真省油！4款国产混动SUV上新！
假期驾车出行，你可以在路上看到各式各样的车，其中肯定会有一些设计独特的车型，可以轻易引起你的注意。当然，这种自带高回头率的新车并不多。如果你也想做街上最靓的仔，那么以下几款国产SUV可以考虑一下，它们设计出众，很容易引起别人的注意。更关键的是，它们还很省油，非常适合假期出行。
哈弗H6S混动版
售价：15.49-16.49万元
哈弗H6S是哈弗旗下的一款轿跑SUV，目前有2.0T燃油版和1.5T混动版可供选择，但两大版本的外观设计并没有什么区别。哈弗H6S混动版不仅有极具进攻性的前脸，还有个性十足的溜背造型，加上时尚的撞色饰条，确保了出行的回头率。
除了高调的车身造型，哈弗H6S混动版还拥有出色的燃油经济性。油耗方面，哈弗H6S混动版的NEDC综合油耗可达4.9L/100km。值得一提的是，哈弗H6S混动版的长宽高分别为4727/1940/1729mm，其中车身高度与第三代哈弗H6基本保持一致。也就是说，哈弗H6S混动版并没有牺牲后排头部空间，兼顾了个性和实用性。
可以看出，哈弗H6S混动版是一款集高燃油经济性、高实用性于一体的轿跑SUV，不仅能彰显个性，还很适合家用。如果你想购买一款比较全能的高回头率SUV，可以考虑哈弗H6S混动版。
长安UNI-K iDD
售价：17.69-19.29万元
作为长安UNI-K的插混版本，长安UNI-K iDD基本延续了燃油版车型的外形设计。其中，无边界的进气格栅看上去非常前卫，它与犀利的前大灯组合，显著提升了整车的回头率。不同的是，长安UNI-K iDD搭载了蓝鲸iDD混动系统，亏电油耗可低至5L/100km，燃油经济性非常高。
除此之外，长安UNI-K iDD还全系标配360度全景影像、电动后备厢、远程启动、主副驾驶座电动调节、索尼音响、LED大灯、自动头灯、流媒体后视镜、感应雨刷、自动空调等功能和配置，丰富的配置无疑可以给日常出行的舒适性和安全性提供更多保障。
在蓝鲸iDD混动系统的加持下，长安UNI-K iDD这款车长达4865mm的中型SUV实现了大车身与低油耗的统一，给用户提供了一个高实用性的前卫之选。不过，现在长安UNI-K iDD的售价将会在5月1日正式上调，想要入手的话要趁早了。
全新传祺GS8双擎系列
售价：22.88-24.68万元
广汽传祺旗下的全新一代传祺GS8（第二代）于2021年12月12日上市，有领航系列和双擎系列可供选择，其中双擎系列（混动版）采用了“龙麟翼”格栅设计，整个前脸看起来比领航系列（燃油版）更加霸气，可谓自带高回头率，想低调都难。
动力方面，全新传祺GS8双擎系列搭载2.0TM+丰田第四代THS混动系统，WLTC工况下的百公里油耗可低至5.96L。至于车身尺寸，全新传祺GS8双擎系列的轴距达2920mm，有六座和七座车型可选，可轻松满足多人口家庭的用车需求。
全新传祺GS8的双擎系列比领航系列更霸气，同时也更省油，但起售价也更高一些。如果预算足够，不妨直接入手全新传祺GS8双擎系列。
吉利星越L雷神Hi·X混动版
售价：17.17-18.37万元
作为吉利星越L的油电混动版车型，星越L雷神Hi·X混动版刚于2022年3月底上市，售价为17.17-18.37万元。从外观可以明显看出，星越L雷神Hi·X混动版只是在燃油版的基础上进行了细节调整，例如中网内部调整为横向阵列式设计，显著提升了整车的回头率。
星越L雷神Hi·X混动版搭载了吉利雷神智擎Hi·X混动技术，NEDC工况油耗仅为4.3L/100km，NEDC综合续航里程可达1279km。另外，星越L雷神Hi·X混动版还可实现7.9秒破百。尺寸方面，新车轴距为2845mm，长宽高分别为4770/1895/1689mm，跟燃油版保持一致。
跟燃油版相比，星越L雷神Hi·X混动版的外观变化不算很大，但是前卫感提升明显，这无疑有利于回头率的提升。除此之外，星越L雷神Hi·X混动版的省油能力也更胜燃油版一筹。如果你不介意相对更高一些的售价，不妨直接购买星越L雷神Hi·X混动版。
以上就是买车君给大家推荐的自带高回头率的国产SUV，它们不仅设计出众，还具备不俗的省油能力，彰显个性之余也很适合家用。不知道你更喜欢哪一款呢？如果你有更好的推荐，不妨跟买车君分享。
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别只盯着特斯拉，这4款国产新能源SUV，性能同样不输阵
