手自一体的车手动模式换挡要松油门吗？还是可以继续踩着油门不放？
不需要松开油门，不论加减档还是D切换手动模式均不需要踩刹车或松油门
举个例子：D档自动加减档，驾驶期间你会松油门等加减档？
手动模式就是给了驾驶员一个半自动的加档方式，实际还自动化控制。
无论从什么模式切换到什么模式均不需要松油门，都是自动控制的
从D切换到手动挡，电脑会西东根据目前的速度变更到手动模式的某一档位，随着速度下降，档位会自动下降；
但在手动模式下，如果不手动向上变档，档位会一直不变，维持在现有档位
可以松油门的。手自一体变速器属于自动变速器的一种，只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能，两者在本质上并无太大区别。
自动挡车的手动模式挂挡比较方便，直接把档位拨到手动模式就行，即M的位置，换成手动挡时不需要踩刹车或者松油门的。换挡杆手动模式是比较常见的，就是在M档位上来回的加减档即可，注意要看好车速，一般和自动挡换挡时机差不多为好。一般使用手动模式换挡，应该保证车辆处于怠速或者运行当中才行。
扩展资料：
手自一体车驾驶注意事项：
1、用户在倒车时脚踩刹车，同时压下变速杆上的电子换挡按钮，将挡位移至R挡松开手刹，慢慢抬起脚刹。如在平地车会自动后移，如在陡坡需稍加油门倒车。
2、在汽车启动时钥匙拨到||位置不启动，将变速杆移到N挡位，等仅剩4个仪表灯亮时(车辆自检完毕)，脚踩刹车，然后启动发动机后脚踩刹车，同时压下变速杆上的电子换挡按钮，将挡位移至D挡，松开手刹，慢慢抬起脚刹。车会自动前移，再加油门前行即可。
3、遇到红灯时，若时间在10秒以下，脚踩刹车等候即可。若时间超过10秒脚踩刹车，需将变速杆移至N挡，时间较长时也可拉起手刹等候，以保护变速装置。
4、注意手动挡大多适用于爬坡及沙/雨/雪等不好的路面，以增加扭力。
参考资料来源：百度百科-手自一体汽车
参考资料来源：百度百科-换挡
Tiptronic技术的手自一体变速箱
Tiptronic技术的手自一体变速箱
一、 Tiptronic历史和原理部分
1、最早的手自一体在什么时候出现在汽车上？是谁先使用的？代表性的车子是不是保时捷？
答： 这个系统的全称叫保时捷Tiptronic顺序升降挡系统，它是以自动变速箱为基础的换挡操作系统，手动顺序选择挡位，可以一次升降1挡或数挡，而且是1、2、3、4挡或反之，这样就很大程度上避免了误操作。这个系统是保时捷1990年在其拳头产品911系列上率先采用的。
2、什么叫做手自一体变速箱？他的工作原理是什么？他和自动变速箱以及手动变速箱有什么区别？手自一体变速箱出现解决了驾驶者在驾驶过程中出现的什么问题？
答：手自一体变速箱实际上还是自动变速箱的一种，通过电控系统模拟出手动变速箱的操作。保时捷Tiptronic顺序升降挡系统是变速箱管理系统，是软件而不是硬件。它的出现，在操作上给予驾驶者更大的自由度，就是可以自由选择自己认为合适的挡位和换挡时机，大大提高了驾驶乐趣。
3、手自一体变速箱和自动变速箱以及手动变速箱三者之间的特点，以及优缺点。
答：自动变速箱能够大大减少手动换档对汽车传动系的冲击，从而延长汽车的使用寿命，提高乘坐舒适性。它能够根据路面状况选择适当的档位，使发动机工作于最佳状况。对于经常穿梭于复杂路况的轿车，它可以使司机不必踏离合器进行频繁换档，因此可以降低司机的劳动强度。
手动变速箱因为没有自动变速箱那样的液力耦合器，所以一般会比较省油，（尤其是在城市道路，对同一辆车同样的驾驶方式也会有1-2L/100公里的差距）同时也使人不能充分感受驾驶的乐趣。
