文/Hanmeimei

沉寂许久的中国汽车市场，伴随着北京国际车展的开幕而重新焕发了生机。作为今年第一场线下举办的国际大型车展，很可能也是唯一一场，北京车展吸引了全球的目光，也成为了中国品牌展示自身实力的最佳舞台。

有人戏称，本届北京车展更准确的名字应该是北京国际智能电动汽车展，因为智能电动汽车已经从过往的绿叶变成了主角，势头盖过了传统车型。而在众多参展品牌中，能够站上智能电动汽车舞台C位的，当属“新人”岚图汽车。

还记得7月底江城武汉的那场战略发布会吗？那是东风汽车集团打造的岚图汽车第一次正式与公众见面，除了发布品牌战略规划，还带来了首款概念车i-Land。

仅仅两个月之后，岚图汽车就以更加强大的阵容登上了北京国际车展的舞台，除了已经亮相过的 i-Land概念车，岚图还带来了代表前瞻科技的ESSA原生智能电动架构、5G智能座舱，以及首款量产概念车iFree。

毫无疑问，岚图汽车是有备而来的。

生而领先

由于电动车与传统燃油车在动力总成布局上的天然差异，要打造极致的智能电动汽车产品，必须从头开始打造原生的智能电动架构，这已经是全球汽车行业的共识。但是设计开发一个全新的架构意味着巨额的资金投入，也需要强大的研发实力作基础，并不是每个企业都有这样的底气。

有了东风汽车集团这样的世界500强公司做坚强后盾，岚图汽车开发了第一代原生智能电动架构ESSA，能够为用户提供MVP(Multi-choice Valuable Power) 多场景新能源动力解决方案、可持续迭代的智能科技以及全场景安全体系。用岚图汽车CEO兼CTO卢放的话说，岚图汽车在给用户打造卓越的驾乘体验上是“毫无保留的”。

中国汽车市场不同于欧美市场，有它的独特性，幅员辽阔地区差异性大，充电基础设施分布也存在不均衡，并非所有地区的用户都适合纯电动出行，有些用户倾向没有里程焦虑的插电式混合动力车型。所以岚图把选择权交到了用户手中，ESSA能提供纯电和增程电动等多种动力方式，而它们都能提供纯电驱动的驾乘体验。

原生架构的另一大优势，则是具备天生的智能基因，像5G这种先进技术可以直接融合在智能网联架构中，再加上高算力中央计算平台的应用，能够实现多场景下的智能交互与自动驾驶功能，将更好的智能体验带给用户。

作为电动汽车，安全是用户最关心的话题，ESSA架构具备可靠的主被动安全性能，能够为用户构建一个覆盖全旅程的用车安全体系，尤其是用户最为关注的电池安全领域，岚图也拿出了很好的应对方案。

生而美好

虽然“智能汽车就是电脑+四个轮子”的说法有点简单粗暴，但是汽车正在从代步工具转变为智能终端却是不争的事实。当驾驶不再是人们对于汽车的第一诉求，当自动驾驶逐渐将我们的双手解放出来，我们在车内的时间和空间得到了延展，而岚图则抓住了这个机遇，希望将汽车打造为能够为用户提供美好生活的第三空间。

这次车展上，岚图将倾力打造的智能座舱搬到了现场，也吸引了无数人前来一探究竟。当你坐进驾驶舱后，系统会自动识别你的身份，然后按照此前的设定自动调节车内各种设备，让车辆的所有设置能都满足你的个人使用习惯，这带给用户的不光是便捷，更是一种温暖。

我们与车辆的交互方式也变得更为丰富，除了传统的实体按键、智能触屏和语音控制，还加入了Touch Pad和浮空手势交互，人与车的互动更加自然也更加亲密。而且有了5G技术的加持，整个智能座舱的软硬件运行速度和效率也将进一步提高，体验也更加流畅。如果你有机会去车展现场亲自体验，就会对岚图的智能座舱有更加深刻的认识。

生而完美

不管是ESSA原生智能电动架构还是智能座舱，它们展示的更多是一种概念，而概念的落地，则通过首款量产概念车岚图i-Free得到体现。

作为一款定位为“零焦虑中大型高端智能电动SUV”的产品，i-Free在产品的打造上力求完美，能够看出岚图希望通过这款车，满足用户对于高颜值、高性能、高智能和高品质电动汽车的全部期待。

在设计上，它与i-Land概念车一脉相承，优雅大气中透露着对细节的精雕细琢，前格栅、引擎盖以及轮毂等处反复出现的“凌波微澜”设计元素为整台车增添了不少灵动氛围，带来了让人惊艳的视觉效果。

依托ESSA架构提供的多场景动力解决方案，以i-Free为原型的量产车将为用户提供纯电和增程电动等多种动力方式，真正实现里程零焦虑。而智能座舱中展示的五种交互方式以及5G应用也会率先搭载在量产车上。

根据发布会现场透露的信息，目前量产车正在全球范围内进行严苛的测试，明年就能正式投产上市。同时以此为开端，明年起岚图汽车每年都会投放至少一款新车，今后五年，岚图汽车的产品将涵盖轿车、SUV、MPV 等多个细分市场， 不断扩展高端电动汽车的产品阵容。

结语：

第一次登上国际车展的舞台，岚图汽车的亮相可谓惊艳，作为中国汽车市场的新选手，岚图确实交出了一份令人满意的答卷，它的表现让我们相信，“致力于成为中国高端新能源乘用车的领先者”对于岚图来说不再只是一个梦想，而是触手可及的目标。

当然，岚图在这次发布会上还给我们留下了不少悬念，关于首款量产车的更多信息有待披露，对岚图明年的新车型究竟会有怎样的表现，好奇的不光是媒体与竞争对手，还有广大的新能源汽车爱好者与潜在用户。不妨让我们一同期待一下，接下来岚图汽车的表现吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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