搭载比亚迪电机,不足13万元,风行雷霆购买指南

供稿:hz-xin.com     日期:2024-05-18

纯电动紧凑型SUV产品的续航,空间以及配置表现,对于大多数用户来说都是完全足够的,这也使得该类产品保持了极高的市场热度。在最近一段时间,我们迎来了一位13万级纯电SUV普及者,从官方对于它的定位来看,该车重点强调的是性价比,那么这款车型是否是年轻人喜欢的菜呢?下面让我们来了解一下。

近期,风行雷霆正式上市,新车共推出7款配置,售价区间12.99~22.99万元。新款车型定位纯电动紧凑型SUV,整车基于EMA-F平台打造,其背后还有华为和比亚迪等行业大佬身影,看点不可谓不多。

外观设计

熟悉东风风行品牌车型的朋友在看到风行雷霆的第一时间,应该会联想到风行T5 EVO,这两款车型在外观造型设计方面有着极高的相似度,不过作为一款全新纯电动车型,该车的前脸部分还是进行了重新设计,整车展现出比较强烈的科技感。具体来看,新车应用锋动力学设计语言,前脸部分引入无边框参数化的机甲龙鳞格栅设计,内部纹理由众多六边形构成,具有良好的延展性。两侧前大灯组采用分离式设计,其中日间行车灯的设计灵感来源于光刃,日间行车灯点亮之后共同组成字母X,辨识度不错。

车身尺寸方面,新款车型长宽高分别为4600×1860×1680 mm,轴距2715mm。从车身侧面观察,该款车型的车身轮廓还算是比较壮硕,底部多辐式轮圈采用多色设计,层次感较强,与之相搭配的轮胎则是优科豪马的BluEarth XT系列。

风行雷霆的尾部设计与风行T5 EVO的主要差别体现在后保险杠处,其中该车的后保险杠上具备仿扩散器装饰,提升了车尾的运动气息。此外鲜亮的装饰条处于扩散器的正中间位置,一定程度上调整了车尾的视觉中心高度,视觉效果相对协调。

内饰设计

风行雷霆的车内中控台造型与T5 EVO完全一致,不过两车在色彩搭配方面有着比较大的差异,其中该车拥有拼色座椅,拼色空调出风口等细节装饰,整车氛围比较青春洋溢,这也反映出该车的主要受众还是年轻消费群体。该车在车内用料和做工方面比较扎实,中控台表面使用软性材质包裹,下方则匹配带有特殊纹理的硬质饰板,视觉效果较为精致。中控显示屏幕和全液晶仪表盘的尺寸皆为10.25英寸,两块屏幕的色彩和分辨率表现不错,并且内置的多媒体系统由东风风行与腾讯联合开发,目前版本已经升级到2.0,车主可以享受到由腾讯提供的海量在线音频资源。

根据配置不同,该车的车内座椅分别采用织物和仿皮面料包裹,功能方面提供主驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,驾驶位电动座椅记忆等。该车前排匹配一体式运动座椅,头枕位置印有品牌狮标,同时座椅的内部填充物柔软,乘坐感受相当舒适。

车内后排座椅的设计风格与前排座椅类似,中间位置座椅带有独立头枕和可供翻折的中央扶手。整套座椅的填充物软硬程度适中,坐垫的高度以及长度比较合理,长时间乘坐不易感到疲劳。

动力系统

风行雷霆动力方面标配最大输出功率为150千瓦,峰值扭矩为340牛米的前置永磁同步驱动电机,该电机由比亚迪旗下的弗迪动力有限公司生产。同时新车提供容量为57.8千瓦时和85.9千瓦时两种容量的电池组,所对应的CLTC纯电续航里程分别为430km和630km。

车型配置及购买建议

风行雷霆在整车内外造型设计方面与风行T5 EVO十分相似,值得注意的是,该车所诞生的EMA-E平台也是基于此前的EMA架构升级而来,而风行T5 EVO正是由EMA平台生产。风行雷霆本次共推出有7款配置,整车售价区间12.99~22.99万元,接下来车叔将挑选续航为430km的4款配置进行详细对比分析,看看哪一款性价比更高一些?

2023款风行雷霆Young

推荐指数:★★

配置点评:仅具备基础功能

指导价格12.99万元,仅具备车身稳定控制,后驻车雷达,自动驻车,驾驶位无钥匙进入,方向盘四向调节,10.25英寸全液晶仪表,后排座椅比例放倒,10.25英寸触控液晶屏,蓝牙车载电话,自动头灯,大灯高度可调,后雨刷,自动空调,后座出风口等基础功能配置,性价比相对一般。

2023款风行雷霆430 Elite

推荐指数:★★★★

配置点评:提升幅度大,性价比较高

指导价格13.99万元,增加疲劳驾驶提醒,倒车影像,定速巡航,不可开启全景天窗,导航路况信息显示,车联网,4G网络,LED远近光灯等功能,提升幅度比较可观,满足日常用车需求不成问题,性价比相对较高。

2023款风行雷霆430 Pro

推荐指数:★

配置点评:提升有限

指导价格14.99万元,匹配前驻车雷达,360度全景影像,外后视镜锁车自动折叠等功能,提升幅度极为有限。

2023款风行雷霆430 Pro+

推荐指数:★★★

配置点评:智能化配置进阶

指导价格15.99万元,具备L2级智能驾驶辅助系统,且提供蓝牙钥匙,主驾驶座椅腰部支撑双向调节,主驾驶座椅电动调节等功能,智能配置完成进阶,预算充足的朋友可以考虑。

