大众途观这款车到底怎么样？
途观是大众在SUV市场上的一个重要力量，先来说外观吧，总体还算不错，很大气，很舒服。
途观的车型，出发点比较好，做紧凑型城市SUV，我认为，海外版的比较合理，上海大众引入国内后，拉长，简配，各种不实在。
从质量做工来讲，国内合资车同档次中属于上等行列；
从配置来讲，低配不厚道，高配没亮点；
从技术来讲，轿车底盘，“假”四驱，纯城市“拉轰”用；
从舒适度来讲，坐姿和空间都属于第一梯队（参照身高180cm）；
从经济上来讲，油耗中等，车价不便宜。
因此，车是不错，但性价比不高。之所以出现加价提车，供不应求的现象，是由于大众中国积攒了多年的营销策略，以及中国百姓对大众汽车的认知惯性，这是短时期内无法改变的事实。
大众途观在外观上，采用了大众最新的家族设计理念。“泪眼”前大灯惹人喜爱，不但看起来时尚、动感，在设计上也可谓有所突破，使大众车看起来不再“大众”、不再中规中矩。其实它的设计灵感来自于大众Concept A概念车，我们也可在大众EOS上看到如此设计。
U字形的前脸造型是大众品牌的精髓设计，在途观上表现得也着实出色。车身侧面流畅、自然，保持了德系车一贯的稳重、内敛。尾部造型与侧面同样给人经典、耐看的第一直觉，尾灯与前大灯相互辉映，表现出前后统一的风格。
配置上，大尺寸轮胎格外醒目，保证了越野性能与公路性能的完美结合。
TIGUAN途观配备了业界领先的1.8TSI和2.0TSI两款发动机，动力强劲，燃油效率更高，堪称未来。
大众途观全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。譬如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为了途观的标准配置，可以看出大众在安全性方面极为重视。
自保时捷跑车技术的Tiptronic 6速手自一体变速箱与TSI发动机完美搭配，使TIGUAN途观的动力系统达到业界领先高度，带来前所未有的驾驶体验。同时，风尚版、菁英版、旗舰版TIGUAN 途观还引入了先进的4MOTION智能全时四驱系统，能够实现四轮驱动力智能转换，使车辆无论是在湿滑、泥泞的路况上均能保持最强通过能力，带给车主酣畅淋漓的越野乐趣。
前排双气囊、前排侧气囊可以保证成员的行驶安全，标配的儿童固定锁同样重视小孩子的安全。
优点：涡轮发动机动力强劲、操控性能优秀、内部空间充足、途观继承了大众的家族外观特征，整体看起来大气饱满，前脸刚毅，侧身看线条流畅。
缺点：存在变速箱渗油、异响、啃胎等问题。
扩展资料：
大众途观是一款上海大众生产的汽车，于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。一经露面，便得到广泛关注与喜爱。途观的出现，打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面，同时也给消费者提供了更多、更好的选择。
参考资料：百度百科—大众途观
大众途观具体情况如下：
一、车辆基本信息
1.同款配置参数对比：一分钱一分货，基础配置如下
2017款途观L在配置方面的表现非常优秀，像是后视镜加热以及倒车雷达等配置均为全系标配，常用的配置在低配车型上简配并不明显。虽然低配车型并没有使用LED大灯，但氙气大灯的照明表现也要明显优于卤素大灯，这点非常厚道。
2.竞品车型配置参数对比：与竞品处于同一水平线
在对比过程中，途观L并未与竞品拉开差距，配置表现基本处于同一水平线。虽然途观L已经达到了中型车的尺寸，但却并未提供7座版本车型，“大五座”的设计对于乘坐空间的保证非常到位。2791mm的轴距稍逊色于本田冠道的2820mm，但与同级别其它车型相比还是具备一定优势。
二、质量可靠性
据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网数据显示，截至2017年12月31日，，共收到2017款上汽大众途观L投诉94宗，投诉销量比约为万分之5，远低于2016年国内乘用车市场万分之15.9的均值。其中，涉及质量问题的投诉有70宗，共包含143个故障点。在这些故障点中，涉及变速箱以及车身附件及电器问题的投诉比重相对较大。根据多位车主反馈，2017款上汽大众途观L的变速箱异响和顿挫问题比较普遍。在可靠性调查中，给出满意以及一般的车主超过5成。总体来看，上市近一年的时间里，2017款上汽大众途观L在质量口碑方面的表现比较稳定。
三、售后服务满意度
