【高一物理】求汽车的牵引力》》》》

(1)汽车行驶10KM牵引力做的功即汽油燃烧后释放能量与效率的乘积，也就是3.2*10^7 * 25%=8*10^6J
(2)汽车的功率P=W／t，其中t＝S／v＝1／6h＝600s，根据F=P/v得F＝8＊10＾3N

牵引力说白了就是发动机提供的力，你可以直接把它当动力去求。若是在牛二力求汽车的牵引力，你就用牵引力减去阻力（摩擦力或有外力阻碍运动）等于ma就可以了

弹力做正功，Ep减少，弹力做负功，Ep增加，对于机车以恒定的牵引力启动，运动分为三个部分，匀加速，变加速，匀速，在匀加速过程P额=F1V1，V1指加速过程末速度，F1-f=ma，匀速过程P额=FV2，V2指匀速速度，F=f

不知道用W弹的推出公式是哪一个，弹簧弹性势能Ep=½KX²，K劲度系数，X型变量。牵引力即发动机给的力，阻力即摩擦力，功率=牵引力X速度，当车匀速或达最大速度时，牵引力=阻力。

弹性势能Ep和弹力做功W的关系，犹如重力势能和重力做功之间的关系。弹力做正功，弹性势能减少。犹如重物下落过程，重力做正功，重力势能减少。

弹力做负功，弹性势能增加！汽车的牵引力和阻力都是摩擦力

高一物理老师讲弹性势用远能为正,但W弹的推出公式却是负的Ep这是为啥...
答：弹力做正功，Ep减少，弹力做负功，Ep增加，对于机车以恒定的牵引力启动，运动分为三个部分，匀加速，变加速，匀速，在匀加速过程P额=F1V1，V1指加速过程末速度，F1-f=ma，匀速过程P额=FV2，V2指匀速速度，F=f

为什么重力势能有正负,弹性势能只有正值,而引力势能却只有负值_百度知 ...
答：势能是我们引入的物理的概念，只有相对意义．必须在选定了势能零点后才能确定一个物体的势能．对于重力势能，一般选取地面为势能零点，因此高于地面的物体重力势能是正。而低于地面的物体重力势能为负，对于弹性势能，选取弹性形变为零时为势能零点，因此弹性势能为正。而对于引力势能，选取无穷远处为引力势能...

一道物理题:为什么重力势能有正负,弹性势能只有正值,而引力势能只有负值...
答：重力势能：一般自己选零势能位置。大多情况选地面。引力势能：一般选无穷远处为零势能点。必要时自己规定。弹性势能：不是引力势能，都是正值，没有负值。

弹性势能有正负吗?若有,是被压缩为正,还是被压缩为负?
答：重力势能有正负，它表示大小（在零势能面以上还是以下），-2J就比2J的少。动能和弹性势能没有正负，对于弹性势能来说，不管是伸长还是压缩，只要形变量一样，弹性势能就一样。

物理弹性势能的公式是啥,弹力做功的公式是啥
答：根据胡克定律 F=KX,在 F-X图像中 是过坐标原点的直线，图像和横轴x所围的面积为弹力做功，W=1/2KX^2 弹性势能 Ep=1/2kx^2 k弹簧劲度系数 x弹簧形变量。弹力做功的公式是E=1/2*k*x^2,即E=1/2*k*x*x 发生弹性形变的物体的各部分之间，由于有弹力的相互作用，也具有势能，这...

高一物理,关于弹性势能
答：你的疑问主要在拉力和弹簧做功的问题上，弹簧的弹性势能增加这点至少在高一的范畴内是正确的。不选弹簧克服拉力做功的原因很简单，做功是发生在2个不同物体间的持续作用，具有相对性，而弹簧由于外力而产生的自身弹力属于内力，不属于做功这个范畴。这道题很迷糊人，题目就在误导高中生，高中物理学习一定...

高中物理。。 弹性势能Ep=1/2kx^2,x是形变量还是压缩量? 如果规定原长...
答：x是指弹簧长度的变化量，可以是伸长的，也可以是压缩的。不管是让弹簧伸长还是压缩，都要对弹簧做功的，都会增加它的势能的，所以势能都为正。

弹性势能为0是不是不具有弹性势能
答：一、弹性势能的零点选择问题 势能值只具有相对意义，即它是相对于势能零点来讲的，而零势能点的选择具有任意 性，通常可以根据解题的方便，灵活恰当地选取，势能零点选择不 同，势能值也不同，但两点间的势能差并不因零点选择的不同而改变。这是势能的共同特点，重力势能如 此，弹性势能也不例外。由...

什么是弹性似能?
答：为什么说图像的面积就是弹簧弹性势能呢?弹性势能的公式是中学阶段一个非常“基本”的物理公式，但在教科书上却见不到其推导过程。原因就在于其推导过程超出了中学生的知识范围。求知欲强的学生 总是希望能知道其推导过程。但是把推导过程给出后，因为知识基础不够用，所以看不懂，会产生各种疑问。当这些...

高一物理弹性势能问题
答：也就是小球离地高度。弹力想等，所以小球离地高度相等。故重力势能相等，而初始h1>h2，所以ΔEp1大。第二空ΔEp1=ΔEp2，弹力势能只和其压缩程度有关。如上所述，此时压缩程度相等，故弹性是能增量相等。而你一定想问，1多出来的重力势能此时在哪？在动能上，此时1的动能比2大。