手自一体变速箱就是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而增加的设置，让原来电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中。同时，如果在城市内堵车情况下，还是可以随时使用自动挡以便使自己轻松。
二、使用部分
1、以目前市面上比较普遍的车子为例，例如标致307上有手自一体变速箱。从车子在驾驶座上直观部分说明手自一体：档杆的设置特点，上面标识的各种字母代表什么？M＋和M－代表什么意思？当车子进入手自一体时在仪表盘上有何显示？
答：307的变速箱挡位设计的特点的阶梯“一拉到D”式，减少了误操作。
P（驻车档）：此档用于驻车和起动发动机。（退出P挡时，必须踩下制动踏板）
R（倒车档）：此档用于倒车（应在车辆停止，发动机怠速状态时选择此档）。
N（空档）：此档用于起动发动机和驻车，驻车时手刹必须拉紧。
D（前进档）：自动换档模式下向前行车。
M（手动）：手动换档模式（M+是升挡，M-是降挡。可以在任何时候和速度情况下在D挡和M挡之间转换）
S（运动模式）：更高转速升挡
?（雪地模式）：2挡起步
而且此变速箱具备很强的自适应和自动保护功能。它会根据驾驶者习惯的操作方式，自动适应油门和换挡时机；如果驾驶者误操作，它不会接受，而是警告。同时，如果手动模式中，忘记加减挡，而造成发动机转速过高或过低，它也会自动保护，自动换挡。
2、如何驾驶手自一体的汽车？在什么状况下驾驶最能体现手自一体带来的乐趣和感觉？
答：非常简单，堵车时嫌麻烦就用自动，如果可以跑起来，尤其是在山区弯路上，手动模式的优势就会非常明显，极大的满足了驾驶者随心操控车辆的需要。
同时，在城市内堵车时，为了省油，也可以使用手动模式。比如：使用2挡，发动机转速从1500-3500，那么车速就是从20-50公里/小时之间变化，这个时候就完全可以用油门控制车速而不需要经常踩刹车（因为踩刹车是把车辆的动能转化成热能，是非常费油的做法；而利用发动机来制动就省得多）。这就是为什么普通自动挡的车在堵车时刹车灯比开手动挡的亮的频繁得多。
所以可以认为手自一体的采用，不仅提高了驾驶乐趣，同时也提供了一种比较省油的方式。
三、保养和注意事项部分
1、驾驶员在驾驶手自一体的车子时有什么注意事项？在使用过程中有什么事情是绝对禁止的。如果违反了注意事项，会对车子造成什么样的伤害？
答：307采用的操作系统有很强的自适应和自我保护功能，驾驶员很难因为误操作而对发动机和变速箱产生实质性的伤害。
2、因为种种原因，当手自一体变速器出现问题时如何解决？有没有相应的应急措施？
答：307采用的全车智能总线系统非常先进，它会自动监测非常多的传感器数据，如果有严重问题，那么仪表盘之间的红色“STOP”就会点亮，这个时候就不要再开了，应马上电话东风标致的4S店，让专业技术人员来解决。
说明一点：只要不是“STOP”灯亮，有问题还是可以开的，就是别太快，而且尽早去4S店检查。
3、如何保养手自一体变速器？如何养成良好的驾驶习惯来使自己的爱车时刻保持良好的状态。
答：307采用的自动变速箱，设计和制造水平都非常高，客户不需要进行特别的关照。它是自我状态智能监控，终身满油、在使用期间几乎无需任何维护的。这会给客户节省非常多的时间和金钱。
随着时代的发展越来越好，买车已经成为我们的家常便饭。但是买车的时候，大家首先考虑的都是自动挡。因为自动挡方便，并且自动挡车内也含有手动模式，但是很多人都并不是很会使用手动模式，甚至还有人
有些高档车是自动变速器电脑自己控制的.只要驾驶员控制踩油门的轻重就好了.而有的车,当切换到AUTO时,是要松的,但是切换到手动的时候,就不用了。
要松油门的,不松就没有那种手动的感觉,呵呵
手自一体的车使用手动模式加减档需不需要松开油门?
