福特烈马是福特品牌旗下的一款硬派越野车型，以其独特的设计和强悍的性能吸引了很多硬派越野爱好者的关注。日前新车已经开启预售，预售价区间为30-45万元，将于4月底正式上市。最近我们到线下拍摄了一组这款新车的照片，看看它是否能征服你。

外观设计：很硬，不适合在城里待着

福特烈马的外观设计充满了硬派越野车的粗犷与力量感，车头部分采用家族式的设计风格，大面积的进气格栅搭配硕大的英文标识，看起来十分霸气。两侧的大灯组简洁有力，采用圆形的LED光源，虽然圆灯配方车头是很多硬派SUV惯用的手法，但是福特烈马依然具有很高的辨识度。

车身侧面的线条十分硬朗，高挑的车身和外凸的轮拱彰显出越野的气质。车长超过4.8米，车高2米左右。普通非大脚版接近角38度，离去角31度，通过角22度，最小离地间隙237/242mm，最大涉水深度800mm。大脚版（荒地/大沼泽地）接近角45度，离去角37度，通过角26度，最小离地间隙273mm，最大涉水深度850mm（带涉水喉925mm）。

这个轮胎一看就不是在城里用的，规格为315/70 R17。

车尾造型敦实大气，尾灯采用了竖直排列的设计。后保险杠也是外凸的设计，不仅能提升防碰擦效果，也增添了一丝野性。

内饰设计：塑料感较浓，实用为主

福特烈马内饰走的是比较适合硬派越野车的实用主义路线。中控台采用对称式设计，各个功能区域分布合理，操作便捷。材质方面，硬塑料的使用较多，虽然能看到皮革缝线，但要说精致也谈不上，不过谁会对一台美系硬派SUV提出豪华氛围的要求呢？

方向盘为三幅样式，全系真皮材质，握感不错。多功能按键布局合理，习惯了便能盲操。

全液晶仪表盘也是全系标配，尺寸达到12.3英寸，这也算是基本功了。

中控屏尺寸为12英寸，显示效果还行，内置骁龙8155芯片，操作挺流畅的。功能方面，支持CarPlay、双区域语音识别、手机APP远程控制等，和自主品牌的车机可玩性相比肯定有差距，但基本的日常体验还是可以满足的。

空间表现：乘坐体验中规中矩，尾门开启方式好评

福特烈马的座椅全系都是皮革材质，中高配会加入一点真皮。功能方面，全系标配前排电动调节和加热，其他就没什么功能了。

轴距达到2950mm，后排头部空间还是不错的，腿部空间不算特别宽敞，满足日常的乘坐没有问题，地板中间有一定凸起。

后备厢采用分段+侧开式的开启形式，后风挡玻璃可单独向上打开，尾门则往右平开。这样的开启形式很适合野外，能满足一些特定的场景需求。

动力组合：全系2.3T动力，标配中锁和后锁

福特烈马搭载了一台2.3T涡轮增压发动机，最大马力为270匹，最大扭矩429牛·米，传动部分为一台10AT自动变速箱。越野能力方面，标配中央差速锁和后桥差速锁，高配车型则额外有前桥差速锁和涉水喉，提供低速四驱、蠕行模式、坦克转弯等功能，综合越野能力还是比较强悍的。

全文总结

总体来说，福特烈马是一款实力不容小觑的硬派越野车型。不仅在外观设计上独树一帜，空间表现和越野性能也都达到了同级别车型中的上乘水准。对于那些热爱越野、追求驾驶乐趣的消费者来说，是一个值得考虑的选择。目前从网友的评价来看，大家似乎对预售价的接受程度没那么高，毕竟看多了坦克300这样的车型，都希望价格方面有惊喜。但转念一想，福特烈马对标的是Jeep牧马人、丰田普拉多这样的车型，因此价格方面应该不会太过低廉。如果你对这款车感兴趣，可以静待月底，希望有一个能让大家都开心的正式上市价。

【本文来自易车号作者GO车情报员，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

对标牧马人,标配中锁和后锁,预售30万元起,探店福特烈马
答：动力组合：全系2.3T动力，标配中锁和后锁 福特烈马搭载了一台2.3T涡轮增压发动机，最大马力为270匹，最大扭矩429牛·米，传动部分为一台10AT自动变速箱。越野能力方面，标配中央差速锁和后桥差速锁，高配车型则额外有前桥差速锁和涉水喉，提供低速四驱、蠕行模式、坦克转弯等功能，综合越野能力还是比...

