大众全新轿跑SUV途观X，实用性也是跨界车的硬标准
在国内的汽车市场上，SUV车型一直是处于比较好的销量车型，而且现在由于年轻人是主力消费者，所以现在SUV车型也在偏向于年轻化发展，就比如说现在轿跑式SUV设计，今天给大家介绍的这款是 途观X，采用了个性的溜背设计，并且有着运动的外观套件，让我们一起来了解一下它的静态方面表现。
途观X是以途观L的跨界型SUV，该车在外观设计上主要采用了轿跑式的设计方式，前脸部分中网进气格栅分为上下两部分，上边使用横向型的贯穿设计，整体的运动感还是较为不错的，大灯的设计变得修长，内部为LED光源，在点亮之后照明效果出色，日间行车灯与第八代的高尔夫一致，都采用了L型的设计。
车身侧面整体比例匀称，采用了双腰线的勾勒，上腰线从前翼子板处贯穿至车尾修长车身，该车的全车尺寸为4764*1859*1628MM，轴距为2791MM，在腰线以下的设计上与途观L保持一致，黑色的倒车镜设计彰显其运动感，配合多幅式轮毂与整车融为一体，而尾部方面尾灯进行了熏黑的处理，在夜晚点亮之后更加像是一款兰博基尼Urus，后备箱上有微微翘起的小尾翼，看起来格外的漂亮。
内饰部分，整体风格还是延续了大众经典的造型设计，中控台偏向于驾驶位置，便于行驶途中的操作，而方向盘也为三辐式的多功能方向盘，在按键的布局上做了更好的简易化处理，内镶嵌多媒体显示屏集成了车内多数的实用性功能，界面显示清晰操作流畅，而下方的空调面板也改为了液晶触控操作，变得更加有科技性，在用料方面大多数为硬塑材质，手感并不是很好。
空间方面，后排乘坐起来腿部也可以轻松的翘起二郎腿，头部空间表现有一掌距离，乘坐舒适性较为不错，而且整车的杯架以及储物格设计特别丰富，很人性化，座椅乘坐起来特别的柔软，并且采用了双色的搭配，让其看起来更加的有运动性，后排座椅并且支持4/6比例来进行放倒，能够提供一个更加优秀的储物环境。
动力上搭载的是2.0T高低功率发动机，最大功率分别是186马力和220马力，最大扭矩为320牛米和350牛米，匹配7挡双离合变速箱，悬架采用的是前麦弗逊独立悬架，后扭力梁独立悬架，顶配版本带有全时四驱，在路过颠簸路段时能够过滤掉大部分的振动，并且也不会有过多的处理动作，百公里综合油耗6.6L，对于这款车你怎么看？欢迎留言评论。
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近几年非常热门的衍生车型，轿跑SUV受到不少年轻用户的喜爱。继途昂X和探岳X后，大众在国内市场投放的第3款轿跑SUV— 途观X将在今天（11月9日）正式上市，新车定位中型轿跑SUV，采用R-Line外观套件。这款新车已经在2020北京车展开启预售，预售价为24.6-30.6万元，下面简单来看一下新车的亮点。
上汽大众途观X的外观还是熟悉的大众家族设计，比如前包围采用贯穿式设计，搭配两侧"C"字形装饰条。车尾采用贯穿式尾灯组设计，灯组内部为"Y"字造型，还采用双边共两出排气，设计上最大的亮点就是采用溜背轿跑造型。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4764mm/1859mm/1628mm，轴距为2791mm。
它的内饰也采用了大众家族设计，配备了全液晶仪表盘+内嵌式大尺寸多媒体触摸屏，三辐式多功能方向盘、包裹性不错的座椅。此外，新车还搭载L2级别的驾驶辅助，有自动泊车、泊车辅助、自动启停、胎压监测、USB接口等。同时为ACC自适应巡航系统提供4种驾驶模式，分别为经济、舒适、标准和运动。
动力方面，新车搭载第三代EA888系列2.0T发动机，最大功率分别为186马力（137千瓦）和220马力（162千瓦）。传动系统将匹配代号为DQ381的七速湿式双离合变速箱。
路咖点评：上汽大众途观X，自北京车展亮相后，就获得不少年轻消费者的关注。它那轿跑SUV定位+溜背造型，为追求年轻、个性的用户提供一个更多的选择，就看今天上市的它有没有价格惊喜了。
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途观X与途观L车身尺寸虽然相差不大，但定位完全不同。 途观X车身姿态更加运动低趴，加入了溜背造型。
内饰设计是典型的大众风格，却也有自己的风格。方向盘粗壮有力，中控屏支持手势控制，哈曼卡顿音响以及仿碳纤维的饰板，都让车内更加有性能车的氛围。
作为一款跨界SUV，方向盘很轻盈精准，悬架滤震的舒适性也很高。途观X与途观L的动力总成一致，2.0T高低功率两种调校，搭载4MOTION四驱系统。可以为舒适的都市生活增加一丝激情。
长宽高(mm)：4764*1859*1628
轴距(mm)：2791
发动机：2.0T涡轮增压
变速箱：7挡DCT
最大功率：137/162kW
最大扭矩：320/350N·m
售价：24.59万-30.59万元
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轿跑suv途观x是什么性能?
