按CIF术语出口时,我国出口商在国内投保一切险,风险起讫为什么不是仓至仓？急！！！！
这句话说得比较统笼，“海洋运输货物保险条款”中关于“责任起讫”是这么描述的：
（一）本保险负“仓至仓”责任，自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始运输时生效，包括正常运输过程中的海上、陆上、内河和驳船运输在内，直至该项货物到达保险单所载明目的地收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其他储存处所为止。如末抵达上述仓库或储存处所，则以被保险货物在最后卸载港全部卸离海轮后满六十天为止。如在上述六十天内被保险货物需转运到非保险单所载 明的目的地时，则以该项货物开始转运时终止。
（二）由于被保险人无法控制的运输延迟、绕道、被迫卸货、重行装载、转载或承运人运用运输契约赋予的权限所作的任何航海上的变更或终止运输契约，致使被保险货物运到非保险单所载明目的地时，在被保险人及时将获知的情况通知保险人，并在必要时加缴保险费的情况下，本保险仍继续有效，保险责任按下列规定终止。
1、被保险货物如在非保险单所载明的目的地出售，保险责任至交货时为止，但不论任何情况下，均以被保险货物在卸载港全部卸离海轮后满六十天为止。
2、被保险货物如在上述六十天期限内继续运往保险单所载原目的地或其他目的地时，保险责任仍按上述第（一）款的规定终止。
即，这名话应该有这样的前提才正确：货物不发生转运，货物在最后卸载港全部卸离海轮后未满六十天。
保险公司的赔偿条款比较苛刻，不是简单的几句话就能概括。
外贸保险都是仓至仓条款
出口商承担的风险，自货物在装运港装船越过船舷时，就转移给了买方。仓至仓条款是保险公司应该承担的保险责任和风险，而不是出口商承担的风险。
所以，“按CIF术语出口时，我国出口商在国内投保一切险，出口商承担的风险起讫应为“仓至仓”这道题为错。
根据INCOTERMS(国际贸易术语解释通则)中对CIF的定义：“成本、运费和保险费”系指卖方除负有与CFR（即除去保险费外的费用）相同的义务外，卖方还必须办理货物在运输途中应由买方承担的货物灭失或损坏保险的海运风险。卖方订立保险合同并支付保险费。
再根据《国际商法》中对装运条款和风险损失中对于风险损失的划分中：理想情况是，卖方希望货物一离开仓库就不再承担风险损失；买方则希望尽可能推迟承担风险。自然，双方的谈判能力取决于相对的议价地位。
对于不同的贸易术语，不同的贸易条件下卖方和买方的责任是不同的，例如在FOB(Free On Board)条件下，卖方的责任仅仅是到卖方港口的船舷交货，而在海上、进口国陆地/江河运输发生的所有风险都是由买方承担（这种情况下，是由买方订立保险合同并承担保险费和运费）；而CIF则是买方港口的船舷交货；DDU（Delivery Duty Unpaid，未完税交货）则是运输到买方指定的进口国地点，才能完成其交货义务。
因此，在CIF术语条件下，卖方不仅仅要负担海运全程的运费和保险费，还需要承担在海运过程中由于不可抗力造成的货物灭失和损坏的风险。为了保证卖方的利益不会受到这些不可抗力的影响，所以卖方需要通过保险公司订立货物运输保险合同，其保险金额通常为货物FOB总价的110%，受益人为卖方。当货物发生了灭失和损坏的情况并且各方（船公司、出事地点国家的救援队（除战争地区外））都已经尽到了抢救、打捞等等义务但对卖方造成了损失的情况下，保险公司可以按照保险合同中的规定进行赔付。
不管在何种贸易条件下，这些术语中所规定的买卖双方的责任都旨在保护贸易双方的权益。
按CIF术语出口时,我出口商在国内投保一切险,出口商承担的风险起讫应为...
答：【答案】：错误根据《2010通则》的规定，按CIF术语成交，买方承担货物自装运港船上之后的风险，而货物保险又是由卖方投保。所以保险公司的保险责任范围不再是“仓至仓”，其仅对货物至装运港船上之后由于承保范围内的风险造...
出口货运险仓对仓条款
答：出口商承担的风险，自货物在装运港装船越过船舷时，就转移给了买方。仓至仓条款是保险公司应该承担的保险责任和风险，而不是出口商承担的风险。所以，“按CIF术语出口时，我国出口商在国内投保一切险，出口商承担的风险起讫...
2014年单证员考试考前模拟自测题
答：18.按CIF术语出口时,我国出口商在国内投保一切险,出口商承担的风险起讫应为“仓至仓”。 (×) 19.港至港海运提单一般为“收妥待运提单”提单,而国际多式联运提单属于“已装船”提单。(×) 20.不可撤销保兑的信用证项下的汇票,...
cif术语下出口贸易的一般流程
答：1、出口商和进口商签订外贸合同,出口商进行生产备货,货物生产完毕后,委托国际货代公司向船公司进行订舱,办理货物的运输和保险事宜。 2、安排集卡去船公司指定集装箱堆场提空箱,然后去工厂装货,货物装完后进港。 3、...
出口cif流程
答：出口cif流程 (CIF术语的中译名为成本加保险费加运费。卖方必须承担货物灭失或损坏的一切风险,直至货物在目的港越过船舷为止) 出口货物的流程主要包括:订立合同,买方开立信用证,租船订 舱,备货,办理货运保险,商检,报关,装船换取提单,办理海...
CIF出口的保费怎么算
答：CIF保险费金额的计算出口交易中，在以CIF术语成交的情况下，出口商需要首先向保险公司查询保险费率，用以核算保险费。公式如下：保险费＝保险金额×保险费率保险金额＝CIF货价×（1＋保险加成率）在进出口贸易中，根据有关的...
对于CIF贸易术语和即期信用证收取货款的出口合同,我方履行时一般要经...
答：对于CIF贸易术语和即期信用证收取货款的出口合同，我方履行时一般要经过以下环节：1. 备货：根据合同要求，准备要出口的货物，确保货物的质量、规格、数量等都符合要求。2. 催证、审证和改证：催促进口商开立信用证，并审查...
在CIF贸易术语、信用证方式下出口方对合同的履行程序?
答：鉴于我国绝大多数出口合同为CIF合同或CFR合同，并且一般都采用信用证付款方式，故在履行这类合同时，必须切实做好备货、催证、审证、改证、租船订舱、报验、报关、投保、装船和制单结汇等环节的工作。在这些环节中，以货（...
论述在我国出口贸易中,正确运用CIF术语应注意的要素。
答：按对CIF术语的传统解释，CIF属象征性交货，卖方负有向买主提交约定的装运单据的义务，买方则负有凭装运单据付款的义务，也就是说，在CIF条件下买方是凭单据和付款对流的原则。因此，即使在卖方装船以后至交单这段时间内，...
外贸问题
答：按《1990年通则》的规定，CIF术语只能适用于海运和内河航运，如要求卖方先将货物交到港口货站，以及使用 滚装/滚卸或集装箱运输时，则使用CIP术语更为适宜。在我国出口贸易中，按CIF条件成交的较为普遍，为了正确运用CIF术语...