截止2017年12月31日，车质网共收到上汽大众途观L服务类问题投诉6宗，涉及投诉点6个，分别为服务态度、人员技术、销售欺诈、服务收费、配件争议以及承诺不兑现。
截至2017年12月31日，上汽大众针对车质网收到的94宗关于2017款上汽大众途观L的投诉全部做出了回复，回复率为100%。从数据上可以看出，厂家对于消费者在车辆使用中反映的问题解决态度还是比较积极的，也得到了消费者的认可。
四、维护成本
1.油耗：表现中规中矩
车质网综合工信部及各汽车垂直网站的油耗统计数据，去除与其它数据偏离较大的最高及最低油耗，算出的平均值视为该车型的综合油耗。从最终得出的综合油耗来看，上汽大众途观L 1.8T车型百公里油耗为9.4L，而2.0T车型为9.8L。总体来看，实际数据与工信部给出的信息有些许差异。在新车调查中，绝大部分车主认为上汽大众途观L油耗表现中规中矩。
2.保养：费用略高
2017款上汽大众途观L的整车质保期为3年10万公里（以先到为准）。全系车型需在5000公里时进行免费首保，之后每5000公里保养一次。空气滤芯及空调滤芯的更换周期为1万公里，汽油滤芯需在2万公里时进行更换。由此计算出，车型6万公里常规保养费用为14547元，以平均每年行驶2万公里来计算，年平均保养费用分别在4849元左右。在新车调查中，结合该车的油耗水平，大部分车主对保养成本给出了“一般”的评价，保养费用确实略高。
扩展资料
大众途观是一款上海大众生产的汽车，于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。一经露面，便得到广泛关注与喜爱。途观的出现，打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面，同时也给消费者提供了更多、更好的选择。
上海大众途观共提供都会版、风尚、菁英、旗舰版4个版本7款车型。分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，无论动力性能还是经济性都有着出色的表现，与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱，可以将动力更好地发挥。
参考资料：百度百科——大众途观
途观是大众在SUV市场上的一个重要力量，先来说外观吧，总体还算不错，很大气，很舒服。
一直是大众车的粉丝，途观在我国也算是闻名遐迩了，于是去4S店试驾了一下，果然是感觉非常不错的一款SUV，于是果断入手，17款舒适版。使用了一段时间，磨合的差不多了，比较得心应手。
外观方面，个人觉得还是比较大气的，成熟稳重。适合正直壮年的朋友们使用，年轻人可能不一定喜欢它的外观，有点太规矩了。腰线以及大灯和车盖的线条非常犀利和流畅，给人一种想驾驭它的冲动。
空间方面，我一直觉得它还是很大的。后排坐三个壮汉也没有太大问题。前排的空间就不必说了，富富有余。座椅填充物软硬度适中，后排个人感觉稍微平了些，两端的包裹差点，中央地板的拱起个人觉得有点高，稍微影响到后排中间乘坐的舒适度，不过设计比较平整，脚可以放上去，影响不是特别大。
配置方面，途观的表现还算不错，虽然不是特别丰富和更具科技化，但是基本的功能还是都具备的，尤其是主动和被动的安全配置比较齐全，这个我还是比较在意的。多功能方向盘上的功能也很丰富，操作很简便。
内饰做工用料还是比较考究的，摸起来手感很好，不愧是德国大公司，做工就是严谨，也符合国人对品质方面越来越严苛的要求。
动力方面，1.8T的发动机比老款肯定是有不少提升，总觉得1.4T的动力有点太弱了，启动加速很快，升档也比较迅速，可见发动机和变速箱调教的还是很不错的，也一方面降低了油耗。
缺点方面：
1.就是跑高速的时候，后程的动力有些匮乏，怎么踩油门升速很慢，可能是涡轮增压过早达到了极限的缘故。
2.噪音控制的不够理想，也可能我对途观期望值有些高，个人觉得胎噪、风噪控制的不理想。
3.再一个就是减震有点软，虽然这对舒适度方便是有利的，但是对车子的支撑度就会显得不足，转弯的时候会明显感觉到侧倾，不敢急转弯。
总之，对我来说途观还是非常不错的一款SUV，虽然有些小缺陷，但是我都可以接受，如果你也能接受，那途观还是非常值得拥有的一款车。
我生活在四线小城，月收入四千左右，每年上调一次。单身有套房，离公司有十二公里左右。夏天上下班骑电动车，但是冬天骑车太受罪。小城公交早七点到晚五点半，晚上下班基本赶不上。父母说给买个十万左右的新车，我上网查了下，这个价位的车都不想要，最后决定先买辆二手车。
