手自一体加减档怎么用?
1、行驶在平坦的城市路面应将挡位始终挂在D挡，自动变速箱会在4个前进挡之间自行切换，无须额外的手动操作。
2、自动挡车型使用D挡爬坡时，如果感觉到怎样踩油门也不能使发动机输出的动力像行驶在平坦路面一样强劲，应当立即换到高扭力的低速挡爬坡，这样不仅省油，还能减少或避免发动机的磨损。
3、城市道路遇到上坡不要猛加油，应该在上坡前加油提速。驾驶自动挡汽车下长坡时，可以根据坡度和车速将挡位切换到3挡或2挡，这样可以达到通过挡位限制控制车速的目的。
4、自挡车辆不能空挡滑行。在空挡下，自动挡车型的自动变速器里的齿轮会在车轮带动下高速运转。由于变速器油泵供油不足，齿轮容易因为得不到充分的润滑而烧蚀，也容易使自动变速器油温过高而影响使用寿命。所以自动挡车型切忌空挡滑行。
自动挡车其实不是“傻瓜车”
和傻瓜相机一样，自动挡车经常被人们当成是不需要任何驾驶技术的傻瓜车。其实，自动挡汽车若操作不当，也会增加自动变速器的故障发生机率，而正确使用自动变速器，不仅可以延长变速器的使用寿命，还可以降低油耗。
起步缓加油
驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板，这样只会使转速增高而引来发动机的大声轰鸣与变速器的磨损，导致燃油的浪费。正确的做法应该是缓慢加油门，使发动机转速均匀提高，车速提高后再轻轻松一下油门踏板，再继续加油门，这样汽车速度提高反而更快，车辆加速感觉也更顺畅。
不能空挡滑行
一些司机驾驶手动挡车时习惯通过空挡滑行来省油，在开自动挡的时候，也在红灯前或下坡时把自动变速杆放入空挡中滑行。其实这样会对自动挡车造成损害。
长时间等红灯用N挡
部分驾驶自动挡车的司机在等待红灯或堵车时，常将换挡杆保持在D挡，同时踩下制动踏板。如果时间很短，这是可取的。但若停车时间长，则最好换入N挡，并拉紧手制动。
停车挂P挡拉手制动
很多司机认为，自动挡车的P挡可以代替手制动，因此在停车时将挡位挂在P挡就不拉手制动了，即使在坡上停车时也是这样。但实际上，P挡的确可作为手制动的辅助，但不可代替手制动禒在自动挡车停车时，还是应该使用手制动。
拖车时应将驱动轮擡起
当自动挡车出现故障需要拖车时，最好将驱动轮擡起再拖动。并且还要注意拖车的速度不应太快，以不超过35公里/小时为好，而且拖车的距离也不宜太长，最好在65公里以内。
P或N以外挡位不启动
有时驾驶者会误将挡位放在“D”、“R”上启动车辆，但却发现启动不了。比如，新手在车辆熄火后，马上用钥匙拧转点火开关但却无法启动车辆。其实这是因为自动变速器上装有空挡启动开关，自动挡车一定要将挡位放在P或N挡上才能启动，避免在其他挡位误启动时使汽车往前蹿。
汽车自动变速箱的简单介绍
油价飙升，让不少有车族心痛不已，尤其是开自动挡车的朋友，更担心费油给自己带来额外的支出。其实，培养一些自动挡轿车的良好使用习惯，能坚持并使用得当，自动挡车也能省油。
一般的自动挡轿车，都有P挡（停车挡）、R挡（倒车挡）、N挡（空挡）和D挡（前进挡），要注意合理使用自动排挡，才能更合理地节省燃油。行驶在平坦的城市路面应将挡位始终挂在D挡，自动变速箱会在四个前进挡之间进行自行切换，无须额外的手动操作。
短时间停车时，比如遇到短暂的路口红灯时，只要踩住刹车就可以了，但如果停车时间超过2分钟，就应该挂入N挡，这样可以保护变速箱，避免变速箱油过热；如果停车时间超过5分钟，最好熄火，挂入P挡，既环保又能省油。
起步加速时，......>>
手自一体汽车的手动模式加减档怎么用?
