顶流组CP,哈弗H9的硬派越野范能否征服张家界?

供稿:hz-xin.com     日期:2024-05-18

对长期囿于城市之中的越野迷来讲,由于少了值得野一把的风景,加上身边没有越野气息的氛围,越野已渐渐被当做一种情怀。哈弗SUV通过与张家界合作,落实哈弗SUV自驾游基地,并且利用哈弗H9展现张家界越野趣味的活动,却让不少越野迷们又有了重新找回野一把的感觉。

每个越野迷心中喜欢越野的原因各不相同,但一个能让人重塑身心的环境,对越野体验来说肯定是相当加分的。落户于张家界武陵源、天门山、茅岩河景区的哈弗SUV自驾游基地,也许正是基于这层考虑,想要通过张家界风光,激起沉寂已久的越野迷们重新征服山地的想法。

解锁新攻略,彰显硬派野性

众所周知,哈弗SUV在自主品牌中的越野口碑一直都是很出色的。就拿最新一款靠命名出圈的哈弗大狗来说,仅凭公开的外观,就能让人感受到其复古姿态下所蕴藏的硬派越野范。

当然,此次哈弗出场攻克张家界山地路况的选手并不是哈弗大狗,而是已经凭借自身硬派野性征服很多老炮儿的哈弗H9。

关注越野圈子的人应该清楚,阿拉善的沙海、海拉尔的雪域、乌兰哈达火山群……在这些较为出名的越野打卡地,哈弗H9均已亲身经历过,而此次征战张家界的崎岖山貌,自然也不再话下。

作为一款专为越野而生的SUV,哈弗H9搭载的2.0T发动机,最大功率185kW,峰值扭矩355N·m,能给驾驶者足够体验足够信心驶过任何路况。搭载的AUTO、运动、雪地、沙地、泥地、4L、ECO七种驾驶模式让其在各种复杂路况下,也都能得以克服。

此外,哈弗H9还搭载有“三把锁”、低速越野巡航以及坦克转弯等装备,配合上本身的非承载式车身,越野实力可想而知。而且接近角28°,离去角23°的设计,让哈弗H9在哈弗SUV针对张家界地貌打造的多种越野场景下,均能保持很出色的通过性。

值得一提的是,作为一款专为越野而生的硬派SUV,哈弗H9在乘坐的舒适性上也下了不少的功夫。前双叉臂式独立悬架以及后多连杆非独立悬架的配合,再加上后减震弹簧,让整个驾乘体验相对而言舒适了不少。此外,车内配备的真皮座椅、按摩功能、通风装置等功能配置,更是让长时间驾乘的体验得以舒缓了几分。

不难看出,哈弗H9在表面上看似乎是在以其硬派越野能力昭告众人,自己是个专业的越野高手。但在笔者看来,傍有专业技能的哈弗H9,其实更像是一个能将越野生活与风光景色很好地传递给每个用户的自驾伴侣。

联手张家界,顶流组CP

既然此次哈弗SUV是与张家界合作,那么如何利用张家界丰富多样的山林地貌,并且将哈弗SUV的产品实力以及用户的体验表现出来,显然是此次联手的重中之重。

张家界山好水好,哈弗SUV产品好,二者之间的配合,将出行工具向出行场景打造,为用户带来多方面用车体验的同时还在打造越野氛围下了不少功夫。就拿此次活动的场景布局来看,利用张家界的场景,采用原木、滚石等营造真实路况感受,设立交叉轴、炮弹坑、单边桥等越野项目,供其越野。并且在此次活动中,还提供了攀岩知识、野外生存、越野课等培训教学。

可以看出,哈弗SUV此举显然是想打造一个,集极致越野体验、户外冒险、休闲度假、亲子活动、人文风情等为一体的自驾游基地。依靠着张家界山好水好的优势,将场景化充分融入越野文化、地方山水、民俗文化之中。并且通过打造自驾游基地,为越野迷们营造一种属于他们的越野圈子,从而将越野文化延伸到自驾游上。



可以的。这款越野车性能非常好,一定可以征服张家界。

哈弗h9的硬派越野范儿能够征服张家界的,因为哈弗h9的越野性能很强,它的配置很丰富,已经挑战很多的越野圣地。

我认为肯定可以。因为哈佛H9实力也很强,再加上技术先进,所以能征服张家界。

国产硬派SUV哈弗H9,配四驱带锁+8AT,5/7座布局可居家可越野
答:说起硬派SUV,相信大家首先能想到的就是丰田普拉多、吉普牧马人、奔驰大G等等,毕竟这也是每个“越野人”心中的梦想车型,所以大多数对它们的关注度还是很高的,不过它们的售价太过高,对于一般人还是玩不起的。值得一提的是国产自主品牌中,长城哈弗在越野这方面做得很不错,特别是哈弗H9,喜欢玩越野的人...