车叔总结

在当前的新能源汽车市场中,东风风行品牌的声量一直较小,不过在该品牌于去年11月份正式发布新能源品牌战略之后,便展现出了厚积薄发的气势。作为新能源品牌战略的关键性作品,风行雷霆对比比亚迪元PLUS,AION Y等同级产品在功能配置水平和车身尺寸等方面占据较大优势,同时品牌力等方面的劣势也可以通过亲民化的售价补齐,竞争力确实不弱。而通过以上的具体配置对比分析可以看出,属于次低配的2023款 430 Elite拥有较为完善的基础功能配置,同时售价适中,性价比相对较高。如果你想要选择一台价格适中,空间宽裕的纯电紧凑型SUV,那么该款车型确实值得你重点考虑一下。

【本文来自易车号作者汽车点评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】



搭载比亚迪电机,不足13万元,风行雷霆购买指南
答:风行雷霆动力方面标配最大输出功率为150千瓦,峰值扭矩为340牛米的前置永磁同步驱动电机,该电机由比亚迪旗下的弗迪动力有限公司生产。同时新车提供容量为57.8千瓦时和85.9千瓦时两种容量的电池组,所对应的CLTC纯电续航里程分别为430km和630km。车型配置及购买建议 风行雷霆在整车内外造型设计方面与风行T5 ...

搭载比亚迪电混?这中型SUV不到14万 性价比真炸裂!
答:何谓国民汽车?教授认为无非就是两点:其一,足够亲民;其二,性价比足够高。今天,教授就试驾了这么一款国民SUV——蓝电E5。蓝电E5定位为电混中型SUV,售价区间却只有11.99万-13.19万元。另外,蓝电E5还可以享受交1千抵1万的折扣礼,相当于最低12.99万元就能享受一辆好用好省的电混中型SUV。要知道...

秦PLUS EV冠军版配热泵空调,跌入13万内,值不值?
答:而另一项较明显的升级则是秦PLUS EV冠军版搭载了比亚迪最新的八合一电动力总成,更高效、更集成,所以在和老款一样采用最大功率100kW的电机情况下,420km和510km版车型的电耗要更低。值得注意的是,续航610km的顶配车型,用上了最大功率150kW电机,0-50km/h加速为3.8秒,比之前的顶配更快了。与...

预算13万元左右,想买一款比亚迪纯电动车,大家有推荐不?
答:预算13万元左右建议你入手比亚迪PLUS 2021款EV 400km豪华型,其起售价为12.98万,虽说这是一款紧凑型纯电车,但它的空间还是蛮大的,车身长宽高分别为4765mm*1837mm*1515mm,轴距为2718mm。在动力性能和续航能力上,它搭载了一台前置永磁同步驱动电机,最大功率为100kw,峰值扭矩为180N·m,匹配了一...

比亚迪s7风板电机咋装的
答:1、需要拆卸风挡下方的盖板,拆卸风挡下方的扶手和脚垫。2、挡电机通常固定在风挡下方的支架上,需要拆卸螺丝或者卡扣,然后将电机从支架上取下。3、将新的电机安装到原来的支架上,固定好螺丝或卡扣即可。

比亚迪汽车价格
答:比亚迪纯电动车3354元EV-360的补贴后价格为7.99-9.99万元。该车型搭载比亚迪自主研发的永磁同步电机,峰值功率160kW,峰值扭矩310Nm,0-100km/h加速仅需8.9秒。能量储备方面,新车采用三元锂电池,能量密度126.91Wh/kg,综合续航里程305km,60km/h等速续航里程360km。比亚迪的元EV系列是比亚迪旗下的...

10万元以下的油电混合汽车
答:在10万元以下的油电混合汽车中,有几款车型值得推荐。首先是LECKER 01PHEV插电式混合动力版。这款车型沿用了通用汽油版的设计,前脸独特,采用了分层结构设计。顶层为日间行车灯,中间层为前脸主体,由大灯和大尺寸多横幅中网组成,下层为雾灯和下格栅。搭载了由1.5T发动机和电动机组成的插电混动系统,...

搭载比亚迪电池,起亚EV5预售价15.98万元起!
答:作为起亚电动化转型战略的开篇之作,EV6集成了跑车级的性能、长途续航能力、800V超高速充电技术以及独具个性的造型设计等一系列特点。售价范围从28.28万元到41.98万元不等。有人可能认为EV6价格较高,不太值这个价,但起亚并不指望通过这款车来承担销量任务。而是本次车展的重点车型,我们接下来要介绍...

售价或将13万起,比亚迪秦PLUS将于2021年上市
答:近日,我们从国内相关媒体获悉,全新 秦PLUS将于2021年年内上市。新车定位为一款紧凑级轿车,并有望定价在13-16万元区间。据悉,新车将搭载比亚迪新发布的DM-i系统,这套系统可以使秦PLUS的百公里综合油耗仅为3.8L。外观方面,全新秦PLUS的整体外观设计比较简约,流畅的车身线条加上比例协调的车身造型,...

售14.48万起,风光E380正式上市,该车都有哪些亮点呢?
答:风光E380的性能怎么样?新车采用后置永磁同步单电机,最大功率60KW,最大扭矩220N·m,搭配电动车单速变速箱,最高时速100km/h。新车搭载比亚迪提供的磷酸铁锂电池,电池容量42.34kWh,续航里程310km。支持快充和慢充,配备低温加热和液冷温度管理系统。风光E380的配置方面有什么提升?配置方面,...