为什么军用船和民用船吨位差距那么大,最大的民用船好像有80多万吨的

供稿:hz-xin.com     日期:2024-05-08
为什么军用船和民用船吨位差距那么大,最大的民用船好像有80多万吨的

民用船结构简单,越是大吨位们,结构越简单,使用要求低的多,制造也容易,需要考虑平衡的指标也要容易。军用船就不一样。目前最大的也就美国航母十万吨级

这个功能是和它的建造设计的材料以及设计的思想观念是非常有关系的。

民用是能做多大做多大 越大装的货越多 跑趟活赚的也越多
军用不一样 军用现在最大的水面作战舰艇应该是福特级了吧 航母 排水量十万吨多点 之前有过浮岛式航母的设想 三十万吨五十万吨 但后来都没深入 主要是本身航母的造价极高 国家财政预算有限 造一个大的一旦发生危险 损失太大 而且出趟海损耗维护成本也太高 二是用不到 现在航母带百十架各式飞机完全满足任务需求 三是目标太大 太容易被针对了 还有就是进港费劲
关于80万吨战列舰。。其实 就算搞一千万吨战列舰 他的主炮不过也只能打四五十公里 人家隔着四五百公里就能对着打导弹 连开炮的机会都没有 战列舰的时代 已经过去百年了

想打沉的话就多打几下,而且那么大的军舰,想不被发现太难了,就是一个活目标,等着挨打,所以没有国家造。

民用船结构简单,越是大吨位们,结构越简单,使用要求低的多,制造也容易,需要考虑平衡的指标也要容易。军用船就不一样。目前最大的也就美国航母十万吨级

船身大目标也大啊,二战时最大的战列舰大和号也是宣称不沉之舰,最后被美军送入海底了。

为什么军用船和民用船吨位差距那么大,最大的民用船好像有80多万吨的...
答:民用船结构简单,越是大吨位们,结构越简单,使用要求低的多,制造也容易,需要考虑平衡的指标也要容易。军用船就不一样。目前最大的也就美国航母十万吨级

为什么军用船和民用船吨位差距那么大,最大的民用船好像有80多万吨的...
答:军用不一样 军用现在最大的水面作战舰艇应该是福特级了吧 航母 排水量十万吨多点 之前有过浮岛式航母的设想 三十万吨五十万吨 但后来都没深入 主要是本身航母的造价极高 国家财政预算有限 造一个大...

为什么民用船只排水量可以达80万吨,而有些航母只达到11万吨?
答:民用船和军舰的作用不一样,民用船的作用就是装货,而军舰的作用是能战斗,既然是作战用途,那么速度和作战半径肯定要考虑。航母和民用船舶的用途不同,这也造就民用船舶可以达到80万吨,而最大的航母也只有11.2万吨之差。

...而运输船舶很多都超过10万吨,航母还没有民用船舶大吗?
答:所以航母主甲板比较大,尺度也要比相同吨位的的民用船舶大一些

民用船只和军用舰船 制造标准有什么区别
答:2、技术含量不同,在目前科技高度发达的时代,造艘普通商船说起来和我去青岛电子信息城组装台个人电脑其实差不多,弄来主机找个雷达,弄点钢板拼拼焊焊就好了,,据我所知建造一艘5万吨的散装货船建造工期200天左右就可以...

军舰的造价跟民用船的造价相差是多少倍?
答:而二手船的价格则因船况不同而有所差异,通常在200至300美元/吨。一艘万吨级的巨轮造价则在400万美元左右,而一艘20万吨级的散货船造价则高达8000万美元。综上所述,军舰的造价与民用船的造价相比,差距悬殊,大约相差325...

民用船舶为什么能造得比军舰还大?
答:军舰讲究的是战斗编队,船的数量和种类多,而非某个船大。现在咱已经有了航母了,你去凤凰网自己看看,有一期新闻就说国外媒体通过卫星图片照到中国几个港口有航母,有的是买来待修的有的是研究的,咱们只是没有公开承认...

海军舰艇和民用船只的区别在哪里?
答:海军的舰艇和民用船只的区别不在吨位大小,主要是船体的坚固结构、航速、抗沉、耐波程度不同。再就是侦察、通信和导航系统一般船只没有海军舰艇那样齐全、先进。民用船只也不装备武器。

民用船舶为什么能造得比军舰还大?
答:1、船造得多大,现在技术都不是问题,而是需不需要的问题2、民用船舶的吨位主要考虑经济性,也就是货运市场有需求的话,船越大,运输成本越低。动力也不以高速见长,而是主要考虑能耗的经济性。3、军舰过大的吨位影响航速...

军舰的造价跟民用船的造价相差是多少倍?
答:军舰大约13万美元1吨。2、民船造价 1载重吨(新船)的价格大约在400美元左右。二手船价格不等,多为200-300美元/吨。万吨级巨轮大约价格为400万美元。20万吨的散货船价格为8千万美元。军舰的造价跟民用船的造价相差是...