随着二孩家庭、三孩家庭越来越多，不少家长在买新车或者换购的时候，都开始考虑一台大七座SUV了。不过，对于很多家庭用户而言，纯燃油的大七座SUV由于自重比较大，大多数车型都比较费油。特别是在城市里，走走停停的工况下，百公里油耗甚至可以轻松突破10L。

那么，有没有一辆车，可以满足大家对大七座的需求，也可以带来更省的用车成本？

在上海车展上，正式上市的福特锐界L混动版，带来了新的答案。锐界L混动版车型，不仅以24.98万的起售价，让预算不是太高的家用消费者眼前一亮，同时这辆车也以产品力的优势，为家用消费者真正带来了舒适、省心、省钱的多乘员出行体验。

首先，锐界L混动版够大也够舒适

虽然长安福特官方，把锐界L这款车定位于中型SUV。

但是，5000/1961/1773mm的长宽高尺寸，再加上2950mm的轴距，能直接让锐界L的空间实现“越级”。

在车内，即便是售价为24.98万的锐界L混动版，也采用了2+2+3的七座布局。

这种类似于中高端MPV的七座组合模式，为车内带来了足够便利和舒适的空间体验。

日常情况下，四人出行时，锐界L可以当做是一台“大四座”车型使用。

其第二排的双近零重力悬浮式头等舱座椅，带有可调腿托和独立扶手的设计，搭配更大的可调角度，锐界L混动版第二排能够有效为人体提供足够到位的支撑性体验。在四人乘车时，第二排乘客能通过一键近零重力模式，最大化利用这辆车的内部空间，从而获得近乎于悬浮在零重力环境中的乘坐体验，得到一路放松。

在七人出行模式下，第二排座椅稍稍往前调整，车内即可获得均衡的三排空间。

乘坐时，前中后三排的乘客，都能获得比较充裕的腿部空间。此外，锐界L混动版的第三排座椅设计比较宽敞，即便长时间乘坐，也不容易感到疲劳。

而且搭配第二排独立座椅所带来的中央过道，第三排位置的乘客进出车辆也比较方便，即便是一家六七口人一起出门旅行，锐界L混动版也能为大家提供均衡、轻松、舒适的体验。

大家伙也有低油耗，锐界L混动是如何做到的？

基于越级的尺寸，锐界L混动版带来了足够宽敞和实用的空间体验。

但与此同时，这么大的一台七座SUV，其WLTC综合工况下的百公里油耗，控制在了6.31L左右，而且这辆车只需要加注92号汽油，其用车成本几乎比很多紧凑级轿车还要低。

事实上，锐界L混动版，采用了一套全球公认的高效混动系统——基于行星齿轮组的功率分流混动系统。简单来说，锐界L混动版采用的混动系统，与丰田的THS混动系统师出同门。

在车辆起步的时候，电机进行驱动，从而避免发动机在起步时，带来的高油耗。

而在车辆加速的时候，电机和发动机一起驱动车轮、共同输出功率，在实现高效提速的同时，也能通过电机的辅助来降低油耗。

而当车辆在中高速匀速巡航的时候，发动机单独输出驱动车轮，而此时发动机也处于高效节能的转速区间内，有着比较低的油耗。

基于这样的运行逻辑，锐界L混动版达成了更省油、更省钱的成就。

而且越是在拥堵的城市里，这辆车越省油。在实际测试中，锐界L混动版车型在拥堵城区内行驶，百公里油耗可以控制在6.5L以内，每公里的燃油成本还不到0.5元。

而且这套混动系统，还带来了足够高的便利性。

它与PHEV或者增程式混动不同，锐界L混动版，可以通过动能回收、发动机剩余能量回收等方式，为驱动电池进行高效补能，并不需要外接充电。所以在使用中，可以带来更高的便利性。

特别是长途出行时，基于超低油耗，锐界L混动版可以带来最高1188Km的续航里程。

一箱油、一口气，就能跨省出游，这样的便利性也足够吸引喜欢自驾游的家用车消费者。

低油耗还要高性能，更全面的需求也能满足

其实在今天，有不少选购大七座SUV的家用消费者，也是年轻人。

而年轻人所追求的，除了更省油、更便利、更舒适外，还有更强的动力性能。毕竟，不少年轻人都喜欢在速度中，感受乐趣和激情。

在目前，很少有低油耗的混动SUV，还能带来强劲的动力。

但是锐界L混动版除外，这辆车搭载了拥有202kW功率，405N·m扭矩的福特第五代EcoBoost 2.0T涡轮增压发动机，并且配备140kW、320N·m的驱动电机。

更强的发动机，匹配更强的驱动电机，锐界L混动版可以在7.1秒的时间内，完成0-100Km/h的加速动作。要知道，在同级市场中，不管是采用2.0T动力的纯燃油SUV，还是采用2.5L混动系统的混动SUV，它们的零百加速时间，基本上都在8到9秒左右。

凭借着7.1秒的破百成绩，锐界L混动版车型，不仅能为驾驶者提供更丰富的驾驶乐趣。同时，这款车也能适应更全面的用车场景。在高速上，可以更加从容自信地巡航；在高原上，车辆也不容易出现“高反”问题，无论是去哪自驾游，锐界L混动版都可以做到。

这样的底气，不仅来自于更强劲的动力，同时也来自于锐界L混动版搭载的机械真四驱系统。

在30万价格区间以内，锐界L混动版就有四驱车型可选。而且这款车的四驱系统，采用了机械传动结构，前后轴的动力可以更加均衡地分配。

在湿滑路面和脱困的时候，四个车轮都可以获得强大的牵引力，从而帮助车辆顺利脱困、行驶得更加稳定。无论是冬季看雪，还是行驶在崎岖非铺装路面，这台SUV都能游刃有余地去面对多种路况。

智驱公论

不到25万，购买一台合资大七座SUV，就已经显得很划算了。

而锐界L混动版，以24.98万的起售价，为消费者带来了一个大大的惊喜。同时，这辆车在内部空间舒适性、综合动力性以及节油性方面，也拥有目前市场中的一流水准，能够为追求更高的消费者，带来全场景下更完善的体验。

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