奥迪Q5L的四驱系统怎么样？
众所周知，多片离合器复式中央差速器的特点就是反应速度快。而全新奥迪Q5L则在此基础上更进一步，其新增的计算机每秒可检测150个不同的信号，甚至包括温度、适度、导航等数据，根据智能算法，提前0.5秒判断是否需要四轮驱动，并在0.2秒内完成两驱和四驱的切换，在驾驶者毫无觉察间完成操作。相比传统的制全时四驱系统，驾驶者可根据路况自行选择百驱动方式，并完全无需担心切换速度。
在日常正常城市道路上，Q5L是一台两驱车，在面对复杂道路，比如山路，泥路，又能瞬间切换至四驱系统，度而且这套系统的亮点是既可以保证动力的同时，还减轻了车身的重量，也更加省油，迎合节能环保的趋势。
在前驱状态下，新增的后轴牙嵌式耦合器可以完全阻断后轴的动力输入，最高可以减少10%的动力损失，百公里平均油耗比常规quattro系统至少降低0.3L；而四驱状态下，新增的电机控制多片离合差速器，可知以实现第一代奥迪Q5不具备的中央差速锁功能，最高可传递100%的动力到前轴或后轴，带来更强的脱困能力，堪比硬派越野。总结起来就是，更快、更省油、道更硬！
奥迪如今拥有两款四驱系统可选，一套是带有多片离合器的quattro ultra适时四驱系统，搭载在奥迪Q5L等中端车型上；一套则是带有机械扭矩限滑差速器的全时四驱系统，搭载在奥迪Q7，Q8等旗舰级车型上。
全新奥迪Q5L相比起老款奥迪Q5最大的差异就是取消了托森式差速器的全时四驱系统，很多人也一直很纠结这一点，认为没有全时四驱的奥迪SUV就不正宗，但从实际体验来看，这套quattro ultra适时四驱系统也拥有相当强大的越野能力，同时，在燃油经济性方面的优势也是全时四驱系统不可比的。
在涉水体验中，驾驶奥迪Q5L驶入大约50cm深度的水坑中，可以看到奥迪Q5L的前摄像头自动打开，可在8.3英寸的中控屏中看到涉水情况，整套系统反应迅速，并且屏幕清晰度也很高，能够很清楚的看到前方路况。
在遇到交叉轴路面时，会听到来自底盘“咔咔咔”的声响，别担心，那是差速器在锁止的声音，简短几声之后，奥迪Q5L就通过了难度并不算低的交叉轴路面。奥迪Q5L的最小离地间隙为179mm，所以在面对一般越野路况时，可以放心大胆地通过。
面对大角度攀爬时，奥迪Q5L搭载的2.0T发动机可以爆发出252匹的最大马力以及370牛米的峰值扭矩，在很短距离冲坡后奥迪Q5L便成功爬上了大约40度角的土坡，并且由于刚下过雨，路面湿滑，在上坡过程中还出现一点打滑，但是在quattro ultra四驱系统的帮助下，整个过程还算很轻松。
在通过炮弹坑时，同样可以听到底盘传来“咔咔咔”差速器锁止的声音，并且这套四驱系统反应十分迅速，失去动力的轮子几乎刚刚开始空转，差速器就会马上将动力传递给还有抓地力的轮子。
在面对十分湿滑的泥地时，quattro ultra适时四驱系统也拥有很优秀的表现，动力基本不会有太多的流失，给油就走并且动力传递十分干脆利落。
虽然奥迪Q5L在越野路况中表现优异，但这毕竟还是一台城市型SUV，所以真的想要驾驶着奥迪Q5L去完成一些超高难度的越野，还是十分吃力的。专业的事就交给专业的车去做，但毫无疑问，奥迪Q5L的越野能力已经可以满足日常驾驶90%以上对于通过性的要求了。
众所周知，多片离合器复式中央差速器的特点就是反应速度快。而全新奥迪Q5L则在此基础上更进一步，其新增的计算机每秒可检测150个不同的信号，甚至包括温度、适度、导航等数据，根据智能算法，提前0.5秒判断是否需要四轮驱动，并在0.2秒内完成两驱和四驱的切换，在驾驶者毫无觉察间完成操作。相比传统的制全时四驱系统，驾驶者可根据路况自行选择百驱动方式，并完全无需担心切换速度。
在日常正常城市道路上，Q5L是一台两驱车，在面对复杂道路，比如山路，泥路，又能瞬间切换至四驱系统，度而且这套系统的亮点是既可以保证动力的同时，还减轻了车身的重量，也更加省油，迎合节能环保的趋势。
在前驱状态下，新增的后轴牙嵌式耦合器可以完全阻断后轴的动力输入，最高可以减少10%的动力损失，百公里平均油耗比常规quattro系统至少降低0.3L；而四驱状态下，新增的电机控制多片离合差速器，可知以实现第一代奥迪Q5不具备的中央差速锁功能，最高可传递100%的动力到前轴或后轴，带更强的脱困能力，堪比硬派越野。总结起就是，更快、更省油、道更硬！
奥迪Q5L由全时四驱变为适时四驱，个人觉得应该是Q5L最大的亮点和卖点了，在日常正常城市道路上，这是一台两驱车，在面对复杂道路，比如山路，泥路，又能瞬间切换至四驱系统，而且这套系统的亮点是既可以保证动力的同时，还减轻了车身的重量，也更加环保和省油。
奥迪Q5L配备适时四驱系统，这个系统不是每时每刻四个轮子都有动力的。
大部分时间都是前轮驱动的，只有在遇到打滑或者一些特殊路况时后轮才会分配动力。
所以奥迪Q5L燃油经济性就会好很多。
全新奥迪Q5L配合独特的LED日间行车灯、个性十足的动态转向指示灯,搭载的四缸发动机性能已得到大幅提升，汽油直喷增压发动机更带来全新表现，新一代发动机自动启停系统，进一步提升燃油经济性，此外，全新奥迪Q5L搭载了驾驶辅助系统，让驾驶员在每一种行车状态下更加方便和舒适，高端导航系统搭配8.3寸超薄高清大屏，简捷化按键，使操作一目了然。
开着奥迪Q5L去试试quattro ultra四驱系统!
