未来汽车的发展趋势

供稿:hz-xin.com     日期:2024-04-29
汽车未来十年的发展趋势怎样


我觉得未来汽车的发展方向是在能源方面和功能方面发展。现在汽车的能源大部分是汽油,用电的也有,但是还没有达到普及。用汽油是不环保的。未来的汽车应该会选择一种环保的能源。现在的汽车就仅仅是汽车,只能在陆地上行走。但是对于多需求的人来说是不够的。所以,未来的汽车也会在功能上有发展。
能源方向
未来的汽车会用一种比较环保的能源。这种环保的能源可以降低汽车使用的成本,同时也可以不对环境造成污染。现在越来越多的人都买车了,但是这些车基本都是用汽油的。汽油的价格越来越高了,使用车的成本其实也是很高的。有些人也想买纯电动的汽车,但是这些车的价格实在太贵了。无奈之下,还是选择汽油制动的汽车。所以,我觉得未来的汽车会向这个方向发展。

功能方向
未来的汽车应该是多功能的,不像现在的汽车只能在陆地上行驶。我想未来的汽车,也许可以再水里游,也可以在天上飞。那将会是一种多么令人向往的情景。还记得去海南旅游的时候,自驾车去的,要过去海南,就只能把车开到船上去,船再运到对面去。

如果未来的汽车可以在水里使用,就可以不用这么麻烦了。汽车多了,道路也拥挤了,一些大城市还要限行。如果未来的汽车可以再天上飞,就可以解决道路拥挤的问题了。我想未来的汽车会在这些方面发展的。

总的来说,未来汽车的发展方向是在能源上和汽车的功能上。因为这两个方面可以解决掉现在汽车出现的问题。

1、无人驾驶:

无人驾驶技术是很多人比较熟悉的,虽然国内无人驾驶技术不是非常成熟,但也在努力,无人驾驶汽车出现后,让驾驶员可以更加轻松,增加了行车的安全性,虽然无人驾驶汽车已经出现,但要实现大众化还需要更多的时间和技术。

2、人工智能:

人工智能是在无人驾驶汽车上不可缺少的部分,人工智能也是无人驾驶汽车技术的核心,人工智能的出现让汽车的服务及体验感大大加深,可以充分体验到科技的力量。

中国汽车行业一共经历了三波浪潮:

第一波是改革开放初期,汽车行业在中国开始起步,取得了许多创新成果;

第二波出现在十几年前,奇瑞、长安、吉利、华晨等自主品牌出现,中国本土汽车企业被写入历史;

第三波浪潮正是眼前。造车新势力集中在中国出现,是一个天时、地利、人和的结果:“英雄不问出处。无论是传统车企,还是新兴汽车企业,出身并不重要,谁能够走过这个关口,谁能继续存在下去更加重要。”



汽车产业处在转型期。主要是在往电动化,智能化,网联化以及共享化等“四化”的方面在转型。 这个转型发端于美国市场, 尤其是在上世纪90年代以通用推出纯电动车为先导,后来以特斯拉为代表的新造车企业为先锋推动了电动智能网联汽车的发展。 中国在2009年开始实施“十城千辆”计划, 推动纯电动车、插电式混合动力和氢能源汽车在本土市场的发展。欧洲也在最近几年加快了新能源汽车的发展。 2019年全球新能源汽车的年销量约为250万辆,在全球年总销量占比重不到3%。 而且,因为中国市场的负增长,全球总体新能源汽车销量的增长速度也回到了个位数。但是趋势未变,四化仍然是汽车行业转型的方向。特斯拉代表的就是行业转型的方向。我们可以预见,智能电动汽车将越来越多地出现在我们的生活中。
在这个大的转型期, 未来10年我们可以看到下列趋势:
1 在相当长一段时间内,传统动力汽车和新能源汽车将并存。 传统燃油汽车因为它的技术成熟度,质量可靠性和使用方便性还会得到消费者的喜欢。尤其是通过电气化方案和其它新技术的引入,传统燃油汽车会更节油,更环保,更动感。48V弱混方案将会在2025年以后基本上成为标配,混合动力将会得到大发展。
2 新能源汽车中,纯电动车是主流。 2019年纯电动车在新能源车总销量中占比在75%以上。插电式混合动力车以及氢能源汽车是补充。这种分布在未来几年可能会有一点变化, 但是不会有结构性的变化。
3 在消费升级的大背景下,汽车的感知质量更好, 性价比更高。用户体验对消费者的购买决策起到重要的作用。同时,消费者换车频率会更高。
4 随着5G的扩展和在线升级技术的普及, 车辆将逐渐实现实时在线,围绕人-车-生活将建立更加丰富的在线应用生态。
5 数字化对车企和汽车影响越来越深入。 企业数字化,产品数字化以及消费环境数字化为商业模式的创新提供了肥沃的土壤。
6 线上线下新零售的发展将会改变经销模式。销售将会更多通过线上线下看车,线上下单,预约取车等方式实现。而维修,备件以及服务可能形成垂直的大集团, 他们与主机厂形成水平合作关系。
7 随着生产设备的智能化,柔性化以及规模化发展,设计销售和生产逐渐分离。可以预计有些专注于生产的企业将会出现。
8 品牌和产品成为消费者个性化的载体。汽车品牌和车型数量将会增加。创新因此在汽车行业里面起到更加重要的作用。
9 网约出行将会继续承担重要的作用。 分时租赁模式在代客泊车等智能化方案大量应用以后重新得到青睐。
10 自动驾驶将在限制区域针对限制应用场景逐渐实现。可能更多在低速场景,商用场景获得先期推广。



未来汽车的发展趋势,网友:这样就不怕再堵车了!



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