省人大代表建议：尽快实施汕头至漳州高铁和粤东城际铁路项目
粤东地区作为广东省的东大门，毗邻福建，有着独特的地理人文条件和较好的经济社会基础，区域内常住人口1700多万，但铁路基础设施建设相对滞后。在省委省政府的重视和推动下，粤东地区连接广州的广汕汕铁路已经全线开工，以汕头火车站为节点，往北延伸的汕头至漳州高铁线路目前已进入工可研究阶段，东南沿海第二条高等级铁路客运通道已具雏形。如何统筹全局，科学选线，合理设站，按照沿海方案布置线路并在澄海、饶平交界设站，加快汕漳铁路的规划建设，是省人大代表十分关注的问题。
省人大代表金春霞说：“如果把汕头到漳州的高铁连接起来，就能形成我们沿海经济带新的交通主通道，所以这对于汕头澄海以及漳州、饶平常住的两百万人口的出行，以及我们每年大约一千万的旅客需求还是比较大的，这个高铁的建设也能够为我们汕头的华侨试验区，澄海的六合新城，包括潮州的南部新城市产业平台，提供高品质的交通服务，所以我建议要加快汕头到漳州高铁的建设规划。”
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1月9日上午，备受瞩目的汕头高铁站枢纽化一体工程启动建设，时速350汕汕高铁在濠江、潮南同时落地开建，这一消息几乎刷爆了汕头人的朋友圈；
1月10日下午，市委召开十一届十一次全会，通盘谋划新一年各项工作，明确提出加快推进交通市政基础设施建设，以促进汕潮揭都市圈与粤港澳大湾区互联互通为主攻方向，突出抓好“一三五九”工程。
接连两天的重磅信息预示着，新一年交通建设大会战热火朝天的气息已经扑面而来。
主动对接粤港澳大湾区、融入全省发展大局，去年以来，汕头积极回应省委、省政府要求，主动发挥东翼省域副中心城市功能，以交通基础设施建设作为推动城市发展的“先行官”，打基础、补短板、强弱项、利长远，力促汕潮揭都市圈与粤港澳大湾区实现快速联系和交通转换。
刚刚过去的2019年，港口、高铁、高速公路、城市主干道等建设节节推进，是名副其实的汕头交通基础设施建设攻坚年。来自市委全会的信息：去年1至11月，我市基础设施投资大幅增长79.3%。广澳港区两个10万吨级集装箱泊位全面建成试运营；汕湛、潮汕环线高速公路分别完成总投资的90%和73%，南澳联络线完成工可审查；海湾隧道、牛田洋快速通道、金砂西路西延、陈沙大道、凤东路、中阳大道、海滨路东延、黄河路与泰山路快速化改造等项目加快建设。岁末年初，汕汕高铁全面铺开建设，汕头高铁站枢纽一体化工程启动建设，更是为汕头交通建设添上浓墨重彩的一笔。
时速达350公里的汕汕高铁落地开建，并在新年进入全面施工阶段，汕头大地为之欢呼沸腾。项目投资111亿元，西接在建的广汕高铁，东连规划的汕漳高铁，将构成粤东融入粤港澳大湾区的重要通道，刷新汕头至广州的时空“距离”——1.5小时。
推进铁路建设大发展，对于发挥我市区位交通优势、构建全国性综合交通枢纽，具有十分重大的意义。为此，我市加快谋划推进汕头疏港铁路、汕漳铁路、粤东城际铁路等一批铁路项目的建设，区域铁路运输格局将日趋完善。
高铁“高不高”，最后看“配套”！在枢纽配套建设上，汕头站改造及配套（电梯）工程去年建成，实现省内主要城市动车全覆盖，还开通了往香港、长沙等地高铁。而刚刚启建的汕头高铁站枢纽化一体工程，将打造成为集高铁、普铁、城际铁路、城轨等多种方式于一体的综合客运枢纽。我市还以此为核心，规划建设3.1平方公里的中央商务区，并对周边47平方公里范围进行综合开发，以推动站城融合发展，进一步增强汕潮揭都市圈综合服务功能。
百载商埠因港而兴，我市另一主枢纽——港口也显现建设规模。广澳港区防波堤、广澳港区二期以及航道二期“三大工程”全面建成，具备停靠大型远洋集装箱船舶的硬件条件，奠定了广澳港区作为粤东港口群唯一核心港区的地位。去年，广澳港区新增国际国内集装箱班轮航线7条；广澳港区三期工程完成规划建设方案调整，并形成新的预可研报告。
高速公路建设新一年也将迎来大跨越——目前，汕头境内高速公路通车里程132公里，密度约为6公里/百平方公里，高于全省平均水平。在建的汕湛、潮汕环线两条高速公路汕头段约91公里，规划的南澳联络线高速公路31公里。
汕湛高速汕头至揭西段，全线长86.6公里，汕头段长43.6公里，已累计完成投资90%，预计今年6月通车。届时，从汕头到广州将提速半个小时，也将成为中心城区往潮阳、潮南、揭阳普宁等地的快速通道。
△建设中的潮汕环线榕江特大桥
位于市区外围的潮汕环线高速公路，全线长82.6公里，主线汕头段约47公里。目前，与汕湛高速齐头并进，计划在今年底前通车。潮汕环线将沈海、汕湛、潮惠、汕昆高速公路以及国道539线、206线、324线等串联起来，连接起潮汕机场、广澳港区、厦深铁路潮汕站、潮阳站等重要节点。项目建成后，将在潮汕平原形成一条联系粤东各市及区县之间的快速通道。
