奥迪Q73.0T尊贵版是奥迪最贵的一款车,值得入手吗?

供稿:hz-xin.com     日期:2024-05-13
25万买一辆14年奥迪Q7-3.0T,全球最顶级配置,可以考虑入手吗?

关于奥迪这个品牌,在国内的认可度绝对是很高的,由于较早的进入到国内的汽车市场之中,而且早些年在很多消费者们的心中留下了很深的“官车”印象,毫不夸张的说,已经成为很多人在购买豪华品牌时的首选。



谈起当下热度比较高的SUV市场,奥迪也同样有着不俗的实力,每一个级别的SUV车型都在同级别中拥有着较强的竞争力,像奥迪Q7和奥迪Q5等都是比较好的例子,这两台车在国内的知名度都相当的高,而且也都拥有着较高的性价比。



















奥迪Q7作为中大型SUV,它的车身尺寸单单是在数据上就能够带来比较惊讶的效果,在视觉上能够带来比较霸气的感觉,开出去也能够有着更高的逼格,相对来说车内的乘坐空间也有着更为宽敞的体验。为大家推荐2010款的3.0TDI quattro领先型,目前该版本在2010年上牌的价格区间为24.78万元到29.09万元。这台车的缺点也不少,首先是油耗相对来说还是比较高的,毕竟它的车身尺寸摆在这里;其次就是它后期的维护费用相对来说也要高出一些,要知道这可是一台新车有着近百万售价的车型。

















作为中型SUV的奥迪Q5,它比起奥迪Q7的各种数据都有着不足,但是它却是一台更适合家用的车。2.0T的动力就已经能够为你带来足够的推背感,且在燃油性上也有着较为经济的表现,百公里的综合油耗在10L左右。为大家推荐2013款的40TFSI舒适型,目前该版本在2015年上牌的价格区间为24.56万元到28.58万元。虽然它的尺寸已经达到了中型SUV,但是在满载情况下后排的腿部空间总是有些比较拥挤的感觉。
总的来说,还是更推荐大家选择奥迪Q5,如果大家对于空间和逼格的要求都比较高,也能够接受较高的用车成本,也可以选择奥迪Q7;如果大家仅仅想要一辆适合家用的车,也能够接受较差的后排空间,更建议大家选择奥迪Q5。

奥迪Q7进入中国10年的真正改款车型,10年间Q7虽然也历经了小的改款,但是从未经历真正的换代,而这一代奥迪Q7就是Q7车系史上的 “第二代”奥迪Q7。这次改款与我们脑海中传统的“官车”奥迪不太一样,因为旗舰SUV车型Q7竟然开始退去严肃的形象了!

而作为换代车型,那么其新在何处了呢?答案是从里到外的换新:新平台、新外观、新内饰,如此彻底的换新使得其含金量充分受到肯定。而此次全新Q7的MLB Evo平台也是集团首款采用该平台打造的车型。
看到这张面孔是不是相当熟悉,没错,就是同年发布的全新奥迪Q3,颜色也同样是蓝色的,看前脸和大灯造型,就像忧郁的一家人。新的格栅镀铬装饰与车灯连为一体,看起来相当之嚣张,直到现在奥迪家族的兄弟姐妹们就都该换上这张嚣张脸了。
车身尾部的变化就明显多了,“有棱有角”不但让全新Q7看起来更加有型,而且似乎也在用这种设计语言来宣告其“不再圆润”的个性态度。双侧单出的两个扁形排气管使得尾部设计感更提高了一个档次。
内饰风格翻天覆地的变化,老气横秋的味道几乎闻不见了,取而代之的是未来的科技感。虽然如此,但是中控台的整体设计并没有采用过于梦幻或者概念的设计,简约的风格显得十分友好。而配置方面从来不是奥迪所吝啬的,B&O音响,全液晶仪表盘,支持触摸/手写的MMI以及第二代MIB系统,全部都是高端大气上档次的配置,旗舰的名字可不是随便叫的。
2014款Q7继续提供7座设计,奥迪宽厚的座椅依然是VIP体验的重要保障。而从曝光的官图中我们也不难看出其全景天窗的尺寸相当可观,车内所营造出的通透感,那是相当到位啊。
quattro系统依然不会缺席自家旗舰SUV,正常形式条件下,中央差速锁的前后轴以40:60的比例进行分配,极限时前轮最多70%,后轮最多85%。
2014款奥迪Q7用的8速手自一体变速器,采用了当时全新造型的电子排挡杆。




