胶体电动车电瓶如何修复
胶体电池和铅酸电池一样加电解液就行了。一般是充电的时候不变灯。或者电池发热《很热烫手》就该加了。加了就没事了。如果闲贵就买个针筒和电解液自己加。如果是10A---12A的话每个孔加8毫升20A的话加10毫升就行了。
胶体铅酸蓄电池的性能优于阀控密封铅酸蓄电池，胶体铅酸蓄电池具有使用性能稳定，可靠性高，使用寿命长，对环境温度的适应能力（高、低温）强，承受长时间放电能力、循环放电能力、深度放电及大电流放电能力强，有过充电及过放电自我保护等优点。
胶体电池是免维护设计的，所以也没办法轻易打开，这样其实就表示没办修复，但是只要能生产出来东西其实都是可以修复，只是个人可能没那么容易修复，因为需要些专业设备！胶体电池是真空灌注的胶装电解液，这个过程个人很难实现！所以也可说不能修复！！！
2002年10月产江苏华朋胶体电池，已经使用2年半，送来时充满测试容量只有4.7AH。经测试仪普通模式修复，容量上升甚微。拆开电池，从排气孔观察，胶体电池内的胶体失水非常严重，胶体成干裂状。胶体电池理论上失水很少，而且很多厂家和相关论坛上以及专家们都说胶体电池不能加水。
本人认为，胶体电池也是铅酸蓄电池的一种。仅仅是把硫酸溶液的电解液加入二氧化硅形成二氧化硅凝胶而已。把水分和硫酸贮藏在二氧化硅凝胶中。反应的时候，还是水和硫酸发生作用。胶体电池与普通铅酸蓄电池存在着相同的失效模式。如失水、硫化和正极板软化。
所以本人决定先加水做补水充电。经过补水，不仅在充电过程中的发热现象大大降低，而且容量上升到9.7AH。补水充电过程中，最好不要一次就把电压提高到16.2V，我是先用13.8V正常充满，再提高到14.8V，15.25V，16.2V。观察充电电流，当电流下降到300毫安时再提高一档直到16V.2V档，而且我修复时把电池放在测试仪背后，利用测试仪本身的风扇给电池散热。补水充电结束后，用测试仪运行修复模式，经过三~四次修复模式，容量恢复到5A放电124分钟。
因胶体电池本身特性的原因修复过程中，可接受的充电电压比铅酸蓄电池略低是正常的。比如，在线用正常充电电压为14.8V充电时，胶体电池端的电压最高14.62V—14.76V之间，无法达到14.8V是正常现象。
另外，测试仪内部有调整电压电流的数个微调电位器，如果有动手能力的电子爱好者完全可以用外接适当阻值的电位器来代替原机微调电位器，并设法安装到机壳上，进一步扩展功能为电流电压等可调功能。本人由此增加了13.8V，14.8V，15.25V，16.2V 电压选择模式，电流从50毫安—3A连续可调功能。对硫化严重容易发热的电池，从小电流开始充电，逐步提高电压电流的方法修复，预防电池过热引起的修复失败是很必要的。
另外，为了必要时串联或并联电池，需要事先自制几条电池连接插线和线夹，这可以为修复工作带来很大方便。
故障维修一例：在使用中一路发生故障，输出端没有正常电压电流输出，显示屏不亮。用交替代换的方法与另外一路主板连接显示屏显示正常，确定主板故障。当用万用表在板上测主板上稳压二极管D21正反向电阻接近为零。焊下测量确已击穿，换上新的5.1V稳压管，故障排除。
所谓的胶体电池其实也是铅酸蓄电池，只不过是在铅酸蓄电池的基础上加了一点二氧化硅！ 修复方法和普通电池差不多的！ 你可以看看我空间里的电池修复方面的知识！
如何解决蓄电池问题
电动车电池就用乔松充电修复仪/日邦充电器就可以修复电池的，由于电压不稳定不太好，建议买稳压器和机械定时器，谁用虽说好，，，，，， ，，， ， 尤其对饿死了的电池，馈电电池，轻度流化电池，效果最好，修复或充电十次左右都可以修复电池，少加蒸留水效果更好，存电也更多。。。。
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电瓶车电池不耐用了怎么修复
答：电池之所以会不耐用，与电池性能下降和老化有关。如果电池不耐用的原因是寿命到期的话，即便是使用了很多方法，也可能于事无补。如果是这种情况的话，可以考虑更换电池组，而不是靠修复来解决问题。电瓶车电池的更换：电池出现问题的原因很多，但除了鼓包、“脱粉”、极板断格、短路、外壳损坏等情况外，...
