4月25日，一汽-大众旗下首款插电混动SUV——探岳GTE正式上市，共推出豪华版和尊贵版两款车型，售价分别为24.98-25.98万。新车继承大众GT系列运动基因，配合高效插电式混合动力技术可实现纯电车、混动节能车、高性能车一车三用，拥有享绿牌、长续航、可充电、可加油、油耗低、动力强的优势。

GTE是大众汽车高性能插电式混合动力技术品牌，探岳GTE拥有该系列独有外观设计，通过更具运动感、电动化的专属造型升级及个性化的元素设计，提升GTE车型的识别度，更符合年轻消费者的需求。

首先是GTE最具标志性的C型日间行车灯，让探岳GTE的前脸更加抓人眼球。

中网上的GTE徽标表明了高性能插电混动的身份。

同时充电口也布置在中网上，中网两侧是双透镜全LED自动大灯，带有随动转向功能和“伴你回家”功能。

车身侧面的高亮黑色裙边和尾部高亮黑色包围也彰显了GTE与普通燃油版车型的不同。

双边单出的排气设计让运动化更加深入人心。

探岳GTE车型还搭配了专属的18英寸低风阻设计轮圈。

车身侧面也有GTE的标识。

还增加了“VW”和“GTE” Logo图案的外后视镜照地灯。

探岳GTE的车身尺寸为4603/1860/1660mm，轴距2730mm，定位中型SUV。

进入到车内，大众同样为探岳GTE进行了专属设计，带蓝色缝线的双色座椅和蓝色的氛围灯烘托出科技与运动的相结合的车内气氛。

GTE?Logo门槛条继续表明探岳GTE的特殊身份。

10.3英寸全液晶仪表为GTE重新设计，可显示插电混动相关设置和功能，还能切换全屏地图等多种界面风格。

8英寸全触控中央显示屏依然是大众简单明了的风格，操作十分便捷、高效，支持手机互联，同时增加了插电混动能力流动视图。

中控下方增加了 [GTE]运动模式 和 [E-MODE]纯电模式?按钮，此外探岳GTE还拥有混动模式、电量保持模式、充电模式，全部共5种驾驶模式，满足多场景用车需求。

探岳GTE的多功能方向盘采用了三辐式平底设计，真皮包裹，支持方向盘加热。

探岳GTE的全景天窗可视面积高达1.18平米，可反射99%紫外线，92%热量以及90%光线，支持滑动和上翘两种打开方式，天窗及遮阳帘都具备电动开启和防夹功能。

探岳GTE延续了探岳的超大车内空间，遵循 “黄金结构准则”设计，不盲目地加长车身，而是追求内部使用空间的最大化。

动力方面，探岳GTE采用P2架构的插电式混合动力系统，搭载先进、成熟的EA211 1.4TSI发动机，匹配DQ400e变速箱，变速箱体内部集成了永磁同步电机。（有关探岳GTE插电混动系统的介绍请查看MoMo车评上一篇文章）

其中发动机最大功率110kW（150PS），最大扭矩250N·m；

电机输出功率85kW（116Ps），最大扭矩330N·m；

系统综合最大功率155kW（211Ps），最大扭矩高达400N·m；

百公里加速时间为8.4s，极速200km/h，纯电模式下的最高时速达到130km/h。

纯燃油模式下油耗6.2L/100km，混动模式下的油耗仅为2L/100km。

探岳GTE配备了13kWh的动力电池，三元锂电池电芯由宁德时代提供，纯电续航里程54km。电池包位于车辆后部，使得前后荷载分配平衡。有趣的是探岳GTE还配备了一个名为I-sound的声音发生器，模拟V8发动机声音来进行行车安全警示。

安全方面，探岳GTE的电芯及电池包经过40多项国标测试，以及额外的100多项大众标准；充电系统具有漏电保护，过流保护，过压保护，防雷击保护，过温保护等安全保护措施。整车24000公里的强化耐久性测试，累计等同于在正常使用条件下行驶了33.6万公里。还经过-35℃高寒、50℃高温、4700米高海拔、湿热等极端环境长达50万公里的耐久试验。

购买建议：

探岳GTE作为插电混动车型，拥有比2.0T纯燃油版车型更强的动力表现?；电量高，满足纯电驾驶乐趣；纯电续航长，既是无里程焦虑的“新能源车”，又是可以享受新能源绿色牌照和扶持政策的“节能车”。

总结：

探岳在2019年上市不到一年的时间，销量却达到了16.8万辆，其中去年从9月以来连续3个月取得了细分市场销量的冠军，晋身为最热门的中型SUV。而探岳GTE的推出，极大丰富了一汽-大众大众品牌以探岳为核心的高端中型SUV产品矩阵，也为热衷于新能源技术和对于新能源牌照有需求用户的增添了一个上佳选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

稳中求变 单车解析一汽-大众探岳GTE
答：作为国内为数不多的德系插电混动SUV车型，一汽-大众探岳GTE一经推出便引起了不小的关注度，它中型SUV的整车尺寸和19.29-24.29万的合理售价，在同级别同价位的车型中存在着不错的性价比，而且在经历了2023款升级之后，新车无论是在外观设计还是内饰方面都有很大的升级，配置也随之提升。那么它身上都...

