WEY坦克300亮相2020昆明车展 将于12月17日上市

供稿:hz-xin.com     日期:2024-05-04
WEY坦克300将于12月17日正式上市,搭载2.0T发动机

近日,长城WEY汽车官宣 坦克300将于12月17日正式上市,新车在广州车展上已经公布了预售价格,它的预售价格区间为17.58-21.38,新车搭载的是2.0T发动机,整体来说很有性价比。

WEY坦克300是采用WEY坦克平台打造的一款硬派SUV车型,新车的外观采用了非常硬派的设计,设计语言非常复古,新车采用的是非承载式的车身。


WEY坦克300可谓是今年最火热的国产车型之一,并且燃爆今年的三大车展,虽然受到疫情的影响,今年的车展都在下半年举行,但是车展之间的时间间隔也非常长,WEY坦克300的热度随着三大车展的举办丝毫不减,可见这款车的热度有多么的高。坦克300的前脸采用了非常复古的设计,新车的格栅和大灯采用了一体化的设计,格栅上采用了横向的装饰条覆盖,城市版的坦克300采用的是镀铬装饰的格栅,而越野版的坦克300采用的是黑色的格栅装饰。新车的前脸底部采用了非常突出的包围设计,造型非常硬派。

坦克300的车身侧面采用了非常硬派的车身轮廓设计,它向Jeep牧马人以及奔驰大G那样采用了很方正的车身轮廓设计,新车的车窗采用了很方正的造型,它的轮拱很突出,并配备了脚踏。

WEY坦克300的车尾部的造型也十分的硬派,它的尾部采用了非常方正的轮廓,并采用侧开门的设计,新车采用的是外挂式的备胎。坦克300的门把手采用了外露式的风格,城市版车型的门把手采用的是和车身同色的涂装,越野版车型采用的是黑色的涂装。坦克300的尾部的底部采用了非常粗犷的包围设计,它的尾灯采用了很有立体感的造型。

坦克300的内饰也非常硬派,新车采用了全新三幅式的方向盘设计,它的仪表和中控大屏采用了连体式的设计,整体采用了内凹式的风格打造。新车的空调出风口采用了圆形设计,质感非常不错,副驾驶的一侧采用了一个扶手的设计。坦克300越野版车型标配了坦克调头、蠕行模式、底盘装甲、中央差速锁、LED大灯、一键启动、无钥匙进入、换挡拨片、全地形模式(9种)。在动力方面,新车搭载的是2.0T的涡轮增压发动机,最大输出功率为227马力,峰值扭矩为387牛·米,采用8速自动变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。


侃车家刚刚从WEY官网获悉,已经预热半年之久,大家心心念的硬派SUV 坦克300将于12月17日上市。在广州车展期间,坦克300已经公布了越野版车型的预售价为17.58-21.38万元,正式上市后指导价预计相比预售价格还会有几千元左右的降低。

坦克300的整体造型保留了原始硬派越野车“方盒子”的车身,非常MAN。外扩式的前轮眉能够提供悬架充足的行程空间,大尺寸的中网既能保证足够的散热面积也更加霸气。前保险杠采用了很坚固的硬质塑料材质,在野外路况下有比较不错的防护能力。并且越野版车型前杠原厂内置了绞盘,无疑给玩家省去了不少改装费用的同时也减少了验车时的麻烦,值得点赞。

前脸部分最吸睛的元素在于全LED前大灯,简洁的圆形轮廓与奔驰G采用了相同的经典思路,大灯两侧的横向饰条很有辨识度,相信也是坦克平台系列车型日后的家族化元素。

来到侧面,相信男同胞们没有谁会不喜欢这样硬朗的造型。城市版车型的前轮眉采用与车身同颜色的方案,而越野版车型则采用硬质塑料的黑色轮眉,方便后期更换和改装。17英寸的轮毂造型硬朗,并且原车配备的固铂ATT全地形轮胎也能平衡静音与抓地力。

