趁着保养的机会，试驾一下2020款帝豪GL
自2016年9月2017款帝豪GL上市，到上个月2020款帝豪GL上市，让我再一次刷新的对吉利的认知，车辆的外观设计越来越可圈可点，也越来越讨人喜欢。 昨天，终于找到机会了，趁着保养的机会，去4S撸了一盘2020款的，下面简单的给大家分享一下吧。 【大气时尚的外观】 从2017款开始，GL的外观改动幅度都不大，依然成熟稳重而又不失大气的风格。只是简单的改了一下中网、前保险杠、后尾门以及后保险杠，基本上保留了家族式前脸设计。 【简约实用的内饰】 座椅只是改了一下配色，依然给人成熟稳重的感觉，轻松打理，极佳的包裹性和侧向支撑，减少长途驾驶的疲劳感，全车储物空间足够用，根据储物大小合理设计，储物更加方便。 【动力】 1.4T涡轮增压发动机，搭配CVT变速箱，输出平顺，跑起来有点轻快感。油耗，这台车表显6.9个油，还可以接受。 【配置】 有无钥匙进入系统，一键启动，四门车窗一键升降，自动头灯，自动空调，esp车身稳定系统，。后视镜电动调节。主副驾驶安全气囊，倒车雷达，倒车影像，车载导航，蓝牙车载电话，10.25英寸中控大彩屏，带车联网，让我们老款车主情何以堪啊。 【空间】 对于紧凑型A+车型来说，想有很大的空间是不可能的事情，但是对于我们一家身高都不是很高的人来说，那也是相当宽敞了。前排空间挺大的，后排坐三个成年人也没啥问题，后备箱空间也挺大的，家用完全没压力。
说到外观我就兴奋，轿跑范的外观还有什么可说的吗?如果当初不是外观吸引我，可能我不知道有这么一台车的存在。
左后方45度角，溜背的车身
右后方45度角
屁股，线条不是很丰富，稳重
16寸的轮圈，兼顾舒适感
别具一格的日间行车灯
腰线几乎没有改动
车门把手样式变了不少
左侧腰线
右侧日行灯
以下部分拍自店里展车，特此说明！
吉利家族式的最新的前脸造型
前排全景
方形盘造型比老款好看了许多
多媒体控制按钮
定速巡航按钮
仿碳纤维饰板
雨刷拨杆
自动大灯，相当实用的功能
10.25英寸智慧互联大屏
档把造型，鸡腿式
手抠的地方变成了钢琴烤漆
后排两边都可以安装儿童安全座椅
手动调节座椅
高度可调的安全带，矮子的福音啊
后排一个USB接口
尾部的小鸭尾设计，大灯样式还是没有改变
规整的后备箱
车门内饰板颜色比原来的更亮了
造型跟原来的一模一样
总的来说，相比于2019款，2020款的帝豪GL舒适性和便利性配置比老款提升了很多，还是一款性价比超高的车！
每当说起帝豪GL时我总是有一种说不出来的喜欢，如果当初不是因为星越刚刚上市的原因或许我的座驾就变成了帝豪GL了。最近吉利厂家正在推出免费为车主更换N95空调滤芯所以老早就在手机上预约了，正好最近店里打电话说空调滤芯到了让我去更换，趁着维修师傅跟换空调滤芯的间隙特意去前台登记想要试驾一下2020款的帝豪GL，结果发现相比于之前的19款帝豪GL来说2020新款帝豪GL有着不小的改变，不论是外观还是内饰甚至于车内的一些设计都有所升级，下面就和大家聊一聊我试驾帝豪GL之后的一些感受。 首先在外观最明显的地方就是前脸的改变了，全新的飞瀑式进气格栅搭配黑色的LOGO让帝豪GL看着更加年轻化一些也显得更具有质感，至于外观其他方面我觉得和老款没有太大的改动。其次就是内饰设计了，不得不说相比于19款帝豪GL的内饰来说最新款的GL可谓是有着”质“一般的提升，不管是车内的用料还是做工都让人看得见摸得着给人一种油然而生的豪华感，这也让帝豪GL在十万级别家轿里更具有性价比一些。车内改变最明显的地方就是10.25寸中控大屏所搭载的吉利最新一代GKUI19智能车载系统了，相比于之前老款的车机系统简直是天地之别啊，因为新款帝豪GL的车机不论是灵敏度还是屏幕清晰度都与手机相差无几，其自带的语音呼呼系统更是达到了行业上等的水平，不像某牌与帝豪GL价位差不多的合资车型在汽车出厂的时候竟然自带了一个手机支架，哈哈。