火车车次的字母开头都代表什么意义 ？
Z开头的列车:直达特别快速旅客列车,简称直特,字母Z是"直"字的汉语拼音简写.这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务,这类列车的车底都是25T,全部都是空调列车.所有的直特列车都是跨局(不是在一个铁路局内)运营列车.这类列车是从2004年04月18日铁路第五次提速后才出现的,以前铁路虽然也有过直特列车,但都混遍在特快列车车次里.
T开头的列车:特别快速旅客列车,简称特快,字母T是"特"字汉语拼音的简写.这样的列车在行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市.这类列车的车底一般都是25K(蓝皮车),因为25K的停产,所以新开行或改换车底的特快列车开始采用25T车底,也有部分特快列车采用25Z S25K S25B S25Z等车底,全部都是空调列车.到目前为止,T系列的特快列车车次在300以前的是跨局运营列车,300以后的是管内(只在一个铁路局内)运营的列车.
K开头的列车:快速旅客列车,简称快速,字母K是"快"字汉语拼音的简写.这样的列车在行程中一般只经停地级*中心或重要的县级*中心.这类列车的车底一般是25G(红皮车) 25B改的空调车也是红皮的,还有少部分是22型和25B型绿皮车,基本都是空调列车.2004年04月18日铁路第5次提速之前K系列车包括跨局运营和管内运营的快速列车,4.18以后由于K系列车次的增加,将跨局快速列车和管内快速列车分开,所以现在K系列的列车都是跨局运营的列车.
N开头的列车:管内快速旅客列车,简称管内快速,字母N是"内"字汉语拼音的简写.这样的列车一般经停一些重要车站.这类列车的车底有25G 25B(红皮绿皮的都有) 22型绿皮车,空调列车较多.这类列车出现在4.18五提之后,只在铁路局内部运营.车次是按铁路局编制的,1-100是哈尔滨铁路局,101-200是沈阳铁路局,201-300是北京铁路局,301-350是呼和浩特铁路局,351-400是郑州铁路局,401-500是济南铁路局,501-600是上海铁路局,601-650是南昌铁路局,651-800是广州铁路公司,801-850是柳州铁路局,851-900是成都铁路局,901-940是兰州铁路局,941-980是乌鲁木齐铁路局,981-998是昆明铁路局.
四位数的车也有车次区分
1开头的四位数车次列车:跨三个或以上铁路局的直通普通快速旅客列车,简称普快或直快.这样的列车一般经停一些主要车站.这类列车车车底和N系列的比较相似,空调列车较多.这类列车运营距离一般都很长,而经停车站较多.所以速度一般不会太快,而且乘车的人一般都较多.短途旅行的旅客不建议乘坐此类列车.
2开头的四位数车次列车:跨两个铁路局的直通普通快速旅客列车,简称普快或直快.这样的列车和1开头的四位数经停车站和车底配置差不多,但空调列车的数量明显减少.这类列车运营的距离一般属于中等,经停的车站也较多,速度一般也不会太快.属于面向中途旅行的普快列车.
3开头的四位数车次列车到目前为止还没有.
4和5开头的四位数车次列车:管内普通快速列车,简称普快,曾经简称快客,但这个简称现在已经不用了.这样的列车经停一些主要车站,同时也经停一些小型车站.这类列车的车底主要是22型和25B型绿皮车,少有25G和25B的红皮空调车,而空调车多是一些长途列车套跑的.这类列车运营的里程一般不长,一般属于短途列车.车次和N系列一样,也是按照铁路局编制的,4001-4200是哈尔滨铁路局,4201-4400是沈阳铁路局,4401-4600是北京铁路局,4601-4700是呼和浩特铁路局,4701-4900是郑州铁路局,4901-5000是济南铁路局,5001-5200是上海铁路局,5201-5300是南昌铁路局,5301-5500是广州铁路公司,5501-5600是柳州铁路局,5601-5700是成都铁路局,5701-5800是呼和浩特铁路局,5801-5900是乌鲁木齐铁路局,5901-5998是昆明铁路局.
6/7/8/9开头的四位数车次列车:普通旅客列车,简称普客,曾经有直通(跨铁路局运营)的普客列车,但是现在已经没有了.这样的列车一般经停所有能停的车站,部分普客列车虽然站距较远,但是也明显多于普快列车.这类列车的车底主要是22型绿皮车,其他车底均少见,根本没有空调车.这类列车运营里程一般不长,一般属于短途多站的列车.因为这类列车现在已经全部是管内运营的,所以车次编制也是按照铁路局来编制的,在这里我就不详细说明了,如果有想知道的朋友请和我联系(QQ_249396).因为这类列车的经停车站很密,所以大多都作为通勤来用,少有旅行的朋友乘坐此类列车.
L开头的列车:临时旅客列车,简称临客,字母L是"临"字汉语拼音的简写.这类列车只在需要的时候才运营的,车种也是最杂的列车类别,L系列中有少部分列车相当于快速,大多的相当于普快,也有的相当于普客.车底编制也是杂乱,L系列列车一般没有自己专用的车底,通常是随便拉来些车底就编组.但是也有的临客是为了近日"转正"而设置的,这样的临客通常编组比较正规,有专用车底.L系列列车在上是查不到的,所以又称之为不上表列车.
