铁材料制成,不含有害物质,如铅、镉等,且拥有很好的导热性能和耐高温性能,可以经受长时间的使用和高温烹饪,所以益康炊具铸铁锅是一种安全可靠的厨房用具...

高铁铁轨会生锈,为什么不用不锈钢?现在用的材料安全吗?
答:我们现在的代步工具是最发达的,假如是平时生活工作,我们除了公交车出租车,也有地铁站和共享自行车能选;假如是近途出门,大家能选客车或者自驾游;假如是远行,高铁动车飞机场全是又快又安全,我们都知道现在世界是一个村,...

铁轮毂跑高速安全吗
答:不安全。根据太平洋汽车网显示,铁轮毂的韧性和硬度都相对较低,在高速行驶时,容易颤抖,会导致车辆行驶不稳定,存在安全隐患。另外,若铁轮毂存在损伤或变形的情况,也会影响车辆的行驶安全。

铁仕达铁锅安全吗
答:铁仕达铁锅安全。铁仕达是一家知名的厨具品牌,其铁锅主要采用优质的铸铁材料制造,并经过多道工序处理和检测。相比于一些低质量的铁锅,铁仕达铁锅的制造工艺和材料更加可靠,并且在使用过程中也不会存在重金属风险等健康隐患。同...

铁路三查五防指的什么?
答:铁路桥梁和铁路隧洞禁止一切行人通过。这些事故的发生,不仅导致了公民生命财产的直接损失,而且对铁路行车安全构成了极大威胁,特别是机动车辆违章抢越道口经常将列车撞击脱轨。这些事故既反映出部分社会公众法律意识、安全意识不强...

铁矿上班危险吗
答:危险。铁矿工作环境恶劣,存在安全隐患,容易发生火灾、煤气爆炸等危险情况,因此在铁矿上班时,要时刻注意安全,遵守安全规定,并做好灾害防护措施。

炼铁的生产安全
答:在1100℃左右铁矿石开始软化,1400℃熔化形成铁水与液体渣,分层存于炉缸。之后,进行出铁、出渣作业。炼铁生产所需的原料、燃料,生产的产品与副产品的性质,以及生产的环境条件,给炼铁人员带来了一系列潜在的职业危害。例如...

10cr17铁素体型不锈钢做烧水壶安全吗?
答:从而达到耐蚀性能提升的目的;一般是选用不锈铁无铬钝化剂FM813进行钝化防锈处理。经过钝化防锈处理后的430不锈钢水壶使用时相对比较安全的。10Cr17不锈铁钝化(薇tongcaidunhua)

高铁安全吗
答:安全的,坐的时候注意以下几点:1、出门前先看天气预报,高铁沿线有雷雨天气不坐;2、自己带个“钉锤”上车;3、有条件的还可以带上安全气囊。4、上车前一定要先买好保险。再补充下723事故原因:是雷击导致的。我们国家的...