我跑到市面上看车，但是又不懂车，迟迟拿不了主意。接触到人人车是一个偶然的机会，在电视上看到了黄渤为人人车代言，感觉这个网站还是挺大的，能请得了这么大的明星代言。我就在手机上开始选车，发现里面车源还真不少，那就试试吧！
我已经定了要买一辆途观，就打开了车型订阅，有相关车型就会推送给我，避免我的时间浪费到别的车上。之后的推送看到一辆急售大众-途观2010款2.0TSI 自动四驱旗舰版，上牌时间2011年2月1日，里程6.58万公里，挂牌价13.5万。个人一手车，车况良好，我就心动了，立马预约看车，和销售联系定好了时间和地点。
看车当天，销售带我看了车子的外观和发动机，指着水箱架子，说车架没变形，基本排除事故车可能，后续会有技术检测验证等等。我看了看车漆，拍了拍玻璃，忽闪了几下车门，然后坐进车，起步停车试了试，突然觉得即将有车的感觉真好。当天就打算把这辆途观收了。
这个卖家挺好说话的，我没多费口舌，他就答应给我少3000，最终以13.2万元成交。我和车主双方达成了一致的价格后，就开始准备签合同和相关的协议了，在签之前，销售也非常负责地向我们重申了一遍合同上的内容，让我觉得他们这个平台的确是挺负责任的，要换作其他平台，也许工作也不会做到那么仔细。签完合同之后我就交了定金和服务费。
在复检当中，车的核心部件、常用功能、启动装置各方面都一切正常，事故排查也合格，唯一查出异常的就是在车体覆盖件这一部分中发现有几项异常，都是车的漆面划痕问题，部分有修复，但是部分仍然还有痕迹残留。不得不说，检测员检查得真的很仔细，几乎每个部件的情况都能在检测报告中看到，我对途观现在的状况也能有个比较清楚的了解。
说到过户前一天我都失眠了，生怕明天弄掉什么材料和手续，导致第二天接近中午才过去。令我惊喜的是，过户大厅的人竟然不是很多，过户专员看到我后，连忙把我的资料拿过去办理过户手续，不多久就给办妥了，我自己都还是懵逼状态。这次购车让我很有安全感，真心推荐。
【文章出处：来自人人车社区，专业二手车论坛，文章内容非实时提车作业】
大众途观咋样
答：大众途观作为一款紧凑型SUV，由于车内空间大，配置齐全，在国内一直保持着不错的销量，尤其是2021款途观L，成功吸引了不少关注。那么大众途观到底怎么样？相信这也是很多消费者的疑惑。让我们和我一起看看。上海大众途观怎么样...
作为SUV市场的“常青藤”,大众途观系列车型有多么受欢迎?
答：特别的受欢迎，大众途观系列的车型每次都是销量第一，而且新型的车型一上市，立刻就会被抢购一空。
大众途观有哪些优缺点?
答：优点：1、涡轮发动机动力强劲、操控性能优秀、途观继承了大众的家族外观特征，前脸刚毅，侧身看线条流畅。2、坐姿较高，视野开阔，方向较轻，指向精准，换挡顺畅；底盘扎实沉稳。3、内部空间充足，加长的轴距带来了良好的腿部空间...
大众途观R-line各方面设计都很完美,这款车值得购买吗?
答：那么，我们来看一下这两款车的R-Line车型怎么样呢？都有哪些优缺点？到底值不得消费者入手？首先，我们在途观L的R-Line车型的前脸格栅、内饰的方向盘、包括座椅这些位置都可以看到R-Line的标志，这也是它比较突出的改变；...
大众途观L的故障率高吗?它的性价比高吗?
答：途观L其实就是我们非常熟悉的大众途观的升级改款车型，说到途观，相信很多朋友对这款车型是非常了解的了， 甚至可以说它是德系SUV车型里的标杆车型了。途观在市场上销售多年，拥有巨大的市场保有量和不错的市场口碑，德系车...
中型suv车型途观l怎么样?
答：第三、大众途观L发动机很不错，毕竟这款车是2.0T涡轮增压的发动机，中高转速的动力输出还是很优秀的。第四、大众途观很省油，这款车使用的变速箱使第三代EA888发动机配合湿式双离合变速箱，动力总成效率较好。第五、日常开...
大众途观这款车到底怎么样?
答：大众途观在外观上，采用了大众最新的家族设计理念。“泪眼”前大灯惹人喜爱，不但看起来时尚、动感，在设计上也可谓有所突破，使大众车看起来不再“大众”、不再中规中矩。其实它的设计灵感来自于大众Concept A概念车，我们...
大众途观是一辆怎样的车?
答：这么说吧大众途观是一辆你买了就不会后悔的车，给题主介绍一下新途观X这辆车吧。里里外外高颜值 新途观家族造型很能打 新途观家族在维持德系稳健、经典的设计风格的同时，造型更加动感，营造了一种自信、进取、充满力量的...
途观混动怎么样?
答：三辐式多功能方向盘，握感舒适，左右两边的多功能按键在日常使用的时候也非常的方便，和同级别的车型相比，这款车型的第二排空间表现还是非常不错的；3、大众途观L330TSI全景天窗自动舒适版车型的指导价226800元，目前这款...