开启德系插混SUV时代,大众探岳GTE正式上市,售价24.98-25.98万
答：4月25日，一汽-大众旗下首款插电混动SUV——探岳GTE正式上市，共推出豪华版和尊贵版两款车型，售价分别为24.98-25.98万。新车继承大众GT系列运动基因，配合高效插电式混合动力技术可实现纯电车、混动节能车、高性能车一车三用，拥有享绿牌、长续航、可充电、可加油、油耗低、动力强的优势。GTE是大...

20来万选混动SUV选谁好?探岳GTE就是现成的“标杆”
答：当然，用户选择混动车型，大多都希望能够在驾控和经济性上同时得到满足，刚好，这方面也是探岳GTE与迈腾GET的强项。以探岳GTE为例，这款车采用的是成熟稳定的 P2 架构插电式混合动力系统，它有纯电、混动、电量保持、充电、运动 5 种驾驶模式可选，平时通勤，只需要用纯电模式，46km的WLTC续驶里程，...

大众探岳GTE以价换量,配置丰富,插电式混动SUV
答：合资中型SUV在中国市场有着很大的需求量，其中大众探岳取得了很好的销量成绩，是这个级别中的热门选手，而今天我们要说的主角是--探岳GTE，属于插电式混动SUV，可以上绿牌，来看看它的各方面表现怎么样。车型：大众探岳GTE 2023款 280TSI 豪华Plus进阶版，指导价格为24.29万元，为了提升竞争力，厂家采用...

大众探岳GTE对比唐DM 插电混动中型SUV哪家强?
答：插电混合动力作为燃油车向电动车过渡的阶段，在既能满足降低排放的情况下，还可以实现长途续航能力，可以说是目前最理想的新能源动力组合。今天我们对比的一汽-大众探岳GTE和比亚迪唐DM都是插电式混动车型，德系霸主VS自主新能源销量冠军，谁更值得买？颜值之战：其实大家都是德国味儿 探岳GTE外型设计延续...

大众探岳GTE:配1.4T插混+150马力!值得入手吗?
答：在国内汽车市场，SUV车型的占比挺高的，尤其是在年轻人这个消费群体，喜欢时尚大气的外观设计，随着新能源汽车的发展，各大车企相继推出插混动力车型，在保证了动力的同时也提高了燃油经济性，如果有25万左右的预算，都有哪些车型值得选择呢？今天我们带给大家的是一汽-大众旗下的探岳GTE，这款车定位于...

一汽大众探岳
答：面向年轻人群TAYRON探岳在造型设计操控体验舒适驾乘空间结构和安全防护方面，树立了全新一代德系高端中型SUV新标准产；大众探岳落地价是24万左右，探岳是一汽大众2018年10月份才推出的一款全新的SUV车型， 2019款 330TSI 四驱豪华型，提车价格215万，落地价格243万车子的空间虽然数据上尺寸和轴距都没有途观L...

大众探岳是什么车
答：1、是探岳TAYRON探岳是德系高端中型SUV，出自一汽大众，提供280TSI330TSI380TSI及两驱四驱四种动力选择TAYRON探岳是一汽大众继紧凑型SUV探歌TROC之后，推出的第二款SUV，定位高端中型，面向年轻人群基本配置2018。2、探岳是一汽大众旗下的车型，这是一款中型suv探岳的长宽高分别是4589毫米，1860毫米，1660毫米...

谁说插混就低人一等? 这款20万德系插混SUV开过都说真香!
答：我觉得你在为难我胖虎。在大众的套娃战略下，探岳GTE的外观和它的兄弟姐妹们没有什么太大的差别，不能说有多好看，但是是符合中国人的审美的。作为插混车型，探岳GTE上还是有很多GTE车型特有的标识，最明显的就是这个集成了充电口的半封闭式进气格栅，亮面的设计挺高级的。内饰方面，探岳GTE依旧是大众...

买插混 避不开的一个选项 试驾一汽-大众探岳GTE
答：一汽-大众探岳GTE是一款中型插电混动SUV车型,外观部分整体设计与燃油版车型相差不多,有着一张标准的大众脸。而作为一台新能源车他也有着自己的特点,其使用了封闭式的进气格栅,并且在一些细节部分加入了大众品牌新能源车都有的元素。黑色钢琴烤漆外加镀铬装饰点缀的中网设计看似与燃油车相同,但是仔细观察会发现其...