2014款奥迪Q7搭载的这款3.0V6直喷机械增压发动机,最大马力333Ps,最大功率245kW,最大扭矩400N·m,匹配的是8速手自一体变速箱,官方0-100加速时间为7.8秒

打开奥迪Q7、奥迪品牌Q系列SUV的先驱车型也是大中型豪华SUV领域的标杆产品。如今,这个细分领域降水如林,纷纷攻城。2015年,出现了磨了10年刀的第二代奥迪Q7,但似乎没能挽回助手。今年5月,第二代奥迪Q7迎来中期大开金,内外焕然一新,产品力度提高不亚于一次“更换”。那么,新奥迪Q7到底怎么开呢?经过3天1000公里的驼峰穿越旅行后,答案出来了。

快速了解奥迪Q7发展史


闪在2003年奥迪推出Pikes  Peak  quattro概念车,致敬在“派克峰登山大赛”上取得的好成绩,正式开启了奥迪Q系列的家族历史。旨在适用于所有道路驾驶和中距离地形,概念车的造型也基本上准备了第一代奥迪Q7量产板的设计。

2005年9月12日,奥迪首款SUV型号3354奥迪Q7首次在法兰克福国际汽车展上亮相,标志着奥迪品牌正式进入SUV市场。

2006年7月12日奥迪Q7访问中国,正式强调“国内消费者将体验运动性、舒适性、越野性、多功能性、高档性的完美结合”。

刚进入中国的奥迪Q7初期,搭载4.2升FSI引擎,与quattro全时4驱动器系统一致,售价范围为112万至128万7千韩元。大气的“体格”和造型、高售价的奥迪Q7可以通过商务旅行突出身份,或者让全家人享受旅行。这一代奥迪Q7在国内市场也收获了销售量和口碑。


2015年,10年来磨刀的第二代奥迪Q7在中国正式上市,售价75.38 ~ 109.880万韩元。当局强调说,能源效率、空间、技术构成等各方面都进行了升级。新一代Q7由MLB  Evo平台制造,车身采用大量铝材料,与传统型号相比,减幅达300公斤,内饰也有了新的变化,首次引进了2.0TFSI发动机。但是消费者说“很棘手”。即使你喜欢一千种。广为人知的“共识”是这一代奥迪Q7缺乏“等待”。特别是前脸没能继承第一代奥迪Q7“公务能力”的脸。

2020年,新的大开型奥迪Q7到了,但这次的改款可与世代交替相媲美!全新外观风格,新一代奥迪家庭智能装修,共有7个座位和quattro全时4驱动器系统,官方指导价格范围为68.98万至86.68万韩元。

这次新奥迪Q7能受到更多“人情世故”的苛刻用户的喜爱吗?在这次试运行中,我们体验了奥迪Q7的驾驶感受,它是一条涵盖戈壁路、沙丘、盆地山谷、糟糕地形、国道等多种复杂道路情况的穿越路线。(威廉莎士比亚,北上广深)。

第一章:调试基本设备

关注新奥迪Q7的用户对其动力构成并不陌生。新款奥迪Q7搭载2.0T涡轮增压发动机和3.0T  V6涡轮增压发动机48伏轻型混合系统的车型,2.0T发动机最大功率180千瓦,峰值扭矩370牛米,3.0T  V6涡轮增压发动机最大功率250千瓦,最大扭矩500牛米,传动系统均与8速自动变速器相匹配。

工作人员表示,此次我驾驶的车型是新奥迪Q7 55 TFSI  Quattro  S系列尊贵型,官方指导价为86.68万韩元,并追加选定了夜视系统、全转向系统、全速适应性巡航系统等,基本完全具备了该车可以选择的配置。

这次试驾从甘肃敦煌出发,到达阿克塞、石油村、吴保良、水上雅丹、G315公路、红崖、小柴旦湖,最终到达青海胡同1000公里。通过沙砾戈壁路、沙丘、红崖山谷、雅丹地形、最美315度等道路复杂而富有挑战性,但风景壮丽,不仅适合试驾体验,还适合越野爱好者自驾旅行。(大卫亚设,北方执行部队。)

这次试驾仍然是原来标记为285/40 R21的马牌CSC5轮胎,没有更换越野AT电池型轮胎。出发前表示怀疑,但在后续穿越过程中,轮胎没有拖后腿,更真实地表现了奥迪Q7的原车“水平”。(威廉莎士比亚、Northern  Exposure(美国电视剧)、Northern  Exposure(美国电视))另一方面,AT轮胎在行驶路面时会增加车辆噪音,不利于奥迪Q7推出NVH,奥迪Q7更换AT轮胎后车辆的侧面。”

