安全小故事
一、安全的小故事：
1、放学的路上
在一段宽阔的马路上，冬冬对小明说：“我们在这儿踢会儿球吧!”小明说：“在马路上踢球多危险呀!如果有汽车从我们身后开过来，我们来不及躲闪，后果多严重啊!”冬冬说：“没事儿，我们小心点儿不就行了。”小明说：“安全可不像说的那么容易，要认认真真的去做，还有，要是回家晚了，爸爸妈妈会担心我们的。”
冬冬听了小明的话后，说：“对，我们快点回家吧，免得爸爸妈妈担心我们，以后我一定遵守交通规则。”
2、安全小故事
有一天，小丽自己在家玩，她在自己的房间玩得可高兴了。小丽的玩具可真多啊!有小火车、小猫、小狗和小熊。她忽然想起：“我的布娃娃还在另一个房间里呢!”她转身去找布娃娃，不知脚下被什么东西拌了一下，差一点儿摔在剪子上。她回想起来了，剪子是她昨天做手工时随手丢在这的。多危险呀!
3、上下楼梯不要打闹
小朋友一定要注意，上下楼梯不要打闹。有一些小朋友，特别是男孩，上楼梯时总爱互相打闹追逐，这样很容易摔伤自己，也容易让别人受伤，非常不安全。所以，我们不要向他们学习，我们要做到：上下楼梯有秩序，不打闹，不跑跳，安安全全最重要。
4、安全小故事
前几天，我去姥姥家，我和我的好朋友郭洋一起玩。郭洋拿来一盒火柴，划着划着，不小心划着了烧了她的手，她一着急，把火柴扔到了床上，床单一下子着了起来。我赶紧端来一盆水把火浇灭了。
5、珍爱生命 遵守交通规则
从前，有一个小朋友，他刚出生不久，他的爸爸妈妈就在一次车祸中丧生了。从小，他的爷爷就告诉他过马路要注意交通安全。从此，他过路就非常注意交通安全，每次过路他都做到一站、二看、三通过，他不但自己能做到，他还告诉其它小朋友，过马路要遵守交通规则。
二、安全，是人类的本能欲望。中国人一向以安心、安身为基本人生观，并以居安思危的态度促其实现。因而视安全为教育的一个重要环节。由于社会的进步，人类生活方式愈趋复杂，可能危害身体生命安全的情况随之增加。因此，国际君友会呼吁各级学校加强实施安全教育，并增设课程，而与各有关课程及课外活动配合实施。
扩展资料：
1、系统的安全认识阶段是由于形成了军事工业、航天工业、特别是原子能和航天技术等复杂的大型生产系统和机器系统，局部安全认识已无法满足生产生活中对安全的需要，必须发展与生产力相适应的生产系统并采取安全措施。
2、动态的安全认识阶段是当今生产和科学技术的发展，特别是高科技的发展，静态的安全系统安全技术措施和系统的安全认识即系统安全工程理论已不能满足动态过程中发生的，具有随机性的安全问题，必须采用更加深刻的安全技术措施和安全系统认识。
3、安全，是现代汽车学上最重要的议题。随着汽车对于人类生活的重要性日益的提高，汽车已成为每个现代人生活的一部分。而从第一辆汽车发明以来，车祸这个字亦成为人类生活的一部分。当车辆的性能越来越好、性能越来越高，让车祸所可能造成的风险代价亦越来越高。
4、为了维持汽车消费者的安全，让其获得最佳的保障，安全设计已成为现代汽车设计之中最重要的一环，安全配备的成本，亦在汽车生产的比重之中越来越高。
参考资料：百度百科-安全
抗日小英雄，他的名字叫王二小。
