你好，导致车辆油耗增加的情况大概有下面这些，自己可以对照检查下：1、早晨热车时间过长或行驶距离过短 相信很多车主都有早晨热车的好习惯，不过一味的在原地等待车辆转速下降到正常值或是水温升至正常，这无异于在和自己的钱包过不去。 对此专家建议，我国大部分地区的车主都可以在车辆启动半分钟左右挂挡行车，然后1挡行驶一段距离以后正常行驶。而对于一些北方城市来说冬季过于寒冷的时候 则可以适当延长热车的时间。另外，发动机在水温过低的时候电脑会支配喷油嘴多喷一些燃油，因此如果您的上下班距离很近再加上冬季的寒冷天气水温不容易上升到正常值，那么您的爱车则有可能成为高油耗的典型。2、轮胎压力不正常或调换大尺寸轮胎 专家表示，轮胎因为充气不足的时候将会影响到耗油量，当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大，那么车辆自然 也就更废油了。相同的道理，排量、型号、负载等等都一样的车型假设A车使用了原配轮胎而B车选用了胎宽更大的轮胎，那么由于车辆行驶阻力的加大B车也会比 A车消耗更多的燃油。当然如果车主把轮胎气压充的太多和更换胎宽过窄的轮胎，则会增大爆胎、轮胎偏磨和降低行驶舒适型的可能。3、未计划好路线，行驶在拥挤道路上、频繁的变换车道 很多大城市都会发生堵车的情况，而一些老练的司机则会在出发点和目的地之间选择一条最不拥挤的路线。对于这一点建议车主朋友们提前 计划行车路线，留意地方的交通信息和路况避开拥堵路段。因为减少车辆的起步、停车，按照经济时速行驶，这就等于是为您节省了燃油。还有，很多车主朋友会经常在路上变换车道，这时您不仅要加速、减速而且行驶距离也没有直线距离来的短，所以这也是油耗上升的原因之一。4、没有定期给爱车“打扫卫生” 有条件的朋友建议经常清理车辆的外观，定期为车辆进行打蜡处理也是个很好的省油方式。车辆在行驶中最大的阻力来自空气，如果您的车 辆发生过事故车身已经变形那么这有可能会影响车辆的空气动力性，哪怕是细微的凸起或凹陷都会影响油耗，而车身过多的泥土和冬天车身上的积雪同样是车辆的负担。5、长时间怠速时不熄火或频繁打火 遇到长时间等待而不用挪动车辆的时候，建议车主可以选择关闭发动机。我们经常可以看到出租车司机在排队拉客的时候选择关闭发动机去推车，其实这正是遇到同等情况时最好的节油方式。当您等待朋友和被堵在路上动弹不得的时候，不如干脆关掉发动机吧。每当发动机启动的时候电脑所控制的喷油量都会比较多，所以在一段时间内频繁启动发动机绝对会增大车辆的耗油量。而汽修专家还表示频繁启动发动机，更是一种“虐车”的表现。6、驾驶时猛烈加油、频繁刹车 奉劝各位在电影中看到的起步之前大脚轰油门的方式非常不可取，毕竟停车线不是赛道的起始线。按照正常的节奏起步、加油、换挡，日积 月累以后就能节省不少的燃油。行驶在路上时如果不是必须的情况那么最好不要频繁的超车，匀速行驶才能降低燃油消耗。另外掌握好您与前车的跟车距离，尽量减少不必要的刹车动作同样能为您带来省油的快乐。7、车辆无故增加负载 很多刚刚买了车的朋友喜欢把这样那样的装饰品、外观件一股脑的往车上放，更有甚者简直就是把办公室和家搬到了车里；而盲目的给爱车 加装大包围、尾翼、绞盘、行李架同样会增加车辆的油耗。车辆在每增加一份自重时油耗都会相应的上升，所以建议各位车主朋友在合理的范围内装饰爱车，已经进入过度装饰误区的朋友就尽快地给爱车“减负”吧。8、机油未按规定标号加注 机油的粘稠度是机油的主要指标，例如15W-40其中“W”表示winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的黏度越稀流动性越好，可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。过度的选择较高黏度的机油会另发动机部件的阻力升高，既耗费功率又增加油耗。9、低挡高速或高挡低速行驶 这种情况在新司机里可能出现的比较多，很多时候车辆的时速已经很高了而您并没有相应的升挡，那么随着发动机转速的越来越高油耗自然 也是飙升了，对此您不妨参照车辆合理的时速和挡位去选择合适的换挡时机。而另一种就是车辆的时速过低挡位却还停留在高位上，这种情况最明显的特征就是发动机、车身已经开始抖动并且随时有可能熄火，此时有些朋友会选择加大油门的方式，而加大油门则就意味着喷油量的上升，对这这种情况最好的解决方式就是减挡。10、夏季车窗全开、堵车时开空调 夏天开启空调车内的人员自然会舒服许多，但是随着发动机负荷的上升油耗也增加了。这时一些车主朋友想到不开空调而选择打开所有车窗来降温，但是车辆在行驶时开启车窗所增加的行驶阻力甚至会大于空调压缩机的功率消耗，因此低速时开窗降温的方式是可取的，而中高速行驶时还是打开空调更为 划算。还有，堵车的时候车辆的油耗会增大而如果再加上带动空调的话……所以如果堵车并且气温还可以接受的话，想节油的车主们还是关闭空调为好！ 您好,这个老款的凯越油耗确实比较高的, 首先这款车本身就是油耗高，再加上经过使用后积碳磨损等问题造成油耗进一步升高，可以洗一下积碳试试如有帮助希望采纳最佳，多谢了！ 老款凯越自动挡车型正常情况下综合油耗不会超过10升，每公里最高也就6毛钱左右，新凯越每公里最高不会超过5毛5分钱，1块钱一公里相当于百公里综合油耗在16升左右了，这个油耗您应该是根据仪表显示计算的油耗，表显的数据不是很准确。您将车辆开到加油站，将油箱加满到跳枪后马上停止加油，千万别凑整数，之后将小里程表清零，行驶到油表亮灯后再会到上次的加油站，最好找到同一把油枪，将油箱再加到跳枪为止，用这次的加油量除以小里程表显示的公里数，就是这段路程最精确的油耗量。每次加完油之后将仪表显示的平均油耗、平均时速清零，这样显示的数据比较接近实际情况。 @2019