A开头的列车:按需临时旅客列车,好象没什么简称,如果有,那就叫按需临客吧.字母A是"按"字汉语拼音的简写.这类列车比L系列的地位更低,但是大多特征与L系列的相似.同样A系列的列车在上是查不到的.
车次的编制和上行下行有关,铁路规定进京方向或是从支线到干线被称为上行,反之离京方向或是从干线到支线被称为下行.上行的列车车次为偶数(双数),下行的列车车次为奇数(单数).如T11次是从北京开往沈阳北方向,为下行所以是奇数(单数)的;它的回头车T12次是从沈阳北开往北京方向,为上行,所以是偶数(双数)的.另外还有的车在运行途中会因为线路上下行的改变而改变车次,例如K388/385 386/387次,是运行沈阳北到成都区间内的,从沈阳北始发是开向北京的,所以上行,车次为K388次.车经停天津以后开始向离京方向行驶,改为下行,所以车次同时改为K385次.从成都向沈阳北开的时候也是一样,在到天津前是上行,所以车次是K386次,经停天津后改下行,所以车次为K387次.同时在改车次前后的区间内,车次自成一对.比如沈阳北到天津区间车次是上行K388,下行K387.铁路车次的编排就是这样的
“C2008次”应该念成“城2008次”，这个C代表城际高速列车，车底是动车组，目前只有京津城际的北京南站和天津站、塘沽站等之间有这种列车，时速350KM/H。
“D92次”应该念成“动92次”，这个D代表动车组的意思。
“Z67次”应该念成“直67次”，这个Z代表该趟车次系直达旅客列车。
“T147次”应该念成“特147次”，这个T代表该趟车次系特快。
“K287次”应该念成“快287次”，这个K代表该趟车次系快速列车。
“N515次”应该念成“内515次”，这个N代表该趟车次系局管内直通快车。
“Y302次”应该念成“游302次”，这个Y代表该趟车系旅游列车。
“L506次”应该念成“临506次”，这个L代表该趟车次系加开的临时旅客列车。
“A129次”应该念成“安129次”，这个A代表铁路运行图已经加开了计划中的临客后，发现某个方向仍无法满足需要，为避免旅客大量积压，又临时加开的临客，这种车你是在铁路客车时刻表上找不到的。也就是我们铁路俗称的“临外临”。
A和N字头列车4月1日后被取消 未来增加G和C字头
【龙虎网报道】“A字头的列车是什么意思?”网友对列车车次的小疑问也不少,南京火车站业务科科长王淳介绍说,这次运行图调整,对整个车次等级注册都有要求,A字头的列车是“管内临时列车”,4月1日以后会在列车时刻表上消失。
王淳说,跨局增开的临时旅客列车是“L”开头,某局管内增开的临时列车“A”开头,很多旅客只知道“L”开头的列车是临客,“A”开头的无法理解是什么意思,索性就取消了。这次运行图调整后,临时增开的列车都统一“L”开头。同样,很少有旅客能准确地说出“N”(管内快速)开头的列车是什么意思,这次也取消了。除了大家知道的“T”、“D”、“Z”开头的列车,未来随着铁路的建设通车,如京沪高铁,南京还将出现“G”和“C”开头的列车,“G”是高速动车,“C”是城际动车组列车。
同时,需要提醒的是,这次调整动车组开行量增加,为了避免车次重复,列车的车次号拉大的区段,动车组的列车数字编号从原来的三位提升为五位。
C-城际高速列车 如北京-天津的 C2001次
D-动车组 如 北京-沈阳北的 D1次
Z-直达特快 如北京-宁波的Z9次
T-特快列车（T+四位数的表示管内特快列车，如T5684次 秦皇岛-石家庄）
Y-旅游特快
K-快速列车（K+四位数的表示管内快速列车，取代了以住的N字头列车，如 K7727次 邯郸-秦皇岛）
L-临客（L+四位数表示临客中的临客，即按需临客，取代了A字头的车）
普通列车：
1001-3998次 直通普快列车（中长途）
4001-5998次 管内普快列车（中短途或局内普快列车）
6001-8998次 管内普客列车，即慢车（中短途或局内的站站都停的慢车）
通勤车：5位纯数字组成 如 天津-霸州的 56064次
行李邮政专车 ：X字头，这也是今年新加上的。但不办理客运业务，只针对行包邮件等
Z—直达特快列车
T—特快列车
K—快速列车
N—管内快速列车（和K一个意思，不用特意区别）
L、A—临时旅客列车
Y—旅游列车
没有字母的四位车次——普通列车
C—城际列车
D—D1～D998动车组列车（动车）
Z—Z1～Z98直达特快列车（直特）
T—T1～T9998特快列车（特快）
K—K1～K9998快速列车（快速）
K5001～K9998局管内快速列车（管快）
L—临时旅客列车
Y—临时旅游列车
取消N字头列车
取消A字头临客
四位车次—1***、2***普通旅客快车 （普快）
4***、5***、6***、7***、8***普通旅客慢车（普慢）
A 按 按需开行
C 城 城际高速
G 高 高速列车--现在还没有
K 快 快速列车 3位数以内的是跨局 4位数是管内也就是以前的N
L 临 临客 3位数的是跨局临客 4位数是管内临客
T 特 特快列车 3位数以内是跨局特快 4位数是管内特快
Z 直 直达特快
没字母的1开头跨三个铁路局
没字母的2开头跨铁路局
没字母的4开头管内普快
没字母的6 8 9开头是普慢列车
2009年4月1日起 取消所以N字头列车 统一改成K字头并且4位数
列车车次前字母分别代表什么
答：V：转义字符，调图当天相当于1开头的四位数车次 B：转义字符，调图当天相当于2开头的四位数车次 U：转义字符，调图当天相当于4开头的四位数车次 X：转义字符，调图当天相当于5开头的四位数车次 四位数1开头的：跨三个或以上铁路局的直通普通快速旅客列车 四位数2开头的：跨两个铁路局的直通普通快速旅客...