因为环保的问题，越来越多的人开始考虑购买新能源车型了，这也是未来的一个趋势，毕竟燃油车在一定程度上会有越来越多限制的。而且对于上班一族来说，开个电动车更加合适，不仅环保也很省心，使用起来要方便的多，续航也足够上班使用，价格方面现在也有优惠。
而特斯拉Model 3国产后确实掀起了风潮，无疑是成功的，不过也别因此忘却市场上的一众强劲对手，它们在产品性能、形象上其实不输Model 3的，比如今天介绍的这几款新能源SUV，都是值得考虑的。
领克01 PHEV
领克是自主品牌中的高端品牌，主打的就是时尚高端SUV，比如领克01迎合市场推出了这款领克01 PHEV版本。虽然它不是纯电的，但是在纯电模式下，可以有50km的续航，在混动模式下非常的省油，油耗只有1.6L，这样低的油耗，对于日常使用是很友好的，这台SUV的价格也不贵，大概20万左右，在限牌地区可上绿牌，以及新能源补贴等各种政策优惠。
领克01的设计独特性和领克品牌特色性的售前售后服务是01系列的卖点。在现在的20-25万元插电混动SUV市场上，其实值得买的产品并不算多，对于领克01 PHEV这样的好产品的加入，我们和消费者肯定都是会很高兴的。
理想ONE
理想ONE是一台很有科技感的新能源车型，也是不少年轻人喜欢的车型，从设计上看，这台车颇有概念车的风格，给人很独特的视觉体验。而且作为一款中大型SUV，理想ONE的空间也很大气。虽然它外观大，自重很重，但是依然有不错的动力表现，车速最快可以达到170公里/小时，百公里加速也只需要6秒，几乎比同级别的燃油车都要快。最惊人的就是它的续航，差不多可以达到1000千米。
理想ONE的竞争对手不是蔚来、小鹏、威马这些造车新势力，而是汉兰达、昂科旗、途昂这些传统品牌的产品，相比其他同级新能源车，它提供了更大的尺寸、更好的使用经济性、更多的配置。当然，理想ONE要价32.8万，单看价格肯定不便宜，但考虑到可以上绿牌，有这么大的空间尺寸，有足够丰富的配置还不用担心续航问题，值得预算充足的消费者考虑。
吉利帝豪GSe
吉利在电动车领域一直都在创新，比如它们的帝豪品牌，这两年一直在布局电动汽车，这款帝豪GSe就是这样一台电动汽车，因为价格实惠，被很多上班族选购。这款车续航在353公里左右，而且充电速度极快，在快充电桩上，只需要半个小时就能充满。补贴后，这台帝豪GSe只需10万左右，这个价格在同级别里是很有竞争力的吧。
如今买辆电动车用作市内代步已不失为一个好选择，越来越多的大城市家庭在选购第二辆车时将视野转向了电动车，小城市的销售情况甚至比一线城市更好些。相比起帝豪GSe同价位的自主品牌电动车，总得来说单论驾乘体验，帝豪GSe这款车的动力调校、底盘质感，以及动能回收、Autohold等功能的匹配，在10-15万元级纯电产品中都属最好之一。
比亚迪唐EV
比亚迪在新能源领域的地位不用多说，他们的电动汽车几乎卖到了全世界。比如这款比亚迪唐EV，不管是动力还是颜值方面，都不比特斯拉差，续航方面也很有竞争力的。如果你追求好看的外观和超强的动力，比亚迪唐EV也是不错的选择。
现在买车的话，一定要想好，自己的用车环境是怎样的，如果仅仅是城市代步，上班代步的话，选择新能源车的优势更大，价格方面有一定的优惠力度，在能耗上更低，用车成本可以节省不少。比如上面这几款SUV，哪一个都不比特斯拉差。
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油车费油、纯电有里程焦虑，处于过渡的混动车成了当下最优解。因此，不少厂家都推出了自己的混动技术，比如长城柠檬混动DHT，比亚迪DM-i等等。近期就有不少搭载混动系统的重磅SUV上市，带大家认识一下。
◆哈弗H6 DHT-PHEV
售价：15.98-17.38万元
混动形式：插电混动
长城柠檬DHT混动技术目前在魏牌、哈弗等品牌上广泛使用，单从哈弗品牌来看，包括赤兔DHT、神兽DHT、H6 DHT等等都是清一色的蓝牌油电混动，它们没有一款真正意义的“绿牌车”。
近期上市的H6 DHT-PHEV就是哈弗旗下的首款绿牌车，设计层面基本和燃油版本共享，最大特点就是搭载一套1.5T发动机与双电机（一个驱动电机+发电机）组成的插电混动系统，综合最大功率为240千瓦，峰值扭矩为530牛·米。
这台混动匹配有2挡的DHT变速箱，可以拓宽发动机的工作区间，以达到让整个动力系统更为高效的目的。根据电池容量不同，哈弗H6 DHT-PHEV带来了55公里和110公里两种纯电续航版本。
