11.99万元起售，懂中国人的英朗1.5L四缸车型上市
在中期改款之前的新英朗，月销量基本都是在三四万的水平，在同级车中处于前三位。但是自从中期改款之后，英朗的销量大幅度的下降，目前月均销量基本在2万以内。而这其中最大的原因就是，中期改款之后的英朗全部换装了三缸发动机。
面对下滑的销量，上汽通用终于扛不住了。日前，搭载1.5L四缸自然吸气发动机的新英朗终于重新上市了，仍然是此前的L2B发动机，但是满足了国六排放标准。在动力数据上，相比此前国五版的L2B有所下降，最大功率为80千瓦，最大扭矩141牛米。
这款L2B发动机也是属于非经典的机型了，此前，除了搭载在别克和雪佛兰车型上，五菱宝骏系也有多款车型使用，虽然动力性能表现一般，但是燃油经济性还算不错。另外，由于大批量的装备，这款发动机的成本其实也已经非常低了。
在外观内饰方面，此次回归的1.5L四缸英朗会和现款车型保持一致，外观内饰设计不算惊艳，但是还算俊朗，不足就是内饰用料和同级车型相比太差了，基本都是硬质很脆的塑料内饰件。
据悉，在此次重新回归四缸版本之后，目前的1.0T和1.3T三缸车型也会继续生产。而在价格方面，1.5L车型共有两款，分别为自动进取和自动精英版，价格为11.99万和12.59万元，低配版比目前的1.0T三缸低配版贵了1000元。
不过目前的别克车型，谈指导价基本没有太大意义，新英朗的终端降价幅度基本都在4万以上，而此前的1.5L车型在停产之前的降价幅度也在4万以上。所以此次重新回来的四缸版本英朗的终端价格预计也会很快就能进入到7万区间，所以一辆合资品牌的A级轿车，还是很有吸引力的。预计销量又会重新叫板宝来轩逸这些车型了，而解决了三缸之后，7万多的四缸英朗想必也会给捷达桑塔纳这些尺寸更低一些的车型带来不小的压力。
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上汽通用别克可以说是比较早的涉足三缸发动机领域的企业，虽说通用的三缸发动机整体表现可靠性比较好，但也无法完全抹去三缸发动机抖动的事实，消费者对三缸发动机还有一些偏见。日前，行车视线从别克官方获悉，其正式上市了别克英朗典范车型，新车共计推出2款车型，价格区间为11.99-12.59万元，并且搭载了1.5L四缸发动机。
外观内饰部分，新车和现款在售的车型没有任何差别，只是在动力上有所调整，新车搭载了1.5L直列四缸自然吸气发动机最大功率83kW，峰值扭矩141N··m，满足国六b排放标准，综合工况下的百公里油耗为5.9L。传动系统方面，与之匹配的是6速手自一体变速箱。值得一提的是，新车享有动力总成8年或16万公里原厂质保服务。
配置方面，别克英朗典范车型全系标配发动机自动启停功能、后排空调出风口、别克eConnect互联技术、OTA远程升级、智能手机映射等配置，可见该车配备了别克目前最新的车机互联系统，充分满足消费者的一切需求。此外，新车还配备了胎压监测、精英型版本配备了后倒车雷达和倒车影像。
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如果说GL8是别克的利润担当，那么英朗就是别克的销量担当。回首2019年，英朗全年共售出279,280辆新车，同比增长6.6%，表现相当不俗。不过面对2020年竞争更为激烈的汽车市场，别克积极应对，在车型方面，导入了英朗1.5L四缸车型，售价为11.99万-12.59万元。
动力：以参数来看中规中矩
新车搭载了1.5L四缸自然吸气发动机，其最大功率为83kW，最大扭矩为141N·m，满足国六b排放标准，官方给出其综合工况下的百公里油耗为5.9L。这套发动机与大众的1.5L自然吸气发动机（83kW马力/145N·m）相比差异很小。传动系统方面，与之匹配的是6速手自一体变速箱。值得一提的是，新车享有动力总成8年或16万公里原厂质保服务。
两款车型各适合什么样的人群购买
配置表来自汽车之家
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英朗1.5L车型只有两个版本可供消费者选择，高配车型比低配车型贵0.6万元，多出的配置包括泊车雷达、泊车影像、电动天窗、皮质座椅、集成多项功能的车机系统、LED大灯、后视镜加热。如果你买来是为了家用，那么建议选择12.59万元的精英型，如果买来是为了跑网约车，那么自动进取型完全够用了。
相比竞争对手有优势吗？
在家用紧凑型轿车这个市场，英朗所要面对的强手很多，那么它的优势在哪里呢？我特意选择了英朗1.5L自动精英型（12.59万元）和朗逸1.5L自动风尚型（12.49万元）、轩逸1.6L XE CVT舒适版（11.9万元）进行比较。首先，在机械配置方面英朗占据了优势，它配备了多连杆悬架和四轮碟刹，轮胎尺寸为205/55 R16。
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英朗安全配置也更为齐备，相比同价位的朗逸和轩逸多出了前排气囊、外侧后视镜加热、倒车影像。国人喜欢的电动天窗、皮质座椅、带导航、手机互联、蓝牙电话、车联网的触控液晶屏和后排出风口也只有英朗配备。
配置表来自汽车之家
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从车型价格和车辆配置来看，别克还是研究透了中国消费者，把中国消费者喜欢的配置都给到位了。
写在最后：2020年的汽车市场对于任何一家车企来说都是大考。别克为了让英朗抢夺更多的市场份额，决定把1.5L四缸车型导入了市场。由于别克车型一贯以来优惠幅度巨大，所以过段时间，这两款车型的售价一定会降到10万元以内，我想对于普通的工薪阶层来说花10万元就能买到一款配置不错的合资品牌四缸家用车，还是很有吸引力的。况且别克还推出了0元首付、首年月供低至999元融租方案，以及50%首付24期0息贷款等购车金融方案供消费者选择。
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11.99万元起售,懂中国人的英朗1.5L四缸车型上市
答：我特意选择了英朗1.5L自动精英型（12.59万元）和朗逸1.5L自动风尚型（12.49万元）、轩逸1.6L XE CVT舒适版（11.9万元）进行比较。首先，在机械配置方面英朗占据了优势，它配备了多连杆悬架和四轮碟刹，轮胎尺寸为205/55 R16。
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