长久以来，我们对概念车的认知，都是“超脱于现实”的存在。但多年来，日产汽车在将概念演变为现实的过程中又向我们展示出这样一个道理：概念到现实并不遥远，或许只有一步之遥。

原型概念车：日产Xmotion概念车型

量产车型：日产Rogue

日产Xmotion概念车从日本文化和传统工艺中汲取灵感，兼具西式实用性。而日产Rogue完好的承袭了这些元素，满足了家庭对探索之旅的需求。值得注意的是，概念车车身两侧所搭配的标志性单回旋镖式车灯，在量产时演变成了双车灯。概念车上的后铰链式后车门虽然没有出现在量产车型上，但日产Rogue的后车门开合近90度，适合各年龄段乘客轻松出入。

原型概念车：日产Resonance概念车型

量产车型：日产楼兰

日产Resonance概念车型上，醒目的V-Motion进气格栅，在车身后部（D柱）小范围黑色区域内所营造的"悬浮式车顶"不仅被应用在日产跨界车型上，还出现在日产最新的轿车车型日产Versa和日产Sentra上面。日产楼兰汲取了日产Resonance概念车的精髓，包括标志性的回旋镖式车灯与悬浮式车顶。同时，在内饰上的设计感更为突出。

原型概念车：日产Kicks劲客概念车

量产车型：日产Kicks劲客

日产Kicks劲客概念车从2014年在圣保罗国际车展的首次亮相，到2016年日产Kicks劲客投入量产，日产汽车将概念车的设计与细节完美的展现在量产车型上。受巴西市场特点的启发，概念车型和量产车型均采用了灰色车身和橙色车顶的双配色方案。日产Kicks劲客最初在南美市场发布，现已面向全球市场销售，并深受消费者的喜爱。

原型概念车：日产Gripz概念车型

量产车型：日产JUKE

日产Gripz概念车型由欧洲和日本的设计师共同构思，融合了紧凑型跨界车的实用性和跑车的刺激感与性能。2019年秋季，汲取了全球设计灵感的全新日产JUKE在欧洲亮相，风格新锐、采用了高档的内饰，搭载ProPILOT智控领航技术，Nissan Connect日产智联技术，Bose Personal Plus音响系统和集成在头枕的扬声器等系统，广受好评。

原型概念车：日产IDS概念车型

量产车型：日产聆风

日产IDS概念车展示了未来驾驶的另一种愿景——电动汽车不仅能带来优秀的操控性，而且还可以按照驾驶者意图有条件地接管汽车，并模仿驾驶者的驾驶风格和偏好。日产聆风凭借搭载ProPILOT智控领航技术、e-Pedal一体化智控踏板、全新的内/外饰设计、符合电动车驾驶的个性化配置与更强的互联功能，带来全新驾驶体验。

原型概念车：日产Ariya纯电动跨界概念车型

量产车型：日产Ariya

当全球市场面临寻求新突破之际，日产Ariya纯电动跨界概念车横空出世，凭借令人震撼的设计、高品质的内饰与配置和类似跑车性能，以及为搭载ProPILOT智控领航技术而改进的"盾式"前脸，都从本质上颠覆了跨界车这一细分市场的设计思路。日产Ariya即将于2020年7月15日进行全球云首发，开启新纪元。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车的发展历史
答：亨利·福特在二十世纪头数年开始试制出一种可以大量生产低价出售的汽车,经六次创业失败后,福特汽车终于在1908年成功把福特T型车放到装配线上生产降低售价,又以分期付款进一步普及化了,而且品质甚至优于当时一些手工业制的高价车,因为它...

为何有些概念车只停留在图纸上。而不能真正量产?哪怕是用现有的发动机和...
答：每一个时期都有对未来的不同想像,但这些想像总是不很明确的。20世纪50-60年代,概念车只是木制框架上的纤维玻璃车体,它们是为了展出而制作的,甚至连动力装置都没有,但这些“车”起到了收集公众反馈意见的作用。 自50至60年代起,概念...

概念车是什么意思
答：概念车（Concept Car）可以理解为未来汽车，一种介于设想和现实之间的汽车。汽车设计师利用概念车向人们展示新颖、独特、超前的构思，反映人类对先进汽车的梦想与追求。这种车往往只是处在创意、试验阶段，也许不会投产，主要...

网传小米汽车 SU7 进入 SOP 阶段,SOP是什么?到了这一阶段意味着...
答：D Build阶段，通常被称为小规模试产，它标志着产品从实验室走向现实，开始接受全面的性能测试和质量把控。在这个阶段，每一步都需要通过Gate review的严格审核，只有通过才能进入下一阶段。C样车完成后，产品会进入D样阶段，...

求汽车工业史的三大变革的背景,原因,意义。。。求多一点 答好有会追 ...
答：售价从开始的一辆850美元，最后降到360美元。1915年，福特一个公司的汽车年产量就占美国汽车公司总产量的70%，而当时生产汽车历史较长的德、英、法等欧洲各国的汽车总产量也不过是美国产量的5%。由于亨利.福特仅注重生产成本...

汽车作为现代主要交通工具,有哪些鲜为人知的发展史?
答：汽车的发展也有一个漫长的历程,总的说来,汽车发展史可能分为蒸汽机发明前、蒸汽汽车的问世、大量流水生产汽车开始等三个阶段。 人类最初的工作劳动完全是由本身来完成,根本没有什么汽车和发动机,如果说有的话,在未使用牛和马之前使用...

为什么国产自动驾驶就是不如特斯拉?差距到底有多大
答：但这是Autopilot、NOA(自动辅助导航驾驶)、智能召唤等功能一步步走来,让我们看到特斯拉逐渐把不可能变为可能,从概念落地到现实、甚至真正到解放双手,这才是更重要的。 特斯拉模式,是最强的么? 不确定一定最强,但是特斯拉的模式的确自成一...

中国从什么起具备了自主批量生产汽车的能力?
答：第三个阶段，进入21世纪以后，市场规模、生产规模迅速扩大，全面融入世界汽车工业体。发展历史 第一个阶段：中国汽车工业1953诞生到1978年改革开放前。初步奠定了汽车工业发展的基础。汽车产品从无到有。第二个阶段，1978年到20...

智能网联汽车好就业吗
答：随着5G、AI等技术的普及，智能网联汽车将逐渐从概念走向现实，市场需求也将不断增长。这意味着，对于掌握相关技术的专业人才来说，就业机会将会大大增加。就业前景虽然广阔，但也需要我们具备相应的技能和素质。学习智能网联汽车...

从“自动化”到“智能化”,汽车产业到底还有多少路要走?
答：不过这对芯片的构建、计算平台的数据计算精准性都有着极高的要求，对于用户来说需要学习如何安装软件，进行智能化操作，这一系列的操作需要软件技术足够坚挺，才能为软件操纵汽车打好基础。中国汽车从自动化到智能化还需要一段...