王二小牺牲时才七岁，在日本鬼子扫荡一条山沟的时候，为了掩护几千名老乡和干部，他不顾自己的生命危险，把敌人带进了八路军的埋伏圈。气急败坏的日本鬼子把王二小挑在枪尖摔死在大石头的上面。干部和老乡脱离了危险，小英雄王二小英勇牺牲了。王二小的动人事迹很快传遍了解放区，每一个老乡都含着眼泪，歌唱二小放牛郎，《晋察冀日报》在头版报道了王二小的英勇事迹。晋察冀边区的文艺战土方冰和劫夫很快创作了后来传唱全中国的著名儿童歌曲《歌唱二小放牛郎》。
八女投江的抗日小英雄王惠民
1925年生于黑龙江省林口县刁翎镇的四合村。因父亲“王皮袄”参加“抗联”并任第五军军部副官，房屋被日寇烧毁。她和弟弟妹妹们跟着妈妈到处躲避日伪汉奸的追捕，王惠民12岁时就随父亲上山参加“抗联”第五军。不久，她爸爸英勇牺牲了，小惠民在战场上表现更加英勇。1938年10月下旬在乌斯浑河激战中，她为祖国的解放事业流尽了最后一滴血献出宝贵的生命，当时只有13岁。
左权一腔热血洒太行
1942年5月25日凌晨，一场激烈的战斗在山西辽县(今左权县)展开，3万日军精锐部队将八路军总部包围于辽县麻田以东的南艾铺一带。
面对数倍于自己的敌人，八路军总部领导当机立断，分兵突围。几经搏杀，八路军总部安全突围。但是，年仅37岁的八路军副参谋长左权将军在率领部分机关干部突围时，不幸壮烈牺牲。作为八路军的高级将领，左权放弃了一切个人突围的机会，舍生取义，尽忠职守，将自己的一腔热血洒在太行山脉。
敌人退去后，总部警卫连战士登上十字岭，买了附近老乡的棺材，找到了左权的遗体并就地掩埋。但左权的英灵并没有得到安息，日军截获到我方“左权失踪”的电报又杀了回来，在十字岭挖出了左权的棺材，打开后给遗体照了相，登在了敌伪报纸上。敌人的暴行一时间让山河失色，大地举悲，复仇的呼声响彻华北。1942年10月10日，八路军总部在河北涉县莲花山下挑选了一块风景秀丽之处为左权举行公葬仪式，参加公葬的除八路军总部和129师总部的全体同志外，还有五千多军民。野战军政治部主任罗瑞卿在墓前说：“给烈士们行礼并没有完事，今后还要做3件事情，第一件是报仇，第二件是报仇，第三件还是报仇。”一时间“为左权报仇，誓将抗日战争进行到底”的呼声响彻天地
（1）注意力不集中。这是最主要的形式，表现为行人在走路时边走路边看书边听音乐，或者左顾右盼、心不在焉。
（2）在路上进行球类活动。小学生精力旺盛、活泼好动，即使在路上行走也是蹦蹦跳跳、嬉戏打闹，甚至有时还在路上进行球类活动，更是增加了发生事故的危险。
（3）骑“飞车”。部分学生骑车技术也实在“高超”，居然能把自行车骑得与汽车比快慢，孰不知就此埋下了祸根。
2、交通事故的预防
（1）提高交通安全意识
不管是校内还是校外，发生交通事故最主要的原因是思想麻痹、安全意识淡薄。作为一名在校大学生遵守交通法规是最起码的要求。若没有交通安全意识很容易带来生命之忧。
（2）自觉遵守交通法规
除提高交通安全意识、掌握基本的交通安全常识外，还必须自觉遵守交通法规，才能保证安全。以下两点是大家必须掌握并要在日常生活中严格遵守的。
a.在道路上行走，应走人行道，无人行道时靠右边行走。走路时要集中精力，“眼观六路，耳听八方”；不与机动车抢道，不突然横穿马路、翻越护拦，过街走人行横道；不闯红灯，不进入标有“禁止行人通行”、“危险”等标志的地方。横过马路时须走过街天桥或地下通道，没有天桥和地下通道的地方应走人行通道；在没划人行横道的地方横过马路时要注意来往车辆，不要斜穿、猛跑；在通过十字路口时，要听从交通民警的指挥并遵守交通信号；在设有护栏或隔离墩的道路上不得横过马路。