吉普牧马人多少钱一台?详细介绍吉普牧马人的价格及配置
答：该车型全系标配3.8L大六缸增压发动机，最大输出功率268KW，峰值扭矩650 N.m，匹配8AT变速器及电子限滑差速器，其价格约为58.99万元。3. 吉普牧马人Rubicon版 该车型标配四驱系统和前后差速锁，轴距2728mm，续航里程达752km，动力系统提供蓝芯2.0T涡轮增压发动机，价格约为52.99万元。4. 吉普牧马人...

牧马人采用什么四驱形式
答：Jeep Wrangler牧马人采用分时四驱系统而RockTrac机械式分时四驱系统是Jeep 专为Jeep Wrangler牧马人Rubicon量身定制的设计这套系统配备前中后三个差速锁，可分别或同时锁止前后轴401的低齿比在同级中无出其右；虽然不太礼貌，但是有必要说下阿呆，不懂可以，不能乱讲牧马人是典型的分时四驱在开启四驱模式前...

2021款Jeep牧马人到店,熔岩红涂装+双门布局依然强硬,2.0T+8AT
答：性能方面，2021款牧马人会搭载满足国六排放标准的2.0T发动机，其最大功率为266马力，峰值扭矩为400牛·米；结合来自采埃孚的8AT变速箱，内置两驱、智能四驱、高速四驱、低速四驱四种驱动模式的智能超级分时四驱系统；以及前/后多连杆整体桥式悬挂、前/后两把差速锁等配备；要论越野的话，它依然有着超高水...

新款牧马人价格出炉,高配价值三台“坦克300”,贵在情怀?
答：新款 牧马人价格出炉，高配价值三台“坦克300”，贵在情怀？对于国内越野车迷而言，今年下半年可以说是重磅消息频频，前段时间广州国际车展上，长城魏派高端品牌旗下的首款硬派越野SUV车型坦克300进入到预售阶段，这款车的预售起步价只有17.58万，记住这个数字我们后面将会和全新牧马人进行一个对比。最近2021...

42.99万元起 增外观颜色+充气提醒 2021款Jeep牧马人车型配置解析_百度...
答：非承载式车身+前后多连杆整体桥设计，分时四驱，中差为多片离合器式，Rubicon车型带有前后桥限滑差速器和差速锁。Jeep牧马人一直是作为越野标杆车型存在的，2021款的四款车型个性分明，定位准确，喜欢这个造型设计的又轻度越野的选Sahara两门版，喜欢这个设计又以城市驾驶为主的选Sahara四门版，极致越野的选择...

青铜标志牧马人:看山看海看世界、秒天秒地秒空气
答：这个大块头越野能力不凡，搭载了Tru-Lok电子锁止差速器，加入了五连杆式前悬架和后悬架，操控性能十分出色。还配备了高新更的FOX铝制单管减震器，舒适性有最佳保障。内饰部分最强牧马人同样不敷衍，内饰全面使用皮革覆盖，加入了和外观相同的青铜色缝线，性能感超强。另外它的仪表盘也采用了变好设计，辨识度...

有官降3.7万元也有涨价4万元 近期上市3款美系新车盘点
答：底盘结构方面,新款君威采用前麦弗逊式独立、后多连杆独立悬架。 新款君威仅提供两款车型,28T车型价格高1.6万元,除了动力系统升级之外,配置上也多了电动后备厢、语音控制系统等,作为一款中级车,君威整体配置水平不算差,头部气囊、定速续航、倒车影像等都是标配,但它没有配备太多主动安全配置,自适应巡航、主动刹车、车道...

牧马人是四驱吗
答：Jeep Wrangler牧马人采用分时四驱系统而RockTrac机械式分时四驱系统是Jeep 专为Jeep Wrangler牧马人Rubicon量身定制的设计这套系统配备前中后三个差速锁，可分别或同时锁止前后轴401的低齿比在同级中无出其右。牧马人四驱挂挡方法是在越野时先把右侧的挂到N挡，再挂左侧，换四驱挡进行，以下为牧马人相关资料...

爱上一匹野马,可惜家中没有草原,聊聊新款的牧马人
答：Rock-Trac在底盘上布置了前、中、后三把锁。而撒哈拉的Command Trac只有一把中差锁。另外撒哈拉的低速四驱只能实现2.72倍的扭矩放大，而卢比肯可以实现最大4倍的扭矩放大。所以卢比肯更适合极限越野，比如攀爬大石头，综合脱困能力还是卢比肯更强。但如果你只是偶尔中轻度越野，不会经常涉及需要大量脱困的...