2020款哈弗H9越野改装方案,散发出不一样的气质
答:正如大家心中对哈弗的评价一下,它不断的在证明自己能越野, 动不动就从后备箱拿出拖车绳一样, H9也正在不断的证明自己,一直在对自己不断升级改造中。 2020款H9在车展上更是将前后锁做为一个亮点,重磅推出。 继量产组里硬桥三把锁奔驰G、牧马人罗宾汉之后,第三个推出如此配置。 即然三把锁,...

新一代哈弗H9曝光!“野性”属性再升级,比霸道气派,上市要火了
答:更让人高兴的是售价还非常的亲民,四驱顶配不足30万,这样的表现,不得不让很多人放弃丰田普拉多。最近网上曝光了一组新一代哈弗H9的渲染图,可以明显的感受到新车外观上的变化非常的明显,增加了硬派越野气息的营造,采用了更加硬肌肉感的造型设计,相比现款要更加符合硬派越野车的定位,可以说是一次比较...

新款哈弗H9相比现款车型造型更加硬朗
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每日汽车对比丨哈弗H9对比mu-X牧游侠
答:哈弗H9搭载2.0T发动机 最大马力为224匹,最大扭矩385牛·米 牧游侠底盘方面 采用前双叉臂后五连杆非独悬 由于采用了非承载式车身加上车身较高 悬架行程比较长 所以在过沟坎路段时车身的晃动还是有一定明显的 不过考虑到整台车定位是硬派越野SUV 所以城市道路毕竟不是它的主场 不过在高速过弯时由于...

改款哈弗H9能否担当“四十万越野最优解”?
答:我想购入哈弗H9的用户,一定不只是想仅仅享受开大车的那种坐姿高人一等的威严感,他的内心一定是怀揣越野梦的。的确,哈弗H9这款车型自打上市之初,强悍二字就成为了它的重要标签,壮阔的身型、硬派四驱的设定再加上超高性价比,说它是“40万以下硬派越野的不二之选”,也并非吹捧。 所以,消费者对新款H9的期待也不仅仅...

再掀硬派新潮流 哈弗H9
答:焕新启航,越享升级 从顺义GOODRV财富房车营地向白河湾越野营地进发,路线全长100公里,不仅要经过高速路段、城镇乡路,车队更要在山林中经受多地貌、多路况的考验,哈弗H9-2022款以多重升级再次展现出硬派越野标杆的实力与霸气。在财富房车营地的实车观摩过程中,诸多媒体都对哈弗H9-2022款的智能化升级...

硬派SUV哈弗H9—全面测评
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新增柴油版车型,被越野迷遗忘的哈弗H9换代后还能一战?
答:巅峰时期的哈弗H9单月销量基本都能达到3000辆以上,甚至在部分时候单月销量还能超过6000辆,对一台中大型硬派越野SUV来说,这个数字已经相当不错了。从坦克300上市后,哈弗H9似乎就被所有人遗忘了,到了2023年,全年累计销量甚至才5792辆,还不及巅峰时期一个月的销量表现。这也难怪,哈弗H9虽然是一台中...

成功熬走了普拉多,哈弗H9能扛起硬派越野的旗帜吗?
答:因为哈弗H9配备无钥匙进入、全景天窗、7英寸液晶仪表、9英寸触摸显示屏带车联网等一系列豪华科技功能。除此之外,座椅不仅支持加热通风按摩功能,而且表面采用真皮材质搭配菱形缝线,无论从观感还是触感都能体验到越级享受。丰田普拉多的离去让我们感到惋惜,因为在当下环境,大排量硬派越野车生存空间越来越窄,...