b.乘坐交通工具。乘坐市内公共交通等车停稳后，依次上车，不挤不抢。车辆行驶中不得把身体伸出窗外；乘坐长途客车、中巴车时不能贪图便宜，乘坐车况不好的车，不要乘坐“黑巴”、“摩的”，因为这些车辆安全没有保障。乘坐火车、轮船、飞机时必须遵守车站、码头和机场的各项安全管理规定。
3、发生交通事故的处理办法
(1)及时报案
无论在校外还是在校内，一旦发生交通事故后，首先想到的是及时报案，有利于事故的公正处理，千万不能与肇事者“私了”。若在校外发生交通事故除及时报案外，还应该及时与学校取得联系，由学校出面处理有关事宜。
(2)保护现场
事故现场的勘查结论是划分事故责任的依据之一，若现场没有保护好会给交通事故的处理带来困难，造成“有理说不清”的情况。切记，发生交通事故后要保护好事故现场。
(3)控制肇事者
若肇事者想逃脱一定要设法控制，自己不能控制可以发动周围的人帮忙控制，若实在无法控制也要记住肇事车辆的车辆牌号等特征。
黑龙江黑校车坠河 8名小学生死亡39人受伤2006-11-22 09:18:59 来源: 京华时报 网友评论 34 条 进入黑龙江论坛
坠入桥下的“送子车”。（图一）
周家镇中心小学的一名学生在安慰受伤的同学。（图二）
本报综合新华社《生活报》报道昨天早晨，黑龙江省双城市一辆满载小学生的非法“送子车”，在营运途中发生坠桥翻车事故，造成8名小学生不幸死亡，39名受伤，其中7人重伤。
超载黑校车坠河
昨天早晨6时40分许，双城市周家镇东跃村村民关景全驾驶牌照为黑A12628的华丰牌中客车，拉载双城市周家镇中心小学50名小学生及1名成年人，从周家镇东跃村苏家窝棚屯出发，前往周家镇中心小学。在途经通村公路一座小桥右转时，由于车辆超载，车速过快，方向盘失灵，导致车辆向左侧翻，从距水面约3米高的桥上坠下，落入约1米深的河水中。事故造成8名小学生(5男3女)死亡，39名不同程度受伤，其中重伤7名。
事故发生后，遇难者和伤者被及时送往就近的哈尔滨242医院。黑龙江省及哈尔滨市组成了抢救组。卫生部门在哈尔滨242医院现有医疗队伍的基础上，迅速调集了哈尔滨医科大学附属第二医院普外、脑外和儿外科专家，对受伤小学生给予全力救治。目前，除1名小学生外，其他伤者基本脱离生命危险。
肇事司机被刑拘
经双城市教育局、双城市周家镇政府初步调查，该车驾驶人关景全，男，33岁，为东跃村村民，此人只具备B2型驾驶证，不具备客车驾驶资格和营运资格。他所驾驶的客车定员26人，却拉载了51人，超载人员近一倍，属严重超员行驶。目前，驾驶人关景全已被公安机关刑事拘留。
此外，该车系车主关景玉私自联系接送学生上学的“黑车”，为非法营运的客运车辆。
排查学校安全隐患
昨天下午，哈尔滨市政府在市公安局平房分局召开新闻发布会，双城市委副书记、代市长王春生在会上说，哈市安全、公安、交通、监察等部门已联合组成了事故调查处理组，正在对事故原因、责任等开展全面彻查工作，并将依法从重、从快追究当事人及相关人员的法律、经济责任。
同时，有关部门已部署立即开展哈尔滨市中小学校安全隐患的排查工作，通过检查，汲取教训，堵塞漏洞，整治隐患
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