编辑点评：“哈弗就是H6，H6就是哈弗”，这句话来形容H6在哈弗品牌里的地位再形象不过。用哈弗H6 DHT-PHEV切入新能源市场确实是个明智之举，依托于H6的明星效应，必然会有着更宽的受众群体，当然它肩上的任务也很艰巨，换句话说，哈弗H6 DHT-PHEV能否成功是哈弗乃至长城电动化转型最关键的一环。
◆东风风神皓极
售价：12.69-13.99万元
混动形式:油电混动
皓极是东风风神旗下一款紧凑SUV，尺寸上来看，要比大家认知的哈弗H6、长安CS75 PLUS等这些主流紧凑SUV都要大，车长超过4米7，轴距更是达到2825毫米，有些A+SUV的意思，打的是越级竞争的牌。该车也是品牌旗下最新的产品，包括设计、平台等等。
除了常规的驾驶辅助、智能化等配置以外，它还有一些同级少见的配置表现，比如说支持不同的灯语样式，带有“女王副驾”，同时还可以选装“雪夜银蓝”双色车身（选装价格5000元）。
皓极有1.5T燃油和1.5T混动两种动力系统，混动版车型搭载东风马赫MHD混动系统（油电混动），综合功率245马力，峰值扭矩为540牛·米，传动系统匹配E-CVT无级变速箱。
编辑点评：东风风神以往车型设计老气，单凭价格优势很难有所作为。这台皓极不同，论综合实力丝毫不逊于长城、长安、吉利等这些大厂的竞品，除了性价比之外，像尺寸/空间、设计、配置包括混动系统等都能看成它的优势。
◆比亚迪唐DM-p
售价：28.98-32.98万元
混动形式：插电混动
“比亚迪DM-i”混动系统大家都比较熟悉了，那么“比亚迪DM-p”是什么来头？通俗点说，DM-p就是在DM-i的基础上多了一个后桥电机，实现前后双电机驱动，会拥有更强的动力输出。
拿这台唐DM-p来看，它的后轴电机比前轴更大，相比于唐DM-i来说，更注重性能，从加速能力上也能看出这一点：唐DM-i百公里加速8.5秒，唐DM-p百公里加速4.3秒(纯电续航215公里)。有意思的是，唐DM-p全时四驱系统的后桥还加装了伊顿差速锁，拥有更好的脱困能力。
作为新上市车型，其基本延续的此前唐DM-i的设计，主要是一些细节的改动。新车全系采用2+2+3的7座布局，第二排采用类似MPV的独立座椅，舒适性相当不错。
编辑点评：和绝大多数的电四驱侧重点有些不同，这台唐DM-p在强调性能的基础上，也兼顾了一定的越野属性，这是它和唐DM-i最大区别，当然，它的价格也会更贵。
◆传祺影酷
售价：11.98-16.98万元
混动形式：油电混动
基于GPMA架构打造的影酷在设计上让人眼前一亮，风格前卫、科幻，完全有别于此前的家族设计，定位是一台主流的紧凑SUV，未来将和哈弗H6等选手直接竞争。
内部设计同样出彩，两块悬浮屏+卷轴样式的仪表台，颇为新颖。ADiGO 5.0智驾互联生态系统+高通骁龙8155芯片、YAMAHA音响、水晶电子挡杆等都在新车上配备。
新车会提供1.5T燃油、2.0T燃油以及2.0L油电混动三种动力，这套混动系统由广汽集团自研，在影酷上完成“首秀”，使用2.0ATK阿特金森发动机+GMC 2.0第二代机电耦合系统，发动机最大功率140马力，最大扭矩180牛·米，匹配2挡DHT变速箱。
编辑点评：不管是设计、配置或者动力系统来看，影酷都传递出一种焕然一新的感觉，当然它未来也将会成为传祺的主力车型，去竞争最为激烈的国产紧凑SUV市场。
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答：15-20万元的插混SUV市场中，捷途大圣i-DM（指导价14.99-16.99万元）、比亚迪宋Pro DM-i（指导价13.58-16.58万元）、长安UNI-K iDD（指导价18.79-21.59万元）、哈弗枭龙（指导价13.98-15.68万元）等车型都是不错的选择，那么它们之中谁更强呢？外观设计：谁的颜值最突出？一辆颜值高的汽车...
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答：混动形式:油电混动 皓极是东风风神旗下一款紧凑SUV，尺寸上来看，要比大家认知的哈弗H6、长安CS75 PLUS等这些主流紧凑SUV都要大，车长超过4米7，轴距更是达到2825毫米，有些A+SUV的意思，打的是越级竞争的牌。该车也是品牌旗下最新的产品，包括设计、平台等等。除了常规的驾驶辅助、智能化等配置以外，...
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