中国高铁都用的什么牌子的动车组

供稿:hz-xin.com     日期:2024-05-08

1、青岛四方车辆股份有限公司。中车四方股份公司以致力于高速、安全、环保、舒适的轨道交通装备制造事业为己任,紧紧抓住铁路和城市轨道交通快速发展带来的机遇,准确定位企业的发展战略,不断加快技术改造步伐,跃身世界一流的轨道交通装备制造企业。

公司已实现高速动车组200列(1600辆)/年、城轨地铁车辆总组装2600辆/年、高档客车及内燃动车组总组装300辆/年、高速动车组五级检修150列/年、EMU不锈钢车体480辆/年的产能。

2、唐山机车车辆厂。中车唐山机车车辆有限公司是中国中车股份有限公司核心子企业,于2016年1月由“唐山轨道客车有限责任公司”更名成立。公司前身唐山机车车辆厂,始建于1881年,是晚清洋务运动中伴随中国第一条铁路——唐胥铁路的修筑而诞生的,是中国轨道交通装备制造业的发祥地。

公司已经掌握高速动车组、城际动车组、内燃动车组、动力集中动车组、城轨车、磁悬浮、双层不锈钢客车、高档公务车、普通客车等轨道交通“全系列产品”技术。

3、青岛BSP。青岛四方—庞巴迪—鲍尔铁路运输设备有限公司(简称BSP),成立于1998年,座落在中国美丽的海滨城市青岛,是由中国四方机车车辆有限责任公司与加拿大的庞巴迪公司和鲍尔公司出资组建的中外合资企业。

4、长春轨道客车股份有限公司。在高速动车组领域,搭建了时速160公里、250公里、350公里不同速度等级、不同环境适应性的动车组产品平台,相继开发了CRH5A动车组、CRH380BL高速动车组、CRH380CL高速动车组、CRH380BG高寒动车组、CRH3A城际动车组、“复兴号”中国标准动车组、京张高铁智能动车组、跨国互联互通时速400公里动车组等车型。

中国动车组技术发展

中国最早引进动车组技术时,技术来源有三个,日本新干线、法国阿尔斯通和德国西门子。其中我们对日本新干线和法国阿尔斯通的技术消化最彻底。在第一代车型中,CRH2C型高速动车组已经开始了全面创新,九大核心技术全面掌握,均实现了自主攻克,所以在第二代车型中继承了CRH2C技术的CRH380A轻松通过了美国的评估,拥有完全自主知识产权。

CRH5型高速动车组初期技术自主化程度较低,但是到后期已经攻克了最关键的牵引传动技术与网络控制系统,也实现了技术的自主化。相对而言技术自主化程度比较低的是引进的德国技术,在国内主要是CRH3型高速动车组,以及后续的CRH380型高速动车组。

以上内容参考 百度百科-动车组列车



如何分辨和谐号动车组的四种型号?
答:最直观的方式就是看车头可以区分。由近及远的四列车分别是:CRH380A,CRH380BL,CRH380CL,CRH380D。CRH380代表的是一系列和谐号动车组列车,各车型的内饰为各大铁路局招标采购后自行确定内部装饰,因此无法通过内部装饰简单的来...

我国铁道部的CRH高速动车,统一命名为什么号
答:是中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的CRH(China Railways High-speed)动车组车辆。通常用来指2007年4月18日起在中国铁路第六次提速后开行的CRH动车组列车。是中国铁道部对中国高速铁路系统建立的品牌名称。

复兴号已经全部投入使用,这对中国高铁来说有什么标志性意义?
答:复兴号系列产品动车组列车的取得成功研制开发和资金投入应用,针对在我国全方位系统软件把握高铁动车关键技术、加速高铁动车走向世界具备关键战略地位。大家将以复兴号中国标准动车组列车为服务平台,依据全世界其他国家的具体要求,量...

称为“和谐号”的都是什么机车?
答:和谐号动车组都是指2007年4月18日起在中国铁路第六次大提速调图后开行的CRH动车组列车。CRH1:以庞巴迪新研发的ZEFIRO 250系列为基础,为16节车厢的大编组卧铺动车组。CRH2:为数60列(编号CRH2A-2001 ~ CRH2A-2060),...

和谐号是高铁吗
答:是。和谐号动车组通常用来指2007年4月18日起在中国铁路第六次大提速调图后开行的CRH动车组列车。CRH(China Railways High-speed)中文意为“中国高速铁路”,是中国铁路总公司对中国高速铁路系统建立的品牌名称。和谐号动车...

中国所有的动车组型号及路线
答:车种代码及车厢号:动车组每一节车厢的车种代码和编号,可以识别出这节车厢何种类型,处于列车的哪个位置。车种代码及车辆号通常喷涂在每一节车厢的两段,同时也会用标识牌张贴在车厢内。用标识牌张贴在车厢内的车种代码及车厢号以上三...

国际知名的高铁动车组制造商有哪些?
答:国际知名的高铁动车组制造商有中国中车,日本都川崎和日立,法国TGV,德国西门子,加拿大庞巴迪、西班牙的CAF、塔尔高等公司。中国中车:中国中车股份有限公司(简称“中国中车”,缩写“CRRC”)是经国务院同意,国务院国资委批准,...

为什么高铁不统一CRH行驶的型号?
答:1.中国的高速铁路是有不同的等级的,主要是200-250KM/H,300-350KM/H这两个级别的,所以使用的动车组型号肯定有差异,就像普通铁路上有不同型号的机车头牵引不同型号的车厢一样,都是要适应这些铁路的技术数据。2.中国...

麻烦问一下全国所用高铁都是靠电力驱动的吗?
答:我国高速铁路客运专线所使用的客运列车全部是动力分散式电力动车组,主要车型为CRH3,CRH1,CRH2,CRH5。也就是和谐号动车组。以上都是电力驱动的。个别的客运专线采用内燃动车组,比如北京-八达岭的长城号,但绝对没有达到高铁的...

中华之星动车组和和谐号到底哪个是国产的?
答:与上述相反,中华之星的核心技术是我国自行研制的,但是中华之星的配件基本都是国外进口的。因为我国要生产高速动车,那个时候还没有完整的配套生产线,所以高速动车组配件只能依赖进口。中华之星的潜力还是巨大的,毕竟2003年那个...