答：另外，从这个测试中也能看出Q5L的接近/离去角、底盘离地间隙足够日常使用，而悬架行程虽然没有特别突出，但也可圈可点。所有这些特点对于quattro ultra四驱实力的顺利施展是有很大帮助的。总结 很多人喜欢用“六边形战士”来形...
奥迪q5l是不是四驱车
答：奥迪Q5L的四驱系统不仅在日常驾驶中能够提供良好的驾驶体验，还在越野或复杂路况下展现出其优势。通过四驱系统，车辆可以更好地分配前后轴之间的动力，确保在复杂路况下车辆能够顺利脱困。此外，奥迪Q5L的四驱系统还配备了先进的...
越野越激情,跟着奥迪Q5L山坡泥地里嚯嚯,说说四驱到底怎么样
答：最后总结小小的总结一下 总体来说这一代的四驱能力还是不错的，偶尔出去撒撒欢完全没问题。即使是刚下过雨的泥泞路面，感觉还是很轻松的！四驱系统很聪明，车轮出现打滑以后立马做出反应，分配动力。所以那些总是喷这一代Q5四...
奥迪Q5L仍然值得入手,价格依然有优势,配置先进的智能四驱系统
答：关于奥迪Q5L的这套quattro ultra智能四驱系统，试驾过Q5L的编辑认为，驾驶体验也是相当不错的，不管是铺装路面还是非铺装路面，quattro ultra智能四驱系统都胜任得游刃有余。根据奥迪介绍，quattro ultra智能四驱系统通过检测150个...
奥迪q5l四驱怎么样
答：好。1、Q5L的quattroultra四驱系统整体在同级车型还是比较有优势。2、它强的点主要在两点，四驱结构传动效率高，电控系统算力更高，预判能力更强。
奥迪Q5L有四驱吗
答：奥迪Q5L是有四驱系统的，新款奥迪Q5L全系都是四驱的，奥迪Q5L搭载了适时四驱系统。汽车上常见的四驱系统有三种，分别是全时四驱系统，分时四驱系统，适时四驱系统。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力。...
奥迪Q5L的quattro,是进步还是退步?
答：值得欣慰的是，这一代的Q5L，不仅加长了，全系也都标配了quattro四驱系统。不过，这一次是从当年的全时四驱变成了如今的适时四驱。而且这一代的quattro系统，使用的都是多片离合的中央差速器，不再是以往的托森自锁式中央...
Q5L的四驱系统怎么样?
答：相比传统的全时四驱系统，驾驶者可根据路况自行选择驱动方式，并完全无需担心切换速度。2、在日常正常城市道路上，Q5L是一台两驱车，在面对复杂道路，比如山路，泥路，又能瞬间切换至四驱系统，而且这套系统的亮点是既可以保证...
四驱表现优异 奥迪Q5L、Q7场地越野体验
答：在使用陡坡缓降过程中，会听到奥迪Q5L自动控制刹车系统的声音，车辆会自动将时速控制在5km/h以下以保证安全，并且整套系统十分可靠，毕竟是来自一线豪华品牌的看家技术，所以即便是电子适时四驱系统，在越野驾驶时依旧值得完全信任...
奥迪Q5L的四驱系统怎么样?
答：在燃油经济性方面的优势也是全时四驱系统不可比的。在涉水体验中，驾驶奥迪Q5L驶入大约50cm深度的水坑中，可以看到奥迪Q5L的前摄像头自动打开，可在8.3英寸的中控屏中看到涉水情况，整套系统反应迅速，并且屏幕清晰度也很高，...