新车落地30万，才开不到两年就掉价10万，这还是日系车吗？
印象中日系车都是保值的，二手车也价格高，但我要给大家介绍一款不保值的日本车。
给大家介绍日本车英菲尼迪2018款2.0T逸致版，指导价29.8万，之前优惠基本在2万左右，落地价在30W左右。
Q50L最为一款小众车小众品牌，最大的特点还是低调，低调到大多数人认识这款车，全车匹配2.0T 发动机，马力211，350N/m
最为一款车型不大的后驱车来讲，这样的动力也足够优秀。外形内饰也可圈可点。不足处运动模式下，发动机噪音大。
本车原车主改叫花了10万，(碳纤维尾翼，碳纤维带灯后纯，碳纤维方向盘，碳纤维后视镜，锻造19寸轮毂，开口叶子板，外挂电脑，翻毛顶，SF绞牙避震等)
目前二手车市场价18年的在18--19左右，含改件，两年掉价20W+ ，车价10+ 同价位宝马3系 奥迪A4 18年市场价大概在23-24W
够掉价了不是吗？
对于喜欢改装，追求个性的车主，像我这样务实低调不太爱好运动的人，花这么大的代价去改车，确实有点无法理解，但或许这就是一种执着，一种情怀
最后回到车况，整车除了3个面补漆，全原漆，目前公里数3.7W 私家一手车，奥迪A4 ，宝马3系，凯迪拉克XTS 你会怎么选呢？要是我还是买省钱的吧检测分享就到这了。我们检测的是二手车，一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免，不能像一台新车那么看待，更多的是去关注车况本身和车辆的性价比。
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正常的贬值，价格越高的车，二手车贬值价格越大，日系车可能也是一样的，不过有的日系车还是比较保值的，比如丰田霸道，凯美瑞都不错。买车的时候也要选择好，买自己喜欢的就行，不要想着二手车的价格。
我觉得不是了，这和以前日系车质量有保障的形象完全不符合
你所说的品牌应该是日系车讴歌。他作为本田的高端品牌，最开始是以进口的方式进入国内。但是他的销量可以用惨不忍睹来形容。这也就导致了它的市场保有率非常低，不被消费者认可。最终就形成了小众品牌。所以保值率才会这么低。
是日系车。由于为了提升销量，快速占领市场，所以才会降价。
新车落地30万,才开不到两年就掉价10万,这还是日系车吗?
答：本车原车主改叫花了10万，(碳纤维尾翼，碳纤维带灯后纯，碳纤维方向盘，碳纤维后视镜，锻造19寸轮毂，开口叶子板，外挂电脑，翻毛顶，SF绞牙避震等)目前二手车市场价18年的在18--19左右，含改件，两年掉价20W+ ，车价10+ 同价位宝马3系 奥迪A4 18年市场价大概在23-24W 够掉价了不是吗？对于喜...
盘点那些“开着开着就降级”的车型,你的爱车中招了吗?
答：凯迪拉克ATSL刚上市的时候对标宝马三系，主打操控运动。一直到他退市的时候，还是主打操控运动，但价格几乎已经和本田思域杠上了。刚上市的时候裸车30万，到退市的时候，正好国五国六政策切换，跳楼价大甩卖，绝大多数地区裸车价不到20万，甚至个别地区裸车十六七万。出现同样情况的还有凯迪拉克XTS，刚上市...
30万的车开3年后就没了近20万!这谁受得了啊?
答：虽然进步显著，但距离国家提出车桩比1：1的目标来看，还有很大的发展空间。并且121.9万台充电桩有70.3万根都是私人充电桩，只有51.6万根是公共充电桩，且分布也大多集中在发达城市，也是人们对新能源车出行不太信任的一大原因。4折买辆开了三年的准新车，恐怕是很多人难以拒绝的美事，但如果这车...
为什么有些二手车才开了一两年就卖了?是不是成本高还是车子有问题?
答：30万以内能搞定的入门级豪华品牌实在太多了，但是同等价位下咱们不谈配置和性价比，单算将来的用车维修成本，豪华品牌也比普通品牌高出30%到100%。打肿脸充胖子买豪华品牌，真的不如买辆普通品牌皮实耐造。5.家庭结构发生变化需要换车这也是一种常见情况，身边一个开尚酷的哥们就是，好不容易软磨硬泡...
福特探险者车主苦涩,才开四年就掉价30万,网友:能开不能卖
答：需要注意的是，22万的行情只是车商的对外零售价，收车价肯定在20万以下。对于车主来说，实实在在的亏掉了30万。我曾在帖子里看到过福特车主的诉苦，说探险者能开不能卖，开的时候很爽很带劲，卖的很愁很苦涩。各位福特车主们，是这样的吗？好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车...
宝马奥迪开了一两年就卖掉,是成本太高养不起还是汽车有问题?
答：第一个原因，不喜欢了 人们在买车的时候都要选择自己喜欢的汽车，可是人们都是喜新厌旧的，新车买回来之后，等到新鲜感一过，不少人就又想换车了，豪车也是如此。就算是宝马奥迪也不能满足每个人的需求，一般人可能也就将就着用，毕竟才刚买了新车，但是经济条件比较富裕的人就会选择将车卖掉，哪怕...
为什么二手车市场的车,都是开了一两年就卖的?
答：第五:倒腾二手车的这部分人一量发现某二手车有利可赚，就立即买到手，有人出价合适就卖掉，出价不合适，就自己先开着玩，二手车深一时没考虑就买了，结果买回来维修费惊人的高，根本就不是一普通人负担得起的，所以就只有把他卖了，有数据显示，就目前中国老百姓家庭换车进度而言，富裕家庭通常2至...
车子开多久卖掉最合适?30万
答：对于购买5-10车的群体，在综合因素影响下，可能一辆车开的时间要长一些，实际上再长，超过5年的车贬值会迅速加快，所以考虑利益最大化，这个价位的车可以在5年内换掉。这样可以加些钱买一台新车，出故障的风险也会降低。10-20万的车，7年内换掉 在10-20万的汽车领域，一般车型的质量可靠性相比于...
新车36万,才开三年就贬值20万,这辆福特撼路者真让人伤心!
答：车行报价:19.8万 检测地点:江西南昌 检测还是从外到内,猩猩我围着车子转了一圈,发现全车有多处磕碰凹痕以及刮蹭掉漆,才跑了7万多公里就造成这样,看来前车主用车环境不怎么样啊!在这里猩猩也给读者朋友们打一个预防针,二手车指望全车原版原漆是不太现实的,这样的车子不是说没有,只能说碰到的概率太小,和中国...
30万的suv ,开快两年的时间,不到3万公里,做二手车卖的话,值价多少
答：汽车买卖中有句行话，新车下地折一半，如果你的车子，按你的说法，而且没有其它的机件故障或外形、内饰等损伤，扣除了折旧等因素，一般可以卖到十万元+。