此外我的重点表扬一下2020款帝豪GL的座椅，坐起来真的是太舒服了，而且座椅的包裹度真的是让人无可挑剔，简直是一个行走的大沙发。 我所试驾的是1.4T CVT豪华型，它所搭载是一台1.4T发动机+CVT变速箱，而这套动力系统与我的远景S1的动力系统基本一样，可是帝豪GL的动力却给我的感觉十分给力，当踩下油门踏板时动力输出会变得十分有线性，尤其是在切换成运动么模式之后一脚油门下去就会感受到随之而来的推背感，并且在整个加速过程中不会出现一丁点的动力延迟或者顿挫感，而且帝豪GL的方向盘非常的轻盈，即便是单手原地打方向也是简简单单的事情。而在底盘调教方面我坐在后排特意仔细感受了一下，帝豪GL的调校非常具有“质感”，给人的感受丝毫不像一辆十万级别的车，更多的是一辆二三十万左右车才会出现的行驶感受，它对于路面细微的震动处理的非常不错，再者加上舒适柔软的座椅让人觉得开着帝豪GL出门是一件非常享受的事情。
帝豪GL的外观非常的年轻化。
正面来看的话有着十足的冲击感。
真的是百看不厌。
进气格栅相比于老款车型来说更加年轻化了。
大灯的内部构造显得很有科技感。
轮毂的造型很不错。
车身给人一种协调的视觉美感。
侧面的腰线提升了整车的视觉效果。
镀铬饰条连接着两边的LED尾灯显得很简洁。
尾部还是经典样式。
后备箱微微翘起的部分非常的性感。
无钥匙进入。
时尚潮流的内饰。
平底式的方向盘有着不错的握感。
全新的GKUI页面看着非常简洁大气。
前排座椅加热！这绝对是越级的配置。
自带的语音呼唤系统非常便捷，不论是灵敏度还是辨识度都和苹果手机上siri相差无几。
支持不同主题的切换。
车内的空间不仅能满足载物空间又能满足乘坐空间。
后排空间真的是足够宽敞了。
地板的凸起度也很低。
真心要表扬下帝豪GL的座椅，包裹度真的太让人满意了！
四个车门板均采用了软性材质进行包裹。
新款车型相比较老款在外观变化最大的地方就在于前脸，中网进气格栅以及前保险杠的造型都有所改变，整体看上去会更加的精致。车身的侧面以及尾部的改变就非常小了，不过车身整体看上去还是非常流畅的。整体造型更加年轻大气。前脸的飞瀑式进气格栅、波纹流转式下格栅和水晶悬浮式LED日间行车灯，17寸铝合金轮毂，感觉更有立体感和视觉张力的同时，也提升了前脸的辨识度。
前脸的改动最大，飞瀑式的中网，更加时尚。
外观整体非常耐看，简洁的车身线条和饱满的前脸造型迎合了绝大多数人的审美观点，尾部微微上翘感觉太棒了，完美的线条，霸气的商标，铝合金轮毂等等，遵循了朴素大方的原则，尽量给人以简洁实用的印象，在功能的设置上应该说比较体贴。
尊贵版的轮毂
侧面除了轮毂，感觉变化不是很大。
进入车内，内饰的整体布局没有发生改变。但是增加了一款全新的内饰配色，看起来可能会更加温馨。在配置方面，这一次主要升级了全液晶仪表以及CN95级别的空气滤芯。总的来看，帝豪GL的配置还是比较丰富了。除了基础配置外，高配车型还搭载了诸多主被动安全配置以及L2级的驾驶辅助系统。
内饰是双色的设计，有一些棕色的点缀。
D字形的多功能方向盘，电子助力，转动轻松。
充满野性和力量感。
尾部有一些小改动
整体还是不错的
尾灯跟老款差不多
后备箱，座椅布局都是一样的。
流畅的车身线条，菱角分明
迷人的身线，外型时尚运动，
立体感很强的中网
大灯造型好看，至于亮不亮，白天试不出来效果的。
大灯灯造型这样看是不上有点像凶狠的鲨鱼的。
扶手箱边上的钢琴烤漆设计不错
趁着保养的机会,试驾一下2020款帝豪GL
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答：【大气时尚的外观】 从2017款开始，GL的外观改动幅度都不大，依然成熟稳重而又不失大气的风格。只是简单的改了一下中网、前保险杠、后尾门以及后保险杠，基本上保留了家族式前脸设计。 【简约实用的内饰】 座椅只是改了一...
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