大众CC的舒适度怎么样？它的减震硬吗？
我个人觉得大众cc的舒适度还是特别的好的，这辆汽车的减震其实还是有一些硬的。
这款车子的舒适度非常的好，很多人都很喜欢，而且空间也非常的大，减震性能很好，各项性能都非常的不错，性价比还是很好的，我个人也是非常喜欢这款车子的。
优点：流线型的外观和它的提速，我买的是2.0T豪华版，目前磨合还没有跑完，但平时总感觉脚不是踩在油门上它就自己在跑，提速一般来说没几个能超过她！
缺点：第一次买车 没啥觉得不满意
外观：这还用我多说？？？？？？？？？？啊？？？？？溜背造型，无框车门，LED日行灯和尾灯，树杈轮毂，简直了我天，我梦里都能被它帅醒！！10个CC车主能有9个都是被外观迷得走不动道儿吧，哈哈
内饰：老气但是大气 棕内比较上档次
空间：后排很小，跟速腾一样，不过都是为了照顾这个遛背的造型，但是后备箱超级大，啊好能装，宝宝出生啥都可以放。个人172,130对空间要求不大，能开就好，不然也不会钟情小钢炮乘坐空间：我身高172,130,头部空间刚刚好，腿部合适，没啥太大要求，长途后面三个人估计有点累了。后面坐两个人还是挺可以的
配置：褒贬不一 有人说买这车还不错 有人说买亏了想想也是，有这些钱可以选择到很多空间或者操控更好的车型，多加点钱又是更上一个档次…毕竟刚毕业就买了没考虑太多既然是为了他的外型和车门去的就不要太后悔～
操控：刚提车时给人的第一感觉就是底盘稳，真稳 （之前的车是几万块的国产车^_^），高速过弯也很稳，去了趟香格里拉，丽江到香格里拉这段全是曲折的山路，CC的表现真的无可挑剔， 底盘扎实，开着很让人放心！
油耗：城市跑起来略高 一般都在12左右 有点高了
舒适：大众车一如既往的舒适性能有待提高
优点：外观
缺点：1.胎噪 2.2档-3档间的顿挫感 3.时有时无的异响
内饰：内饰和迈腾几乎一模一样，没什么特别之处，还算可以，就是硬塑料材料显得有些掉价了。
空间：够了 平时主要就我一个人
配置：性价比确实一般 ，这个价格可以买到同样排量的3系跟A4L，英菲尼迪q50大众品牌还是不足以跟这些豪华品牌抗衡的唯独配置高于其他几款车型，所以性价比非常一般
动力：只要你敢踩，挺快的，2.0T我感觉有时候慢慢开涡轮都用不到，一1.8T其实就够了，但是主要是不放心干式的，买个湿式的买个心安吧
操控：操控没得说，跟我需要的一样，
油耗：油耗市区9，乡下7-8，走走高速那就7或者以下了，加了800油开了1600公里，市区很少开，我觉得开个1.6，每次起步能杀到cc一样快，那油耗估计也差不了多少了。反正有人开2t能开到6个油耗，不急起步
舒适：这个车没有什么舒适性可言！
大众CC怎么样?
答：刚好前段时间笔者接触了全新大众CC，驾控感受就是典型的大众风格，没什么好说的，但偏硬的调校如果长距离代步通勤在舒适性方面真的值得商榷。本来工作一天就够劳累了，何必开个车还跟它较劲呢？从底盘方面来说，即便是380TSI顶配，前悬下臂都采用了单层钢板冲压件儿，甚至都没有进行额外的不强，虽然说...
...耗油量相对小点。大众车的舒适度怎么样?减震效果如何?
答：大众的车相对比日系舒适度还是差一些 也就是常说的路感更清晰一些 迈腾对比凯美瑞 天籁 明显悬挂更硬朗 cc还要再硬一些 毕竟主打运动 迈腾和cc比 空间 和舒适肯定迈腾占优 同排量 两车质量差不多 油耗差距也不会很大
大众cc口碑怎么样
答：网上大家对大众CC的评价有好有坏，大家比较满意的是对这款车的外观很满意，整体感觉很好，坐在里面有一种开跑车的感觉，毕竟无边框车门设计，漂亮的溜背设计还是可以看出大众这次外观上的改变的操控性和舒适度上隔音都还。舒适悬挂不硬不软，前排感觉还好，后排会有点颠座椅稍微偏硬，包裹的感觉不强，...
大众cc怎么样值得买吗
答：1.这款车就是这个价格，性价比比较高。造型足够时尚美观。内饰空也不小。内饰的做工非常细致。2.CC起步快，超速快，真的很牛逼。更何况车还挺不错的，搭载了2.0T发动机，动力很棒！3.大众CC定位于轿跑车型，操控性突出，所以硬派悬架调节不是减震器的问题。整个系统的安全配置是一样的，但是舒适...
大众CC的优点多吗?它的劣势多吗?
答：关于储物空间，车内的储物空间也十分够用，平时放个手机钱包、钥匙什么的都没有问题，后备箱的容积也很大，这点在我看来很有特色，以后如果家里需要拉工具，这款车辆就够用。从舒适性上看，一汽-大众投入资金专门为全新一代CC的舒适度做了很大的设计，因此在开到不平整的路面时，悬架并不会让较大的...
颜值、品质再度升华,最美大众车蜕变焕新,新CC系列正式上市
答：贯穿式腰线塑造出新CC一副线条流畅的身躯，搭配大溜背式车顶美感十足且运动氛围不低。尺寸方面，新CC长宽高分别为4865/1870/1459mm，轴距为2841mm，整体参数表现不俗，空间舒适度让人满意。而新CC猎装版长宽高分别为4869/1870/1459mm，轴距为2841mm，参数与新CC相比在长度方面增加4mm。基于车体结构的不...
【求解】大众新帕萨特跟cc哪个车开起来更舒适?
答：一方面，它是高档的舒适性装备，能最大限度地降低驾驶操作的复杂性，大幅减轻驾驶疲劳，即使长途行驶也能轻松应对。另一方面，它也是先进的自主安全系统，能够在行车途中提醒和帮助驾驶员避免不必要的麻烦，融舒适与安全为一体。新CC外观上进一步打破了德系车低调的个性，融优雅与动感为一体，同时也在环保性...
大众CC怎么样?
答：大众CC看上去很漂亮，拥有了非常运动的外形设计。最新推出的1.8TSI车型搭配上了新款的7速DSG双离合变速器，百公里的加速表现被提升到了8.8秒。但它并不完全是一款追求卓著运动特性的高性能车，准确的说它是一款拥有了运动外形的舒适型房车。它会打动你感官上的愉悦感，也会让你感到驾驶的自如，更会...
大众cc这款车怎么样,,谁可以具体的讲解一下?
答：颇具流线风格的设计使其获得了的仅为0.29的出色风阻系数。CC车身长4799mm，宽1855mm，高1417mm，轴距达2711mm，宽大的尺寸足以令CC比肩更高一级别的车型。CC是一款标准的轿跑车，采用了4门设计;它非常舒适，同时追求动感;它的内饰具有明显的运动风格，内部空间非常宽敞。CC的内饰设计主要延续了大众汽车...
大众CC这款车怎么样?
答：在舒适性配置中，配备了后排出风口、自动空调、内后视镜自动防眩目和自动泊车入位等，为了驾驶员能有更为舒适便利的驾驶生活，大众CC还可选装丹拿音响、车道偏离预警系统和自适应巡航系统等，整体水平在此次对比车型中属于较高的水准 大众CC在座椅方面采用了真皮材质，空间舒适度上和其它三款车型无明显差异...