别克凯越1.6自动挡现在特别耗油,接近1块钱1公里,为什么?
答：你好，导致车辆油耗增加的情况大概有下面这些，自己可以对照检查下：1、早晨热车时间过长或行驶距离过短 相信很多车主都有早晨热车的好习惯，不过一味的在原地等待车辆转速下降到正常值或是水温升至正常，这无异于在和自己的...

别克新凯越1.6自动挡怎么那么费油
答：首先我所了解的,新凯越自动档油耗百公里大概在9-10L,路况不是很复杂的地方,市区稍微多一点 相比老凯越是省油很多了 另外自动档耗油本来就比手动的要多出1L左右 其次跟驾驶习惯有关系,每个人踩油门的力度都是有关系的 有...

别克凯越1.6自动是不是非常耗油
答：别克凯越1.6自动车型在该级别紧凑型轿车里面还是相对耗油一些的，该车型综合油耗基本在五角多左右一公里。

新凯越油耗高的原因
答：1.油耗，这是很争议的问题，很多人说凯越油耗大，最主要的是因为他是美国车，自然得出的结论，凯越的油耗比轻了100多公斤的日本车稍大一些，但正常使用是和宝来、伊兰特差不多的，而且1.6的可以使用90号汽油，所以真正在...

新买的别克新凯越(自动挡)耗油很高,市区一百公里20升,怎么这么高,请专 ...
答：6的自动款式是日本爱信的变速箱 Twin-Tec发动机 楼上说的油耗突然增加可能如下原因：不良的驾驶习惯、空气滤清器过脏、使用含铅的汽油或是劣质汽油、喷油嘴堵塞以及轮胎气压或规格不对等。建议去4S店做下相关的检测。

别克凯越自动挡油耗
答：首先要知道别克凯越历史上有很多不同的自动变速器车型，每个车型的油耗都不一样。根据一些车主在网上反馈的数据:搭载1.3L 107马力 L发动机，匹配CVT平均油耗为7.24升/100公里的无级变速箱车型.22~8.共有52名车主参加了26...

老凯越自动挡油耗高的原因
答：用匹配了互联技术，全系标配的六个安全气囊，车辆车身的高强度钢使用比例达到了65%。目前销售的是2020款车型，非常适合现代的年轻人购买，从凯越车型上吹到现在，有着270多万台的销量。汽车之家报价 ...

我的别克凯越1.6的自动档,我的每公里油耗用到1.2元,我的车才行驶6100...
答：有点高呀，凯越1.6的自动档的油耗虽然比其他车辆略高，但一般都在一公里一元左右，也就是百公里12升至13升之间的。应该考虑是否与你的驾驶操作不规范有关，我认为还是个人操控的问题占主要。要省油还是要靠平时开车的积累...

有什么办法可以让别克凯越1.6自动档的省油?
答：自动档不像手动挡能空档滑行，所以声又很难。如果是跑高速公路还能按经济时速来开，但在城市里跑就没什么机会省油了。但也有几个注意事项能稍稍的省一点油。1，减少不必要的刹车，在很远处看见红灯就先松开油门。（很多都...

我的车是10年10月买的11款的新凯越1.6AT,在市区开的油耗怎么老是降不...
答：新凯越1.6AT美系车就是耗油多，一个因为他算同类型车比较重的，冬天耗油也多些。另外一个最主要原因就是因为：别克当时采用的4挡自动变速。因为当时的自动变速器技术限制，1档换2档，转速必须达到2100转（速度约20KM/H...