第二章:国道、高速公路体验

试驾第一天,车队从敦煌出发,沿着国道后路进入戈壁石子路,正式开始了横穿旅行。首先,在普通国道道路上行驶时,将驾驶模式设置为“舒适”模式时,奥迪Q7 3.0T发动机和8AT变速器的协调非常吻合。随着油门踩得越来越深,动力正在逐渐释放。光滑的速度调节型,感受不到暴力加速或突然突击,容易控制。这时发动机转速也是1500 -2500转区间,中低速巡航或加速超车非常悠闲。新车|越野旅行从容应对新款奥迪Q7 3.0T耳型试驾

如果想要更激进的驾驶体验,可以切换到“动态”模式。与“舒适”模式相比,变速箱下降更加积极,随之而来的动力响应更加迅速,速度感也更加明显。(大卫亚设,Northern  Exposure(美国电视剧),)另外,由于自适应悬架系统的优点,在动态模式下车身下降15毫米,对于奥迪Q7等大型SUV,官方标称0-100公里/小时加速时间为5.9秒,可以说非常好。

高速行驶的话,路上车辆不多,再加上西北地区道路两边风格一致的景观,司机应该更加注意车速。否则很容易将车速提高到每小时120公里。在高速公路上行驶时,车上乘客明显感到隔音和过滤能力非常出色,3.0T发动机的声音、轮胎滚动噪音和风噪音都被很好地阻断,在车上保持安静舒适的氛围,因此车型选择性Bang  Olufsen音响能够发挥更多的空间。(威廉莎士比亚,温德萨默,北方执行部队)。

总的来说,奥迪Q7在路面上驾驶的感觉是车内NVH非常出色,动力出口动力丰富,但偏向于速度平稳光滑的调整风格,让人有“不顾风浪,稳坐钓台”的感觉。(威廉莎士比亚,Northern  Exposure(美国电视),)此外,转向反馈和手感适当,与驾驶整体驾驶感较大的SUV不同,车主能迅速适应。

第三章:戈壁路、“接机板路”、“火星地形”

当然,为了体验道路驾驶,没必要来祖国的大西北。车队从铺路路下路进入戈壁石路和“门板路”的时候,考验奥迪Q7实力的时候才到来。这种路段一般有很多碎石,凹陷处有很多柔软的沙子,但前面车上留下的车辙沿着痕迹行驶比较安全。

新车|越野旅行从容应对新款奥迪Q7 3.0T耳型试驾进入无包装道路后,我们将驾驶模式转换为“越野”模式。这时车辆的动力响应和输出变得更加线性,ESC车辆稳定控制系统自动关闭,自适应悬架系统将车身提高25毫米,静态地从车侧看,与“大而有威严”相比,车是“动态”的。

此外,奥迪Q7还提供了基于“越野”模式的“升降机”模式。打开后车身继续上升35毫米。也就是说,车身高度比“舒适”模式上升60毫米。通过上下起伏的陡坡和交叉轴线时效果显著。

在干燥的路面状态下,新奥迪Q7用工厂轮胎在戈壁石路和“搓路”上奔跑,整个车辆都能应付自如。令我们惊讶的仍然是隔音安静。虽然车身会随着凹陷道路的起伏而发生很大的波动,但仍然不会过度影响车上乘客的舒适度,“接路”引起的高频噪音和振动也能被车辆的悬架系统尽可能消除。(大卫亚设,北方执行部队。)

在这次旅行的3天行程中,对车辆的测试最大的是柴达木盆地的“红崖”地区,在这里也与火星地形相似,因此已经成为我国著名的火星模拟基地。“红崖”地区有广阔而深厚的红色土壤,植被稀疏,丹霞地貌,戈壁路,细沙路混杂。在穿越的过程中,你会发现这里的地形简直是纯天然的“越野公园”。约翰肯尼迪、北方快车(美国电视)、双桥、交叉轴、炮弹坑、陡坡等越野科目都在这里展示。

只有在这种道路情况下,新的奥迪Q7的quattro  4驱动器系统才能实现,并被驾驶员检测到。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern  Exposure(美国电视连续剧),)官方数据显示,该车搭载的纯机械中央差速器以40336060的比率向前后轴传输动力。必要时,可以将大部分动力传递到牵引力好的车轴上,极限条件下可以传递到70336030,甚至15336085。在实际驾驶经验中,车队在偶然遇到的交叉轴上爬上坡路,右前轮和左后轮在空中漂浮的情况下,车辆可能会在一定程度上挣扎,但会安全通过。新车|越野旅行从容应对新款奥迪Q7 3.0T耳型试驾