胶体电动车电瓶如何修复
答：转载： 《关于胶体电池的修复》2002年10月产江苏华朋胶体电池，已经使用2年半，送来时充满测试容量只有4.7AH。经测试仪普通模式修复，容量上升甚微。拆开电池，从排气孔观察，胶体电池内的胶体失水非常严重，胶体成干裂状。胶体电池理论上失水很少，而且很多厂家和相关论坛上以及专家们都说胶体电池不能加水...
电动车电池不耐用了怎么修复 雅迪电动车电池不耐用了怎么修复
答：如果是电瓶内的电解液不足导致电瓶不存电，这时需要往电瓶内加注适量的蒸馏水，用以提高硫酸铅的溶解度，然后进行充电。另外，如果电瓶电压低于10v，电瓶也会不存电，而且也充不进电，这时可以使用修复仪。生活中，不少电动车用户都会遇到这样的问题，那就是电池用了一两年后，就会出现损坏的问题，而推...
电动车电池怎么修复才是最好的方法
答：往往是彻底消除了电池硫化的可能性！5、综合修复：对电池采用定期检验，及时除硫和补水。单只电池充电，重新配组，电池说明如果是免维护，一般不需要加水，如果需要加水，先检查一下电动车电池自身的电解液密度，根据不同的情况选择相应浓度的水进行补充，这样才能让电池容量有所增加或是延长使用寿命！
电动车电池不耐用了怎样修复
答：电动车电池的使用寿命通常在2-3年左右,如果电池已经使用了一段时间,出现了不耐用的情况,可以考虑以下方法进行修复: 电池重新激活:将电池充满电并放置数小时,然后将电池放电至一半以下,再次充满电,重复此过程几次,可以使电池重新激活。 检查电池连接:检查电池终端和连接器是否松动或腐蚀,如有需要,可以清洁电池终端和连...
电动车电瓶亏电的修复方法
答：2、快速充电法 找一个带有修复功能的快速充电桩，一般大型维修店都有这个装置。然后将车连接到充电桩上，进行充电90分钟，再换原装充电器进行充电，一般就可以修复电动车电池亏损了。不过，这里要注意的就是，如果快速充电桩没有修复功能，那么效果就不显著。此外，这种方法只适用于亏损一年之内的电动车，...
电动车电池修复方法
答：所以给电动车电池补液只能加纯蒸馏水而绝对不能加其它液体。电动车电池使用注意事项 在使用过程中，如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复。一般情况下蓄...
电动车锂电池修复方法 5种方法修复电动车锂电池
答：对使用了4个月左右的电动车锂电池进行一次补水，可以延长电池的使用寿命，延长时间平均达到3个月以上。应该注意的是，每次补水以后，电池都利用处于过充电状态把电池由“准贫液”转为“贫液”状态，而这个过充电对提高电池容量是有好处的。2、微粒发生器 采取微粒发生器并联在电池上，对锂电池进行修复。
电动车电瓶怎么修复
答：电动车电瓶修复方法：找到电池连接线虚接处，重新连接、进行硫化修复。1、找到电池连接线虚接处，重新连接 先查看是否是连接线原因。如果电池内部连接线出现松动或者腐蚀的情况，那么电池会出现接触不良的情况，而导致电动车时走时停。对于这种情况，解决方法也很简单，找到松动处直接接上就可以，而如果是...
电动车电瓶坏了如何修复
答：2、浅循环大电流充电法：对已硫化电池，采用大电流5h率以内电流，对电池充电至稍过充状态控制液温不超过40度为宜，然后放电30%，如此反复数次可减轻和消除硫化现象。此法机理，用过充电析出气体对极板表面轻微硫化盐冲刷，使其脱附溶解并转化为活性物质。3、脉冲修复：对于硫化电池，可用一些专用的脉冲...