汕湛、潮汕环线这两条高速公路建成之后，到今年底，汕头高速公路总里程将达到223公里，形成环环相扣的高速公路网络。届时，全市6个区境内都至少有两条高速公路的高速出入口，实现全市乡镇都能在30分钟内“上高速”。
高铁建设加快推进，高速公路互联成网。而城市内部，随着海湾隧道、牛田洋快速通道、金砂西路西延、陈沙大道、凤东路、中阳大道，以及黄河路与泰山路快速化改造等一批省、市重点项目加快建设，以及新一年抓紧启动金鸿公路市政化改造和汕南大道建设，中心城区将进一步东融澄海、南澳，西联潮阳、潮南，实现全市域交通一体化，汕头内联外通的大交通格局正逐步形成。
值得一提的是，目前海湾隧道东、西线隧道盾构掘进均已突破2000米。经过去年以来的攻坚奋战，东线盾构掘进施工预计今年4月可贯通，西线力争8月贯通。项目建成后，可彻底解决市区南北岸全天候尤其是台风等恶劣天气下的过海交通问题。
2020年是全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年，也是汕头设立经济特区40周年，具有重要的里程碑意义。凡事预则立。新的一年，汕头交通建设再吹冲锋号角，一个以“促进汕潮揭都市圈与粤港澳大湾区互联互通”为方向的大交通画卷，正在这片热土上徐徐展开。
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今年省政府工作报告提出，要大力推进广东交通强国建设试点，加快完善高快速交通体系。围绕这一目标，汕头代表团多位省人大代表分别提交建议，希望省政府加强协调，加大投入，尽快实施汕头至漳州高铁和粤东城际铁路项目，补齐粤东地区铁路交通建设短板，为汕潮揭都市群发展提供有力支撑。
粤东地区作为广东省的东大门，毗邻福建，有着独特的地理人文条件和较好的经济社会基础，区域内常住人口1700多万，但铁路基础设施建设相对滞后。在省委省政府的重视和推动下，粤东地区连接广州的广汕汕铁路已经全线开工，以汕头火车站为节点，往北延伸的汕头至漳州高铁线路目前已进入工可研究阶段，东南沿海第二条高等级铁路客运通道已具雏形。如何统筹全局，科学选线，合理设站，按照沿海方案布置线路并在澄海、饶平交界设站，加快汕漳铁路的规划建设，是省人大代表十分关注的问题。
省人大代表金春霞说：“如果把汕头到漳州的高铁连接起来，就能形成我们沿海经济带新的交通主通道，所以这对于汕头澄海以及漳州、饶平常住的两百万人口的出行，以及我们每年大约一千万的旅客需求还是比较大的，这个高铁的建设也能够为我们汕头的华侨试验区，澄海的六合新城，包括潮州的南部新城市产业平台，提供高品质的交通服务，所以我建议要加快汕头到漳州高铁的建设规划。”
对外要尽快打通沿海高铁新通道，对内还要加快构建连接汕潮揭三市的城际铁路网络。多位省人大代表建议，要抓紧落实汕潮揭城际轨道交通规划，打造汕潮揭中心城区“半小时通勤圈”和粤东地区“一小时交通圈”。
代表们指出，2018年5月，国家发改委发布关于粤东地区城际铁路建设规划的批复，原则同意粤东地区城际铁路建设规划方案，建议省政府加强统筹协调和财力支持，将规划中推荐近期实施的“一环一射线”，包括汕头-潮州、潮州-潮汕机场、潮汕机场-汕头、潮汕机场-揭阳列入省重点建设预备项目，尽快开展项目前期工作，特别是要优先打通汕头联通潮汕机场的铁路客运通道，以多元化立体交通体系夯实汕头作为沿海经济带东翼省域副中心城市的引领作用，更好地推动汕潮揭城市群的振兴发展。
省人大代表林东说：“汕潮揭是同宗同源，联系非常紧密，现在我们对外的交通打通了，汕潮揭城市群里面的交通还是没有达到便捷的程度。如果能够把列入国家发改委已批复的轨道交通规划尽快提到议事日程来，对巩固汕潮揭城市群发展，对巩固汕头省域副中心城市的地位也有很好的作用。我们这次带来了建议，就是尽快把汕潮揭轨道交通建设列入今年省重点项目的预备项目，明确由省铁投集团牵头开展前期工作，另外财政方面明确由省全额出资建设铁路，汕头到潮汕机场，到潮州，再回到汕头，这个内环轨道交通能够先动起来。”
省人大代表张赟说：“我们有汕头火车站到潮汕机场的班次，但是开行间隔时间很长，而且辐射力度不够，所以我们觉得应该寻求新的通道，就是汕头到潮汕机场的铁路客运通道，建议要修建城际铁路，建议省政府列入我们省的重点项目预备库，最好就是在十四五期间优先启动建设，这样才能够满足群众出行的要求，提升汕潮揭城市群的互联互通程度。”
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省人大代表建议:尽快实施汕头至漳州高铁和粤东城际铁路项目
答：今年省政府工作报告提出，要大力推进广东交通强国建设试点，加快完善高快速交通体系。围绕这一目标，汕头代表团多位省人大代表分别提交建议，希望省政府加强协调，加大投入，尽快实施汕头至漳州高铁和粤东城际铁路项目，补齐粤东地区铁路交通建设短板，为汕潮揭都市群发展提供有力支撑。粤东地区作为广东省的东大...