车身参数方面,坦克300的长宽高分别为4720*1930*1927mm轴距为2750mm。接近角33°、离去角34°、通过角23.1°、最小离地间隙224mm。从数据来看,坦克300的原厂通过性能已经非常强悍。

车尾采用侧开式尾门,并且熟悉的小书包也有配备。尾门的铰链也经过了强化,可以承受最大两顿的横向、纵向拉力,车主日后更换更重的MT轮胎也没有问题。后保险杠材质同样为非常坚固的硬质塑料。
虽然坦克300的外观是典型的硬汉,但车厢内部无论是设计还是用料都非常考究,大面积的皮质包裹和银色材质装饰,我认为会完全超过同价位的城市SUV。左右A柱内侧的扶手,副驾驶前方的扶手和裸露的螺钉也保留了传统越野车的调性,可以说坦克300的内饰将豪华与传统越野融合的非常好。

来到内饰最关键的部分,可以看到车辆提供了三种驾驶模式,分别为2H、4H和4L。在4L模式下,发动机扭矩可以放大2.48倍。其中越野版车型中央采取更加传统、更可靠、更加需要使用技巧的分时四驱,打开4H和4L模式后,中央为硬轴连接,并且前后桥配备伊顿电控式差速锁,机械架构可以说是业界最强之一。

目前发布的坦克300搭载一台2.0T发动机,最大功率224马力,峰值扭矩360 牛·米,配备一台采埃孚8速手自一体变速箱。这样的动力组合目前来看是综合动力性和价格比较均衡的搭配。坦克300日后也将推出3.0T+9AT的动力组合,无疑会更香。

经过一段时间的预热,市场对于坦克300的反馈一片大好,确实更加强悍的机械素质,年轻硬朗的外观和精致的内饰已经让坦克300具备了大热的基础。非常期待WEY能给出更加实惠的定价,如果最终指导价在17-21万元,毫无疑问,坦克300就是30万元以内最佳硬派越野车。
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12月10日,2020(第十七届)中国西南(昆明)国际汽车博览会(简称昆明国际车展),在滇池国际会展中心盛大开幕,车展将持续到12月14日。

将于12月17日正式上市的WEY 坦克300也在昆明车展上亮相。此前WEY坦克300已公布了预售价,其预售价区间为17.58-21.38万元,包括探索者、挑战者、征服者三款车型。

第一眼看到实车,WEY坦克300外观给人感觉造型非常硬朗。新车前脸采用大尺寸的进气格栅,内部设计有三横幅式的中网,搭配两侧复古的圆形大灯,提升了前脸整体的越野气息。同时大灯内部设计也比较讲究,大灯内部设计有三条横向的LED灯带,与格栅形成呼应状态。

车身侧面,新车的线条设计流畅,方方正正的造型展现出该车的硬派视觉效果。车身尺寸上,坦克300长宽高分别为4720/1930/1927mm,轴距达到2750mm。

内饰方面,新车采用了大面积的平直线条,与圆润的倒角设计相搭配,使新车更加具有质感。

配置方面,新车配备了哈曼旗下Infinity品牌音响、ACC全速段自适应巡航、LKA车道保持、ELK紧急车道保持、AEB自动紧急制动、LCK车道居中保持等系统配置,还能够实现L2+自动驾驶。

既然是硬派越野,其当然有过人的越野之处。新车拥有33°的接近角、34°的离去角以及700mm的涉水深度,是不是拥有不错的越野能力。

动力方面,坦克300搭载一台代号E20CB的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为167kW,峰值扭矩为387N·m,传动匹配采埃孚的8速手自一体变速箱。此外,新车提供两驱标准、四驱标准、四驱雪地、标准、凹凸路、泥沙、山地、岩石、专家功能共计9种驾驶模式。

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答:将于12月17日正式上市的WEY 坦克300也在昆明车展上亮相。此前WEY坦克300已公布了预售价,其预售价区间为17.58-21.38万元,包括探索者、挑战者、征服者三款车型。第一眼看到实车,WEY坦克300外观给人感觉造型非常硬朗。新...

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