【车主点评:【新车体验】一台令人又爱又恨的宝马车325li M运动套装】

供稿:hz-xin.com     日期:2024-05-16
喜提爱车宝马325Li xDriveM运动套装,谈谈我的提车过程和感受!

人生的第一辆车2010年买的练手车,桑塔纳2000,2万买的开了2万公里换了,东擦西撞开了一年多,终于觉得自己技术以及可以了,于是人生第二辆车到来了,2012款新福克斯3相1.6L MT手动,庆幸没买自动挡,变速箱问题有点多啊,开了7年多跑了12万公里,陪我去了很多地方,感谢我的小福,平时保养极好,该换的配件几乎全是新的,买到我的小福的人很幸运,0事故,一直用金美孚银美孚,因为觉得家庭需要一辆空间宽敞的车,于是第三台车来了,2020款宝马3系325Li运动4区改款。 我选车就几个点1、牌子豪华点 2、动力好点(2.0T就行),3 空间大点、4操控好点,5、舒适度过得去就行,对比了BBA的几款车全部试驾以后,个人觉得还是宝马3均衡一些。没考虑SUV是因为家里哥哥姐姐全是SUV没必要全买SUV了,我还是比较喜欢开轿车。不多说了直接上图。

贵阳通源宝马4S送的儿童安全座椅

戴套的钥匙[憨笑]



和老款比,感觉较豪华了很多。

比较宽敞的后排




心脏









四区的标志

4S 地下停车场

提车当天还未上牌的时候拍的

#最满意 看着顺眼,小线条一百分。开着舒服,几乎很少人坐我车,就我自己开,操控好,指哪打哪。到运动又舒适反正对我来说是足够了,主要是帅气
#最不满意 那是摸哪哪里都是指纹,这就让我这强迫症比较难受了,谁能帮我想个好办法。新车味道难闻,不喜欢,
#选车理由 就是开着舒服,好操控,又帅气,看着还顺眼
#空间 相当可以,一直开大越野,特别不喜欢憋屈了小车。为了颜值试驾。没想到真的是出乎意料。可能是喜欢吧,所以看不到缺点?还试了GT就觉得座椅硬,虽然包裹性好点后排也没有小蓝宽敞。
#外观 我爱我的小白,没办法用语言形容,就是喜欢,最不喜欢红色和蓝色,第一下就排除掉了。最爱小白人群中一下就能看到他。
#内饰 别的不说,除了两块大屏幕我觉得好看,内饰比老三系好很多以外,也就是能接受的范围内吧。我都不拿奔驰c级比,感觉连a都达不到,但是谁让我不喜欢奔驰,就喜欢小白
#动力 我不暴力开车,但是开了七年车了,路上看有晃悠着开车的,也真的是超他没商量。小白在我日常生活中绝对是给力的,开了五天了吧,反正想让谁上我后面谁就去后面看我屁股。但是!20-30真的有顿挫,让我有点恼火。顺便说一下试乘那圈销售说下面我们试一下百里加速,瞬间我脑袋往后一仰就出去了,真的太兴奋了
#操控 新三的方向盘真的轻了,我几乎不会双手开车,小白单手操作,转弯倒车停车完全没有任何问题。运动模式方向盘会相对重一些,大车开习惯了开小白真的是指哪打哪
#舒适性 大大小小的车也开的挺多的,视野肯定没有越野的好,但是坐在小白里根本不会觉得很憋屈,对于我这个小挑剔来说真的是很舒服啊,以前开越野减速带啥的根本不减速,开小白还是很注意的,不过过减速带处理的我还算满意的,不生硬很轻柔,打开原车音响,真的外面啥都听不到,很安静的。
#油耗 两百公里。还没跑完半箱油11.3的油耗我觉得没啥说服力,等等我在开一开磨合一下我再来给大家反馈吧

#选车理由 提起宝马车,可以说家喻户晓。俗话说,开奔驰坐宝马,此话可以看出,宝马车大众的识别性。今天试驾的这款车,可以说既帅又酷。让所有年轻人,都对这款宝马3系运动爱不释手。
#最满意 必须是空间,对比奔驰奥迪,这款车在空间真的舒适大气,外观的炫酷,也是我最满意的。其次,虽是长轴距版,但操控性真的不错,标配的车道偏离和方向盘震动回馈恰到好处。
#最不满意 个人认为,起车的时候有些慢。但车速上去后仍是可以的,家用是够的。还有就是总体配置不是特别高,尤其是跟同价位的奥迪相比,抛开品牌因素感觉性价比稍微低了点。
#空间 空间比较大,细节处理的非常好,利用率非常高,做到了运动,家用两不误。身高1.85的人,驾驶起来,没有一点的不适感,这完全取决于空间的充足。和细节处理的到位。
#外观 设计风格非常时尚,最有特点的就是这款车的 LED大灯了,动感十足,整车线条流畅且匀称,标准的四门轿车设计,很是经典。非常适合运动系的男生。
#内饰 能够感受到浓浓的宝马风格,但是科技感明显变得更加强烈了,屏幕尺寸更大,分辨率更高。全景大天窗,可以享受守望星空的快乐。好评。
#动力 官方数据,2.0T涡轮增压,184匹马力,最大功率135kw,百公里加速8.1秒,涡轮增压四缸四气门,动力感棒棒哒。一脚油门下去,动力感十足,非常不错。有强烈的推背感。
#操控 这款宝马三系却颠覆了我的传统印象,方向盘非常轻盈好开,总体驾驶感受没有老款的那种生硬的专业感。而非常不错的减震系统,可以更好的稳定车身。更适合新手驾驶。
#舒适性 后排的真皮大沙发,让我坐起来十分舒服,应了那句老话,开奔驰,坐宝马。确实真心地,坐起来的舒适度,只有自己真正的试驾了,才知道。好评。
#油耗 官方给出的油耗是百公里6个多油。但我认为实际油耗可能比理论油耗会稍高一点。具体油耗,还需要根据实际情况得出。但总体还是可以的。油耗比较低。