简评:

虽然,很少人会开着奥迪Q7去越野,这是一种同感。(威廉莎士比亚、奥迪Q7、越野、越野、越野、越野、越野)但实际驾驶经验证明,新款奥迪Q7具备道路、轻便越野、经得起考验的工厂轮胎、四驱动器系统、自适应悬架和丰富的动力。让司机在遇到相似的区间时,不改变脸色,悠闲自在。我认为这是新奥迪Q7恐惧体验季“拓展人生,无畏前进”理念的诠释。



在中期改款前,总有7座版本的奥迪Q7已经在店头价格上下探到60-70万的区间,而他的3.0T机械增压发动机会让你感受到大排量自然吸气的快感。



值得入手,因为奥迪Q73.0T尊贵版这款车不仅外形好看,而且性能也特别好,操作比较简单。

值得,搭载全新的动力系统,大气的外观设计,安装了最新版本的智能操作平台,精美的内饰,还有完善的售后服务。

值得入手,这款车质量还是非常可靠的,很少发生故障,安全系数也是非常高的,油耗也非常的低,性价比非常高。

奥迪Q73.0T尊贵版是奥迪最贵的一款车,值得入手吗?
答:工作人员表示,此次我驾驶的车型是新奥迪Q7 55 TFSI Quattro S系列尊贵型,官方指导价为86.68万韩元,并追加选定了夜视系统、全转向系统、全速适应性巡航系统等,基本完全具备了该车可以选择的配置。 这次试驾从甘肃敦煌出发,到达阿克塞、石油...

奥迪Q73.0T落地要多少钱?
答:落地价方面,奥迪Q72021款55TFSIquattroSline尊贵型的官方指导价为838800元,目前株洲市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费77280元,再加上商业保险25361元,最终的全款落地价为941441元。总的来说,这款车的综合实力...

奥迪Q73.0T落地价多少?
答:目前,奥迪Q72021款的官方指导价为688800元-869800元,我们以奥迪Q72021款55TFSIquattroSline尊贵型为例,其官方指导价为838800元,据了解目前沈阳市部分经销商有最高33800元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为805000元...

奥迪Q73.0T落地多少钱?奥迪Q7价格
答:来看看大家关心的落地价,奥迪Q72021款55TFSIquattroSline尊贵型的官方指导价为838800元,以潍坊市为例,目前该地部分经销商有最高44800元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为794000元;如果全款购买的话,再加上商业险24...

奥迪Q73.0T落地多少钱?
答:下面咱们来看看落地价,我们以奥迪Q72021款55TFSIquattroSline尊贵型为例来计算一下,这款车型的官方指导价为838800元,目前太原市的最低报价为806000元,比官方指导价优惠了32800元;全款购车的话,加上商业保险和其他必...

奥迪最贵的车多少钱
答:而奥迪a6l也推出了运动版的车型,在车身和轮毂方面发生了一定的变化,看起来也有了一定的运动气息。如果经济预算足够的话,选择奥迪a6l这款车型还是还是非常不错的,但是奥迪属于豪华品牌,所以日常的保养费用也是比较昂贵的。【...

奥迪Q73.0T最低多少钱可以落地?奥迪Q7裸车价
答:目前,奥迪Q72021款的官方指导价为688800元-869800元,奥迪Q72021款55TFSIquattroSline尊贵型的官方指导价为838800元,以临汾市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险25361元,上牌费用500元,购...

像这款奥迪Q73.0T排量的多少钱?
答:新车的价格在70—100万之间,但若是二手车,影响价格的因素有:上牌年限、手续全否、车容观感、主件拆修、事故修复、车型配置、公里行程、新车价格、动力操控、噪音杂声等。

2022款奥迪q73.0尊贵型值不值得买
答:奥迪Q73.0T尊贵版是奥迪Q7的唯一一款无需选配的车型配置表的几乎骑兵满营刷屏的节目,但你是否需要这么全的配置,比如在动力方面,2.0T的奥迪在梯速杆上一点也不输3.0的,慢你甚至感觉不到哪个是2.0,T哪个是3.0T...

奥迪Q7价格是多少?
答:奥迪q7售价在68万到100万之间。奥迪q7过去曾参加过好几次四轮越野探险活动,但都在森林或山区,在沙漠中还是头一遭。原来在沙丘上开越野车与在泥地里开越野车难度几乎相同,都面对抓地力不足的挑战。由于沙粒松散,沙丘上...