汕头开车过去福建漳州漳浦县能下高速吗?
答：虽然具体的最终路线尚未公开，但据一些网传消息透露：漳汕高铁位于我国东南沿海，南起广东省汕头市汕头站，途经潮州市、东山县、漳浦县，北至漳州市漳州站，线路全长171km，行车设计时速350公里/小时， 设汕头、汕头东、潮州（饶平）南、诏安南、东山、漳浦、漳州等7座车站。项目总投资约345亿元。图源...
省人大代表:推动汕头港口建设纳入国家“十四五”规划
答：省两会上，汕头港口建设成为省人大代表聚焦的重点，省人大代表建议将汕头港广澳港区三期工程列入国家“十四五”规划重大项目，为粤东地区的经济发展提供强有力保障。广澳港区是汕头港重点建设的大型综合性外海深水港区，是交通运输部和广东省政府明确的粤东港口群核心港区和公共物流枢纽港区，具备建设10万吨级...
人大代表建议怎么写
答：而《代表法》第九条和第十八条则对全国各级人大代表依法向本级人大提出议案和向本级人大提出对各方面工作的建议、批评和意见的权利作了同样明确的规定。从上述可见,我们作出这样的回答:由于法律规定了人大代表提出议案和建议是“有权依照法律规定的程序”提出的,所以我们把人大代表提议案和建议的权利称之为“人大代表的...
人大代表意见建议范文
答：今年,溪湖区__会组成调研组,就本届人大以来,代表议案、建议的提出及办理情况进行了专题调研和检查,提出了一些建议意见,以期进一步加强和改进这项工作。一、近五年工作回顾,办理工作成绩显著区十六届__会以来,一次会议到五次会议期间,共收到代表提出的议案1件;收到代表对各方面工作提出的建议共240件。区政府部门对...
村人大代表建议怎么写
答：要写明建议人联系电话或提出建议牵头人的电话，单位、住宅电话、手机、电子邮箱等都应标出，以便于承办部门与之联系方便。(二)建议正文1.标题。建议标题一般用公文式标题，如《关于建立代表机制的建议》。2.主体。主体是建议的核心。人大代表建议、批评和意见的正文主体写法一般包括：(1)提出问题并阐述...
漳卅至汕头路线如何走国道如何走
答：5.汕头市内驾车方案 1) 沿汕昆高速公路行驶5.2公里，在潮安/月浦/S233出口，稍向右转上匝道 2) 沿匝道行驶1.4公里，直行 3) 行驶140米，右前方转弯 4) 行驶400米，直行进入潮汕路 5) 沿潮汕路行驶6.3公里，朝解放碑/二马路方向，右前方转弯进入火车路 6) 沿火车路行驶690米，过廻澜桥约...
汕头市人民代表大会常务委员会议事规则
答：第十八条 法规议案的提出和审议程序，按照《汕头市人民代表大会常务委员会制定汕头经济特区法规规定》办理。第四章 听取和审议工作报告第十九条 在市人民代表大会闭会期间，常委会会议听取和审议市人民政府及其所属各部门、市中级人民法院、市人民检察院的工作报告。向常委会报告工作的单位，在接到常委会...
人大代表董明珠提出七大建议,这些建议有实施的可能性吗?
答：一、董明珠的建议是怎么回事？董明珠所提出来的建议主要是关于年轻员工的个人权益问题，在此之前，董明珠就已经建议把个人所得税的起征点从5000元上升到1万元。与此同时，董明珠也建议进一步调整员工的工作模式，甚至直接采用3+2的工作模式，通过这样的方式帮助员工获得更多的私人时间。除此之外，董明珠也提出...
漳洲云水摇情况从汕头至云水摇多少公里
答：驾车路线：全程约301.5公里 起点：汕头市 1.汕头市内驾车方案 1) 从起点向正西方向出发，沿跃进路行驶130米，过左侧的利鸿基中心大厦约50米后，右转进入利安路 2) 沿利安路行驶100米，过右侧的升达大厦约200米后，直行进入利安北路 3) 沿利安北路行驶300米，左转进入中山路 4) 沿中山路行驶60米...