当你挂到手自一体的手动档时··仪表显示1 表示在一档·但可以+一个档 也就是2档起步··起步后 正常加 *** 驶 感觉车速起来需要升档 就往+的位置推一下··仪表都有档位显示的·减档也一样
手自一体车档位图解加减是啥意识
那是手动模式，就跟手动变速箱操作方法一样，，手动模式只能手动升档
现代领动手自一体档位，怎么加减挡
放在口位置左面是自动升档不需要人工控制。放在右面十或一的位置，仪表上会显示当前的档位。这个时候你可以根据车速，以及油门的大小来换到相应的档位。往十方向推是加档往一方向推是减档
手自一体的汽车手动加减档怎么用，什么时候用
没事闲的时候可以用，基本很少用。。。因为要摸艿。。
手自一体切换到手动后，加减档怎么操作是比较好的？
需用手档时，在D档直接拨过右边，如果是低速，则档位显示是1，加到一定速度后，一般不超过25公里再上拨，进入2档，再加速，一般情况下不超过40公里拨入3档，在60公里前就应进阀4档，降档时只须向下拨一次即降一档！ 4，变换档位一定不要踩油门。 5，如果车辆在行驶中，变速杆无意切入了N档，此时马上松开油门到发动机怠速时再重新切入D档。 6，忌急加速，尽量不使用强制换低档装置。
手自一体的车在手动模式下行驶时加减档的时候要不要踩刹车？
不需要踩的。但是你的档位分配一定要与车速相吻合，比方说你不能将2档开到60码。除非在猛加速时。当然也能用高档走低速，但一般的车都不会让你这么做的，它有自动的管理软件控制。
大众 手自一体 手动模式 能自动加减档么
你好，手自一体变速箱的手动模式下，车速低了变速箱会主动降档但是车速高了不会主动升档，即使是发动机转速很高。
自动档手自一体汽车如何加减档
自动挡具备加减档功能的是手自一体变速器。
手自一体变速箱属于自动变速器的一种，只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能，两者在本质上并无太大区别。+为增加一个档位，-为降低一个档位。
以下图所例，首先将档位向下拉挂入"D”档，然后向左推动档杆，直到"m/s"亮起，此时及挂入手动模式，当需要增减档位时，在此基础上向前推动档杆为降档，向后拉为升档。注意当你的车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的，你的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。手动模式下车速低了，变速箱会帮你降档但是不会主动为你升档。向右回拨恢复自动模式，手动和自动可以随时切换，无需刹车，油门也可以不松。
自动挡汽车行驶时怎么加减档？
自动挡具备加减档功能的是手自一体变速器。
手自一体变速箱属于自动变速器的一种，只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能，两者在本质上并无太大区别。+为增加一个档位，-为降低一个档位。
以下图所例，首先将档位向下拉挂入"D”档，然后向左推动档杆，直到"m/s"亮起，此时及挂入手动模式，当需要增减档位时，在此基础上向前推动档杆为降档，向后拉为升档。注意当你的车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的，你的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。手动模式下车速低了，变速箱会帮你降档但是不会主动为你升档。向右回拨恢复自动模式，手动和自动可以随时切换，无需刹车，油门也可以不松。
自动档手自一体汽车如何加减档
答：手自一体的汽车加减档可以通过D档进行，只要加油门达到转速就升档，减油门降到对应转速就降档，再就是通过模拟手动挡来进行加减档，具体操作步骤如下：1、踩下汽车的刹车踏板。2、按下一键启动键。3、仪表亮起，车辆启动。4、将自动变速杆置于-D+位置，进入手动模式。5、向前推动变速杆一次，增加一个...
自动挡的“+”、“-”是如何使用的?
答：2、在长下坡时，使用自动挡的+/-挡能有效地防止汽车的刹车片因为长时间的制动引起刹车无力的情况，此时，只需要把自动挡的+/-挡挂入合适的档位中，一般是一挡或者二挡，利用发动机的转速进行制动。3、在高速巡航时，使用自动挡的+/-挡能自主地控制发动机转速维持在低转速区间，以实现节油的目的。
自动挡如何换挡
答：适时、准确、果断、迅速，切忌拖沓；先加速后加挡，先减速后减挡。（2）增挡的操作方法 第1步：稍加油门。在换挡（加挡）前先转动油门把油门开大些，通过加一定量的油，使发动机备足适量的动力，以保障加挡过程中车速不致降低。第2步：关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉，即用右手将油门转把...
手自一体变速器怎么用图解
答：手自一体变速器的用法：各档位操作:P：驻车档。请注意是驻车，不是停车。长时间车辆停放时使用，并配合手刹使用。 R：倒车档。一般停车入库时使用。 N：空档。请勿用N档滑行，短距离拖车可以用N档，较长时间红灯（两三分钟以上的），可以N档等待，也可以P档等待。 D：前进档。和自动挡的车...
手自一体加减档的使用方法是什么?
答：手自一体的手动通常有降档和升档的标记只需要往上或往下拨动即可。以下是关于汽车手动一体的详细介绍：1、概况：手自一体是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。手动挡可以自由调节挡位及转速驾驶起来较为方便运动感十足富有驾驶乐趣。但是手自一体需要较高的维护成本及苛刻的使用要求。2、...
自动档的+、-怎么用,要注意些什么呢?
答：“+”表示加档，“-”表示减档，用到这两个符号的时候，一般就是汽车切换到手动模式的时候，比如D+-，只要驾驶员手动把D挡推入手动模式，向上推一下就表示手动加一挡，向下推一次，就表示手动减档，效果更手动挡汽车的加减档操作是一样的。切换到手动模式后，自动挡汽车实现手动操作，ECU不再靠驾驶...
手自一体的汽车手动加减档怎么用,什么时候用
答：手自一体的汽车手动加减档需要切换到手动模式，在使用手动换挡模式时，需要把换挡杆切换至M或S挡位，然后根据情况进行升降挡操作。手自一体的车切换到手动模式后，在需要升档的时候，就将档杆向“+”方向推动；在需要降挡的时候，就将档杆向“-”方向推动。一般手自一体的手动模式是在长下坡的时候...
手自一体汽车的手动模式加减档怎么用?
答：1、一般手自一体的汽车，在d档位上下有加减号，但是千万不可在d档行进时上推和下拉，因为首先要由自动模式横向向外使档杆处于手动模式，此时从仪表盘可以看出，然后向上或向下拨动档杆完成手动模式的加减档操作，手动档主要用于上下长坡或坡度较大之情况。2、上坡用手动模式2档或1档是，然后向上或向下...
自动挡D挡边上的加减什么用 和 这么用
答：自动挡D档旁边的加减号是手自一体的手动模式，向+号推是增加一个档位，向-号推是降低一个档位，使用的具体操作步骤如下：1、踩下刹车踏板。2、按下一键启动键。3、仪表亮起，车辆启动。4、将自动变速杆置于-D+位置，进入手动模式。5、向前推动变速杆一次，增加一个档位。6、向后推动变速杆一次...