答：不需要松开油门，不论加减档还是D切换手动模式均不需要踩刹车或松油门 举个例子：D档自动加减档，驾驶期间你会松油门等加减档？手动模式就是给了驾驶员一个半自动的加档方式，实际还自动化控制。
手自一体的车,在手动模式时换挡需要松油门吗?
答：谁说的要松油啊向上面朋友说的那样手自一体本来就是自动挡只是吧其中的一部分\x0d\x0a改了出来可以用手动操控这样给你说吧手动档的车可以挂5档起步但是手自一体的\x0d\x0a不行即便你在起步前把档加到5车也只会从1档起手动档其实说白了就是把换挡的程序\x0d\x0a用手来操控而已 ...
...还是 不松直接离合 2挡再深给油? 。 手自一体的车型
答：手动挡的车1档换2档：踩离合松油门，挂2档，慢松离合，然后给油。注意1档换2档离合快踩慢松。手自一体就无所谓了，手动模式下直接换就行了不需要松油门踩离合。
手自一体从D档切换到手动模式需要松油门吗?手动模式加减档需要松油门吗...
答：无论从什么模式切换到什么模式均不需要松油门，都是自动控制的 从D切换到手动挡，电脑会西东根据目前的速度变更到手动模式的某一档位，随着速度下降，档位会自动下降；但在手动模式下，如果不手动向上变档，档位会一直不变，维持在现有档位
自动挡切换手动模式要踩刹车,要松油门吗?做错很伤车,新手必看
答：如果做错的话是会伤车的，新手一定要看。首先我们需要判断自己的车型有没有手动模式，只要在低档周围能够看到+、-，说明你的车是有手动模式的。只需要挂入d档后往右推一下就切换到了手动模式，那么在切换的时候是不需要停车的，也不需要踩刹车，也不需要松油门。关于手动模式以后往上推是升档往下拉是...
手自一体变速箱车型,手动模式在行驶中换挡用不用松油门?
答：稍微松一下油门比较好。1、在D档时可以随时切换至手动模式，在D挡的时候将排挡手柄向右推，切入的是就是变速器正在执行的档位，例如：你在三档时将档杆拉到手动位置，则此时还在3档（仪表上可显示档位）。 向上推是挡，向下拉是降挡。2、手动模式时变速器自动向下兼容。即：当变速器BSI感觉扭矩不...
请问手自一体的车在手动模式(M+,-)时换挡(+,-)需不需要松油门?(2013...
答：一般来说，如果你加档， 肯定是在加油过程中，此时没有必要送油门，加油到你认为需要的速度，可能还需要再加档。减档时，一般脚踩在刹车上，油门本身在松开状态，或者已经移到了刹车上，不存在松油门的问题。
手自一体的车手动模式换挡要松油门吗?还是可以继续踩着油门不放?
答：不需要，直接换挡就可以 其实在变速箱内部，你只是控制了电磁阀，而不是控制传统的离合器 所以不需要松油门，直接拨动档杆就欧了！！！
手自一体的车在手动模式下,加档或减档时是否可以不松油门? 主要是想问...
答：如果是手动加减档模式的话 是可以的 你可以踩着油门加减档 因为是电子油门 所以电脑会自动替你松油门 虽然你脚还是踩着 但是电脑控制已经执行松油门了，等档位换好了 再重新执行油门。所以你会发现 在你加档的瞬间 你会发现车速好像慢了下来 然后马上又有动力了。 所以为什么赛车没有用手自...
手自一体车如何切换到手动挡?
答：手自一体车切换到手动挡的方法：1、自动挡车的手动模式，挂挡比较方便，直接把挡位拨到手动模式就行，即M的位置，换成手动挡时不需要踩刹车或者松油门的；2、换挡杆手动模式是比较常见的，就是在M挡位上来回的加减挡即可，注意要看好车速，一般和自动挡换挡时机差不多为好。一般使用手动模式换挡，...