答：途观X是一款轿跑SUV，其性能表现十分出色。在性能方面，途观X搭载了2.0T高低功率两种发动机，动力输出充足，油门响应灵敏。无论你是在城市道路还是高速公路上驾驶，都能感受到它强大的动力输出。虽然途观X是一款轿跑SUV，但其驾乘体验却偏向于舒适。这得益于其优秀的悬挂系统和舒适的座椅设计，让你在行驶...
大众全新轿跑SUV途观X,实用性也是跨界车的硬标准
答：途观X与途观L车身尺寸虽然相差不大，但定位完全不同。 途观X车身姿态更加运动低趴，加入了溜背造型。内饰设计是典型的大众风格，却也有自己的风格。方向盘粗壮有力，中控屏支持手势控制，哈曼卡顿音响以及仿碳纤维的饰板，都让车内更加有性能车的氛围。作为一款跨界SUV，方向盘很轻盈精准，悬架滤震的舒适...
大众途观是一辆怎么样的车?
答：在当今SUV市场如火如荼的背景下，上汽大众无疑把握住了这一机遇，其中的代表作便是途观X 2023款，一款集运动与实用性于一身的全能轿跑SUV。尽管试驾体验已经过去，但那份驾驶的乐趣仍然萦绕心头，仿佛余音绕梁。动力心脏，决定一切，在选购车辆时，发动机的重要性不言而喻。途观X 2023款提供了两个动力...
轿跑SUV选上汽大众(上海大众)途观X 2023款怎么样?
答：途观X作为一款轿跑SUV，具有动感的外观和优秀的驾驶性能。以下是一些途观X目前的主要特点和优势：1. 外观设计：途观X采用了时尚、动感的外观设计，具有流线型车身和切割感十足的线条，带来非常出色的视觉效果。2. 驾驶性能：途观X配备了一系列动力强劲的发动机和先进的变速器，提供出色的驾驶性能，同时悬挂...
售价24.59-30.59万元,好开又实用,上汽大众途观X诠释颜值即正义_百度知 ...
答：然而正是这种被他们认为不伦不类的车型，如今却时常成为车企新车发布里的主角。上汽大众途观X这又一款新轿跑式SUV进入到了我们的视野中，新车共推出5款车型，售价区间为24.59-30.59万元，凭借个性化的时尚外观、出色的空间实用性，以及强劲的动力，它能否会让更多人喜欢上轿跑式SUV呢？大众全新家族化...
个性家用两不误!上汽大众途观X试驾
答：空间与实用性 虽然途观X是一台轿跑SUV，不过别以为它会像真正的运动车型一样牺牲舒适性，GTI风格的双色座椅除了提供一定的运动视觉效果和包裹感外，舒适性还是非常不错的。后排座椅则与途观L基本差不多，明显的舒适性取向，坐垫柔软，靠背角度合理，很容易就找到一个舒适的坐姿。由轿跑SUV的车身造型，...
试途观X:高回头率轿跑SUV,开起来还是熟悉的味道吗?
答：让途观X在颜值上足够个性的同时又不过分张扬。性能上，它既可以满足用户对舒适性的要求，又能在激烈驾驶时表现的游刃有余。如果说你对轿跑SUV感兴趣，又对品牌比较看重的话，途观X显然是值得你去亲身试驾体验一番的。【撰文、摄影?| 马腾】本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
不止是轿跑SUV!车叔实测上汽大众途观X
答：这是不少轿跑SUV都存在的一个问题，为了造型牺牲了后排的乘坐空间，甚至还把SUV最实用的后备厢，也变成了鸡肋。不过这次上汽大众的途观X让车叔看到了另一种可能。途观X的后排乘坐空间丝毫没有受到溜背造型的影响，就连后备厢的大小也没有缩减，唯一能受到一些影响的只是后备厢的高度。但在实际测试中，...
最新款大众途观多少钱?大众途观x怎么样?
答：途观X是大众家族首款运动轿跑车型，将运动与潮流的设计融合在一起，为途观品牌注入了更多年轻活力。此外，途观X还拥有一系列革新性的科技配置，如首次采用的矩阵式大灯和达到L2自动驾驶标准的Travel Assist功能等。外观上，途观X采用了轿跑般的轮廓线设计，溜背式车顶延伸至尾部，加上动感的尾翼，营造了...
试驾途观X:它也许是上汽大众最高级的一款SUV
答：11月9日,上汽大众旗下全新轿跑SUV—— 途观X上市,新车售价区间为24.59万-30.59万元,共推出5款配置,分别是3款330TSI车型,搭载第三代EA888低功率发动机,采用前轮驱动;以及2款380TSI车型,搭载第三代EA888高功率发动机,采用四轮驱动。 上市第二天,笔者在山城重庆对这辆新车进行了全方位驾乘体验。下面就跟大家分享我...