【车主点评:【新车体验】一台令人又爱又恨的宝马车325li M运动...
答:内饰 能够感受到浓浓的宝马风格,但是科技感明显变得更加强烈了,屏幕尺寸更大,分辨率更高。全景大天窗,可以享受守望星空的快乐。好评。动力 官方数据,2.0T涡轮增压,184匹马力,最大功率135kw,百公里加速8.1秒,涡轮增压四缸四气门,动力感棒棒哒。一脚油门下去,动力感十足,非常不错。有强烈的推背...

【车主点评:【新车体验】3万块的一台车 能给你什么体验?】
答:外观 外观设计比较迷你,颜色实体店看的时候是蓝色的,个人感觉蓝色最好看!比较耐看的颜色,而且不容易脏,车身的设计也是妥妥的很流畅。主要是价格经济实惠!内饰 内饰开起来真的挺舒服的。而且方向盘不笨重,车开起来轻松,起步也挺快的,车里面的内饰颜色也很搭。简约美,距离之间不会拥挤,轻轻松松...

【车主点评:【新车体验】21款大众途观x-是心动的感觉】
答:动力 途观x搭载了一台2.0t的四缸高功发动机,搭配七档双离合的变速箱,最大的马力可达到220ps。这样的一个动力加上双离合变速箱的加持,动力感十足,充沛的动力在面对复杂路况时会给驾驶员带来足够的信心。操控 在我的印象中,大众旗下的车上手都是非常容易的,途观x也不例外,驾驶感受非常的舒服,...

【车主点评:【新车体验】美系豪华车的不二之选】
答:动力 动力方面,这辆车搭载了一台2.0t的四缸涡轮发动机,加上一台8档手自一体的变速箱,在起步的时候,只要肯给油,那推背感慢慢的。操控 试驾过很多的车,综合来说这辆车的操控性还是不错的,上手比较容易,指向比较精确,也没有太大的虚位,综合来说给了我一个很好的驾驶体验 舒适性 舒适性方...

【车主点评:【新车体验】 会“飞翔”的汽车】
答:空间 试驾的时候我身高178cm,将座椅调至最低,坐姿调整至合适位置,头部空间很足,没有压抑感。当第二排座椅移动至最前端,此时的腿部空间为一拳,而地板的表现非常不错,很平整,没有任何凸起。空间方面很大。外观 配备了全LED灯组,并且可以选配LED动态大灯,可以增强在弯道内的照明效果。尾部有一个...

【车主点评:【新车体验】2021款奥迪S4,我太喜欢了】
答:外观 新款的S4和之前的还是有一点区别,新车换了最新的LED大灯组,不愧为灯厂,追求细节,大尺寸的六边形中网,蜂窝结构设计,让整个前脸看上去更加运动激进,深蓝色的车身配上大红色的运动卡钳太赞了,后部配上了霸气的双边四出排气,左侧的S4标识也展现出了这台车不俗的表现。内饰 内饰方面和普通版...

【车主点评:新车体验感受真棒!】
答:最满意 对这辆车最满意的就是它的外观,它的外观一开始真的就一眼就吸引到我,而且他的整体看过去是比较耐看的,非常的简洁大气,我个人是非常喜欢的。最不满意 最不满意就是它的内饰气味会比较大,做工也是有一点粗糙一些细节方面做的不是很好。空间 空间都是非常宽敞舒适的,坐在里面非常的舒适,...

【车主点评:新车的一些感触,感受还不错】
答:最不满意 舒适性有些不太满意的,主要就是这车的后排座椅我觉得不如前面的那么舒服,尤其是中间这个座位,感受就差了一点点。空间 空间是挺好的,我也是关注这台车好久了,使用了也有一段时间了。家用的话不管是拉人还是拉东西,车的空间都是可以的。外观 当初会和媳妇决定去详细的了解这台车,就...

【车主点评:【新车体验】2020款奔驰AMG GLC43 4MATIC】
答:最不满意 对不起,对我来说dream car没有缺点。或许等我能开一段时间品品吧。空间 其实我觉得amg系列的车和普通版的差别基本只在发动机和外观上,如果有开GLC的朋友可以用自己的车参考到这台车上。本人身高178,前后排空间完全够够的,其实中型SUV的空间真的不必太担心,无论乘坐还是放行李收纳都是没...

【车主点评:【新车体验】国产大SUV的崛起?-吉利豪越】
答:坐起来十分的舒服。拥有双温区空调可以让驾驶者和乘坐者享受到不同的温度,很人性化。唯独有一点就是后悬挂太差,颠簸感很明显。油耗 官方给出的油耗只可以当作参考,没有实际的意义,据我所认识的几个吉利的车主所讲,吉利品牌下的车子平均油耗并不低,而具体的油耗也要看车主真实驾驶中的数据了。