最值得买的主流豪华SUV，如果不是降价到29万的奥迪Q5还能是谁

要说目前车市中最值得购买的主流豪华SUV，你脑海中首先浮现的是谁？主流必然是一线豪华品牌BBA旗下产品，当属奔驰GLC、宝马X3或者是奥迪Q5L，从主观上来看，更多人倾向于选择奔驰或者宝马，但从销量上来看，最近几个月越来越多的人选择了奥迪Q5L。

在9月，根据乘联会发布的销量数据来看，奥迪Q5L月销15176辆，超奔驰GLC近4千辆，将竞品远远甩在身后。这一切离不开近10万的终端降幅，让Q5L坐实了“最值得买的主流豪华SUV”之名。

但是Q5L的销量复苏，价格大降的同时伴随的是不绝于耳的争议。尤其是对车型豪华性和高度的质疑，很多人认为奥迪靠降价换取销量的“吃相”太难看，和奔驰GLC或者是宝马X3不能算作一个等级的对手——GLC以及X3要比Q5L更高级，更有豪华性。

降价的确会损伤品牌的豪华性和车型的档次感，是一把锋利的双刃剑，不利于长久发展，这一点必须要承认，但是在Q5L和奔驰GLC以及宝马X3的定位上，还是没有异议的，三者是属于同一等级的车型产品。当然也必须要承认的是奥迪Q5L的确在产品力上和二者有一定的差距，但是从中型SUV的定位和等级来看，三者是一个阵营，只能说是产品力有强弱而已。

买奔驰GLC可能比奥迪Q5L花的钱多，产品力可能比Q5L更出色，质疑声更小，但是带来的档次感和驾乘体验其实是相差无几的，Q5L产品力可能和GLC以及X3有差距，但是比起入门级的GLA或者是X1来看，还是优势明显，没有可比性的。而奔驰GLC和宝马X3也没有带来堪比Q7的产品力或者档次感，和奥迪Q5L有明显的等级和定位之分。所以GLC和X3对于Q5L来说，优越感和档次感是来源于产品力，而不是车型定位。

搞清楚这一点，就不难明白，为什么Q5L能够靠降价就从奔驰GLC以及宝马X3的截堵之中脱颖而出，成为最新的主流豪华SUV销冠。在定位和等级上Q5L和奔驰GLC以及宝马X3是一致的，但是价格上却有大几万的差距，28-29万能看看奥迪的Q5L，而在宝马或者奔驰品牌旗下，这个价格可能只能去考虑GLA或者X1。

用低一个级别的价格，买到高一级别的享受，对很多预算有限，刚需的消费者来说，显然Q5L最有性价比，用X1的钱买到X3同等级的产品，换了是谁，都免不了会心动吧。

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