以K、T、N、Z、D、L、A、Y、X开头的列车分别代表什么意思?
答：3、“N”(内) 是管内快速列车（该车次只在一个铁路局内运行）4、“Z”（直）是特快直达列车；5、“D”（动）是动车组列车；6、“L”（临）是在春节、暑假客运繁忙时加开的临时旅客列车；7、“A” （按）按需临时旅客列车，俗称“临外临”。一般是在临时客车满足不了客流运输任务时候临时加开...
列车车次前面的字母有什么含义?
答：Z：直达特快。T：特快列车。K：快速列车。Y：旅游列车。S：市郊列车。L：临时旅客列车。N：管内列车。A：按需临时加车。xxxx全部为数字的为普快列车，普客列车或路用通勤。X：行邮/行包货物列车。对于城际列车C，通常都是动车组列车开行，但运行速度在不同的线路上相差很大，比如中国第一条350km/h...
12306铁路,有G/D/C、Z字头、T字头、K字头,这些字母是什么?有什么用的...
答：G指高铁，D指动车，C指城际，Z指直达火车，T代表特快列出，K指快速列车。K指的是快速列车，它主要使用25B、25G型客车，运行速度不超过120公里/小时。D指的是时速不高于250公里的动车组，在既有线路运行速度不超过200公里/小时。T指的是特快列车，主要使用25K型客车，运行速度不超过140公里/小时。Z指...
火车车次的开头字母表示什么?请把以Z、G、D、C、T、K、N、Q、L、A...
答：Z 直达特快，G高铁，D 动车组，C 城际高速，T 特快，K 快速，N管内快车，Q非港九线进港车次，L 、A临客，Y 旅游特快，无字（4位数字）普快。问题已解决记的采纳。
火车前面的字母是什么意思?没字母是什么意思?
答：没有字母的四位车次——普通列车。“1”开头的四位数车次列车是跨三个或以上铁路局的直通普通快速旅客列车,简称普快或直快。这样的列车一般经停一些主要车站。这类列车运营距离都很长,而经停车站较多,一般经停县级行政中心,所以速度不会太快,但是乘车的人一般较多。短途旅行的旅客不建议乘坐此类列车。“2...
火车车次前面的英文字母各代表什么意思?
答：Z—直达特快列车 \x0d\x0aT—特快列车 \x0d\x0aK—快速列车 \x0d\x0aN—管内快速列车（和K一个意思，咱们普通乘客不用特意区别） \x0d\x0aL、A—临时旅客列车 \x0d\x0aY—旅游列车 \x0d\x0a没有字母的四位车次——普通列车 ...
火车票各开头字母什么意思
答：3、K开头的列车:快速旅客列车,简称快速,字母K是“快”字汉语拼音的简写。这样的列车在行程中一般只经停地级中心或重要的县级中心。4、G代表高速动车组，“G”字头车次在2009年12月26日武广客运专线开通起开始使用，最高运行速度300km/h。铁路系统标准念法为“高X次”。5、C代表城际动车组，“C”...
火车打头字母都是什么意思?
答：9、“X”（行）是专门集中装运某一方向行车、包裹的行包专列，亦属于旅客列车 10、“N”(内) 是管内快速列车（该车次只在一个铁路局内运行）11、A 管内临时客车 没有字母的四位车次——普通列车 1xxx为跨2局以上的普快列车 5xxx为管内普快列车 6xxx和7xxx为慢车 ...
中国铁路列车号前的英文字母是什么意思
答：根据铁路部门的告知：车次前面字母“D”代表动车组旅客列车 ； 车次前面字母“Z”代表直达旅客列车 ；车次前面字母“T”代表特快旅客列车 ； 车次前面字母“K”代表快速旅客列车 ；车次前面字母“N”代表管内旅客列车 ； 车次前面字母“L”代表临时旅客列车 ；车次前面字母“Y”代表旅游旅客列车 ； ...